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春运工作总结

时间:2026-01-26 22:41:58 工作总结 我要投稿

春运工作总结集合15篇

  总结就是把一个时间段取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训进行一次全面系统的总结的书面材料,通过它可以正确认识以往学习和工作中的优缺点,因此十分有必须要写一份总结哦。那么总结有什么格式呢?以下是小编帮大家整理的春运工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

春运工作总结集合15篇

春运工作总结1

  20xx年的春运安全工作,在上级部门的正确指导下,坚决贯彻执行“安全第一,预防为主”的方针,加强组织领导,周密部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,认真扎实地做好春运安全各项工作,确保了今年我公司的春运安全,现就我公司20xx年春运安全工作开展情况总结如下:

  一、成立组织机构、加强组织领导

  为尽快进入春运工作状态,切实加强春运工作组织领导,做到早计划、早安排、早部署、早落实,我公司于20xx年12月30日成立了以林海霞为组长,吴宗庆为副组长,各部门负责人为组员的.“春运安全工作领导小组”,下设办公室设于公司安全部,谢成德任办公室主任,领导小组负责公司20xx年度春运安全工作,分工明确,责任到人,设立了值班电话及车辆GPS监控人员,小组成员轮流值班,确保第一手资料向上级组织及时汇报,并规定手机必须24小时开机,随时待命、保持联系。

  二、开展春运安全宣传教育,营造春运安全工作氛围

  1、召开安全生产大会,认真学习贯彻上级有关春运安全工作文件。我公司于20xx年12月27日召开关于春运安全工作会议,并于会上的第一个议程研究学习上级有关《北海市交通运输行业20xx年春运安全生产工作方案》文件精神,引起了全体职工及驾驶员的高度重视,为确保度过一个平安、有序的双节创造了良好的舆论氛围。

  2、以简报宣传专栏为辅助手段,及时传达上级有关最新春运安全工作精神。图文并茂的宣传方式,加强了全体职工的春运安全防范意识,提高了处置突发事件的能力,把安全隐患消灭在萌芽状态。

  三、春运安全工作采取的主要措施

  1、对所有营运车辆进行检修、保养,保证车辆性能完好,对发电机,油泵进行检查试用,以备应急抢险使用。

  2、春节期间,对所有车辆及办公场所、停车场进行一次安全大检查,并对检查出的问题及时进行整改,将事故杜绝在萌芽状态。

  3、春节期间,对公务小车按规定进库统一管理,所有车辆出车时,均必须交派车单后方可出行。杜绝公车私用现象,避免春节期间发生车辆事故。

  今年的春运安全工作在公司领导小组的高度重视、积极准备、科学安排下,顺利完成各项任务。春运期间,公司车辆出车2159趟次,总运行里程281548公里,完成产值168万元,春运期间没有发生一起交通事故,没有一起严重违规行为,安全工作达到了预期的目标,取得了良好效果。我公司认真总结春运安全工作的经验,进一步贯穿到今后的工作中去,使安全工作继续保持良好势头。

春运工作总结2

  根据市春运办的总体部署和集团公司20xx年度春运工作安排,为了使春运各项工作顺利有序开展,营造良好的安全生产环境,确保全体员工安全、稳定,欢渡春节,同时为新一年安全工作打下良好的基础,公司于20xx年1月8日至2月16日开展了春运安全保障工作,现对春运安全工作总结如下:

  一、达到了总体目标

  20xx年1月8日至2月16日的活动期间,完成营运里程xxx万公里;

  交通安全指标(百万公里事故率xxx宗、伤人率xxx人、亡人率0、经损率xxx万元)达标;无发生有责综治案件(消防、内保、工伤、中毒);

  无发生重大不良事件(治安、刑事、维稳)。

  二、开展主要工作如下:

  成立健全的组织保障

  1、公司成立20xx年春运安全工作管理小组,负责对春运安全工作的计划、组织、指挥、协调、统筹,具体成员如下:

  组长:xxx

  成员:xxx

  2、成立安全保障工作小组

  组长:xxx

  成员:xxx

  主要负责组织安全生产管理,做好突发事件应对和处理;安排安管人员上路进行违章、违纪的司乘人员的查处,保证车辆的营运秩序。

  3、成立营运保障工作小组

  组长:xxx

  成员:xxx

  主要负责公司运力统筹安排和调配、思想汇报专题解决突发事件以及出现乘客滞留时,启动公司应急运力支援预案和执行。

  4、成立技术油料保障工作小组组长:xxx

  组员:xxx

  主要负责春运期间车辆技术保障,保证营运车辆有99%以上的完好率。协助油料供应保障工作,确保节假日期间油料的充足供应以及出现突发情况的应对措施。

  5、成立后勤保障工作小组

  组长:xxx

  组员:xxx

  主要负责节日期间属的后勤保障工作,同时需根据应急运力安排做好启动应急运力时后勤方面的准备工作,确保线路和应急工作人员能够全力以赴投入生产。

  6、成立维稳宣传工作小组

  组长:xxx

  组员:xxx

  主要负责与上级新闻办随时保持联系,做好对节假日期间的好人好事以及营运工作亮点做好宣传报道。

  (二)严格落实了春运安全工作的总体安排(安全工作分三个阶段开展):

  1、在20xx年1月8日前的计划、宣传阶段,于1月7日制订了切合公司实际的春运安全工作方案,以春运安全服务活动为主线,加强春运工作的组织和落实,借鉴往年春运安全工作

  经验,结合自身特点,加大宣传,明确职责,制定操作性强的工作措施,安排春运期间值班人员、安全信息报送工作,积极开展安全隐患排查、范文写作各项安全检查,保证隐患整改落实到位,落实春运安全责任考核检查机制。

  2、大力宣传,动员全员强化春运安全工作

  由于春运期间属节日特殊时期、客流高峰时期、工作展开时期,安全工作影响大、责任重,公司高度重视春运安全工作,把“安全生产、优质服务、和谐稳定”作为中心工作和落实科学发展政治高度来抓。工作再忙、安全不忘,工作越忙、越要重视和加强安全工作。春运安全工作措施的落实责任人,于1月10日召开了全体员工动员大会,将工作要求传达到每一位员工。大力宣传和营造安全、和谐欢渡春节的气氛。

  (三)在20xx年1月8日至2月9日的实施阶段

  1、严格按照集团、公司春运安全工作方案要求,采取有效措施抓好落实,阶段性(按节前、节中、节后)开展回头看、回头查和小结补漏工作。

  2、结合“今冬明春安全隐患排查”专项整治行动和“平安春运”百日安全竞赛活动,促进春运工作顺利开展。

  (四)在工作总结阶段

  春运过后公司对20xx年春运安全工作进行认真的分析总结,召开专项总结会议,把行之有效的春运工作经验总结沉淀下来,为今后春运工作提供借鉴。

  三、春运安全具体工作

  开展春运安全隐患大排查

  认真落实“今冬明春安全隐患排查整治行动”,春节前开展不稳定因素排查,对排查中发现的重点人员重点关注,化解矛盾。开展消防安全隐患排查整治,主要对停车场、维修车间、油(仓)库、集体宿舍等重点防范部位的防火设施、消防通道、标识标志、用火用电、易燃易爆物运输和存放等情况进行普查,不留盲点、消除隐。加强防盗安全检查,做好车辆、贵重设施(物品)以及其他生产与生活场所的防盗(抢);做好春运期间现场安全管控,提高反恐意识。

  1、加强节中安全巡查,公司管理人员在节日期间,对重点防范部位进行道路交通安全、防火防盗安全及车辆技术状况等进行现场抽查,发现有危及安全的问题或隐患要及时纠正和整改。

  2、加强区域联防联控、区间限速和准点考核。严格执行经过路口车速≤20公里/小时的规定,加强对早班与末班车辆的监管力度,以及注重对单边运行时间长、线路运行环境复杂路段的.监控;杜绝超速行驶、酒后驾车、喝隔夜酒上车、疲劳驾车等行为;严禁空档溜坡。

  3、禁止在公共场所特别是油站、生产场地、停车场等燃放xxxxxxxx,公司在显著位置张贴禁止燃放鞭炮安全提示;禁止住户在房内明火烧香点烛,并且要保管好各自的钱财和贵重物品,员工上下班要结伴同行,驾驶员离开车辆应拔出车钥匙带在身上或交回调度室,以防被盗被抢;全面梳理公交场站人车分流安排和防护设施安置等工作。

  4、加强查夜,检查看守场站的保安员上岗看守情况。在节日期间要对重点部位采取下半夜巡查的方式进行检查,确保看守场站的保安员切实履行岗位职责。

  5、集体宿舍(公寓)、过渡房内严禁聚众赌博、酗酒,在床上吸烟、喧哗吵闹,禁止外单位人员在集体宿舍(公寓)内留宿,加强对外来人员的登记管理,严查进出宿舍的外来可疑人员,确保司乘人员在下班后有一个安静的环境休息。重视做好节后民工返深期间和防春困安全工作

  结合春运安全管理面临新的特性,做好“春季安全三防”工作:防春困,防春雨,防节后民工潮;春运后期,是每一年安全防控工作的关键,由于民工返深和大批外地来深人员上路,这些人对我市交通环境不了解,不关注路面情况,是“与违章行人事故多发季节和多发群体”。车队于节后专门开展安全警示工作、做好驾乘人员的培训,特别是对近期招聘安排的新驾驶员。要求驾驶员严格控制路口车速,保持中速行驶,发现违章行人不能心存侥幸,禁止与行

  人抢行或绕行,让行应果断采取停车让行措施,提前减速。同时加强排班管理,合理排班,防止疲劳驾驶,加强雨天安全行车指引培训和警示提示工作。

春运工作总结3

  根据县食品安全委员会,腊食安委办3号文件精神,我局及时召开会议,专题布置安排了傣历新年和“五一”期间粮食安全的整治工作,现将工作情况总结如下:

  一、充分认识食品安全,加强食品安全宣传力度

  食品安全关系人民群众健康和生命安全、关系到经济发展和社会稳定、关系到党和政府的形象。做好食品安全工作是按照科学发展观,创建和谐社会的.要求,也是创建“平安”工作的重中之重。食品安全工作近几年来已走向规范化,各成员单位相互配合、相互沟通,县食品安全委员会也出台了很多政策、措施,但广大群众对食品安全工作认识程度还不够,所以加强宣传力度,把宣传工作深入到千家万户是我们工作切入点,我局作为食品安全成员单位,按照安委会议通知要求,把宣传工作落实到公司、各站点、到职工身上。

  二、精心安排,认真布置

  3月30日,粮食局召开专题会议,按照腊食安委办( )3号文件精神,首先组成了专治检查组,局领导对检查组的工作作了精心安排布置,分两个组要求对乡镇和县城的粮食、食用油库存、外调粮、(稻谷、玉米)进行全面的检查,发现问题立即上报,同时进行整治,保证“两节”期间食品安全得到保障。

  三、深入粮食库存点、个体经营大户进行全面检查

  3月1日至4月7日,我局对十个乡和县城有稻谷、玉米、食用油的库点进行检查,目前库存粮油分别储存在县城镇、勐捧、尚勇、勐伴共4612吨,食用油3万公斤,经检查组认真细致检查,符合国家储存粮油标准,个体粮食加工点证照齐全,环境卫生有很大的改变,食用油保管较好。

  四、下一步工作计划

  1、不断加大粮食食品安全的宣传力度,确保粮食进入市场的安全。

  2、严格市场监管,特别对乡镇,边远地区的监管,决不允许陈化粮流入我县境内。

  3、坚决打击不法粮贩,维护粮食市场价格的稳定。

春运工作总结4

  根据国家经贸委、交通部部署,20**年春运期从1月17日开始,至2月25日结束(共计40天),为认真做好春节期间的客货运输及假日旅游运输工作,确保节日期间广大旅客走得安全、走得及时、走得满意以及物质运输畅通,我县交通系统各单位严格按照县委、县政府及上级交通主管部门的要求,认真贯彻落实国家和交通部有关安全生产和运输安全管理的各项规定,坚持“以客为主,客货兼顾,安全第一,快捷有序”的指导思想,切实加强领导,做好运输组织工作,维护运输市场秩序,圆满地完成了春运工作。现将今年春运工作总结如下:

  一、加强组织领导,精心部署安排

  为切实加强春运工作和“黄金周”运输的组织领导,县交通局按照”安全第一,确保畅通,文明执法,优质服务“的总体要求,成立了“20**年交通系统春运工作领导小组”,由县交通局局长任组长,县交通局分管领导及公路分局、运管所主要领导任副组长,领导小组成员由闽通长运将乐公司、将乐车站主要领导及县交通局、运管所有关股室负责人组成,领导小组下设办公室,并制定了具体实施方案和应急方案。交通系统各单位也根据各自的特点,相应成立了春运领导机构和制定了具体的实施方案。

  春运期间,领导小组负责统一指挥部署和督促检查,并多次深入生产第一线了解掌握春运工作进展情况,慰问广大干部职工,及时解决运输生产和后勤生活中出现的各种问题,确保了我县春运和“黄金周”旅游运输工作的顺利进行。

  二、加强运输组织,科学安排运力

  根据预测,今年春运期间旅客运输量比上年同期增长4%左右,且具有高峰时间集中、任务重的特点,因此安排好充足运力,增强春运期间运输应变能力是非常必要的。春运前,交通系统各有关单位进行了春运总动员,对全县运力进行了一次详细的统计,实施总调度:一是加强运输调度指挥。根据客流的.变化,及时调整班次和班期,合理调配运力,提高运输效率,春运期间,我县日平均投放车辆111辆,总计发出7951班次;二是合理安排加班和包车。在春运的40天里,我县共加班129个班次,包车48趟,有效地缓解了运力紧张的矛盾。三是汽车站采取多设售票窗口、延长售票时间、开展团体票预订业务及上门售票等措施,认真搞好售票工作。

  三、广泛宣传发动,提高安全意识

  (一)是召开运输企业、客运从业人员、渡工会议,传达国家、省、市、县安全生产和春运工作会议精神,提高春运安全知识。

  (二)是积极配合宣传部门和新闻单位,利用各种宣传媒介,广泛宣传春运组织方案和有关政策规定,及时通报春运进展情况,全面报道春运中涌现出的模范人物和先进事迹。

  (三)是在县城街道醒目位置、各运输企业、车站码头等地悬挂大幅宣传标语和张帖《春运指南》,提醒过往行人及从业人员注意春运安全。

  四、强化安全管理,确保安全生产

  安全问题,事关全局,事关稳定,事关交通形象,是春运工作的重中之重,县交通系统各有关单位严格按照“安全第一,预防为主”的方针,积极与交警部门配合,各司其职,强化各种安全措施,确保春运安全。

  (一)加强源头管理。一是春运开始前,对所有参加春运的车船进行全面的维护检查,对检查结果不合格的车船坚决停止营运;二是组织开展安全生产大检查工作,对全县辖区内的运输企业、维修企业、各乡(镇)村渡口、码头进行安全生产检查,消除各种安全隐患;三是严格按照省交警总队和省运管局闽运管[20**]125号文件精神,要求单程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客运车辆,必须配备两名以上驾驶员,驾驶人员连续工作时间不得超过3小时,24小时内实际驾车时间累计不得超过8小时。

  (二)加强客运站(场)管理。春运期间加派运管人员轮流在车站值班,加大监管力度。一是协助客运站搞好客车日趟检验制度,杜绝车辆“带病”出站,落实车辆进出站检查责任制,严禁发售超员票、检超员客、出站超载;二是协助搞好“三品”查堵工作,对车站发车区实行封闭式管理,春运期间,共查扣危险物品:汽油2公斤、煤油4公斤、松节油1公斤、火柴25盒、油漆6公斤、鞭炮148包。

  (三)加强路面监控力度。积极配合交警部门开展反超载、反超速、反疲劳开车的专项整治活动,严禁客车超载,凡发现客车超载的,严格按照有关规定对有关当事人进行处罚,并采取措施进行分流,分流费用由有关当事人承担。据统计,春运期间交通局执法人员共上路稽查28天,上路人数达170人次,纠正和制止各种违章行为72起(其中超载11起),分流旅客152人。

  (四)加强水上运输安全管理。组织港航、安办人员对全县七个渡口、渡船进行全面的安全检查,定期派人协助有渡口的乡(镇)、村搞好节假日、墟日的安全检查,严防超载、人货混装等违章行为发生。同时对周边村民进行安全宣传教育,提高村民安全隐患意识。春运期间,县交通局共进行水上安全检查16天,检查人数达80人次,制止违章行为5起,确保了我县水上交通安全。

  (五)公路管理部门加强公路路政管理工作。春运期间,公路管理部门开展“除路障、保畅通、促安全”系列活动,凡有在公路改造路段未完工的,均搞好路基层面铺设,加大对坍塌、损坏公路的修复,确保车辆畅通无阻。

  (六)各施工单位认真开展施工工地的安全整顿,切实把安全管理和质量管理有机地结合起来,克服以包代管现象,严格火工材料的安全管理,确保火工材料不丢失、不外流。春运期间,县交通局、公路分局多次组织工程人员对各施工工地进行安全检查,保证施工安全。

  五、加强市场监管,提高服务质量

  春运期间,客流量增大,也是运输违章行为出现的高发期。因此,县交通系统各部门在交通局的统一领导下,尽职尽责地履行行业管理职能,加大监管力度,维护运输市场秩序,积极创造优良的运输市场环境,确保春运工作有序地发展。

  (一)组织运管、港航执法人员加强对运输经营行为的监控管理,严厉打击无证无牌,超范围经营,公路客运“宰、甩、卖”以及水运“三无”客(渡)船运等违章行为,春运期间,共查处非法营运车辆10辆,行政处罚金额3500元。

  (二)认真开展春运运价检查,督促运输从业户严格执行价格政策,切实保护消费者和守法经营者的合法权益,严禁任何单位和个人乱涨价、乱收费。

  (三)汽车站认真组织开展由省交警总队、省运管局、XX人保公司共同举办的20**年春运“人保安全杯”优质运输,行车安全竟赛活动,努力提高服务质量和服务水平。

  六、存在问题及今后工作打算

  20**年春运工作已圆满结束,在春运的40天时间里,我县安全完成道路旅客运输92645人,水路旅客运送15000人,没有发生重大责任交通事故,实现了春运“安全、优质、畅通、有序”的目标。但是也仍然存在一些不足之处:一是县内短途客车日趟检意识淡薄,存在侥幸和麻痹心理,对安全行车的重要性认识不足;二是客运司乘人员服务意识不够强,没有摆正经济利益与安全行车的关系,存在重效益轻安全的现象;三是水上交通安全仍存在一定安全隐患,渡工不持证上岗或无证人员摆渡情况有时还存在;四是车船超载现象也还在一定范围内存在,严重威胁到人民群众生命财产安全。

  20**年春运工作虽已结束,但在今后的工作中,我们要紧紧围绕安全这个重要环节,再接再厉,以对人民高度负责的态度,加强安全生产管理,消除安全隐患,加大行业管理力度,争取各项工作再上新台阶。

春运工作总结5

  20xx年道路交通安全保卫工作已结束,今年春运期间,抚松县道路交通治安秩序良好,没有出现交通堵塞,没有发生一般程序以上群死群伤的交通事故,没有发生车匪路霸案件。这一期间,全县各级交管部门加大了对道路交通的'监控力度,确保辖区内春运道路交通安全,创下了一般程序交通事故起数为零的纪录。

  县交警大队领导班子对今年春运工作高度重视,立足抓早抓主动。在春运工作动员会上,大队长王喜成就提出“首抓春运,打好今年道路交通管理第一仗,实现‘开门红’”的奋斗目标。

  春运开始前,大队车管部门就多次组织客运驾驶员进行道路交通安全学习,加强对驾驶员的培训,增强他们遵守道路交通法律法规的自觉性;对客运车辆进行了春运临检,经检验合格,领取交警部门核发的《春运临时检验合格证》后,方准上路从事春运;多形式在城区、乡镇展开春运道路交通安全宣传。同时,交警大队还与县客运公司、所辖交警中队负责人层层签订《春运道路交通安全责任书》,实行大队干部包面、中队长包线、民警包段的责任制。

  春运开始后,县大队在国道、省道设立了三个春运安全检查服务站。各服务站实行24小时全天候勤务,节前严格盘查9座以上客运车辆,节后严查5座以上面包车及客运车辆,严肃查处客运车辆超载、超速行驶、强超抢会、违章会车、无证驾车、酒后驾驶、占道行驶,拖拉机、农用车载人等违章行为,做到见违必纠,形成了良好的春运道路交通秩序,从源头上抓好了事故防范。

春运工作总结6

  xx年我市春运工作在省运输局及各级主管部门的正确领导下,在广大春运一线干部员工的共同努力下,始终以“三个代表”重要思想为宗旨。坚持“以人为本、科学组织、合理调度、安全第一、确保畅通”的指导原则,对春运高峰期间的公路运输实施程序化、制度化、规范化管理,抓好每个运输环节,严把“三品”检查关,尽职尽责、确保春节期间广大出行旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,通过精心组织,大胆管理,靠前指挥,使今年春运在恶劣的天气条件下,圆满完成了道路出行旅客运输任务。

  据统计,今年春运高峰期间共投入客车47269辆次,共发班次117900个班次,包车、加班582个班次,客流量153.53万人次,万人责任事故发生率为零。这是近年来春运安全运输形势最好的一年,受理出行旅客投诉18人次,处理满意率100%,接到表扬电话9次。这些成绩的取得我们主要做了以下几方面的工作:

  一、领导重视、周密部署、措施得力

  市运管处根据省厅运输局和市交通局对春运工作的要求安排,和市政府对今年春运工作的统一部署,元月10日召开了“漯河市20xx年春运工作动员会”,下发了《漯河市运管处20xx年春运工作方案》、《漯河市运管处春运应急处理预案》。会上市运管处党总支书记、处长张庆闽同志对今年的春运工作做了整体部署,并针对今年春运特点,制定了切实可行的实施方案,确保春运安全:

  1、提高认识,统一思想,加强春运工作的组织l领导;

  2、早做准备,不打无把握之仗,制定完善春运工作实施方案,保证春运工作有的放矢,有条不紊,井然有序;

  3、加强对司乘人员的安全教育,牢固树立安全意识,防患于未然;

  4、保证车辆技术状况,及时消除事故隐患,严禁带病上路,预防机械事故的发生;

  5、加大对汽车站的监管力度,尤其是注重“三品”检查工作,把“三品”堵在站外、车下;

  6、加强春运高峰期间值班工作,责任到人,严禁脱岗;

  7、做好春运高峰期间有关资料的统计和突发事件及事故及时上报工作;

  8、做好对重点线路、热点线路客运秩序的管理工作,加大对不规范经营的打击力度,严禁无证经营、倒客、甩客等现象的发生;

  9、做好运力调配,保证出行旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意;

  10、继续实行安全生产责任制,完善安全生产制度和措施。要求全市各运输企业要合理安排运力,加强调度指挥,根据客流的变化,及时调整班次和班期。加强服务质量,坚持全心全意为人民服务的`思想,认真执行部颁有关运输服务质量标准,大力提倡优质服务,推行规范化服务,广泛开展多种形势的“三优”服务竞赛活动,努力提高服务质量和服务水平。

  11、继续加强高致病性禽流感防控工作,遇到突发情况,迅速启动应急预案。在这次动员会上强调了道路运输经营者的安全生产责任制、事故追究制和出行旅客运输市场的监督管理措施及执行准则,对今年春运工作平安、顺利完成任务起到了很大作用。同时在会上还成立了漯河市运管处20xx年春运工作领导小组及办公室,具体负责春运高峰期间的协调组织工作及春运应急预案的落实。

  由于今年春运工作领导重视、分工细微、指挥得当、预见性强,所以面对春运高峰期间持续出现的恶劣天气和客流高峰,做到了繁而不乱,忙而有序,各项工作都取得了突出成效。

  二、认真履行职责,搞好安全监督管理

  针对今年春运出行旅客运输任务重、投放运力多的特点,从春运开始到结束,始终严把安全生产三个关口,即:进站“三品”检查关、参运车辆报班出站关、车辆行驶安全关。我处对全市辖区所有汽车站都专派驻站监督人员,对汽车站执行二十四小时监督和把关,克服了以往个别企业“只管赚钱、忽视安全,出了事故,推出不管”的不负责思想。

  为加强道路运输安全生产管理,提高营业性道路运输驾驶员职业道德素质,提升道路运输服务质量。市处春运办集中组织春运安全运输知识讲课三次,并由宏运集团有经验的优秀驾驶员讲解各种路况条件下的安全驾驶技术和经验,在特殊情况下的应急处置等安全内容,参运司乘人员参加学习率100%,并把《警钟长鸣的事故展览图片》摆放在汽车站的出站口,时常提醒司机同志尽职尽责、安全驾驶,确保出行旅客生命、财产安全。

  针对今年降雪量大及浓雾天气多等不安全因素,我们对春运做到了:

  1、严格落实安全生产责任制,层层签定安全目标责任书。为进一步落实安全制度,我们采取了从管理部门到主管人员,从主管人员到运输企业,从运输企业到运输业户,“四位一体”的落实责任方式,签定四级安全目标责任书,层层分工,人人加压,使履行安全职责成了每位人员的自觉行动。

  2、加强对汽车站的驻站监督。今年春运由于天气恶劣路况差,我处驻站监督人员除严格坚持二十四小时值班外,根据每天天气情况,监督各汽车站调度室加强对发班客车例检、例保检查和防滑链的安装使用。在雪冻浓雾天气根据全国高速公路封闭公告对客车线路经过封闭路段的长途线路停班、停运、严禁车站售票。整个春运高峰期间我们始终把安全运输放在首位,精心检查,严格把关,使得春运发班117900个班次,没发生任何责任事故,保持了良好的安全运输形势,达到了政府满意、企业满意、出行旅客满意。

  3、加强客运包车的管理。为解决出行旅客出行难的问题,我们精心组织,积极协调,督促各客运公司除提供正常的运力外,还针对春运高峰期间外出务工人员较多,相对集中的特点,为保证外出人员节前按时返乡,节后顺利外出,加强了春运包车的管理,要求企业抽调车况好的车辆参与包车客运,并采取得力措施加强车辆“三检”力度,经安检员检查车况良好,证件齐全有效,必备物品完备由公司经理签字后方可进行包车客运,由于采取应急措施得力使几次客运高峰平稳渡过。

  三、靠前指挥、科学管理

  今年春运与往年相比,存在两大特点:

  1、由于受天气影响客流平淡无峰而启动较早。

  2、天气恶劣冰冻浓雾时间较长,路况太差,加大了出行旅客运输的不安全因素。我处根据新的特点和情况,结合我市客流、流向、流时执行科学调度,靠前指挥。根据实际情况我处提前五天就要求春运管理人员进入状态,使客运稽查、客运管理、客运值班完全到位到岗。在春节前后七天里,天气连降大雪,气温极降,冰冻路滑雾又大,个别天气能见度不足100米,出行旅客出行困难。

  为此我处春运办工作人员,严格监督出站客车的技术状况及防滑设备的使用情况,主要负责人亲自把关长途包车、加班业务的办理程序,凡司乘人员有违章记录的坚决不准办理包车和加班业务,在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九几天客流高峰期,市处领导带领春运值班人员对暂时滞留站内出行旅客积极作好解释工作,协调企业根据流向调整运力,确保运输安全情况下加开包车和加班业务。

  今年春运是近几年来天气最恶劣的一年,但由于各级领导对春运出行旅客运输的重视,深入一线、科学组织、靠前指挥,全体春运管理人员尽职尽责,成为近年来安全运输形势最好的一年,也为今后春运道路出行旅客运输提供了宝贵经验。

  四、加强市场监管,确保春运秩序井然

  春运高峰期间是乘客集中疏散的时节,加强市场监管,确保春运安全有序尤为重要。今年春运刚开始,我处就把这项工作作为全处的中心任务来抓,加大了对运输市场的稽查力度,对扰乱运输秩序的“黑车”、“野车”和超范围经营客车,进行严厉打击,为参运企业提供了宽松良好的经营环境,深受运输企业和合法经营业户的好评。

  1、严厉打击非法营运车辆。针对今年春运天气恶劣路况极差的特殊情况,为保障广大出行旅客的生命财产安全,我处三个春运稽查队全体人员,顶风冒雪,尽职尽责。坚持二十四小时巡逻制,严格认真的维持着我市的春运秩序,对违法、违规经营行为从严整治,不徇私情。春运高峰期间,登车检查超员、超载、消防器材、防滑链随带情况共计840辆次,检查合格率98%,消除安全隐患4起,查处倒客、甩客、骗客行为19次。按照《道条》规定全部给予相应的处罚和教育。

  2、治理超载决不手软。以加强源泉控管为基础,严把出站口关,严查“出站检验单”,不允许一辆超载车辆通过。此外在客车发班之前,叮嘱司乘人员一定要遵守法规,为了您和乘客的安全,切记不能超员,利用这种促膝谈心的方式,提高了司乘人员的安全意识和自觉性;此外,为了有效治理超载行为,我处加大了市场巡查力度,对违规违章车辆进行严罚,据统计春运高峰期间共查处超载车辆12台。

  3、维护出行旅客权益,认真受理乘客投诉,始终坚持把出行旅客利益放在第一位。针对往年春运高峰期间出行旅客投诉的件多,客车违规行为多的现象,在今年春运前夕我们就采取有效措施,大力宣传各种运输法规,公布举报电话。由于节前宣传管理到位、服务到位,运输企业和从业人员遵纪守法意识的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投诉事件比往年明显减少,春运秩序也有很大改观。

  4、按照“客运为主,客货兼顾”的原则,今年春运高峰期间我们在全力做好出行旅客运输的同时,进一步加强了对货运市场,特别是危险货物运输的监督管理工作。同时准备了充足的备用运力,确保了春节期间各种重要物资和商品的正常流通。

  五、准确无误、做好统计上报和信息宣传

  春运工作从中央到地方都非常关注,特别是春运高峰期间的出行旅客安全运输情况,涉及到全社会的方方面面,更关联着社会的稳定,所以准确无误及时上报各项资料和数字是春运工作的一项重要任务。今年春运开始我处就给市处春运办公室配齐完善了各种通信传真收发设备及值班人员的防寒棉衣等必要物品,使春运办公室保证二十四小时值班制,确保春运信息畅通。

  由于今年准备充分,四十天春运信息和资料每天准时统计和上报。春运高峰期间共计收发资料300多份,编发春运信息23 篇,被省局采用4篇,拍摄春运专项录像资料7份,同时有多篇信息被《漯河日报》,《市春运信息》采用,较好的完成了今年春运宣传、统计上报任务,为今后的春运工作积累了详实的经验和资料。

  我市20xx年四十天的春运工作已圆满结束,良好的春运秩序、完善的春运服务体系和安全顺利的春运成绩,来自省厅运输局和市交通局的正确指挥和支持,也是全体运输执法管理人员,加强团结,努力拼搏,尽职尽责及出行旅客运输企业积极配合的结果。我们要以今年春运良好的开端为契机,推动我市在新的一年里运输市场管理工作更上一层楼,开创道路运输安全管理工作新局面。

春运工作总结7

  为认真贯彻落实国务院办公厅、省委省政府印发的关于做好20xx年春运期间有关工作的通知精神,我所按照创建“平安春运,和谐春运”的要求,紧抓安全管理、应急保障、维护稳定、社会宣传等关键环节,强化组织领导,落实安全责任,明确职责,科学调度,精心组织,强化监管,圆满完成了20xx年春运任务。整个春运期间,两站(雅安汽车站、旅游车站)共发班次13609班次,调动应急车辆1184辆次,完成旅客运输量25.2万人次,并实现春运期间无重大交通事故,无重大服务质量投诉,无旅客滞留,基本实现了构建“平安春运”、“和谐春运”的目标。现将我所道路春运工作情况总结如下:

  一、春运前的准备工作

  (一)制定工作方案,强化春运工作的组织领导。

  按照上级交通主管部门对春运工作的要求,为确保顺利完成春运道路运输工作任务,我所春运前就成立了以所长吴德华为组长,副所长邹兴波、曾继红,支部书记梅树林为副组长,其它股室长为成员的春运工作领导小组,并在充分研究分析我区运输形势的基础上制定了春运紧急运输预案。同时,督促旅游车站、雅安汽车站成立相应的春运领导小组,制定了相应的`紧急运输预案,并将运输保障工作落实到车头、人头。

  (二)召开动员大会,安排部署20xx年春运工作。

  继省交通厅和市运管处召开20xx年道路春运工作会议后,我所立即组织全所职工召开会议,对20xx年道路春运工作进行了详细安排部署,层层落实了工作职责,明确了工作任务。提出强化运输组织,认真履行“三关监督”职责,创造和谐的春运环境等措施,努力构建“平安春运”、“和谐春运”。

  (三)认真组织开展春运前的安全检查。

  春运前,我所对辖区内运输企业的安全工作及春运准备工作进行了检查,重点检查了旅游车站和雅安车站的安全责任制、安全管理系统及GPS卫星监控等各项安全措施的落实情况,以及驾驶员安全学习、安全管理人员配备等情况。同时,对“三品”检查、客车例检报班、车辆资格审查、路单签发、出站检查等涉及安全行车的重要环节进行了全面深入的检查,对存在的一些安全隐患限期消除,力求安全工作做到万无一失。

  (四)精心组织、准备充足的运力储备,确保春运旅客的疏运需求。

  春运高峰期旅客集中,我所提前制定了运力调配方案,动员符合准运条件的车辆参加春运,同时还准备部分旅游车辆作为机动运力储备,随时根据运力需求情况投入运行,确保不发生旅客滞留现象。

  (五)严格“三关监督”职责,确保春运安全。

  一是严把资格审验关,杜绝不符合参运资格的企业、车辆参加春运工作;二是严把车辆技术状况关,对全部参加春运的客车进行全面的维护检测,取得春运检测合格证的车辆才能准予参加相应线路的运输;三是严把驾驶员资格审验关,按规定有发生重特大客车责任事故或有超载违规记录,以及未参加春运前安全知识培训的驾驶员不得参加春运;四是强化对客运站的监督,严格落实站管车功能。

  二、春运期间运输组织工作情况

  为确保我区春运无重大交通事故发生,为我区广大出行群众提供安全出行环境,在春运期间,我所加强源头安全监督检查力度,路面巡查力度,确保春运运输安全。

  1、加强驻站检查。在春运期间,我所加强驻站力量,加大对车站监督检查力度,驻站人员认真监督车站按照“五不出站”、“三品检查”、“安全例检”要求严把安全源头关,排查安全隐患,杜绝一辆安全隐患车出站。今年春运,我所驻站人员监督车站安全检查人员查验客运车辆9870余车次,排除安全隐患7次。同时,督促企业对应安装而未安装GPS系统的车辆派出安全管理干部跟车,要求车站按照安全管理“包车、包线、包片”落实安全管理责任。督促车站不定时播放安全警示片,提高所有交通参与者安全意识。

  2、加强路面检查。为确保道路旅客运输安全,我所组织了执法人员上路对客运车辆的经营行为进行了监督检查,重点检查其是有否超载、甩客、宰客等违章行为;在检查过山车辆时,还对其是否配备了沙袋、三角木、防滑链条进行了检查。春运期间,我所出动稽查车辆188余辆次,抽查客运车辆773余辆次,查处超员、超速等违章11起。同时,对各类“黑车”载客行为进行严查重处。春运期间,我所共查处非法客运行为67起,确保了春运运输秩序稳定与安全。

  三、加强运输保障,安全疏散旅客

  为确保春运期间游客走得了、走得安全,我所组织了26辆客运班车储备运力,参加春运旅客应急疏散。

  四、提高服务质量,营造春运氛围

  为维护雅安全国优秀旅游城市形象,我所在春运期间督促雅安汽车站、旅游车站设立了“军人、残疾人”售票窗口,在候车大厅提供开水,设置服务台、咨询处等便民设施。同时,在春运期间,我所督促两车站制作、悬挂了宣传标语、横幅,营造良好的春运氛围。今年春运期间,雅安车站、旅游车站共悬挂宣传标语18条、横幅14幅。

  二0XX年三月十五日

春运工作总结8

  今年春运开始以来,按照集团公司两会的动员和部署,全司各级各有关单位认真贯彻落实上级党委政府,以及公安、交通部门的春运工作精神,落实"以客为主、安全第一、服务至上、保障有力"的工作要求,努力克服竞争激烈、气候多变、客流需求多样等困难,恪尽职守,精心组织,密切配合,取得了运输畅通、事故下降、服务质量明显提升的优异成绩,为20xx年生产经营顺利开局,做出了积极贡献!我们为大家所取得的成绩感到骄傲,对为此付出艰辛努力的广大干部职工、对始终坚守工作一线的各单位主要领导道一声辛苦,同时对同志们焕发出来的拼搏精神、创造的突出业绩表示崇高的敬意!

  一、加强领导,密切协作,是实现了圆满春运的根本保证

  春节期间是人流、车流、物流陡增的紧张时期,搞好春运工作既是运输企业的责任,更是我们的机遇。全司各级各有关部门高度重视春运工作,牢固树立全局观念,加强组织领导,注重协调配合,形成强大的工作合力,保障了春运工作的圆满完成。

  1、层层动员,备战充分,强化了组织领导

  集团公司成立了春运工作领导小组,统筹协调春运各项工作。各相关基层单位都成立了相应的春运领导机构,明确责任任务,建立值班制度,专题研究春运工作。根据省、市春运文件精神,结合公司实际,提前下发了《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,并通过四届二次职工和股东代表大会,周密部署、层层动员。我们还制定了详细的春运组织和应急方案,主要领导率先垂范,亲赴一线检查指导春运工作,慰问一线职工,现场办公解决困难、查纠问题、及时整改,从而在全司上下形成了人心齐、干劲足的良好春运工作氛围。

  2、合理调度,科学指挥,打造了畅通春运

  (1)全力以赴确保运力。春运期间各运输单位从领导到一线工作人员都放弃了节假日休息,公司投入客运车辆2千余辆,座位5万个,其中为了此次春运新增和更新客车120辆,在此基础上,通过加强车辆维修检查,在确保安全的前提下,加强行车组织,合理运输生产,提高生产效率,努力提高了车辆周转率。

  (2)全力以赴组织客源。依托正常经营的班线和车站,各单位纷纷到客源集散地组织客源,跟踪学生放假、民工返城、职工回岗时间,上门售票、签订包车协议,还有的加强与驻县公司的工作交流,互通情报,相互合作,最大限度地减少客源流失。比如:旅游公司组织的苏州、上海、龙岗包车服务;三客公司与在苏州信阳籍务工人员签订运输协议;还有淮滨公司组织的温州、上海包车;光山公司组织北京、杭州、深圳包车等等。农历正月十四、正月十六,光山公司、信阳汽车站、一客公司与光山县政府、光山县农村信用社共同组织的"温暖回家路,感恩光山人"活动,抽调23辆客车,安全运送了6000人次。

  3、明确责任,落实措施,确保了平安春运

  安全是不可逾越的红线和底线,春运期间集团公司始终把安全生产作为头等大事来抓,认真贯彻国家和有关部门关于安全生产的法律法规,牢固树立事故可防可控的理念,进一步完善体制机制,明确安全责任,全面落实各项安全措施,尽最大努力减少春运伤亡事故的发生,保证了平稳的安全形势。

  (1)加强了车辆及人员管理。春运开始前,各单位配合交警部门对全部参运车辆和驾驶员进行春运临检,逐车逐人从源头上把关,保证了参运车辆和驾驶员安全可靠。加强例保和车辆正常维护,维修中心、各单位修理车间成立了抢修小组,备足配件和材料,坚持24小时值班,随时抢修车辆,保证参运车辆不误运行。

  (2)加大了动态监管力度。集团公司监控中心和各单位GPS分控坚持24小时值班,对违法行为及时发现、及时处理、及时登记、及时消除。加大了重点地段路查力度,严肃查处和纠正超速、超载、疲劳驾驶等违法行为。

  (3)加强了客运场站管理。各汽车站严格履行"三不进站、六不出站"职责,落实各项安全生产管理规范要求,增加人手和设备,严禁"三品"进站上车。

  (4)加强了春运防恐和应急管理。春运期间,防火、防盗、防恐与运输安全,做到了同检查、同考核,确保把不稳定因素消灭在萌芽状态。面对雨雾冰雪恶劣天气时,集团公司立即启动应急预案,积极应对,采取强力措施,加强应急处置,确保客车运行安全。

  同志们,回顾刚刚结束的春运工作,有成绩也还有不足,通过此次春运,大家可能更加清晰地感受到高铁给我们带来的巨大冲击,但尽管有压力,通过全司上下的共同努力,我们依然取得令人鼓舞的成绩。人总是要有一点精神的,有压力更要有动力。因此,我们希望通过总结春运,大家能更好地学习先进,理清思路,振奋精神,希望大家能更好地增强信心,坚定决心,同时还要牢固树立公司整体经营"一盘棋"的思想,做到令行禁止、上下一心、团结协作、携手共进,进而为做好全年工作打下坚实基础。

  二、振奋精神,理清思路,确保20xx年任务圆满完成

  20xx年工作任务重、困难多,压力大,全体干部职工必须认清形势,克服困难,切实抓好各项工作落实。

  1、要振奋精神,努力顶住压力持续求进

  我曾说过当前我们有三大难点工作,一是道路运输受高铁冲击,长途受影响,要有经受困难的思想准备;二是安全管理虽然通过一级达标,但安全生产责任重大,企业安全风险依然很大;三是面对企业发展和职工需求日益提升,企业持续发展,做大做强还缺乏强硬的支撑,如何稳健投资、创新发展主业,寻求新的经济增长点和保证资金链的安全,在体制机制建设和长效管理上还有大量艰巨的工作。这些工作任务重、难度大,是关系企业健康发展的重点、热点,也是在座每一位同志不可推卸的责任。客观地讲,运输生产经营确实是一年比一年难,任务一年比一年重,要求一年比一年高。但这些问题并不是我们一家单位在面对,我们更多的还是发展中遇到的困难。因此,我们要始终坚信"只要思想不滑坡,办法总比困难多"和"事在人为"的道理,既要有危机意识,自我加压,奋发进取,又要化解消极情绪,振奋精神,积极作为,只要充分认识工作艰巨任务的同时,扎扎实实做好本职工作,就一定能顶住压力,保证企业不断前进。

  2、要清醒面对,努力顶住压力面对挑战

  经济新常态下的趋势性特征和阶段性特征在我们这样的企业也有所表现,要清醒地看到由于道路运输生产工具,生产经营的独特性,在与高铁竞争中所显现的.劣势,随着高铁的大面积、快速发展,所面临的问题可能会更多;长途客运发展萎缩和安全问题,接驳运输的规范管理,扩大道路运输企业发展空间,所面临的问题可能会更多;调整结构,推进集约化经营,加强经营过程中的监管,优化成本控制,所面临的问题可能会更多;提高服务质量,加强基础设施建设,保障资金链安全,所面临的困难可能也会更多。新的矛盾、新的问题、新的困难是躲不过、绕不开的,唯有清醒面对、勇于面对、正确面对,趋利避害、顺势而为,才能够危中见机、化危为机,实现新的发展。

  要逆势发展运输主业,发展速度趋缓了,我们就以追求发展的质量为重点,全面创新提高服务质量和服务模式,开展客运服务质量提升工程,发挥公路客运比较优势,通过城乡客运一体化、农村客运公交化、网络售票信息化、节点运输、一票到达便捷化等手段做精做细主业,以高质量换取客运市场的稳定,同时积极抢占公交出租市场;

  3、要理清思路,努力顶住压力抓住机遇

  挑战可以转化为机遇。经过多年的努力,集团公司也积累了很好的发展条件,一方面,我们有一个好的工作基础。前几年,我们抓经营、求发展,无论是在场站建设还是企业管理上都取得了较好的成效,探索了许多好的经验,在市里乃至省里都有一定的位置。另一方面,我们有一个共同经历困难,有丰富管理经验,经受过考验的干部队伍。所以,在充分看到未来工作的艰巨性和复杂性的同时,也要看到对我们工作有利的一面,这些都为我们增强发展后劲、积蓄发展势能、发挥后发优势打下了坚实基础,提供了难得机遇。我们一定要发挥好主观能动性,积极应对挑战,乘势而为,持续求进。

  4、要勇于担当,主动作为抓好安全

  今年春运期间,先后发生了"3.2"安阳林州和"3.8"固始境内商城弘运等特大交通事故,为认真吸取事故教育,举一反三,集团公司对全部营运客车的经营情况和安全生产情况进行了全面拉网式大排查,发现了站外经营车辆、不按审批线路运行车辆,光山到信阳低速车辆27台长期在汽车站、火车站周边转圈揽客,已经被全市安全生产电视电话会议点名通报批评,对集团公司安全、声誉造成恶劣影响,这些行为不仅违反了客运管理规定,也给运输生产带来了较大的安全隐患,一旦发生类似事故,管理责任难辞其咎,这些违规违法行为如不进行全面整改,就如同刀架脖子,后果无法预想,因此我们要高度重视,以壮士断腕的决心,坚决果断地整治上述安全隐患。

  凡属客运经营不规范的由运务部牵头,各客运公司为主体,二十天内整改到位;属违反安全法律法规的由安技部牵头,各运输单位为主体,从严从快处理到位,并在二十天内消除违法状态,坚决杜绝凌晨2至5时违规运行车辆。对光山到信阳跑低速车辆,运务部牵头,光山公司、信阳站、二客、五客、稽保部、安技部联合共同整治,一个月内彻底解决这一老大难问题。

  三、干部带头,率先垂范,是企业做大做强的关键所在

  权力向来是把双刃剑。有权不可任性对我们这个企业来讲,主要针对的是管理层。少数人为官不为,在其位不谋其政,该办的事不办,不该办的事乱办等现象。如何确保我们的管理人员"精神面貌要有新状态",值得反思。

  新常态,要有新作为;新作为,要有新状态。应对新常态、适应新常态,关键取决于我们的管理人员特别是各单位的一把手规矩意识强不强、权力观念正不正、有没有担当精神,能否坚持做到有所为、有所不为,只有干部带头了,才能更有利于在企业内形成风清气正的良好风尚,才能更有利于凝聚和团结广大干部职工,我们共同的事业才能无往而不利!

春运工作总结9

  20xx年春运工作中,客运管理处紧紧围绕优质、高效、安全、畅通的工作目标,坚持“以人为本,安全第一,优质服务,快捷方便”工作方针,牢固树立行业安全、文明意识,保证出租汽车以安全、优质的服务投入营运,为我市市民群众提供了方便、快捷的出租汽车服务。

  一、加强组织领导,层层落实责任

  为把工作落实到实处,我处结合出租汽车行业实际情况,制定出租汽车行业春运工作实施方案,先后下发《关于做好我市出租汽车行业春运期间工作的通知》、《关于做好出租汽车行业节日期间安全稳定工作的通知》等文件,成立了由单位一把手为组长、各科室负责人和出租汽车企业负责人为成员的春运工作领导小组,制定了职责和纪律,使任务明确、责任明确、纪律明确,并对任务进行分解细化,责任到人,层层抓落实,人人有指标。我处于元月十五日召开出租汽车行业春运工作准备会,对春运工作进行全面部署,号召全市出租汽车企业、从业人员积极动员起来,确保安全、有序、优质、高效地完成20xx年春运工作任务,让全市人民过上一个快乐祥和的'节日。

  二、提高思想认识,加强安全教育

  客运管理处在春运工作中要求各出租汽车公司要进一步提高对安全工作重要性的认识,用更高的标准、更完善的机制严格营运管理,狠抓安全生产工作。各出租汽车公司经理应加强对春节期间安全营运工作的领导,各经营单位要立即成立相应的春运领导机构,制定措施,由企业一把手亲

  自抓,全面落实安全保障各项措施,做到组织严密、责任到位,实现早安排、早部署、早落实。要求各公司要积极采取有效措施,消除安全隐患:

  1、由于冬季时间跨度大,昼短夜长,天冷雾大,是道路交通事故的易发期,各公司要结合安全生产工作的新特点,加强对驾驶员的教育管理;

  2、要求各公司要立即召开安全营运会议,组织驾驶员学习,严格遵守《道路交通安全法》,做到文明行车,安全行车,严禁酒后驾车、疲劳驾车和无证经营行为的发生;

  3、要求各公司开展安全营运大检查,严格检查重要部位、重大隐患的安全责任和措施落实情况,特别是车辆的制动、灯光等重要设施,应加大检查力度,确保其安全系统的正常运转。

  4、要求各出租汽车公司要加大对驾驶员的安全教育力度,从严管理,要从源头抓好安全生产管理,把握好开局,给全年安全工作打下良好基础。

  三、抓好规范服务、维护行业形象

  春运期间,在确保安全运送旅客的同时,出租汽车驾驶员要严格遵守相关的法律、法规,做到文明行车、规范服务。各公司要做好宣传动员工作,对驾驶员应提出明确要求:一是车容车貌整洁,着装干净,车内物品摆放规范,车内及驾驶员个人卫生状况良好;二是要带证营运,礼貌待客,文明服务,使用普通话,用好“文明用语五句话”;三是严格打表计费,针对往年春节期间的投诉受理情况,禁止擅自定价、绕道、拒载、强迫组合乘客等违章现象,特别是春节期间擅自调价现象各出租汽车公司要高度重视,严加教育、管理,为乘客提供良好的乘车环境。春运期间,我处稽查队共规范出租汽车400余台次,有效的规范了出租汽车行业经营秩序。

  四、积极维护行业稳定

  春运期间要求各出租汽车公司要认真学习和贯彻执行党和国家制定的各项方针政策,遵守国家有关法规,认真履行职责,对所属车辆和驾驶员加强管理。要加强对驾驶员的法制教育、职业道德教育和业务培训,加强职业道德建设,开展普法教育,强化业务培训,严格执行服务规范,实行日报告和零报告制度,维护行业稳定。各出租汽车公司应根据有关行业管理规章建立和完善企业内部的服务质量标准、规范,要实行24小时值班制度,方便信息上传下达,及时掌握出租汽车驾驶员思想动态,为出租汽车驾驶员提供各项运营保障工作。目前行业情况良好,未出现不稳定因素。

  五、积极受理咨询投诉,接受群众监督

  春运期间,我处投诉科“客运服务110”继续坚持24小时值班受理咨询投诉。自春运开始以来,共接到投诉电话400余起,其中寻物电话320起,好人好事165起,帮助乘客找回失物如手机、小灵通等14余件,现金20xx余元,纠正收费40余起,有效投诉解决率达到100%,有效地维护乘客的合法权益,受到了市民群众的称赞。

春运工作总结10

  20xx年春节运输工作从1月8日开始,到2月16日结束,为期40天。为了确保太旧路春运工作顺利进行,按照“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的指导原则和围绕“安全、畅通、文明、和谐”的春运目标,为春运期间的过往司乘人员提供一个良好的交通运输环境。春运安全直接关系到人民生命财产安全和社会稳定,圆满完成春运工作,对保证太旧高速公路的安全畅通,具有重要意义。在今年的春运工作中,我站本着以“安全、畅通、文明、和谐”为目标,加强组织协调,完善政策措施,提高公路安全畅通保障能力和服务水平,共同打造“和谐春运”,各部门按照职能分工,各尽其职,为春运的“安全、有序”打下了良好的基础。现将今年的春运工作情况总结如下:

  一、加强组织领导,落实工作职责

  按照太旧公司20xx年春运工作的'总体部署要求,我站站领导首先从思想上高度认识春运工作的重要性,进一步贯彻落实“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的工作方针,积极响应,及早动手,及时制定出了《阳泉收费站20xx年春运工作方案》,成立了春运工作领导组。并且按职责将工作再次细化、分组。坚持“谁主管、谁负责”的工作原则,做到了思想到位,领导到位,措施到位,真正做到了“层层把关,人人负责。”并对工作中出现的安全隐患问题,及时发现,及时分析,及时纠正,及时通报,使我站各项工作在春运期间做到了有条不紊,井然有序,从未发生过堵车和安全责任事故,维护了我站的“窗口”形象。

  二、重视措施到位,确保春运畅通。

  在春运期间,除了对站内所有员工进行思想和安全教育之外,我站还大力开展优质服务活动,强化服务意识,坚持使用文明用语和微笑服务;保持文明着装、服务标识规范,保持站容站貌整洁干净,保持收费现场安全有序。同时在春运和迎两节期间还增加了春节前夕问候语并且发放了200余份春运安全提示卡,通过悬挂大幅标语和增加运用安全用语,来提高驾驶人员的安全防范意识,并且保证车道足量开启,力争做到了收费站站区滞留车辆不超过3辆。并针对天气情况,及时收集和全面掌握适时的路况信息,提醒司机谨慎驾驶,确保了春运的安全畅通。此外,我们还严格执行24小时值班制度,要求所有值班人员坚守岗位。收费人员认真履行“三项承诺”,值班人员坚持每日准时向公司监控中心汇报春运情况,保证了信息的追溯性。各项工作都尽可能的做到了细处,落到了实处。此外,站领导还对各个岗位进行了不定期查岗,保证了工作期间无脱岗、漏岗现象。

  三、科学应对,做好应急防范工作。

  在雨雪天气期间,我站紧急启动春运雨雪天气应急预案,并及时清扫收费车道积雪,保证收费站在雪停后6小时具备开通条件。对重大突发事件和特殊天气等情况,迅速上报值班站领导和通讯信息监控中心。四、突出优质服务,提升企业新形象

  春运运输任务繁重,但也是检验我站服务水平,打造优质服务品牌和提升服务形象的有利时机。站领导要求一线员工坚持“以人为本、旅客第一、质量至上”的服务理念,不断加强对一线员工的教育、监督和管理,进一步推出优质服务措施,为广大旅客提供优质温馨舒心满意的出行服务。51-论文总的来说,通过我站的精心安排和周密部署及全体员工的共同努力,圆满的完成了这次春运任务,确保了春运安全畅通,取得了良好的经济效益和社会效益,为我站以后工作的顺利开展打下了良好的基础。

春运工作总结11

  今年春节长假期间,xx新区收费站出入口车流量达到21287辆次,其中入口总车流量11202辆次,出口总车流量10085辆次,共免费放行小型客车9842辆,共免收通行费约295290元。2月23日-2月24日(年初五、初六)为车流量最高峰,23日当天车流量达到4522辆次,xx新区站相继投入疏导保畅人员215人次,累计疏通完成2次高峰车流。

  为保障道路安全畅通,司乘人员快速通行,xx新区收费站制定了五项措施。一是组织全体人员认真学习了各级有关重大节假日免收小型客车通行费政策文件精神和收费业务知识,做到了政策熟悉,业务熟练,作业速度快。二是加强站口车辆疏导工作,保证现有车道全部开启,2月18日—2月24日收费班人员一律停止休假,不准请事假;

  确保白班、中班10人上岗,不足人员由备岗、休班人员补充加班;

  节假日期间副班长以上人员保证通讯畅通,随时听从站内调度。三是确保春节期间站口畅通,xx新区站除主要车道保证正常通行外,还将所有备用车道全部开启,以避免车流高峰时段出现拥堵现象。四是设立专职疏导员,对站口车辆进行疏导管理工作,确保不因疏导不力而发堵车现象,更不能因疏导不到位而发生车辆刮蹭碰撞事故,从而影响站口堵塞现象发生。五是值班会计保证票据、通行卡供应,准备好充足的备用金和零钱;

  就餐时遇到车流高峰时一是调整就餐时间,二是值班站长和会计上岗发卡,疏导车辆,替换在岗人员就餐,确保了不能因为就餐而影响站口畅通工作。

  在节假日期间,xx新区站为营造“安全畅通、文明和谐”的春节节日氛围,开展了以“微笑服务最甜、亲情服务最真、肢体礼仪最准、收费操作最熟、车辆通行最快”的“五个最”活动和以“送上一杯白开水、解答一次司乘问询、争做一件好人好事”的“三个一”活动;

  通过开展形式多样的`延伸服务,为司乘人员带去了一路畅通、一路平安和时时温馨。据统计,在节日期间共为过往司乘人员解答各类收费问题20人次,免费提供开水、预防晕车药品、修车工具等便民服务15人次,收到表扬信2封。一句句诚挚地感谢就是对xx新区站收费人员最好的回报。

  在春节长假期间,xx新区站全体职工团结协作,实现了道路安全畅通、站口快捷通行、服务文明周到,且未发生一起有理投诉事件,未发生一起安全责任事故,实现了疏导保畅“零拥堵”、安全生产“零事故”,圆满完成了春节长假保畅任务。

春运工作总结12

  20xx年的春运安全工作,在市委、市政府的领导下,各地、各部门和单位紧紧围绕“安全、优质、畅通、有序”的春运目标,坚持“以人为本,安全第一”的工作方针,积极预防,周密安排,尽早部署,落实责任,狠抓防范,突出重点,强化检查,消除了大批的安全隐患,确保了今年全市春运安全,保护了国家和广大人民群众的生命财产安全,杜绝了重、特大春运安全事故发生,现就工作开展情况总结如下:

  一、20xx年春运安全工作的基本情况

  20xx年春运安全工作,从20xx年12月25日开始到20xx年4月5日结束,历时100天。全市道路运输日均投入客车4025辆(不含出租车),发班2857xx车次,运送旅客42545万人次,广东民工的输运投入超长线客车155辆,安全有序输运民工41万人次;水路运输投入客渡船330艘,运送旅客160万人次。春运期间,全市共发生各类道路交通事故164件,死亡43人,伤176人,经济损失 5153万元,与去年同期相比事故件数、受伤人数和经济损失分别下降了728%、50%和6%,但死亡人数上升了5926%。

  20xx年度全市春运安全工作已圆满完成,实现了安全、有序、稳定的目标

  二、20xx年春运安全工作的经验和特点

  (一)春运安全工作的特点。今年春运安全工作有以下几个新特点:一是客流高峰提前。国家关于不得拖欠民工工资的政策实施以来,各地及时支付了民工工资,民工提前回乡形成的民工流与学生放假后形成的学生流交织,加之春运期间各种运输都实行了运价上浮政策,也促使旅客提前出行,带来了客流高峰提前。春运开始后,客流未出现“井喷式”增长,缓解了春运期间运输紧张的压力。二是安装GPS管理监控系统的车辆增多,驾驶员超速、超载、超时等疲劳驾驶大幅度减少。据统计,各企业安装GPS车辆334台,监控平台20个,使驾驶员超时疲劳驾驶现象得到根本控制,“三超”现象比平时大大减少。三是规范了客运站(点)秩序,站外揽客和非法经营的现象大幅度减少。各级监管部门加大了市场监管力度,有效地维护了运输秩序,各类运输违规行为比例明显下降,保证了春运运输市场秩序。

  (二)、春运安全工作经验。各地、各部门、各单位春运期间,坚持“安全第一、预防为主”的安全工作方针,用科学发展观统筹春运安全工作,创新了一些春运安全工作的做法,取得了一些工作经验。

  1、领导重视,责任明确,保障有力。各级党委、政府和各相关部门高度重视今年的春运安全工作,市政府成立了以副市长***为组长,副市长***为副组长的春运安全领导小组,负责春运期间的安全管理工作。各地、各部门、各单位也成立了相应的领导班子,监督和管理春运安全工作。市委副书记、市长***、副市长***多次带领安监、交通、公安、海事等有关部门的领导和相关人员到各客运企业检查指导春运安全工作,检查中对****的.春运安全工作给予了充分肯定,尤其是对****的安全管理和推出的便民措施给予了很高评价。春运期间,在各级政府的领导下,各地的交通、安监、公安、海事等部门密切配合,形成了春运齐抓共管的工作局面,保证了春运安全工作顺利进行。各级安监、交通、公安和运输企业把春运安全工作提高到讲政治的高度来抓,当作是提高社会公共服务能力、服务群众、展现行业风貌的重要工作来抓,各部门周密部署、精心组织,层层建立了工作机构,规划了工作方案,制定了应急救援预案,划分了工作责任,明确了工作任务,形成了上下联动、监管有力、反应灵敏的春运安全工作机制。各运输企业按照市政府20xx年12月27日的春运安全工作会议的部署,及时动员,积极组织人员维护车辆、使员工以饱满的工作热情和良好的技术状况投入春运。

  2、上下齐动,措施具体,制度落实。全市各相关部门和运输企业认真吸取去年***春运安全事故的教训,采取切实可行的措施,强化今年的春运安全工作管理。一是进一步制定和完善了春运安全管理制度。主要是制定和完善了对包车、包船、加班车船的调派实行趟次签单发牌(航)制度,对超长客运车辆技术状况实行趟次检查制度,对没有GPS监控装置的客车实行企业管理人员跟车管理制度,并保证了全面落实。二是加强了源头管理,严格路检路查。各相关部门坚持和加强了日常安全例检制、趟次例检制,认真落实“五不出站、六不放行”制度和车辆报停管理制度,各企业积极配合,全面做好各项管理工作,把安全责任落实到车站的各个部门和工作岗位,做到了安全不留死角。三是运用高科技管理手段,加强了运输监控管理。各企业充分发挥GPS监控平台的作用,将上下级管理部门之间、管理部门与运输企业之间通过信息手段紧密联系在一起,对已安装GPS的334辆客车实施了24小时不间断监控,实现了安全管理关口的实质性前移。运输企业建立了GPS监控、记录、分析、处理等一系列内部管理制度,增强了驾驶员遵章守纪的自觉性。GPS的应用使驾驶员超速行驶等违章行为大幅度减少,运输安全有了可靠保障。

  3、积极发动,广泛宣传,使职工和群众安全意识明显提高。为切实增强职工和群众的春运安全意识,各地、各部门、各运输企业开展了多渠道、多种形式的春运安全动员和宣传教育,通过广播和电视播放春运安全警示教育节目,各个车站、客运企业以及交通要道口都悬挂了春运安全宣传

  标语,同时开展了对运输单位职工和车船驾驶人员的春运安全教育培训。全市春运安全工作启动后,副市长***和***等县(市)长分别在电视台发表了《春运安全是全社会的共同责任》和《党政重视,群众参与,齐抓共管,确保春运道路交通绝对安全》的电视讲话。市交警支队印制了20000份《安全在心中,生命在手中——致春运机动车驾驶员的公开信》发放到每辆春运参营客车,并在报刊、电视台开辟了《春运进行时》、《春运实录》和《春运动态》等专栏,对春运安全工作情况随时跟踪报道。****公司广泛开展与驾驶员安全谈话活动,谈话6007人次,使2500名驾驶员受到教育,使广大职工正确认识到安全生产工作的重要性,增强了安全生产责任心和紧迫感。据不完全统计,春运期间全市共使用宣传车28台,宣传艇16膄,悬挂大幅安全标语500余幅,散发春运安全宣传教育传单5000余份,播放安全教育片1500多场次,市安监局收集制作《生命的呼唤》光碟500张,发放到各县(市)区人民政府、各乡镇、市级有关部门和运输企业。通过持续有效的宣传教育活动,使200多万人次受到了春运交通安全教育。使广大干部、职工和人民群众的安全意识大大提高,形成了人人讲安全,事事想安全的良好氛围,使安全工作要我安全变成了我要安全。

  4、强化监管,检查经常,执法到位。为了维护春运安全工作的正常秩序,保证春运顺利进行,各地、各部门采取了一系列安全检查和监管措施,加强春运安全监督管理。一是充分发挥社会监督的作用,变行业的监管为社会和行业共同监管。市政府下发了《关于建立“乡(镇)道路交通安全监督岗”的通知》到各县(市)区人民政府,市级有关部门,要求建立和切实加强“监督岗”工作,将“关口前移,重心下移”,消除事故隐患,强化基层安全监管,遏制和减少事故的发生。二是对客流量比较集中的客运和航运站(点)周边地区等重点部位进行了集中整治,坚持“三结合、三为主”的安全生产监督检查方法,对客运企业、客运车船、驾驶员队伍、危桥险路和航道隐患进行了集中整治,消除了安全隐患。三是加强了路面巡察,打击违章违纪。春运期间,交警、交管把90%的人员放到路面上,加大路面管控力度,重点查处了客车超载、超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等10种严重交通违法行为。1月25日,南运集团阆中分公司驾驶员陈素军驾驶川R13463号大型卧铺客车超员16人,被市交警三大队春运执勤点查处,罚款20xx元的处罚。据统计,春运期间,全市检查车辆1185xx辆,船舶3036艘次,查处客运车辆超载10%至20%的车辆333辆,查处客运车辆超载20%以上65辆,查处客运车辆超速50%以上41人,发《海事行政处罚决定书》38份,滞留没收船舶3艘次,责令退出水路春运市场船舶5艘次,治安拘留交通违法人员3人。

  三、20xx年春运安全工作存在的问题

  在市委、市政府的领导下,以保持共产党员先进性教育活动为载体,通过各县、市、区政府和有关部门的共同努力,20xx年实现了春运安全工作目标,取得了较好的成绩,但也还存在以下一些问题:

  (一)个别单位对春运预测准备不够充分,工作欠主动性。个别运输企业安全管理不到位,驾驶员教育培训、车辆例检例查、超长线路车辆管理等制度有失控漏管的现象。

  (二)县、乡(镇)道路违章超载、人货混装现象较为突出,特别是边远山区路面监控不力,摩托车、农用车载客、超载现象比较严重。

  (三)个别地方签单放行和签单发航制度落实不到位。

  各地、各相关部门要针对存在问题,一分为二,认真总结和梳理,采取行之有效的措施,消除安全隐患,努力开创安全工作新局面。

春运工作总结13

  按照上级关于春运工作的部署和要求,我段在20xx年春运工作中,认真学习贯彻分局下发的冬季养护工作文件精神,认真做好以预防性养护为重点的日常养护工作,树立以预防性养护、及时性养护、日常性养护为主体的养护理念,真正做到“全面、全季节、全周期、长寿命、低成本”的科学养护观,在冬季养护工作顺利进行的同时,逐步加大对绿化物管护力度以及加强公路周边环境及过村路段的综合治理,着力创建“畅通、安全、人文、和谐”公路。现将我段春运工作情况汇报如下:

  一、工作目标

  围绕20xx年春运工作“安全、有序、优质、畅通”的总体要求,积极配合当地有关部门,科学调配人力、物力,全力以赴打造和谐春运,实现“保运输安全、保公路秩序”工作目标,使广大人民群众过上一个平安、祥和、欢乐的春节。

  二、统一思想、提高认识,高度重视公路冬季养护和保畅工作

  “春节”前,我段本着“力争实现全天候安全畅通”的目标,尤其是冬季道路的安全畅通工作引起了我段领导的高度重视。在此之前就召开了冬季养护及“春运”保畅工作的专题会议,并成立了以段长高俊峰为组长,副段长杜建军、路政大队长翟建京为成员的春运保畅工作领导组,对养护中心及应急小组成员要求从严、强练内功,大大增强了个人工作责任心,并制定了冬季养护期间的应急预案和值班巡路制度,要求领导组成员在此期间轮流值班,手机24小时开机待命。由于领导重视、措施得力、思想明确、责任到人,确保了我段春运保畅工作的圆满完成。

  三、更新理念、明确标准,认真做好冬季养护及保畅工作

  为认真做好春运保畅工作,我段结合冬季养护工作,开展了一次由工程技术股组织相关人员对管养线路全面细致的摸底排查,将临夏线k85+000—k88+000(薄弱路段)作为重点养护路段。除日常养护巡查外我们还对辖区内的4桥5坡及隐患较多的地点制定了详细的养护对策并派专人值守,时时监控,特别是在108线汾河大桥设立了值班室,值班人员24小时对桥面进行值守监控,随时发现桥面有积雪结冰现象,随时进行快速清理,有效避免了因桥面发生事故而造成的`公路阻断现象,并要求分段责任人每天都要巡查到位、及时反馈路面及相关信息。养护中心组织人员对路面出现的坑槽进行了快速填补,路基出现的滑坡、塌方等病害按照相关技术要求进行了快速处理,对路面裂缝进行了沥青灌缝处理,并对危桥、涵洞等排水设施进行了检查与疏通。

  四、充分准备、严阵以待,全面做好冬季养护和保畅应对工作

  我段认真汲取往年大范围持续降雪天气对公路畅通造成严重影响的经验教训,增强了危机意识,克服麻痹思想,消除侥幸心理,做好了防大灾、抗大灾的一切准备。段领导重新审视和考量了各项准备工作,努力做到思想到位、责任到位、措施到位。我们除对沿线急弯、陡坡采备防滑料外,还在阳王、108线急弯、坡段选择合适地点堆放了150方/5处备用的防滑料,做到“随缺随补”。并对坡段采备的防滑料撒上白色的轮廓线,使防滑料的位置明显,保证了坡段行车顺畅。一切准备充分,时刻应对雪情。

  五、每天巡路,发现问题随时处理

  我们坚持遵守每天巡路制度,在巡路过程中结合各路段负责人汇报的路况信息,对发现有安全隐患的地点随时安排处理,做到“隐患不过夜,不处理不离人”,并在处置地点按规定放置警示标志。对危险路段设立了危险警告标志,并限制超限车辆通行,有效遏制了因超限而导致的事故发生。

  六、加强环境整治,打造公路环境和谐优美

  我段在保证道路安全畅通的前题下,狠抓环境治理。不但保持公路路面的整洁美观,还对公路周边环境进行了有效整治,沿线村民在边沟及排水设施内倾倒垃圾的现象比较严重,为此我段对排水设施进行了疏通清理,路政大队组织人员对沿线村民进行说服教育,并大力宣传《公路法》,使我段辖区的路容路貌保持了一个良好的状态,着力打造一个“畅、洁、绿、美”的和谐道路环境。

  七、做好自查,及时消除安全隐患

  为保证道路安全生产及单位职工的安全防范意识,我段特成立了安全领导小组,对沿线道路进行了时时监控,并对本部门中的薄弱环节和问题进行了一次自查,覆盖面达到了100%。对发现的问题和隐患进行了整改,及时消除安全隐患。特别是对单位机关、养护中心、汾河大桥值班室的防火、防盗工作加大力度,并对值班人员进行安全生产知识的集中培训。安全领导小组对职工宿舍取暖、防煤气中毒进行了一次细致检查,增强了职工的自我保护意识,消除了安全隐患。

  八、搞好信息保障及反馈

  在做好春运保畅工作的同时,我段将值班电话向社会公布,增大信息回馈的密集度,形成公路的动态管理:一方面与气象部门联系,提前掌握天气、气候变化未雨绸缪,另一方面通过新闻媒体向社会发布当日的路况信息。为人们出行提供了更加便捷的服务。

  虽然我们圆满完成了春运保畅安全工作 ,但我们一刻不能放松,再接再厉,发扬公路人的优良传统,为人民提供更安全、便捷、畅通、舒适、优美的公路交通环境,努力实现公路养护工作的新跨越!

春运工作总结14

  XX市20xx年春运工作从1月26日开始至3月6日圆满结束。春运期间,交通运管部门和其他单位各司其职,密切配合,真抓实干,圆满地完成了春运工作。

  春运期间,全市共投入客运班车111台,备用班车10台;发车班次7868个,运行车次5195个,单程运送旅客16、2247万人;全市还投入出租汽车426台、公共汽车112台、货运车辆4000余台。全市投入的运力满足了春运期间的运输需求。尤其是交通运管部门认真履行职责,与其他部门密切配合,始终坚守春运第一线,加强安全监管,促进运输服务,确保了春运工作安全有序进行。

  一、加强领导,落实措施,营造良好氛围

  为切实做好20xx年春运工作,XX市立足于构建和谐社会和落实科学发展观的高度,从建设服务型政府,维护广大人民群众切身利益出发,提高对春运工作的认识。市政府成立了以副市长陈平为组长,交通、公安等部门相关负责人为成员的春运工作领导小组,对春运工作进行了全面的'安排和部署,明确了任务,落实了责任。

  春运期间,春运工作领导小组及该市政府和有关部门的领导先后多次到客运企业和重点线路检查指导工作,促进了春运工作的顺利进行。

  二、以人为本,抓好管理,确保春运安全

  1、加强春运安全教育。春运前,交通运管部门组织各客运企业对参加春运的司乘站人员进行了安全教育培训,受训人员230人(不包括公汽),教育面100%。

  2、强化安全责任追究制度。交通运管部门专门连续下发3个文件对春运安全工作进行部署和具体分工,并分别与各参运企业、单位签定了春运安全责任状,明确了各自责任,建立了安全责任追究机制。

  3、加强春运车辆安全检测。运管部门协调机动车综合性能检测站提前对全市参加春运客车及部分公共汽车进行重点检测。春运前,参加春运的客车、部分出租汽车和货运车辆均检测达标。

  4、加强春运治安和“三品”查堵工作。交通运管部门配合公安干警跟车下线,开展反超员和反扒工作,维护春运治安秩序。客运站与公安部门通力配合,严把“三口”,严查“三品”,客运站在候车室设置三品检查仪,共检查行包223478件,查获违禁物品106件(个),杜绝了“三品”进站上车,避免了事故隐患和不安全因素。

  5、加强春运稽查,规范春运秩序。春运期间,各部门分兵把守,加强春运检查,维护和规范春运正常秩序。交警等部门在市区加强车辆疏导、指挥交通,并在各主要线路巡回检查交通秩序,联合交通部门对违章行为实行超告制度;公安人员在客运站周边值班巡逻,维持春运治安秩序;交通运管部门除安排5人常驻客运站、强化驻站办监管工作外,交通运管部门还专门组织人员分班上路轮流值班,重点检查客车超员等行为;另外又组织5支稽查队加强春运稽查,重点对客运站周边及XX至xx、xx等线路进行巡回稽查,共出动人员近1000人次;出动稽查车辆600多车次,检查各种车辆2400余台次;查处各种违纪车辆86台次,为春运工作的有序运行提供了保证。

  三、提高质量,搞好服务,塑造行业形象

  春运期间,各参运单位高度重视春运工作,不仅力所能及地提供人力、物力和财力,而且努力提高春运服务质量。各春运企业通过开展文明竞赛活动,在站容站貌、售票服务、为乘客分忧解难等方面提供优质服务。客运站在售票方面采取了便民举措,乘客可提前8天购票。各岗位人员认真履行职责,为群众出行提供优质、高效服务,树立了客运窗口良好形象。

  交通运管部门在春运工作中担当着了重要角色,不仅要承担全市春运的安全监督检查、车辆调度、打击非法营运等工作,而且还负责春运的服务工作。为确保乘客的`合理有序流动,运管部门组织了32台(其中XX市客运企业12台,沈阳、大连企业各提供10台)备用客车,安排加车444台次,分流运送乘客11000余人,保证了乘客方便、及时、安全乘车。

  20xx年春运工作在该市春运工作领导小组的组织协调下,通过各有关部门和单位的共同努力,取得了可喜成绩。春运结束后,各部门和单位将继续发扬春运期间履职尽责、真抓实干的工作作风,切实解决道路运输市场中存在的问题,不断加强和改进自身工作,确保了全市道路运输形势稳定有序。

春运工作总结15

  中队于2018年02月01日开始至03月12开展了为期40天的春运交通安全管理工作,始终抓住春运交通安全管理工作这条主线,主动谋划,精心部署,狠抓落实,全体民警认真负责,切实做到降事故、保安全、保畅通,圆满完成了春运期间各项交通安全保卫任务,确保了辖区道路交通安全、有序、畅通,给人民群众创造了一个良好的道路交通环境,现将此次春运工作总结如下:

  一、提高思想认识,强化安排部署。

  大队召开春运动员会后,XX中队迅速行动,召开动员会议,研究制定了《XX中队2018春运交通管理工作方案》和《XX中队2018年春运道路交通安全应急管理工作预案》,要求全体民警在思想上高度重视,提前预判春运期间辖区高速公路交通形势,确保各项工作准备充分。春运期间,中队狠抓各项工作落实,带班领导率先垂范,全体民警认真负责,各项工作部署科学得当,有效推进了春节期间交通安保工作的有序、有效开展。

  二、严管重点车辆,强化源头监管。

  春运启动前,XX中队深入辖区客运企业召开春运动员会,与企业安全负责人和驾驶员签订了《春运交通安全目标管理责任书》、《2018年春运交通安全承诺书》,要求企业落实安全制度和动态监控责任,对各客运企业所属的客运车辆、旅游包车安全技术状况进行了一次全面排查,严防隐患车辆上路行驶。摸排更新了辖区客运、危货车辆台账,通过公安交通管理综合运用平台查询驾驶人及车辆是否存在违法未处理的现象,责令其在春运开始前处理完毕。春运首日,XX中队组织企业安全负责人与民警在延安北执勤点一起检查客运、危货车辆,有效提高了企业主体责任意识,确保重点车辆安全运营,春运期间共登记客运车辆2300余台次、危货车500余台次。

  三、加强隐患排查,强化事故预防。

  XX中队联合路政部门对辖区路段进行了全面排查,并进行阶段性检查督导,确保事故隐患得到有效治理。不断提升恶劣天气交通应急保障能力,结合中队辖区实际情况制定《XX中队恶劣天气道路交通管理应急预案》,并于恶劣天气发生时及时启动,进一步预防恶劣天气道路交通事故的发生。坚持春运期间轻微交通事故快速处理,现场处置快速、高效,处理事故规范、准确,不推诿拖延,为群众回家提供了便利条件。同时针对春运期间我中队辖区延安北至安塞南段路面有散落的石块,导致车辆发生事故,严重影响广大群众的出行安全现象,中队立即制定了应急预案,一是加大夜间20时至次日3时的巡逻力度;二是利用公众号向辖区内客运车辆发布“两公布一提示”和张贴了公告,提醒广大驾驶员在途经该路段时谨慎驾驶,注意观察,确保安全;三是安排民警迅速深入沿线村庄进行排查,并向村民发送了“致高速公路广大司乘及沿线群众的一封信”,望广大群众积极提供线索,早日消除安全隐患。

  四、严查交通违法,强化路面管控。

  春运以来,XX中队依托延安北执法站,利用缉查布控系统,对过往车辆进行检查,重点查处客车超员、涉牌涉证、酒后驾驶等违法行为,期间共查处简易程序违法行为427起,一般程序违法行为14起,起到了良好的'教育效果,形成了震慑作用,保障了良好的高速公路交通秩序。在中队开展的集中查处超员违法行为暨高速公路交通秩序整治专项行动工作中,中队加强了在重点时段、重点路段对客运车辆的查处力度和路面巡逻管控强度,利用夜间对辖区内客运车辆进行抽查,加大对客车超员、高速公路违法停车等违法行为的查处力度,期间共查获客车超员违法行为1起,夜间0至5时违规营运1起,并通报相关客运企业。同时圆满完成延安市人大第五届第三次会议和延安市政协第五届第二次会议的安全保畅工作,确保了春节小长假、元宵节等中国传统节日期间道路安全畅通。

  五、引导安全出行,强化宣传提示。

  XX中队坚持提前提示、及时预警、宣传引导的做法,精心组织春运交通安全宣传,结合辖区实际提前发布了“两公布一提示”。在延安北收费站设置春运交通安全宣传服务点,向过往驾驶员及乘客介绍安全行车、乘车常识,旅游景点路线、概况,春运期间共发放宣传折页等资料1800余份,悬挂横幅13条,摆放展板19块,讲解交通事故案例50余次,切实营造平安春运氛围。通过微信、微博和短信及时向广大群众推送道路通行提示54次,查处违法行为后通过微信微博进行曝光,起到警示和震慑作用。围绕春运重点时段、重点人群走进辖区客运公司、场站,沿线村庄12次,开展针对性的宣传提示,引导群众安全有序通行。

  六、提供热情服务,强化规范执法。

  春运期间,XX中队以“平安春运·交警同行”为主题,在延安北设置“春运护航站”,热情为过往群众提供指路、饮水、急救药品等便民服务。民警在执法执勤、便民服务中始终坚持理性、平和、文明、规范,严格落实各项队伍管理的规章制度和工作纪律,始终坚持以人民为中心的执法理念,最大限度实现执法管理法律效果和社会效果的统一,展示了高速交警良好形象。期间,未发生因执法和处理问题不当引起的矛盾纠纷,未发生违反纪律制度规定等行为。

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