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实施方案

时间:2026-06-09 06:59:24 策划书

实施方案(共5篇)

  为了确保工作或事情能有条不紊地开展,时常需要预先制定方案,方案的内容多是上级对下级或涉及面比较大的工作,一般都用带“文件头”形式下发。方案的格式和要求是什么样的呢?下面是小编为大家整理的实施方案5篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

实施方案(共5篇)

实施方案 篇1

  为积极响应20xx年全国节能宣传周和全国低碳日活动,深入实行“节能领跑、绿色发展”主题,以动员全社会各界参与节能降耗为重点,推动形成绿色生活方式的精神,推进我市生态城市建设工作,为我市节能降耗工作添砖加瓦,特制定以下活动实施方案:

  一、20xx年全国节能宣传周的时间为6月12日至18日,主题是“节能领跑绿色发展”。

  二、20xx年全国低碳日活动6月14日,主题是“绿色发展低碳创新”。

  三、主办部门及参与单位

  此次活动由市节能办主办,发改局、经信局、教育局、科技局、住建局、交通局、农林局、海洋和渔业局、商务局、统计局、环保局、旅游局、市政园林局、机关事务管理局、国税局、市场监管局、供电局、总工会、能源办等市节能办成员单位密切配合,加强沟通协作,结合各自宣传重点,会同联合主办部门全方位多角度做好本单位节能宣传周和低碳日的组织和宣传工作。

  四、活动主要内容

  为了突出今年宣传周低碳日主题,深入进行节能降碳宣传教育,拟组织举办“一个现场活动,配套六项宣传”声势浩大的节能宣传周活动,在全社会营造浓厚的`节能降碳的浓厚氛围。“一个现场活动”即组织举办“百人徒步大会”,配套六项宣传为举办传统媒体宣传、新媒体网络宣传、发放节能宣传画(册)、设立节能宣传广告牌、在各单位电子屏幕上宣传节能标语、发送公益短信等。低碳日出行活动即在当天组织号召全市市民低碳出行。

  (一)一个现场活动即举办“百人徒步大会”。通过举办百人徒步大会的宣传,汇聚社会力量共同打造“节能领跑·绿色发展”,有利于推动形成绿色化生活方式。对提升城市形象和推进我市生态城市建设工作都有现实意义,倡导全社会把节能理念转化为自觉行动,促进全市节能降耗工作。

  1、活动时间:20xx年6月18日上午7:30

  2、活动地点:市府广场(出发点)。

  徒步线路:市府广场—沿万松东路—虹桥南路—外滩肯德基—转沿江东路—商城大道—隆山东路—拱瑞山路—市府广场,全程约7公里。

  3、活动内容:计划向社会征集330名徒步志愿者。将其分为30人小团队,共11组,每组设置1位领队,带领自己团队沿线路进行徒步。本次活动不以竞技为目的,中途设置两处打卡点。沿线路徒步,按规定完成两次打卡(工作人员在号码布上盖章为打卡成功),最终到达终点即为胜利,并在签名墙签字。

  4、主办单位:xx市节能办、xx市经信局。

  5、承办单位:xx市能源监察队

  6、活动现场设摊单位:xx市节能办、xx市经信局、xx市能源监察队、xx市机关事务管理局、xx市统计局、xx市电力公司等。

  7、市府广场活动现场仪式邀请单位:

  (1)、xx市节能办及各成员单位分管节能工作的领导;

  (2)、各镇(街道)分管节能工作的领导及经贸服务中心负责人;

  (3)、各重点用能单位负责人及能源管理负责人、能管员;

  (4)、xx电视台、xx日报等新闻媒体。

  8、活动现场组织志愿者发放“节能领跑绿色发展”倡议书,引导广大青少年树立勤俭节约、节能低碳的绿色生活理念。

  9、各单位携带节能资料及单位相关内容,采取图片展览、发放宣传小册子及节能小礼品、现场咨询、举报投诉受理等形式进行集中宣传。

  (二)开展“配套六项宣传”

  1、xx电视台、广播电台、公交车、xx日报等新闻媒体宣传

  将“20xx年全国节能宣传周和全国低碳日活动”主题制作成公益宣传广告,从6月12日至9月12日在电视台、广播电台、公交车连续播放;在《xx日报》刊登专版报道节能宣传周活动相关内容。

  2、网络新媒体宣传

  将20xx年节能宣传周主题时间放在《中国xx》网站上和《xx市经济和信息化局网站》及公众号进行宣传,并进行微信推送;上重点对“节能领跑绿色发展”xx市首届城市百人徒步大会活动跟踪详细报道;在xx日报微信矩阵联合发布,配套宣传;无线xxAPP赛事赛况进行全程跟踪报道;浙江新闻APP新闻宣传。

  3、户外媒体宣传

  在xx人民广场、xx广场、万松山广场设立节能低碳广告牌;xx广场,塘下大道,莘塍广场、万松山脚下、xx电影城等大型led显示屏对“节能领跑绿色发展”主题及xx市首届城市百人徒步大会活动全程滚动报道;户外电话亭贴出海报宣传。

  4、各部门单位在电子屏幕上宣传节能标语

  各节能办成员单位(及其下属单位)、各重点用能企业(非工)、各银行要在电子屏幕上进行节能标语宣传。

  5、分发节能宣传小册子、节能倡议(书)扇、节能笔、电脑鼠标宣传垫、节能低碳徙步袋等。

  6、手机短信宣传

  组织发送节能减排低碳的公益短信。

  (三)全国低碳日活动:自行车低碳出行

  6月14日为全国低碳日,号召各节能办成员单位积极配合参与低碳日活动,骑行或步行上下班,引导公众广泛参与,缓解城市节能减排。政府机关单位人员要率先垂范,提倡在这一天骑行或步行上下班,在政府企事业机关单位中形成一种低碳出行的风气。以上关于20xx年全国节能宣传周活动方案的相关信息是三思教育网收集并且整理,仅为查考。

实施方案 篇2

  流程:

  1、参赛选手抽取参赛序号

  2、主持人介绍参赛评委

  3、主持人宣读演讲比赛规则

  4、按序号进行精彩演讲

  5、点评

  6、颁奖

  参赛规则:

  一、参赛须知

  1、各参赛选手必须规定,按时参加开会、抽签和比赛。

  2、参赛选手必须在赛前10分钟入场签到,点名时候不在场,则视作弃权处理。

  3、各参赛选手必须从始至终参加听取其他选手的演讲;遵守会场纪律,不起哄,不喝倒彩,做文明观众,对每一位选手的比赛都给予掌声鼓励。

  二、评分标准

  1、本次比赛中主题演讲采用10分制进行评判,要求正确的思想内容和完美的`表达形式相统一。

  (1)思想内容占5分:主题鲜明深刻1.5分、联系实际1.5分、材料典型有力2分。

  (2)表达形式5分:有声语言2分、态势语言2分、全场效果0.5分、风度仪表0.5分。

  2、评委评分当场计分,第4位选手演讲完毕后,评委离席分析,把握评分尺度,然后分别为前5位选手打分,从第6位选手开始当场亮分。

  3、去掉一个最高分,去掉一个最低分,取其余的平均分为选手最后得分(保留到小数点后两位)。

  4、当场确定得奖的名次。

  三、演讲要求

  1、比赛采取命题演讲方式进行,演讲稿内容必须围绕“诚信在我心中”的主题,结合实际,突出亮点,主题鲜明。

  2、选手参赛必须使用普通话,采用站立式脱稿演讲。

  3、比赛顺序由抽签决定,选手上场迟到1分钟视为弃权。

  4、每位选手比赛时间限定在6―8分钟内,7分30秒以红灯提示,8分钟铃响为扣分时限,超1---10秒扣0.02分,超11---20秒扣0.05分,超20---30秒扣0.1分,最高扣0.2分;时间不足6分钟一律扣0.1分。

  四、本次比赛设一等奖一名,二等奖二名,三等奖三名

  五、参赛选手必须严格遵守比赛规则,在比赛过程中,若有疑义,由评委会裁定。

实施方案 篇3

  “平安工地”建设活动自去年6月份启动以来,我市各参建单位以此项活动为载体,不断改进与创新安全生产管理方式,丰富安全生产管理内容,取得了较好的成绩。全市“十二五”交通基础设施建设任务依然十分繁重,安全生产形式异常严峻,根据省交通厅的工作部署,市局决定在全市范围内继续深化交通工程 “平安工地”建设活动,具体实施方案如下:

  一、指导思想、基本原则和工作目标

  指导思想:坚持以科学发展观为指导,以安全发展为主题,全面贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针,以落实参建各方责任为重点,以加快转变交通运输发展方式和加快推行现代工程管理为主线,树立“以人为本、本质安全”的理念,加强基层、基础工作,推进“平安工地”建设常态化,规范安全管理和施工作业行为,努力促进全行业安全生产形势的持续稳定,切实维护人民群众生命财产安全,实现交通工程建设安全发展。

  基本原则:按照“统一领导、各负其责、监督指导、协调联动”的原则,切实加强“平安工地”建设组织协调;坚持“突出重点,分类实施、典型引路、全面推进”的原则;遵循“标本兼治、重在治本、防治结合、综合治理”的原则,务求“平安工地”建设取得实效,实现安全、质量、效率、效益的统一。

  工作目标:以交通工程标准化建设为重点,建立完善的安全生产管理制度体系、监管体系和考核评价体系,全面实施“平安工地”建设考核评价,形成安全生产长效机制,最终实现杜绝重特大事故、遏制较大事故、减少事故总量的总体目标,推进安全生产管理水平整体提升。

  二、活动内容

  (一)强化安全生产基础工作,切实提高安全保障能力

  1.强化安全教育培训。推进实施“一基地、一校、一班”的三级教育模式(即:依托省交通工程安全监督机构、市安监局、市技术监督局建立的安全教育培训基地,重点对公路工程“三类人员”、特种作业人员安全生产实施培训及跟踪再教育工作。市交通工程质量与安全监督处与一级施工企业建立安全教育培训学校,对管辖地区和建设项目安全管理人员进行短期培训。公路重点工程施工单位要在建设项目经理部建立安全培训班,针对特种作业人员、一线工人尤其是农民工进行岗前安全意识、安全知识、安全技能培训教育),对进场农民工和新上岗的施工人员进行岗前安全教育培训;各分项分部工程开工前应对施工人员进行安全技术交底,从而提高一线人员的安全防护意识和防范能力,实现人的“本质安全”。

  2、完善安全管理制度体系。县区交通主管部门和安全监督机构应结合实际,重点围绕“平安工地”建设制定相应行业监管等方面的制度。建设单位必须在安全生产责任、安全生产资金保障、安全生产条件、应急救援工作等方面建立相应的制度;施工单位必须在安全生产岗位责任、安全技术措施、安全技术交底和危险告知、应急救援工作等方面建立相应的制度。监理单位必须在安全生产岗位责任、专项安全监理细则和安全生产条件审查等方面建立相应的制度。

  3、大力推进安全生产标准化建设。按照交通运输部《交通运输企业安全生产标准化建设实施方案》、省安委会《关于深入开展企业安全生产标准化建设的实施意见》、《企业安全生产标准化基本规范》(aq/t9006-20xx)和建设项目标准化相关要求,各部门要制定交通行业施工企业安全生产标准化建设标准和实施办法,编制施工安全生产强制标准,完善建设项目安全生产标准化建设要求,加强对标准化执行情况的检查和评估,推动企业和项目安全生产标准化工作。按照分类推进的要求,建设管理单位和项目法人要制定建设项目安全生产标准化实施方案和具体的建设标准,将安全生产标准化建设纳入招标文件和合同中予以明确,并在项目实施过程严格监督落实。施工企业要严格按照强制性标准和合同约定,建立企业内部安全生产标准化建设专业人才队伍,严格对应标准化建设要求,编制详细的企业和项目安全生产标准化建设实施细则,并认真组织实施。

  4、保障安全生产费用投入。建设单位要在招标文件中,明确项目所需的安全生产费用,将不低于工程投标价的1%作为施工安全专项资金,适当提高桥梁安全费用比例,单列安全生产费用项目清单,且不得作为竞争性报价。在项目实施过程中,要严格按照施工单位上报费用计划和支出细目,监理单位进行计划审批和计量签认,建设单位审核支付的方式进行安全生产费用的审查支付。施工企业必须确保安全措施、劳动保护、宣教培训、安全科技及其他保障安全生产所必需的资金投入,严格执行费用提取和使用规定,对挤占、挪用、冒领和不落实安全生产费用的,建设单位必须暂停安全费用的支付,并对违规支出的费用进行追缴。

  (二)建立安全生产防控体系,全面提高预警预控能力

  安全生产事故具有突发性、不确定性和反复性等特征,事前预防尤为重要。按照防范措施时效的不同,以风险分析为主要形式,以预防为主要内容,坚持预防与应急相结合,实施预估、预案、预控、预警的“四阶段”工作措施,全面提升安全防控水平。

  1、推进施工安全风险评估。建设单位要按照交通运输部《关于开展公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估试行工作的通知》要求,按照工程评估范围确定施工风险评估项目,在施工前由施工企业或其委托有资格的评估机构,开展定性或定量的施工安全风险估测,确定风险等级和控制措施。监理单位要审查施工安全风险评估报告并督查施工单位安全风险控制措施的落实;建设单位必须对极高风险的施工作业,组织专家或安全评估机构进行论证或复评估,提出降低风险的措施建议,或及时调整设计、施工方案。各级主管部门要将施工安全风险评估实施情况纳入监督坚持范围,对符合评估范围要求而未开展施工风险评估的项目,有关部门不得办理质量监督、施工许可和总体开工手续。

  2、强化施工安全预案措施。施工企业必须根据工程实际、自身特点和风险评估结论,完善施工组织设计和危险性较大工程专项施工方案,制定相应的专项应急预案,对项目施工过程实施预警预控,未制定专项应急预案的施工合同段不得批准开工建设。专业风险等级在三级(高度风险)及以上的施工区段,重大风险源的监控与防治措施、应急预案必须经施工企业技术负责人和项目总监理工程师审批后,由建设单位组织论证或复评估,针对各种安全风险预案,施工单位应重点开展消防、触电、溺水、防台、防汛、高空坠落和坍塌等应急演练,提高风险应对能力。

  3、加强施工安全事前预控。施工企业要建立重大风险源的监测及验收、日常巡查、定期报告等工作机制,当专项风险达到极高风险等级时必须提高现场防护标准,落实应急处置措施,采取施工监测手段,全过程进行监控。工程施工前应对施工人员进行安全教育与交底,安全管理人员、特种作业人员必须持证上岗;施工设备器材等应由专人负责定期维护,特种设备、压力容器、大型施工机械和支架等必须经检验合格方可使用。工程项目要成立由建设、施工、监理单位现场主要负责人、安全管理人员、作业人员组成的应急抢险队伍,落实应急物资储备、工程设施抢险和安全保障工作。

  4、推广应用“作业单元预警法”。项目建设单位要组织施工企业和监理单位,将工程根据作业内容、作业地点的不同,将管理对象划分为若干小单元,对单元范围内的施工工艺、天气状况等安全隐患源进行排查分析,在作业单元施工现场设立危险告知牌、警示牌、警示旗及警示灯等,发布安全生产预警信息,给作业人员在进入施工区域前提出相应的安全风险超前警示,使施工人员进一步了解和掌握生产操作过程中潜在的危险因素及防范措施,提高自我保护能力。

  (三)健全安全生产管理机制,不断提高安全管理能力

  引进先进的管理方法,推行“网络法”、“网格法”、“网联法”的“三网”安全管理模式,完善安全生产管理机制,确保安全管理取得实效。

  1、建立层级网络管理体系,提高安全管理能力

  按照层级管理方式,建立行业监管、项目管理和单位内部管理的三个层次管理网络体系。即以行政主管部门为主的交通主管部门和安全监督机构层级管理体系,以建设单位为核心的项目建设、监理单位和施工单位之间以其法定职责为主要内容的项目层级管理体系,以各参建单位总部与项目派出机构形成的单位内部层级管理体系。交通主管部门和安全监督机构通过对项目、单位两个管理体系的监管,单位对项目管理体系的推动,最终保障项目层级管理体系的正常运行,实行现场安全生产管理目标。

  2、推行施工区域“网格管理法”。施工企业要以施工作业人员管理为核心,根据施工场地布局和作业特点,划分红、橙、黄、绿四种不同级别的安全管制区域,对工地人员流动进行正确引导和限制。将可能造成人员死亡或不少于100万元直接经济损失事故区域,划分为红色区域,非特殊施工人员禁止入内;可能造成人员重伤或20-100万元直接经济损失事故的区域,划分为橙色区域,非专业施工人员禁止入内;可能造成人员轻伤或不超过20万元直接经济损失事故的施工区域,划分为黄色区域,非施工人员禁止入内;将办公和生活场所等划分为绿色区域,闲杂人员不得入内。并要在每个区域树立相应的标志牌和隔离带(栅),对红、橙区域派驻安全管理人员严格看守。

  3、完善应急工作网联动机制。县区交通主管部门、建设单位和施工企业要联合各级安全监管、公安、消防和医疗等部门,建立安全应急联动协调机制,成立联合应急救援协作组;联络气象、水利等相关部门,及时提供预测信息,加强紧急自然灾害和安全隐患的预警和救援。发生生产安全事故后,按照属地管理和行业监管的原则,及时组织、协调、落实各参建单位用于应急抢险救援的物资、设备、人员,配合安监、公安、消防、卫生等部门开展生产安全事故现场应急工作。

  (四)加大信息技术应用力度,努力提高科技兴安能力

  为保证工程建设安全生产,推广应用先进、可靠的安全生产信息技术和管理手段,实现建设工程的安全生产信息化、规范化、动态化管理。

  1、建立应急响应监控平台。县区交通主管部门及建设工程应急响应单位要加强安全生产应急信息化建设,建立本地区应急响应监控管理平台,包括应急指挥平台、应急信息管理与辅助决策系统、图像监控和移动指挥系统、应急共享基础数据库、监测预警系统和应急信息交换服务平台,负责指导施工安全生产和应急管理,发布自然灾害或安全事故应急信息,收集处理安全生产事故信息,组织指挥现场应急救援等工作。

  2、完善安全监督信息网络系统。县区交通安全监督机构要进一步完善交通建设安全监督信息系统,建立公路工程安全生产基础信息数据库,涵盖组织框架、安全责任人、风险源、隐患排查与治理情况、安全台账等。对存在安全生产违规行为和列入“黑名单”的单位及个人,通过系统平台向社会公布,增加安全监管信息透明度。

  3、强化安全生产技术管理。建立以施工现场控制和远程监控手段相结合的安全控制体系。对存在重大安全隐患风险源的高墩、大跨径及特殊结构的桥梁工程要推行远程监控系统,对施工作业现场进行有效的控制。

  (五)加强“平安工地”考核评价,建立安全管理长效机制

  建立公路工程安全生产考核评价体系,实施“平安工地”达标评价,推进安全管理“三项达标”,实现安全生产与诚信建设联动,推动安全生产管理上水平,筑牢企业安全生产根基。

  1、推进安全管理“三项达标”。施工企业要以作业班组为安全生产工作的重心,以班组和岗位安全生产制度化、标准化、规范化为基点,推进基层班组岗位达标;以保证人的安全为核心,以现场危险施工作业环境的防护措施为重点,推进安全防护达标;以实现安全管理程序、现场安全防护标准、安全培训形式内容、施工风险预警程序、用工登记管理形式的'“五个统一”为主要目标,推进项目安全管理达标。

  2、建立安全考核评价体系。按照《XX省公路水运工程“平安工地”达标评价办法》(以下称评价办法)和XX市《安全生产达标考核标准》的要求,建立“施工自检、监理复核、建设验收、政府评价”的考核评价体系。施工企业必须围绕“平安工地”建设达标验收标准要求,每个月进行一次自检、自评、自纠;监理单位要对照标准,对施工自检结果进行现场检查复核,提出复核意见和整改要求;建设单位要积极引导,完善措施,制定详细的“平安工地”建设达标验收标准,采取阶段考核、年度验收的方式,对施工合同段实施达标考核验收;交通主管部门及安全监督机构(市交通局及质安处)将按照评价办法,采取专项检查与综合评价的方式,对建设、施工、监理单位进行考核评价。

  3、完善“双联”工作机制。县区交通主管部门要不断完善“施工现场”与“建设市场”联动机制,把“平安工地”建设纳入建设市场信用考核体系,把安全业绩状况和达标情况与市场准入、资质升降、招标投标、奖惩等挂钩,对安全生产不达标的施工企业、项目不达标的建设单位、监理单位,要按照相关规定给予严厉行政处罚;发生严重安全生产事故的,要降低企业信用等级、限制投标,直至清除交通建设市场,并依法追究有关人员的责任;发挥媒体监督、群众监督的作用,依法严肃查处瞒报、谎报事故的违法犯罪行为。

  三、活动步骤

  XX市继续深化交通工程“平安工地”建设活动分为三个阶段。

  第一阶段(动员部署阶段):20xx年8月至12月。制定《XX市继续深化交通工程“平安工地”建设活动方案》,细化工作任务,明确各部门、各单位责任,全面启动继续深化交通工程“平安工地”建设活动;

  第二阶段(巩固提高阶段):20xx年1月至20xx年12月。普通公路重点工程“平安工地”建设实现全部达标;

  第三阶段(全面达标阶段):20xx年1月至20xx年12月。全市公路工程“平安工地”建设实现全部达标。

  四、组织领导

  为确保我市交通工程“平安工地”建设活动顺利开展,现对市局原“平安工地”建设活动组织机构进行调整,调整后的成员如下:

  下设两个职能组:

  负责交通工程各阶段、环节落实“平安工地”建设活动情况的检查,对交通工程建设领域不落实安全管理制度、管理责任,难以保障施工安全的行为进行处罚。

  领导小组下设办公室,办公室设在市交通工程质量与安全监督处。

  负责活动的组织、协调与推动以及文字材料起草、编辑、印制与汇总。

  五、工作要求

  1、加强组织领导。县区交通主管部门要建立以主要领导为组长的“平安工地”推进领导小组,负责各自地区的推进工作,制定实施意见,确立推进工作目标,明确责任单位,全面组织“平安工地”建设推进工作的开展。交通工程质量与安全监督处要按照统一部署,加强推进工作协调联动,完善监督管理手段,加强推进工作监督检查,提高监督管理效果。

  2、严格落实建设各方责任。“平安工地”建设推进工作,按照“建设单位主导、施工单位负责、监理单位督促检查”的原则,由建设单位负总责,建设单位要突出发挥牵头抓总作用,发挥其现场管理直接、全面、约束力强的优势,根据各地区、各项目的特点,制定“平安工地”建设分类推进的总体推进实施方案、计划和部署,组织推进工作,将“平安工地”要求写进招标文件、纳入合同管理,建立考核奖惩机制,阶段分析推进工作,进行达标验收,确保上下联动,整体推进。在制度建设、人员配备、经费保障、工期安排、监督检查上狠抓落实。施工单位是“平安工地”建设推进的实施单位,要紧紧围绕“平安工地”建设的内容,编制推进计划,确定实施目标,细化责任主体,明确责任人,加强宣传,全面实施。保证工程所必须的各种资源配置和安全投入,确保安全机构、人员、设备、经费等按法律法规的规定和合同承诺履约到位,全面负起安全生产的主体责任。监理单位要强化监理单位的从属责任,根据建设单位的总体安排和要求,严格开工、验收、安全经费审批等关口,对项目“平安工地”建设进行日常监督管理。

  3、监督管理要落实到位。推进“平安工地”建设,要切实加强施工现场的安全监管,把安全监管的重点落实到一线,做到关口前移、重心下移,将安全生产的法律法规、技术标准、安全操作规程全面落实到基层。要大力加强现场督查工作,坚持不走过场、不留死角、不留隐患、不留情面,加大现场检查力度,认真排查治理可能引发事故的安全隐患,努力提高安全生产预控能力。

  4、切实加强安全生产和监管能力建设。着力提升安全生产总体保障能力。各部门、各单位要把安全生产纳入本行业、本单位发展的总体布局,抓紧规划建立完善企业安全保障、政府监管和社会监督、安全科技支撑、政策标准、应急救援、宣教培训等“六大体系”,着力提高企业本质安全水平和事故防范、监管执法和群防群治、技术装备安全保障、依法依规安全生产、事故救援和应急处置、从业人员安全知识应知应会和社会公众自救互救等“六个能力”。要针对薄弱环节、加大工作力度,加快安全生产长效机制建设。

  推进科技进步,着力提升企业安全生产保障能力。加快淘汰落后技术装备,强力推行新型实用科技产品,促进安全设施装备更新改造,提高机械化、自动化、信息化生产水平。加大企业安全生产标准化建设工作力度,科学规范生产经营全过程,夯实企业安全生产基础,进一步加强安全生产预防管理、监控能力建设。

  5、依法加强行政执法

  以持续严厉打击非法违法行为为重点,进一步强化行政执法。各有关部门要坚持把打击非法违法生产经营建设行为(以下简称“打非”)作为有效防范和遏制事故的重要手段,持续保持高压态势,巩固和扩大工作成效。要以提高执法效率效果为目标,建立健全部门联合执法工作制度,明确各部门的职责范围、执法流程、执法标准和监督检查办法,搞好各部门、各环节的协调、配合和衔接,促进安全监管能力和水平的提高。要加强制度建设,把“打非”专项行动中的有效措施、得力方法和工作要求等上升为制度规范,把“打非”工作纳入制度化、规范化和经常化的轨道,结合“平安工地”建设活动,推动“打非”专项行动扎实、持久、有效开展。

实施方案 篇4

  为充分展示学校的艺术教育成果,丰富学校的文化与艺术生活,推动学校艺术教育工作再上台阶,更好地建设和谐校园,根据教育局总体工作安排,决定举办第五届中小学生艺术节暨教师节座谈会文艺演出活动,为扎实有效地开展工作,确保活动实效,特制订本实施方案。

  一、活动主题在阳光下成长

  二、举办时间

  教师节座谈会文艺演出定为九月上旬

  艺术节集中展演及比赛活动安排在九月中下旬

  三、举办方式

  实行招标承办的方式。教师节座谈会文艺演出时间为40分钟,由两个单位承办,以诗文诵读节目为主,兼有其他节目形式作为补充;艺术节集中展演设作品展评(包含闭幕式)类会场、音乐类会场、表演类会场、美术(书法)类会场。凡有条件的单位均可申请承办文艺演出或其中一个会场。各申办单位要根据承办条件和要求制定出具体承办方案,于二○○七年七月十六日前报市教育局学前艺体卫科。经教育局考察论证后,确定承办单位。

  四、比赛办法及活动项目

  (一)比赛办法

  1、分组:各类比赛分高中(中专)组、初中组、小学组。各镇(街道)以教管办为单位组队,市直学校单独组队。

  2、资格规定:参加艺术节各类项目比赛的人员必须是正式在册的本单位学生。

  (二)活动项目

  艺术节集中展演设展评(展览类、评选类)和参赛(音乐类、表演类、美术类)两大类项目。

  1、展评项目

  (1)展览类:教师的硬、软笔书法、绘画作品,简笔画、自制玩教具;学生的书法、绘画、剪纸、泥塑等。本项目在展评类会场统一布置各镇、街道和市直学校的作品展览区,各单位在规定时间内根据要求自己设计布展,各类作品每镇(街)、市直学校报送3幅(件)。

  (2)评选项目:学生的摄影作品、小制作、小发明、小创造等,每队每项限报2(幅)件。

  2、参赛项目

  (1)音乐类:声乐(独唱、合唱)、舞蹈(集体舞)、器乐(独奏、齐奏、合奏),各队均参加;每队每项限报一个节目。

  (2)表演类:诗朗诵、曲艺(相声、评书、双簧、口技等)、课本剧(小学、初中参加),时间均不超过10分钟,每队每项限报一个节目。

  (3)美术类:书法、绘画,各队均参加;剪纸、泥塑,小学队参加;每队每项限报2人。

  3、大型健身操表演

  为深入推进“阳光体育运动”,艺术节闭幕式举行大型健身操表演,城区各职级管理的初中、小学参加,每校单独组队,每队60人,男女不限,服装统一,时间不超过6分钟,各单位自行编排并光盘音乐伴奏。

  五、日程安排

  第五届艺术节拟分三阶段进行。

  第一阶段:艺术教育各骨干单位,根据承办条件提出申请,申办文艺演出及各类展演会场,并拟定承办方案;参加闭幕式健身操表演的单位,制定方案,确定人员,进行编排,积极筹备。

  第二阶段:8月,各镇、街道和各市直学校根据方案开展活动,并选拔参赛项目参加全市活动。

  第三阶段:9月上旬,教师节座谈会文艺演出;9月中、下旬,全市艺术节集中活动。

  六、记分及奖励办法

  (一)单项名次:凡参加各类单项比赛的代表队(或个人)均按参加队数(人数)计算得分,即第一名得分为队数加1,第二名为队数减1,依次类推。对获得前8名的队或个人,按一等奖两名,二等奖三名,三等奖三名计奖,颁发证书。为保证裁判和评委的公正性,各承办单位组织评委时,每项目本校评委不得超过2人,同时还要聘请有关专家和社会知名人士参与评判。教育局选派督查员全程监督比赛情况。

  (二)团体名次:团体总分设基础分五十分,各单位按各组别得分之和计算团体总分。得分多者,名次列前。如遇两队以上单位积分相同,则分别以获得第一名或第二名(依次类推)的多少决定名次。团体奖高中组奖励前五名,小学组、初中组各奖前十名。

  (三)奖罚分:奖分因素

  (1)健身操表演质量高,演出效果好;

  (2)送展作品数量足、质量高;

  (3)承办单位工作认真,组织严密,获参赛单位较高评价。

  罚分因素:

  (1)送展作品数量不足,质量不高;

  (2)参加闭幕式及各项比赛出现失误,如误场、迟到等;

  (3)承办单位工作态度不认真,组织不得利,参赛单位评价较差。出现以上因素之一者在团体总分中奖罚10―20分。

  (四)大型健美体操表演、庆祝教师节座谈会演出节目单独评选表彰。闭幕式健身操表演设一等奖二名,二等奖三名,三等奖四名;教师节座谈会文艺演出,除承办加分外,教育局将组成专门人员对节目进行评选,根据每块节目的质量和演出效果分别以20、18、16……计于艺术节总分。

  七、工作要求及措施保证

  1、教育局成立艺术节专项工作小组,加强对各镇、街道和市直学校参加艺术节各项活动的指导,帮助承办单位编排程序,组织会务,确保艺术节及座谈会演出的成功举办。

  2、各参赛单位要进一步端正办学思想,认真扎实地抓好各项活动的开展,组织师生全员参与,多为学生搭建表演的舞台,在此基础上,参加市的比赛和展评。要真正发挥艺术节在推动学校艺术教育工作中的应有作用,切忌只让少数人应付比赛。整个艺术节期间,要确保安全,加强对活动场地、用电、学生饮食、食宿交通等方面的监控,杜绝任何事故的发生。

  3、要积极申请承办座谈会文艺演出及艺术节各类比赛会场,各学校要根据各项目的'承办条件和要求设计具体的承办方案,精心组织,周密安排,公正评判,保证各项活动顺利进行。艺术节结束后,由各参赛单位投票评选优秀组织奖。各单位承办情况除按等次记入团体总分外,还将纳入年终综合评估。

  附:各会场承办条件

  ***市教育局办公室

  二○xx年六月二十九日

  附件:

  各会场承办条件

  一、展评类会场

  1、闭幕式所需的场地、音响设施。

  2、艺术节总分统计。

  3、闭幕式具体程序安排。

  4、展评项目场地安排、评选(制定评分标准、评奖办法)。

  二、音乐类会场

  1、各项比赛的场地及需要的音响设施。

  2、评委的组成。

  3、制定各项比赛规程(日程安排、比赛形式、评分方法、评分标准、评奖办法、奖品发放等)。

  三、表演类会场

  1、舞台及音响设施。

  2、评委的组成。

  3、制定各项比赛规程。

  四、美术类会场

  1、绘画、书法分组现场比赛所需要的场所和器械设施。

  2、评委的组成。

  3、制定各项比赛规程。

实施方案 篇5

  为进一步加强校园电动车火灾防范工作,切实减少校园电动车火灾事故的发生,确保我校消防安全形势稳定,根据《XX区教育局校园电动车火灾防范专项整治工作方案》(教函[20xx]75号)的有关要求,结合我校实际,特制定此工作方案:

  一、工作目标

  通过电动车火灾防范专项整治,进一步规范电动车、自行车停放和充电的管理,落实电动车火灾防范措施,发现并消除动态性火灾隐患,有效预防和减少电动车火灾事故发生;推动技防措施落实,建立长效管理机制;广泛普及消防安全知识;提高广大师生电动车火灾防范意识。

  二、组织领导

  组 长:

  副组长:

  成 员:

  三、实施时间

  集中整治时间从20xx年5月16日至20xx年11月。

  四、工作内容

  1、我校结合自身实际,成立领导小组,制定实施方案,落实责任,细化措施。集中排查整治电动车问题,遏制电气火灾多发势头。

  2、倡导学生绿色出行,文明出行,按照《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》要求:驾驶自行车、三轮车必须年满12周岁;驾驶电动自行车和残疾人机动轮椅车必须年满16周岁。

  3、加强学校校园管理,对自行车、电动车的停放及充电,要求有专人进行管理,集中停放,配备灭火器,增加对电动车集中停放区域视频监控盲区监控探头的`覆盖。

  4、加强消防宣传教育,我校通过黑板报、电子屏、校园安全课、主题班会等多种形式的消防安全宣传教育,提高广大师生火灾防范意识。

  五、工作要求

  1、明确职责,夯实措施。我校要高度重视此项工作,明确职责任务,建立健全职责机制。

  2、及时总结,建立机制。及时总结电动车火灾防范专项整治中的经验做法,每月月底前以安全月报表形式上报整治工作开展情况。

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