求学网>实用文>实习报告>物流实习报告

物流实习报告

时间:2024-11-24 01:23:28 实习报告 我要投稿

物流实习报告(15篇)

  在人们素养不断提高的今天,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要注意语言要准确、简洁。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编为大家整理的物流实习报告,仅供参考,希望能够帮助到大家。

物流实习报告(15篇)

物流实习报告1

  一、企业概况:

  1.钦州xx(机电)物流有限公司是一家以销售和物流现代轿车和各种重型卡车为主的综合性公司。

  2.公司员工不多,只有14个人。虽然看起来公司规模不大,但是业务量可观。每天都有络绎不绝的客户前来洽谈、采购、咨询、办理各种业务。

  3.职能部门分布:经理室、财务室、档案室、办公室、展厅、停车场。

  4.企业哲学:信仰远胜于黄金桂。

  5.发展方向:奋斗100天,进入钦州港自贸区。

  二、我们从事的主要工作包括:

  1.每天必须做的工作:开公司的门,关公司的门,扫地,倒垃圾,清理烟灰缸,帮忙整理员工桌上凌乱的资料。

  2.档案室整理档案,按顺序取出、放回、打印、放好。

  3.接待客户,为客户倒杯水,指导客户办理手续,帮助复印办理手续所需的资料,如身份证、保险单、行驶证、购房证、户口本等...

  4、从事一些简单的验车工作,帮助交接东西,熟悉验车流程。

  5.为客户办理贷款准备合同文件,协助客户办理签约、办卡等业务。

  6.公司员工忙的时候,可以帮忙接电话、传真,在电脑上记录机电、物流账目,帮忙车辆入场、年审、购买证、操作证等。

  三、实习收获

  1、工作不是公司的员工,老板下达了做什么工作的命令,而是要自觉、主动去做,认为做什么工作就必须毫不犹豫地大胆去做。

  2.通过在购车过程中与同事和客户的日常接触,对卡车知识有了一定的了解,不仅了解了卡车的一般结构,还学习了如何验车,验车什么,如何验车。

  3.让我知道礼仪的重要性,和同事相处要注意什么,该说什么,不该问什么,该做什么,如何和客户沟通好,尤其是打电话要学会礼貌用语的重要性,知道接电话第一句话是:“你好,钦州x x”;顾客来了,可以说这些话:“老板你好,你要什么车”“先坐下”“请喝杯水”等等。

  4.学会了使用复印机、打印机、传真机,学会了复印时双面复印。

  5.x x现在的口号是:x x动力,绿色动力。

  6.除了要大胆、主动、主动,还要虚心向同事请教。你要学会虚心求教,不懂就问,做事前问清楚,不知道怎么做就避免盲目做事。容易犯错误,甚至犯难以改正的错误。

  四、实习经历

  1.一切从底层开始。比如不了解卡车销售,就要从基础知识入手,熟悉卡车的综合知识。你不仅要记住价格,还要对卡车的结构有所了解。

  2.公司内部的沟通很重要。多注意沟通。如果你愿意去问,愿意和同事交流,你会发现他很好沟通,能从他嘴里学到很多课本上没有的知识。

  3.“只要你愿意认真学习,多问问题,任何工作都不会很难。”这是鲁先生给我的建议,让我意识到,只要你以谦虚的学习态度做一件事,多问一些问题,任何工作都会变得容易。

  4.人际关系的处理也很重要。在那里实习了很久,发现公司员工之间,老板和员工之间的关系处理的很好,经常看到他们有说有笑。连经理都可以和员工打成一片,工作时互相配合,休息时打牌“吹水”。可见,在工作中处理好同事和老板的人际关系是很重要的,“人好办事容易”,这也是鲁校长给我的一个忠告。

  5.心态上出来工作或者实习也很重要。为此:

  (1)心态要稳

  (2)做事不怕做错事,敢于承认错误

  (3)学会用脑子做事。做事之前一定要问清楚操作流程,严谨全面

  (4)说话不要太直,说话前要经过大脑思考。

  6.企业的发展壮大,靠的是诚信经营。同样,我们应该诚实地管理我们的'生活,真诚务实,在企业工作,做我们知道的任何事情。如果我们不知道该做什么,那就不要做,也不要假装知道。

  五、发现的问题和建议

  钦州机电(物流)有限公司虽然是大公司,但是公司还是有几个缺点:

  1.虽然部门之间没有分工,但是分工还是不明确。有的员工什么都管,有的不做。这样下去,很容易帮助别人,但也容易造成效率低下。

  2.客户投诉的处理(追车、办事延误、货车保修不到位等。)不够好,未能给客户满意的处理结果。

  3.有时候,有些员工做事没有动力,没有足够的积极性和热情来对待客户。

  4.虽然客户很多,但从事销售的人还是很少。

  5.客户销售满意度的提高需要进一步加强。

物流实习报告2

  一、实训目的

  通过模拟供应链运作,让我们体会供应链上下游企业之间的关系及其各自的功能,掌握物流、信息流、资金流的内容与流向,构建起对供应链框架和运作流程的基本认识,进一步体会各种供应链运作模式。

  为了更好的适应以后的学习和工作;为更好的了解这门学科;为以后专业打下基础为以后的学习和工作打下坚实的基础;让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

  通过实践,可以使我们深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性,让我们对物流有了新的认识。因为在实践中反思,总会发现自己的不足,在实践中研究,再实践,不断循环,不断更新,不断提升和发展,从而达到理论知识与实践相结合。

  二、实训内容及过程

  实训阶段:第一周我们进行沙盘实训,第二周我们企业行业资料查询。 我对“锦程国际物流集团”进行了调查,锦程国际物流集团股份有限公司创立于1990年6月,主要为客户提供门到门的全程国际物流服务,是中国最大的国际物流企业之一。

  着“先做资源整合,再做产业整合”的发展战略,锦程国际物流集团以独特的经营理念和不懈的创新精神,借鉴连锁经营的商业模式,在国内主要口岸城市、内陆大中型城市以及国外设有200多家集团成员企业,与数十家国内外大型船公司建立了战略合作关系,与海外三百余家国际物流企业保持着长期稳定的业务合作关系,形成了覆盖全球的国际物流服务网络。

  程国际物流集团在实体服务网络建设基础上,组建了锦程全球订舱中心,对进出口海运集装箱箱量资源进行整合,实现集中采购。锦程全球订舱中心是行业内第一家呼叫中心,为客户提供24小时即时服务,是目前行业内最大规模的面向全球的呼叫中心,日受理量超过1.5万次;同时,开通了第一家全球订舱中心网站,为客户提供全航线、低成本的专业订舱服务和全航线运价咨询服务,从而为客户降低了物流成本,提高了企业竞争能力。目前,锦程全球订舱网站拥有近50万企业会员。 程国际物流集团在管理上与国际接轨,20xx年通过了ISO9001质量体系认证;并成为CIFA(中国国际货运代理协会)副会长单位、FIATA(国际货运代理协会)联系会员。20xx年,成为东北地区首家达到AAAAA国家标准的综合物流企业;20xx年,被CIFA评定为货代物流行业最高信用等级(AAA)企业。20xx年,经国家工商行政管理总局审核批准,“锦程”商标被认定为中国驰名商标,这也是物流行业首个中国驰名商标;同时,锦程全球订舱中心项目成为被列入国家“倍增计划”的第一个物流项目。凭借着出色的业绩和良好的信誉,锦程国际物流集团先后荣获多项大奖:20xx年在中国物流百强企业评选中排名第五名;20xx年在“20xx年度中国国际货代物流百强”评比中综合实力排名第五名,民营第一名。

  锦程国际物流集团未来战略发展的总目标,是使锦程发展成为一个覆盖全球的以实体服务网络为基础,为客户提供网上在线服务的国际化综合物流集团,即依托锦程全球的实体服务网络和信息网络系统,集合遍布全球的客户资源进行分类,集中采购,为客户提供从采购到运输“一站式”的综合物流服务,年营业收入超千亿元,成为在全球拥有庞大客户资源和运输资源的最具竞争力的现代综合物流服务商之一。

  ERP沙盘模拟实训: 作为一名企划总监,我要对公司的规划事情负责,特别是在公司的启动阶段。作为一名企划总监,也要对公司的未来发张负责。所以公司运作、市场、战略、财务,原材料采购,广告的投放等等,这一切都落到了我的肩上。ERP模拟实训刚开始时,老师让我们每个小组给自己的公司起个名字,因为这关系到一个公司的形象和名誉,所以我认为必须要取一个有响亮的名字,起码在气势就要吓到其他小组,认真斟酌后,我们团队一致赞成取名为:博远股份有限公司,秉着“服务第一,质量第一”的经营理念大胆决策与创新。我们公司的口号是:“精诚所至,金石为开;行业老大,唯我金霸”!读一遍感觉超有霸气,还有点押韵。在团队介绍时,就感觉我们组很团结,也只有我们组最默契。

  一周的ERP沙盘模拟实训,在不知不觉中画上了完美的句号。学校安排我们实训,其中主要的内容有:体会了解现代企业运作、经营过程;认知市场、产品的定位财务管理的内容及经营核算等。通过这次实训,了解真实企业的运营过程,身临其境的进行操作,真正感受一个企业经营者直面市场竞争的精彩与残酷,承担经营风险与责任,也学会了很多书本上学不到的东西,深切体会到团队的精神以及商业中的合作关系,认知了企业各个管理经营人的不易与艰辛。

  在这次实训中,作为企划总监的我,体会最深,也挺满意自己的表现,另外,通过实训,认识到现代企业以销定产的全部流程,了解企业管理中各个环节的活动及功能,感受企业盈利实训过程,初步了解财务报告的各要素,以及制作过程等。

  1、企业运营过程:

  第一年和第二年,我们组的决策是:大力投资新的生产线,我们在两年期间新添了四条柔性线,将三条手工全部换成全自动。之后老师看了后,说我们组的柔性线太多了,有点浪费,但是我们却不这么认为,因为我们的要求是必须灵活,这样完全可以根据订单生产,做到零库存。因为投资生产线耗费了很多的资金,所以我们决定租用厂房,第一年末的40M长贷全部用于投资生产线,剩下的贷款额度贷短贷,作为应急用。同时研发各种产品,开拓各种市场。做到产品的多样性。

  第三年,因为前两年大多用于投资生产线,所以销售额不多,导致资金不够用,所以第二年末的时候,我们将厂房抵押。继续研发产品和开拓市场。今年有一些失误,营销总监拿订单太多了,最终导致用柔性线生产廉价的订单,造成很大的浪费。

  第四年,由于各种产品都可以销售了,各种市场也都开拓完整了。相比而言,我们组的生产能力是最强和最灵活的,所以我们可以根据订单生产所需的产品,这是我们组一个最大的优势。于是我们今年广告的投放也相对多点,很幸运,我们的销售额是最多的。但是,当财务做完报表后,我们才发现,虽然我们的销售额是最多的,但是净利润却不是最多的。经过一番思考,明白了其中的原因:因为生产线是柔性的,所以每年的折旧费很多,维护费也多,今年的广告费也不少,另外,我们的厂房没有买过,所以每年也就比别的小组多付了一些租用费。

  第五年,各种市场与产品竞争越来越激烈了,考虑到很多组应该会投放大量的广告,所以我们组决定,今年到年末的时候必须要库存利润较高的Ruby和Saphire产品。当然,今年的利润也就不是很多,但也不是最少的。

  第六年,激动人心的最后一年。公司的'每个成员都做好了作战的决策,身上的每个细胞都做好了应战的准备。我们的营销总监跟我们的生产总监今年对于广告的投放做了很详细的分析,财务方面之前也做好了资金的预算。真是皇天不负有心人啊!当订单放在桌上时,所有人都暗喜,销售额居然是382M。但是经过生产总监计算后,有5个B2生产不出来,最终从别的小组买5个,防止交罚金。波波折折后,财务报表出来后,利润达到90M,净利润是60M,所有者权益一从去年的87M增加到147M,总排名

  2、经营感受:

  战略意识: 我认为作为一名总经理,首先必须有战略意识,其中包括敏锐的眼光和洞察力,对公司的生存和发展必须要有明确的方向和目标,CEO的决策很大程度上决定了公司以后的经营业绩。比如:在开始年就必须规划好整个六年的战略部署,要在哪一年生产什么产品,哪一年占领哪个市场。ERP沙盘模拟实训是一个竞争性很强的比赛,每一个战略的错误都影响着整个公司局势的走向。所以作为总经理一定要认真仔细地做好战略规划。

  管理者素质:首先,企业之间充满了激烈的竞争,它是面向市场的,而市场是多变的,有些时候甚至是不可预测的。所以企业很有可能会陷入进退维谷的困境,这就要求管理者要有良好的素质,具体包括危机意识、责任心和抗压能力。在企业的运营过程中,难免会出现错误,作为公司的企划总监,勇于面对,敢于改正,力争挽回,如果一味地追究责任,反而引起下属的反感,造成团队不和谐,最终不利于企业自身的发展。

  团队合作精神:我认为这一点在我们这一组体现得淋漓尽致,我们公司共有7个成员,大家各有所长。我们经常会一起商量,总结经验和讨论一步计划,这是其他组所不能相比的,和谐的团队,是确保我们成功的关键。所以一个好的公司必须要有团队合作的精神。独断专行是危险的,是公司绝不可取的。

  3、总结感触:

  管理一间公司真的很不容易,从资本、资产、损益的来源、企业资产与负债和权益的结构,企业经营的利润和成本关系。如果我们做错了其中的一个程序,很容易让公司损失,所以要很认真地去做好每一个程序,不容许出现差错。

  这次的ERP沙盘模拟实训能够取得第一名的成绩,心里当然是很高兴,在此,我要真诚的感谢陪我一起走过六年的团队,因为他们的不辞辛苦,认真负责的态度和一些明智的决策,才有了我们博远股份有限公司如此辉煌的业绩。为了这次实训比赛,我们每个人都付出了很多,突然感觉,能够拼尽全力去做一件事情是很幸福的,这几天的所有感受都刻在了心灵的最深处,无论是悲伤的还是快乐的,自认为我们表现的都很帅,我为我自己,为我们小组的每个成员感到无比的自豪和骄傲!

  三、参观知名企业

  河北爱普医药药材有限公司坐落于河北省石家庄市国家级高新技术产业开发区天山大街266号方科技园内,享有便利的信息和交通优势。公司成立于20xx年3月,5月份通过了河北省药监局G S P认证现场检查,7月份取得了认证证书。公司注册资金3266万元。公司经营进口、国产、合资厂家不同规格的各类中西成药、化学药品、医疗器械、化学制剂、保健用品等7000多个品种,其中区域优势品种就有500

  余种。

  公司秉承“诚实守信、稳健经营、务实创新、追求卓越”的经营理念,坚持以战略管理为核心,以业绩提升为目的,以规模管理手段为内容,持续观念创新,制度创新,管理创新,以市场为导向,以品牌和文化为根本,以效益为中心。公司本着以客户为核心的个性化服务理念,以健全的质量体系、快捷的速度、最低的成本和完善的服务,满足客户的需求,以完善的基础设施和专业化服务,赢得了客户的长期信赖。公司还建立了科学的选人用人机制,对内公平,对外开放,营造良好的人际氛围。用企业的价值观来塑造人、凝聚人。用企业的战略鼓舞人,实现人力资源的最佳配置,为员工提供施展才华的平台。通过经济运行质量的提高、销售网络覆盖面的扩大,迅速提升区域竞争力,截止20xx年底实现销售收入15亿元。

  经过近五年的积累和开拓,公司与一大批药品生产企业和供应商形成了良好的合作关系。20xx年公司将签订一级区域代理协议十几家,二级区域代理协议近百家。同时,公司与国内外上百家生产厂家和商业公司建立了持久稳定的合作关系,极大的支持了公司在品种、价格上的优势地位。公司也建立起了一支战斗力强大的采购队伍。这支队伍在公司强有力的销售网络的支持下,连续完成了梳理供应商、优化采购渠道、确立爱普采购模式等几次重大调整,使得公司在采购渠道、采购品种、采购量的把握上全部实现了数字化管理,减少了人为因素,实现了公司采购的品种更全、价格更低、速度更快的目标。

  公司还具有良好的终端网络,在全省已与一千多个药房,九百多个厂矿医院、军区干休所、社区卫生服务站以及个体门诊建立了良好的业务往来。针对石家庄市区,公司专门成立了市内配送库,配有21名员工,11部车辆专门配送,保证药品在二十四小时内配送到位,赢得了客户的一致好评。

  在未来的几年里,经过跨跃式的发展我公司将成为华北地区网络最大、配送最快、实力最强、社会效益和经济效益最好的医药批发企业。

  苏宁电器1990年创立于中国南京,是中国3C(家电、IT、消费类电子)家电连锁零售企业的领先者,国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一,中国最大的商业零售企业,名列中国民营企业前三强、中国企业500强第51位,品牌价值728.16亿元。

  20xx年7月,苏宁电器(002024)在深交所上市,成为国内首家IPO上市的家电连锁企业,市场价值位居全球家电连锁企业前列。20xx年销售规模预计达1800亿元,目前员工17万人。

  本着稳健快速、标准化复制的开发方针,苏宁电器采取“租、建、购、并”立体开发模式,20xx年,通过海外并购,苏宁顺势进入中国香港和日本市场,拓展国际化发展道路。截至20xx年底,苏宁在中国大陆300多个城市开设了近1700家连锁店。

  与此同时,苏宁电器坚持线上线下同步开发,自20xx年旗下电子商务平台“苏宁易购”升级上线以来,产品线由家电拓展至百货、图书、虚拟产品等,迅速跻身中国B2C前三,目标到20xx年销售规模3000亿元,成为中国领先的B2C品牌。

  企业的基本法以市场为导向,持续增强企业盈利能力,多元化,连锁化,信息化,追求更高的企业价值;以顾客为导向,持续增强企业控制能力,重目标,重执行,重结果,追求更高的顾客满意;矢志不移,持之以恒,打造中国最优

物流实习报告3

  实习对于大学生来说,是一个很好的锻炼自我的机会。所以,我也抓住了这次难得的实习机会,让自己也亲身体验物流的运作过程。如下来就是我的实习报告内容:

  一、参观时间、地点

  1、时间XX月XX日

  2、地点:长春一汽汽车配件仓库,中铁集团海铁联运中心站,大连新港航运大厦,大窑湾集装箱码头,京大物流公司仓库。

  二、参观地点相关介绍

  1、长春一汽汽车配件仓库[第一汽车(大连保税区)口岸通商中心 3PL项目]

  主要负责DEUTZ产前配送,(德国DEUTZ公司,最初由N. A. Otto & Cie.于1864年创立于德国科隆的道依茨公司,是现今世界上历史最悠久的,世界领先的发动机独立制造厂商。作为全系列发动机专家,提供功率范围从25KW到520KW的水冷和风冷发动机,可广泛应用于工程机械、发电机组、农用机械,商用车辆、铁路机车和船舶,并应用于各种专业配套用途领域。)该仓库负责进口发动机零件的仓储和配送工作

  2、中铁集团海铁联运中心站

  大连铁路集装箱中心站建设项目于20xx年10月8日获得铁道部批复,是铁道部在“十一五”期间规划中的18个现代化铁路集装箱中心站之一,同时也是东北地区唯一的港口型中心站。该项目位于大连市保税区丛家屯,金窑线金港站与大连港国际集装箱码头之间,距金州站约20公里,规划占地面积110万平方米,投资总额为7.12亿元(含汽车码头专用线),规划建设6束12条铁路道线,具备集装箱班列整列到发功能,各种集装箱装卸、堆存功能。全部建成后可与全国铁路网直连,将开通东北及内蒙古20多个中等以上城市的直达班列,并开通经满洲里、俄罗斯到达欧洲的欧亚陆桥集装箱班列,成为目前全国最大且能实现“港前站”模式的港口型中心站。

  3、大连新港航运大厦

  大连国际航运大厦的主要功能是为航运交易、通关及辅助通关,实现海关、检验检疫、海事、边检等各口岸查验部门一体化联合办公服务和北良粮食物流园、矿石物流园、新港油品物流园、大窑湾集装箱综合物流园、汽车物流园五大专业物流园区的服务全覆盖,成为未来大连保税港的口岸管理部门政务服务中心;金融、信息、保险及航运中介机构集中的航运业务经营中心;写字间、餐饮、商业齐全的配套服务中心。

  4、大窑湾集装箱码头

  大连港集装箱码头分为三期工程:

  一期、大连集装箱码头有限公司(简称DCT),是大连港集团最早的'中外合资码头,也是东北第一家专业化的外贸集装箱码头。公司于1996年7月1日正式成立,由大连港集团和新加坡港务集团共同合资组建,总投资额40亿元人民币。

  二期、大连港湾集装箱码头有限公司(简称DPCM)成立于20xx年9月3日,先后与达飞、地中海、中远、马士基等30多家世界知名船公司建立了合作伙伴关系。

  三期、大连国际集装箱码头有限公司于20xx年10月17日正式注册成立(简称DICT),由大连港集装箱股份有限公司,中海码头发展有限公司、中海码头发展(香港)有限公司、日本邮船株式会社共同出资组建,总投资额40亿元人民币。

  5、京大物流

  京大物流(大连保税物流园区)有限公司,是一家成立于20xx年的民营物流企业,凭借科学的管理理念和专业化的物流团队,为客户提供个性化的供应链解决方案,国际运输,保税仓储,货物分拨、增值等全方位的综合物流服务。

  三、实习感想

  结束第一个学期的专业课程学习,学校组织到大连保税区参观,是一个难得的机会能够了解实际的物流流程。

  首先来到的是一个为一汽汽车提供进口发动机配件仓储和配送的物流仓库,这是一个第三方的物流企业,并不是属于一汽公司,他们只是提供场地进行仓储管理还有在供应链下游工厂、4S店和上游供应商的计划、需求下,进行配送,参观中我们发现仓库中的货架托盘等设备都具有一定的标准化,但是主要操作还是使用人工进行,同时工作环境也并没有想象中的那样好,不过依然拥有一套标准的工作的流程和各项管理制度。

  结合完参观之后我们来到的是海铁联运中心站,看起来较为空旷,但是从设施的设计上可以看出是为以后更大货源准备的,闸口和换装的设备都较为完善,自动化程度较高。

  第三站是航运大厦,拥有28层的办公区域,大厦中已经进驻了不少政府,企业,可以说为办理航运业务提供了不少便利,地理位置优越,联通保税港区各个方向。

  之后来到大窑湾一起码头泊位现场,这是比较近距离的观看码头各项设施的操作工艺流程。很好地让我复习专业课程中的知识。由于在港船舶较少,很难判断港口的作业效率和应急能力。

  最后来到,很有特点的保税物流仓库,了解保税物流的运作流程,仓库管理相关知识。

物流实习报告4

  实习的主要方式是实地上岗操作,我从事货物出港和进港信息处理的同时也参与了对快件的分拣、货物装卸和搬运等基础性工作。在本次实习中,本着将学校理论知识充分运用于实践为主要目的来开展。通过实践,丰富自己的专业理论知识的同时加强对快递物流行业的了解,达到理论与实践的相结合,并根据自己所学提出自己的观点和意见,在实习过程中的意义主要有以下几点:

  (1)运用所学的物流知识来对一个企业的运营及管理状况进行理解和分析,做到理论与实践相结合,丰富并巩固自己的专业知识。

  (2)通过在公司的实践体会,从微观上去认识企业在整个市场上所处的一个位置,从宏观上通过企业去认识整个快递物流行业的'发展现状及发展前景。

  (3)加强自己在实践工作中的主动性,充分将所学的专业物流知识应用到实践的每个环节。

  (4)通过对一个行业及相应岗位性质的了解,为自己将来就业具有十分重要的指导意义。

  (5)加强和实习单位各层次员工沟通和交流,学习其优秀品质,提高对现实问题的认识,逐步提高社会交往能力和应变能力。

物流实习报告5

  万事开头难,什么事都要有尝试,都要有开始,都要有经过,都要有失败。在经历了在沃尔玛超市的工作之后,明白了很多事情开起来简单,但实际上与我们的想象是有很大的差距的。

  一、 实习目的

  通过认识实习,加强理论学习与实际的结合,验证和巩固充实所学理论知识,加深对相关内容的理解,接触课堂以外的实践知识,加深了解社会对本专业的需要。培养独立进行资料收集和解决问题的能力,并开阔眼界及思路,为今后步入社会积累经验。

  二、 实习时间

  20xx年2月1日至20xx年2月18日

  三、 实习地点

  XX沃尔玛购物广场

  四、 实习内容

  俗话说:做坏人简单,做好人难啊!只要做一件坏事,在别人的眼里,这个人就是坏人!要想在别人眼里改变形象的话,就要做无数的好事,但还不一定能改变。要在众多同事、干部眼里一开始就流下一个好的映像可不是一件简单的事情啊!于是,我制定了以下几大要点:

  1、我决不破坏超市的规矩。

  俗话说:国有国法,家有家规。自然,作为一个单位也有相应的.规定了。我们沃尔玛超市制定了很多的规定,比如:不可以串岗、不可以闲谈、不可以把手机带在身上等等。所谓不可以串岗,就是不可以擅自离开自己的岗位。我们每个理货员都有自己的岗位——分属各个货架。比如,我是百货这边的,就不能随便跑到食品那边去,食品上的人就不能随便走到我们百货这边,同样不可以闲谈;还有,“不可以把手机带在身上”,这个规定看似严格,其实是有其中的原因的。以前超市的同事们上班互相发短信息,不认真上班,没人看着货物。所以,后来经理就规定了:不可以把手机带在身上!可以把手机带来上班,但要放在办公室。对于这个规定,大家还是很理解的,毕竟上班要有上班的样子的,超市的营收和自己的收入有很大的联系的。当然,还有很多的规定,比如:上班不可以抽烟、不可以坐下来等等。所有的规定我基本上都能自觉地遵守的。我认为,这些是最基本的,当然要遵守了。

  2、不管是谁,随喊随到。

  在超市做理货员,有时还是很忙的。特别是星期一、星期二、星期三,这三天是结帐的日子,很多的供货商都在这几天送货,然后顺便结帐。有时候,一连几家供货商送货来,这时候就忙了,有很多货物卸在收货处。仅有几个人在收货处是忙不过来的。既要验货又要把货装走。于是,他们就需要人来帮忙了。我是刚来的,当然不能呆在一边看了,为了表现好一点,我都是很主动地跑过去,把各个柜台的货物分开,并分别送到各个货架附近,再卸下来。如果是一般的货物倒是没什么,但有时候有的商家送的是饮料、酱油、食用油之类的货物就很重了。一箱都是好几瓶!很重的!我们沃尔玛超市进货都是几百箱饮料、几十箱油的,每卸一次都特别累!有时,睡觉到了早上,手膀都疼,还全身没劲!没办法,谁让我是新来的呢?所以,不管有多累的活,我都会很积极很主动地去帮忙。于是乎,我在同事眼里我是个积极的,在干部面前我也给他们留下了好的映像!

  3、如果没有货要上的话要找点事情做。

  所谓“上货”,是我们常说的话,说通俗点,就是“补货”。货架上的货物被顾客买走了,货架不就空了吗?还卖不卖东西了?这不行,得从仓库把同样的产品拿来补到原来的位子上去。如果超市的顾客很多的话,不能只顾着补货,要看着点的。当然,不是每时每刻都有货上的。有时,货架上的货物都补齐了,不就是没有事做了吗?就站在一个地方看着货架发呆,还是来回来回闲逛?当然不是了!如果没有什么顾客,也没有货要补,在过道里走来走去,被经理看到是不怎么好的,感觉上我没事做,在混时间!毕竟是老板,不会养一些闲人的。老板雇佣你,是要你为他创造财富的,不是养你的。所以,我应该找些事情做一下:抹货架。货架一段时间不抹后,就会有一些灰尘,顾客看到有灰尘的产品,感觉上就像这件产品时间长了、旧的,自然就不会买了。这样不但给顾客流下了个坏映像,而且货物就卖不出去了。谁也不希望我们的东西卖不出去的。其实,抹货架还有个好处:可以坐下来!这个很好,在超市是不可以坐下的,谁能连续站那么长时间啊?所以,在没有什么顾客而且没有货补时,可以抹货架。正是有了以上几点要领,我在超市表现还是相当好的,也学到了很多的东西。

  五、总结

  这次实习主要是为我们今后在工作及业务上能力的提高起到了促进的作用,增强了我们今后的竞争力,为我们以后能在社会上立足增添了一块基石。我也认识到,要想做好这方面的工作单靠这这几天的实习是不行的,还需要我在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验才行。我面前的路还是很漫长的,需要不断的努力和奋斗才能真正地走好。

物流实习报告6

  经过了四天的实训课程,的确令我受益匪浅,有必要在这里发表一下我的经验感受以及实训总结。在星期一的上午,我们开始了实训,同时也确立了我们的课题:“物流信息化的状况分析”。所谓“信息化”,百度百科是这样说的:指培养、发展以计算机为主的智能化工具为代表的新生产力,并使之造福于社会的历史过程。众所周知,互联网技术从诞生开始就为我们创造了一个又一个奇迹,它就像是一个无形的纽带,把一切有关联的或者无关联的东西巧妙的串联在一起。物流也不例外,采集、分类、传递、汇总、识别、跟踪、查询等一系列处理活动有机地联系起来,达到完美的互动,这在几十年前恐怕还是天方夜谭。

  其实我一开始也只是知道“物流信息化十分重要”这个概念而已,对它“为什么这么重要”缺乏了解。后来,我在物流实验室的桌面实训活动中有了深刻理解。准确的说,这源自老师你说的一句话:“如果几个人坐在一起讨论整合,很容易达到零库存,零缺货”。所以我觉得信息化就是把人类作为群居动物的特性发挥到了极致,大家有力往一处使,众人拾柴火焰高嘛。不过话也说回来,想要达到这种理想状态,充足的客观条件是必不可少的,根据我们的深入了解,想要物流信息化达到最优状态,首先要确保一个适宜的基础环境,具体来说就是制定适合物流信息化发展的法律法规,以及建设通信、网络等基础设施,这是大环境的必然要求。其次,我们还需要一个物流公共信息平台,而我们实训时的主要道具——沙盘,则是这个平台的具象化缩影。这个是达成物流信息化的基础,有了它才有进行信息交流的可能,这个平台的技术水平越发达,也意味着信息的更新将更快速,流水线上的商家也将越来越接近零库存。

  接下来我们来谈谈星期二的那次校外参观活动。先说百世物流,其实我对它的印象还是蛮深刻的,如果我没记错的话,它应该是国内第一家尝试办理综合业务的物流公司。他们企业的库存管理软件是由他们的技术部自行研发的,而且还采用了更加节省材料,面积更小,界面更清爽的新型货运单据,这就是信息化发展最具象的体现,虽然目前还没有开通空运业务,但的确是我国物流公司中的一个种子选手。

  再说说口岸物流,说实话我第一眼还以为他们企业是汽车生产商,毕竟那一排排的豪车实在太抢眼了。他们的企业老员工说他们在激烈的竞争中得以生存下来,而对手则土崩瓦解,光是这一点就足以证明他们的实力。他们从事物流及贸易业务相关单证电子报文的接收、存储、转换和传输业务以及基于 INTERNET 、 GPS/GPRS 、 GIS 、 RFID 等技术手段的电子商务应用、网络平台和增值信息服务的开发、实施、运营,同时为客户设计、开发、集成和维护计算机网络及业务系统,并提供专业咨询、培训和数据分析服务。以上是他们的'主要业务,作为一个中小型第三方物流企业的确是拥有不错的竞争力,当然,要是能让食堂里的饭菜再丰富多样一点,像我们学校这样那就更好了。

  接下来是新颜物流,我对他们企业的情况并不是很有印象。倒是那两位企业负责人和同学老师之间的互动对话让我感触良多。就比如说企业存所在的问题,其实物流行业中的问题是一个中性词,可以成为威胁,也是企业发展的机会的代名词。信息化是不可阻挡的趋势,

  在我国有巨大挖掘潜力和长远发展机遇,从这几年的情况来看,我国物流信息化建设发展突飞猛进,取得的进步是很明显的。但奈何我国物流信息化尚处在起步的初级阶段,在企业物流信息化,物流公共服务平台信息化,政府物流监管信息化方面还有较大的发展空间。所以在发展过程中有问题出现是再正常不过的事,甚至是很有益的事。发现问题却不去正视不去改变,甚至连问题也发现不了,在市场竞争中被淘汰是理所当然的。

  根据我们的研究发现,绝大部分中小型企业存在的问题是观念尚未变化,仍然保留着传统的经营组织方式,物流活动主要依靠企业内部组织的自我服务完成。上文提到物流信息化是不可阻挡的趋势,与趋势逆行往往是不会有好果子吃的。其次则是基础设施和技术装备落后,说的直白一点就是“缺钱”,要知道实现物流信息化价格不菲,而且需要长期积累和实践摸索,砸钱进去不能很快就看到成果,这的确需要考验企业负责人的心理素质以及管理水平。

  就如“有压迫就有反抗”一个道理,有问题的地方必然有解决对策。第一号解决方案其实我们已经在实训过程中体验过了——搭建一个信息平台。和沙盘一样,零售商、分销商、批发商、生产商、物流公司,只要意见达成一致就有很大几率达成零库存。所以作为后起之秀的各个企业找一群合作伙伴是很重要的事情。

  完善配送中心来提高整体物流效率也很重要,物流说白了也就是运东西,运货的速度,运货的质量,管理的科学水平等等决定了企业的核心竞争力。广泛采用各种高科技手段是十分明智的选择,如信息化管理系统、电子数据监控系统、现代化立体仓库、条形码扫描等。

  重视物流人才培养,一支优秀的物流管理队伍能直接影响到企业发展水平。其实我认为我国不缺少人才,人才流失才是关键。一些到国外留学学习先进技术的一流人员往往会因为国外待遇优越发展环境更好而选择在国外发展,这也给我们拉响警钟,我们需要共同努力创造一个适宜物流发展的大环境,才能达到良性循环。

  上述分析表明,我国物流信息化建设发展较快,但总体水平不高。要想提高我国物流信息化水平,需要企业、政府和行业协会等各方的共同努力。这没什么好奇怪的,毕竟每个发达国家都是这么过来的,任重而道远,但也就是这样才更有努力的价值。

物流实习报告7

  三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

  在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增强感性认识,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式,将我们所学到的专业知识和具体实践相结合,以提高我们的专业综合素质和能力,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识,增强我们对所学专业的认识,提高学习专业知识的兴趣,切身体会到工作中不同当事人面临的`具体工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,使我们在实习中充分发挥主观能动性,真正理解并吸收课堂中所学到的知识,为将来走上工作岗位打下良好基础。

  以往对于物流管理概念的认识,仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘,难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流,知道它是集:运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解,使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤,一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。

  作为物流管理专业的学生,在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识,然而今天在经济全球化的形势下,特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期,我们不仅要学会课本上的理论知识,更多的是要把理论与实践相结合,掌握更多的经验,不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。

  今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件,它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。

  信息系统服务

  物流信息系统设计,分析客户物流流程,提供物流系统设计,系统咨询,依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点,进行仓储管理系统化,个性化设计。

  运输配送管理系统设计,针对不同配送系统,专门设计了配套送订单管理系统,以适应各种客户配送的要求。

  其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念提供全方位的系统服务。

  (2)在货运信息部了解情况并实际工作

  信息管理应该是物流管理很关键的一部分,要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好,这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。

  工作职责

  (1)在货运信息部了解如何进行信息处理,并做一些简单的实践工作。

  (2)在其他部门稍做了些了解。

物流实习报告8

  一、对港口物流的五个基本认识

  1. 实施港口发展战略

  中国港口发展必须以发展为主导,以适应国际化要求为契机、以市场为导向,以改革与科技进步为动力,以结构调整为主线,合理布局,加快建设步伐,最大限度地满足国民经济和社会发展,以及国际航运发展对我国港口的要求。

  中国港口发展要加大多元化投资力度,实行港口资源整合,实施港口现代企业制度,加强港口国际化合作,依靠科技进步提高生产效率与管理水平,强化综合运输体系建设,重视港口人才队伍的培育。

  2. 大力发展港口生产力

  港口生产力主要包括集装箱吞吐能力、港口现代化设施装备能力,电子口岸通关能力,自由贸易区与保税区开发能力,商流、物流、信息化、资金流服务能力,港口现代化管理能力等等

  3. 培育港口文化

  这种文化主要体现在以下几个方面:一是科学发展观。要协调发展,要可持续发展,不能为了一时一地的利益而不顾长远和整体利益;二是以人为本。港口要体现人与经济,人与自然的和谐;三是科技创新。不能一成不变、墨守成规,不能高投入、低产出,不能高成本、低效率,港口发展要有一种新的理念,新的发展思路,做到与时俱进。

  4. 走港区联动之路

  纵观世界港口城市发展,都把港口经济与自由贸易区或保税区的功能加以配套,如香港、新加坡、鹿特丹和釜山都是如此。把港口经济与以提供关税和优惠待遇为基本特征的自由贸易区或保税区,在发展中彼此依存、紧密配合、互相促进,形成息息相关的利益共同体。

  5. 要有大的港口经营商

  中国港口有其自身的优势,是外国港口无法比拟的,正如联合国亚太经济和社会委员会运输、交通、旅游和基础设施发展部提供的“海运规划模式”文件中指出的那样“拥有巨大中国内地市场背景的.东亚区域的上海港将在全球航线投放超级大型集装箱越来越多的氛围中大幅度提高港口集装箱吞吐量”,“到20xx年上海港将在激烈的国际港口市场的竞争中壮大成为东亚区域规模最大、集装箱港口吞吐量最高的枢纽港。”但中国缺少大的港口投资商与经营商,这是我们应当急起直追的。

  二、中国经济发展离不开港口物流

  中国加入WTO以后,许多领域将逐步放开,包括物流服务,国外物流企业进入陆海空货运、商品分销、仓储服务等,而港口物流是竞争十分激烈的一个场所,对港口的制控权在某种意义上讲也就取得了对某种经济的制控权。加入WTO,既给港口物流的发展带来了极大的机遇与空间,也带来了巨大的压力与挑战。港口作为一个国家的战略资源,是一种客观存在,关键是如何能物尽其用,真正起到经济发展的核心作用。

  三、港口物流业面临的新要求

  港口物流运营环境的新要求新的经济背景下,港口物流需要在不断完善其传统智能,但就目前我国港口物流的运营状况看,在服务理念、技术操作、战略设想等方面与现实需求还存在着一定的差距。①现代物流需要港口物流树立全新的服务理念。;②现代港口物流需要以高新技术作为其产业运营的支撑。③经济全球化背景要求港口物流有全新的战略意识。;④航运联营体要求港口物流有被淘汰的危机意识。

  现代港口的发展趋势,主要表现在功能演变。第一代港口主要功能是装卸和仓储;第二代港口主要功能是提供分拨、配送等增值业务;第三代港口主要功能是为客户提供全方位、高附加值的物流服务。港口在发展现代物流方面具有独特的优势。这是因为港口是水路运输的枢纽,具有整合生产要素的功能,可促进多式联运的发展,还是主要的信息平台。

  纵观港口物流的发展趋势,可以发现它经历了如下四个发展阶段:①传统物流阶段——运输、转运、储存;②配送物流阶段——运输、转运、储存、拆装箱、仓储管理、加工;③综合物流阶段——信息化、网络化,集商品流、信息流、资金流、人才流于一体;④港口供应链阶段——全球物流、共同配送,主动参与和组织与现代物流有关的各个物流环节的活动及其衔接与协调。而现代港口物流的特点主要表现为:①大物流——物流产业内部的合作与整合;②高科技——物流系统智能化、柔性化;③信息港——统一的港口物流信息平台;④一体化——高增值物流园区。

物流实习报告9

  作为物流人才的培养对象,我便自信满满的填上了应聘信息。在经过了初试复试之后,顺利的进入了__物流(上海)有限公司其

  下属单位上海港程储运有限公司进行实习。

  1.实习内容

  1.1实习单位简介

  上海港程国际储运有限公司,该公司成立于1998年5月31日,是中国船舶代理行业协会会员单位暨nvocc专业委员会委员单位,公司物流操作部任单证员一职。

  1.2实习岗位和培训

  我实习的岗位是物流操作部任单证员一职。主要从事的工作是对仓储部的进仓单进行整理归纳,以及对装箱单的打印及预录和审单。对这个环节有所了解后,我被调到了外仓库,进行了实地的收发货。主要是收货时对供应商送来的货物进行清点,核对收货单数量,入库,按客户的要求请将货物分批出货,配送时点安排做到准确,准时。之后又深入了zp11项目开发组工程师一职,和上汽公司参与了zp11项目前期试装的工作。主要收货,做报表,准确准时,清楚无误的将货物信息发给我们的客户。由于我们是第三方物流所以主要的还是收发货的事宜。

  岗前培训看似简单枯燥,却让我得到了很大大的收获,我的带教师傅个个都是资深人士,因此在与人交流方面具有很丰富的经验,在培训期间老师教会了我许多,不仅仅是理论知识,实践知识,收发货,调配人员,配送等一系列的知识,还有怎样与人相处

  的方法,做人的道理等等。

  1.3实习工作内容

  培训结束之后,便是正式的实习工作。现在我主要从事zp11项目前期试装的工作。首先,在收货环节上我们严格把关,按收货标准对供应商进行货物清点验收。其次,在货物入库时将零件归类,堆放秩序,最后基于前期工作的充分准备,做到顺利进行发货,使得配送做到准确,准时。

  2.实习的收获和体会

  2.1了解工作流程

  通过这次实习,我学会了许多书本上学不到的知识,也对自己所学的关于物流方面的专业知识有了更深一步的了解。

  在物流操作部任单证员岗位上实习工作的主要流程分为:制单,整理,分类,归纳,分箱,打印箱单,配箱,预录,审单等。制单就是对每一份入仓的货物制作一份专属的货物证明,单子上主要显示的信息有:进仓编号,业务编号,日期,数量,尺码,货

  物名称,库位,唛头等。整理即对已经入仓的货物的入仓单进行核对,核对其进仓通知书上及进仓单上信息是否一致。分类归纳这两项工作就是针对相同或者不同进仓编号的进仓单进行整理,为下一步分箱做简单的铺垫。在对货物的详细分类后,根据尺码大小,和客户的要求,对需要分一起或者必须分开的货物,按照要求做出分箱,然后将信息核对后打印出需要的装箱单。打完箱单以后变是将货物信息一份份的详细列出装箱要求表,以便理货员进行装箱操作。而接下来将要处理的便是装箱单的预录,也就是将箱子的信息,以电子装箱单的形式反馈到港区的网络上。再第二次审核没问题的情况下发送至港区网络,等货物报关完成后就可以让车队安排将集装箱进港等一系列运输工作了。

  第一天来到公司,这里的一切对我来说都是陌生的,不知道该如何融入到这个大家庭中,自己该如何扮演好自己的角色,特别是面对职场上的人员,一切那么的懵懂。刚被分配到师傅那边的时候,我能做的除了静静地坐在师傅的旁边,就是呆呆的看着她如何进行一系列的操作。看似简单到不能简单的步骤,到了自己的手里,却如一匹未训的马,非常难驾驭。一周的时间也只会了点在实际操作中需要掌握的基本理论知识,看似都只是些英文字母与数字,确是这些小小的符号掌握了全部的重要信息,的确是一门值得深入学习的“课程”。随着对实际工作的了解、熟悉,我们开始逐步深入实践操作中让我们更有体系的认识到了整个流程。

  2.2仓库收发货

  仓库实地的收发货,接货并且负责发货配送,所谓发货配送,对于我来说由于配送的是汽车零件,零件的诸多,对于最后的发货造成了相当大的困难,所以每当接到订单的时候,提前根据客户要求,对货物进行拣选、加工、包装、分割、组配等作业,并时送达指定地点的物流活动。所以仓库是要保证零库存的,不然会导致生产线停线,所谓零库存就是以仓库储存形式的某种或某些种物品的储存数量很低的一个概念完成每一阶段的生产,甚至可以为“零”,即不保持库存。

  发货的工作是相当辛苦的,首先是接收货物,因为所有的零件来自不同供应商,对于货物接收的要求也有所不同,对于零件的体积,件数,归类便于进行分拣,对于忙了一天、累了一天的我来说,考验了一个人意志力,每天做到精神饱满的开始每一天的工作,当然在实习中最值得骄傲的也就是这点,每天对工作充满了热情,因此没有耽误过公司的发货工作。接货的同时需要签收和点货,对于从来没有点货的我来说,吃了不少的亏,供应商的无理,货物盘点不清楚,给自己造成了不小的麻烦,因为当签单确认货物无误后送货人员就开车离开了,自己在分拣时发现少货是不能追究送货人员的.责任的,因此有时候也会因为自己的疏忽而付出代价。送货的过程是物流中最讲究速度的,一开始因为生产线不急,因此还能应付一下,但是也碰到不少的意外,有时候一个零件缺货,就要迅速补上,要是仓库还有库存,那好办,只要及时配送。如果库存缺货,造成供应不良,使生产线停线,那就免不了一定的损失,这时就要及时和供应商商讨了,要求马上补货入库。有时候甚至自责自己的应变能力很差,不过通过经验的积累,让我知道了在发货的时候,要想到可能发生的情况,那样在发生紧急情况的时候就不会束手无措了。收发货让我学会了做事情要细心,不可以马马虎虎的,遇事情还是要冷静。然而当慢慢熟悉了这些工作流程时,似乎觉得自己已经熟练了,开始有些松懈没有耐力,不像以前那么认真谨慎了,只是追求速度,而忽略了质量。经过审核后,发现我们自己有些是因为马虎而做错的报表,并且改一张报表比做一张报表还要繁琐。我才深深才体会到,质量才是真正重要的。作为仓储人员,需要认真耐心工作态度。虽然工作上的实践会不断的接触到新的知识,但是结合已有的知识学习更为重要。当然发货配送是我所学的专业知识,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,充分运用了自己所学到的专业知识,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,对今后从事物流工作也有一定的好处。

  2.3实习体会

  通过这几个月的实习,我检验了自己所学的知识,因为任何知识都来自于实践,这两个月的实习将学校所学理论知识付诸实践,让其来检验所学。通过这次实习,我深刻明白了“一分一毫都是汗”这个道理,在学校可能平时会乱花钱,但是通过这两个月的实习,知道了上班的辛苦,明白了父母每个月赚钱的辛苦和不容易,懂得了要节约的道理,也锻炼了自己的意志,增强了自己的责任心,做事情也比以前更加细心,也让我明白了现实社会的残酷,打消了一些很幼稚的想法,自己也觉得成熟了许多,为以后如何更好的工作打下坚实的基础。

  3.对未来的展望

  3.1企业规划

  我对现在的实习单位有一些改进的设想,对于这个物流配送上存在的问题了以下问题:一、各部门之间的协调能力差,物流仓储储存区域布局不合理;

  二、仓库高层货架的利用率过低,有的不到三分之一;

  三、野蛮装卸导致货损、货差率过高;

  四、供货方、中介方和销售方的物流信息不畅,严重导致退货量过多,造成不必要的资源浪费;五、配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。

  针对上述问题所提出的合理化建议和意见:

  一、加强各部门之间沟通和联系力度,合理分配各部门之间的物流作业,有效利用物流配送中心的作业区域,利用空间、设备、人员和能源;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短生产周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、安全和卫生的工作环境。

  二、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效发展。为此我们必须建立合理、可靠的供应链信息管理体系,把过高的库存转嫁给供应商,或着重新布局自己的仓储结构,把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人,发展第三方物流业,为企业谋求更大的发展空间。

  三、加强对企业员工的培训力度,规范员工的职业行为,制定符合本企业发展的行为准则,拒绝一切野蛮装卸搬运行为。

  四、建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台,适当开放本公司信息,做到信息顺畅、资源共享。确保企业物流的有效发展。减少和降低不必要的资源浪费。

  五、应该有效的利用配送中心的各种资源优和空间区域优势,可以开设必要的物流师培训班,企业经理人培训班,做到学习实践两不误,为企业赢得更多的信息和人力资源。最大限度的降低物流配送中心的作业成本。

  3.2总结教训

  实习生活还在继续,每天吸收的新知识在不断的积累,我深知该学的东西还很多,不仅仅是理论知识,实践知识。针对zp11项目上通过首次的操作失误,首先,在收货环节上我们没有严格把关,对供应商的要求降低,导致事后诸多琐碎的事情在业务工作上带来不便。其次,在货物入库时没有将零件归类,堆放没用秩序,导致库区凌乱。最后由于前期工作没有做好充分准备,使最后发货程序混乱,大大加大了发货。深刻反思此次事件给予我们的提示。为了能使第二阶段送样全面、顺利的进行及规范管理上更加精益求精,就以上问题,我司总结出一系列针对性整改方案。方案的具体内容包括:一、库区内划分为三个区域:储存区域,隔离品区域和待发货区域。其中,储存区域又以车身车间和总装车间分成两块,每个区域在按料架,料箱和纸箱包装分类储存。

  二、在每块储物托盘上贴上标识,注明该托盘所储存货物的清单,供应商名称和相关数量。三、对入库的零件做好相应的系统记录。此外,我司也会在收货环节继续加强管理,严格按照收货制度进行操作以确保零件入库数量的准确性同时在录入数据的时候避免对系统可靠性的质疑。并且将在发货后及时更新库存报表,以免在操作过程中出现不必要的失误,确切落实,为下一阶段工作顺利开展努力。

  3.3自我提升

  在实习工作中,我发现了自身的一些不足,比如在做一些事情时,可能会有一些疏忽,不够仔细,给公司添了不少的麻烦。其次,在工作中一味的讲究速度,而忽视了工作效率,导致了工作上的差错和一些不必要的麻烦。再次,觉得自己在遇到困难的时候,应变能力很差,遇到困难不知如何是好,这些问题在今后的工作中是需要改进的。在实际工作中作为仓储人员,自己做到精神饱满的开始每一天的工作,时刻对自己提出严格要求,坚持认真严谨的工作态度,始终把工作放在第一位,在工作的过程中虚心学习、认真求教,不断提升文化知识和业务能力,逐步熟悉业务操作流程进入角色。领导对我也寄予了很大的期望,这对我也来说既是一种压力但同时也是我进步的一种动力。我会努力让自己真正的踏入社会,做一个优良的物流人才。

  感谢学校、老师、单位对我的培养和指导,在学校,老师们渊博的物流专业知识,严谨的治学态度,诲人不倦的高尚师德,严以律己、宽以待人的崇高风范对我影响深远,不仅使我学会了物流方面的专业知识,还使我明白了许多待人接物与为人处世的道理。在单位,带教师傅的谆谆教导,爱岗敬业的精神,精益求精的工作作风,以及在同事对我的照顾,使我不仅在理论的基础上更深一步的了解了物流相关的知识,还教会了我许多书本上学不到的知识以及那种勇于面对困难的精神,积累了许多的社会经验,对于我来说是一笔财富和收获,对我以后人生的道路起着至关重要的作用。

物流实习报告10

  以前,沃尔玛对于我来说完全是一个陌生的概念,我甚至不知道世界上有沃尔玛这样一个大型的连锁超市,更不知道它在中国的情况。直到实训前夕,我才从为我们培训的工作人员口中对沃尔玛有了一定的了解。原来,沃尔玛是一家世界性的连锁企业,在全球共有两千多家分店,在中国已经有一百七十多家分店了,以营业额计算,它是全球最大的连锁公司。沃尔玛之所以有如此的成绩,关键在于其特有的文化和它周到健全的顾客服务理念,就我此次实习的所见所闻总结出以下五点。

  (一)商场布局。

  长乐沃尔玛整幢建筑共有四层,沃尔玛从方便顾客购物的角度根据楼面布局将商场置于建筑的中间位置——第二层和第三层,并把入口设在第三层,出口设在第二层,而且商场里所有的商品全部摆放于主过道的两侧,顾客走在主过道上就能找到自己想要购买的商品所在的位置,这样一来,顾客只要从入口处进入商场就可以开始选购物品,待一路将三楼商品浏览过后由电梯通往二楼,然后到达二楼的主通道,待将二楼食品区的商品选购完后就可以直接到出口处收银台结账。这样的设计,既方便了顾客选购商品,又可以让顾客尽可能多的了解商场的商品,增加其购买欲,还免去了顾客推购物车劳累的烦恼,方便顾客的同时促进商场的商品出售。唯一美中不足的就是商场里的指路标不够明显,很多顾客找不到下楼的通道,以致频频询问商场的工作人员。

  (二)顾客服务。

  就我个人购物经历来说,以前到超市购物从未遇到过哪一家超市入口和出口处有迎接、欢送顾客的迎宾人员。而在沃尔玛,每天在商场的入口处专门有一位工作人员在欢迎顾客的到来,并为顾客准备好购物车,逢人便面带微笑地说:“您好,欢迎光临!”同时,在出口处,也有专门的工作人员在欢送顾客:“您好,慢走,欢迎下次光临!”并且,商场内部的布置也非常的喜庆、独特。新年到了,沃尔玛在商场的入口处摆放着一棵“许愿树”,每一位光临的顾客都可以将自己的新年愿望写在卡片上挂到“许愿树”上,商场的各个地方都迎合虎年的到来摆放着各式各样喜庆的吉祥物,有大红福抱枕、小金虎,还有沃尔玛特有的毛绒公仔,等等,将商场的气氛营造得温馨、祥乐,让顾客感受到购物的舒适与快乐。沃尔玛不仅商场布置得很好,而且它对员工服务顾客也有很高的要求,沃尔玛员工手册里有这样两句话:一句是,顾客永远是对的。另一句是,如有疑问,请参照第一条。这就要求员工无论做什么工作、无论出现什么情况都要以顾客的'意愿为最高准则。在沃尔玛工作的时候,我曾亲耳听有到顾客说:“在沃尔玛购物感觉就是好!”可见,沃尔玛的顾客服务做得真的很到位。

  (三)商品管理。

  在沃尔玛,有严格的商品管理制度。首先,商品来源有质量保证。沃尔玛的商品全都选自于世界优秀的生产厂商,保证供货质量,因为它要对顾客负责。其次,沃尔玛商场里有许多的仓库用于堆放货物,以利于及时的

  补充商品。沃尔玛每天都要做商品更新,有缺货、空货的马上补满,并且每天都及时更新特价商品和特惠信息,撤换促销商品堆头,真正做到把实惠让给顾客,让顾客挑选到自己满意又价格实惠的商品。

  (四)宣传促销。

  在沃尔玛的商场里有专门的营销部负责做商品促销的宣传工作。在商场里,每天你都可以看到新的特惠宣传与产品降价信息,这样,可以让顾客及时的了解商品价格的动向,与其他超市做出比较,可以更好的选择商品。沃尔玛不仅在商场内有做宣传,在商场外和周围的乡镇也有宣传活动,如商品下乡。在本次实训期间,我有幸参与了长乐沃尔玛超市第一次的“年货送下乡”活动。沃尔玛将商场里的商品用专车送到罗联、潭头这两个乡镇进行销售,把年货送下乡,让顾客在家门口就能买到价廉质优的年货,在销售商品的同时做到宣传的工作。当时,前来选购商品的顾客真是络绎不绝啊,个个都满载而归。

  (五)员工待遇。

  沃尔玛在员工福利、待遇这方面也做得非常周到。沃尔玛里的正式员工,公司有帮他们购买安全险、医保、社保等保险,意外事故还有赔偿,并为他们办理各项福利,有专门的福利卡,过节有礼品,生日有送蛋糕,新年还有红包。我们实习是从1月11日到2月12日,我和班上有几位同学是一月份生日,在我们开始工作的第三天早上,我们就分别收到主管给我们的一张印有我们各自名字和“生日快乐”等祝福语的小卡片,让我们在1月16日~17日这两天之内到面包房领取一份4号的小蛋糕,以表示沃尔玛对我们生日的祝福。收到那张卡片让我们感到意外与惊喜。虽然领到的是一份小小的蛋糕,但是它代表的是沃尔玛对我们的祝贺,让我过了一个不同寻常的生日,感觉好幸福。沃尔玛如此周到的员工服务,旨在保障员工的工作,调动他们的工作热情与工作积极性,把这份快乐与更好的服务带给顾客,让公司的服务做到更好。

  沃尔玛有其独特的文化,如:三米微笑、日落原则,以及特有的销售理念,让商品销售与顾客服务做得日益完善,也使自己的业绩领跑于世界其他企业。作为商品销售行业,想要做得好做得成功,关键就在于从顾客的角度出发,严格的要求自己,让自己的工作做得更好更到位更完美,只要这样才能赢得顾客、赢得市场,创造更高的业绩!

物流实习报告11

  专业(专):物流管理

  年级班级:XX级(4)班

  小组成员:

  组长:李国磊0XX46219

  组员:张中前0XX46251刘薇0XX46078李辉0XX46215

  朱家秋0XX46218陈风萍0XX46081曹晓慧0XX46080

  章丹0XX46241刘婧0XX46087匡小丽0XX46254

  邹玲0XX46079蒋鹏锋0XX46090

  指导老师:蒯海章、易涛

  实习目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解,物流实习报告。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  实习方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  实习时间:XX年元月5日—元月12日

  实习地点:江西省南昌市

  实习步骤:

  一、前期准备工作

  1、元月4日下午2:00在北—B1XX教室参加本专业认识实习周动员大会。

  2、元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

  3、元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信,实习报告《物流实习报告》。

  4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、元月6日,走访南昌市物流行业协会。

  2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。

  3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。

  三、后期总结工作

  元月11日—12日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

  实习内容:

  (一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇

  元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

  元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇

  元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

  (三)听君一席话,胜读十年书。——人物访谈篇

  元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了南昌市洛阳路61号,这是我们本次实习的`第一站—南昌物流行业协会。按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部,与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。

物流实习报告12

  一、实习目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对xx物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  二、实习方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  三、实习时间:xx年x月x日-x月x日

  四、实习地点:xx省xx市

  五、实习步骤:

  1、前期准备工作

  (1 、 x月x日下午2:00在北-b104教室参加本专业认识实习周动员大会。

  (2、 x月x日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

  (3、 x月x日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  (4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

  2、开展实习活动

  (1、 x月x日,走访xx市物流行业协会。

  (2、x月x日,参观、调查xx交远物流有限公司。

  (3、x月x日,走访xx省xx商业储运总公司。

  (4、x月x日-x日收集并整理资料,收集各成员的初稿,统一商讨分析并定稿。

  六、实习内容:

  (一)备战认识实习,英雄所见略同。--准备工作篇

  x月x日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

  x月x日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。--寻找对象篇

  x月x日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在xx物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与xx物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

  (三)听君一席话,胜读十年书。--人物访谈篇

  x月x日上午7:00,我们小组一行12人准时从xx校区出发,大约在8:45分我们来到了xx市xx路61号,这是我们本次实习的第一站-xx物流行业协会。按照预约的.时间,协会的xx秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。xx省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为xx经济发展的基础产业。xx经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于xx位于中国中东部,与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。xx将扮演重要的角色。潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在xx这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间xx经济发生了翻天覆地的变化。xx物流业也正是在这样的环境下应运而生。政府对物流业发展的高度重视,对该协会成立给予了大力支持,同时五家从事物流行业的。

物流实习报告13

  经过一个学期的(仓储管理)的学习,对仓储的定义,基本功能,各个工作流程有了一定的理论基础。通过实习将对这些理论知识和实际的操作相结合,在实践中提高应用知识的能力。

  为了了解第叁方物流的主要设备,各个工作岗位的职责,以及各个工作岗位的作业流程,并对其进行分析,结合所学的知识,提出改进意见。学校组织我们进行了实习。

  一、实习目的

  1、为加强对书本知识的理解以及对专业基础知识重要性的认识;

  2、为进一步认识仓储物流的概念及其运营模式,以及当今仓储物流的现状;

  3、利用在学校所学的物流实务知识,从理论到实践,对实习单位业务运作和经营管理状况进行分析,指出不足之处完善公司制度;

  4、了解实习单位的各项规章制度,增强组织性和纪律性,认识自身不足,严于律已,提高自身素质;

  5、加强和实习单位各层次员工沟通和交流,学习其优秀品质,提高对现实问题的认识,逐步提高社会交往能力和应变能力;

  6、适应课程教学和专业发展需要,收集不同企业在物流运作方面的资料,夯实专业知识;

  7、为了更好的适应物流行业的.工作,通过实践使得在课本中所学到的知识得到升华。

  二、内容

  1、实习单位概要:

  xxx公司是主要从事电子产品的生产、仓储服务、货物运输、配送、报关、报检等业务为一体的物流公司。公司的规模较大,分布比较广泛。公司有互通直达的特快班车使货物可以高速流通,特快班车成本低、安全性高和速度快的叁大优点很受客户的青睐。现具体介绍我在公司的实习情况:

  我实习的岗位是仓库操作工,具体从事过的操作有:卸车、收货、分货、入库、打印现品票并放置好现品票、清洁、清扫、移库、配货、初检、装车、送货。现场的实时操作都是和accs系统一致的,例如:现场货物实际入库之后,要立即做系统入库;现场移库之后也需要立即更改系统移库,系统打印出拣品单后应按顺序做好配货工作等。

  三、体会

  我目前所从事的工作是仓储流程中最基础的操作,希望我能在今后的工作中学习到的仓储工作经验。通过这几个月的实习生活,我对于物流仓储环节有了更加深刻的认识。

  中国的物流仓储业没有国外发达,有很多的塬因制约了中国物流业的发展速度。物流产业不发达,这对就对我们的生活带来不必要的负担,降低了我们生活的质量。

物流实习报告14

  20xx年7月份,我进入了自己大学生活另一个重要阶段——实习。在这里,我是抱着老师和父母的期望而投入实习的。这次我所参加的实习不是做表面功夫,实习的结果也并不是那么重要,重要的是过程,还有乐在其中的那份痛并快乐着的感受和收获。通过实习不仅仅让我了解到专业知识应用到实践中的复杂性和难度性。了解到,书本和现实之间的差别抑或有许多出入的地方,而且让我进一步提高工作能力。

  一、实习的基本概况

  (一)实习时间

  20xx年7月4日-8月28日

  (二)实习地点

  南宁***超市

  (三)实习岗位

  超市采购物流方面的实习

  (四)实习内容和过程

  首先,是学习阶段。通过这一阶段,主要是学习***超市的基本情况,重点学习了解超市采购、物流方面的情况。其次,实践阶段。通过这一阶段,主要是在超市师傅的帮助指导下,开展销售方面工作的具体实践,参与实际工作,并对超市物流方面的情况进行粗浅研究,查找问题并分析问题。第三,总结阶段。通过这一阶段,一方面,对超市物流方面工作存在的问题,进行改进,完善和提高。另一方面,总结为期一个月的实践情况。

  我的工作内容是采购和负责物流方面的工作。首先是采购。具体工作就是按照超市销售需要,坚持货比三家,比价格、看质量、比服务,在保证质量的

  前提了,筛选价格相对较低的产品,从而做到了采购的物资质优价廉,为超市节约成本。同时,按照超市生产经营实际情况,突出节约的原则开展招(议)标采购工作,尽限度降低采购价格。

  另外,关于物流方面,我的主要工作是进行内部来料检验和外部供应商沟通,以及与超市其他部门的沟通工作。当我们收到进货单时,我们就要对货物进行检查,然后对单检货。第一步要核对好信息,确定来料外包装上的标签信息与我们手上的样品标签信息以及进货单上的信息是否一致,即物料名称、编号是否一致。第二步根据送货单上的明细说明对来料进行最基本的外观检查。第三,根据货物情况,该核对货物信息的的要核对资料,该将货物与其他货物进行组装检查的,应注意该注意的地方。第四,确定后,便要开出收货报告,由部门经理签字。第五,货物存入仓库。第六,仓库按照超市发货要求,组织发货。

  二、实习感受

  (一)成绩与收获

  作为一名采购和仓库管理的实习人员,不仅仅要会做事,而且工作本身的'工作特性决定了作为仓库管理人员应有的能力:观察能力、逻辑推理能力、沟通能力、处事能力以及灵活应变能力,另外也必须拥有吃苦耐劳、乐观开朗、心胸开阔的心态,否则工作的压力复杂程度会让你喘不过。作为一名采购和仓库管理人员,首先得对整个工作流程熟悉,然后按流程工作。熟悉产品,按标准检验,处理品质异常问题,要跟踪到位,与供应商建立友好的合作关系,与其他部门沟通要有章有序有条可依。这次实习,给了我不少精神上的冲击。在这里,我不仅收获了工作上的成就也收获了许多为人处事的人生哲学。让我得到了很好的成长。

  因为我是负责采购和物流上仓库管理那一块的。所以工作给了我不少的难题和压力,虽然有时会寝食难安,有时也要与别人争辩的面红耳赤,有时也会

  委屈的无人理解。而这时正是考验我们的时候,这个时候,我既要尽快熟悉本岗位,学会如何采购、如何检货,熟悉并善于与其他部门及供应商沟通。在实习中,这些我都做到了。我想我代表的不仅仅是个人,而是当代大学生,我用实际行动证明了,刚刚出校门的我们也许经验不足,也许思想还不成熟,但我们的综合素质并不差,只要我们坚持下来用心去做,我们一定能行。很高兴,不到一个月的时间,我就完全接手工作了,能独当一面了,并能出色的完成工作任务,期间解决了几个重大历史品质问题。同时得到了上级、同事们的一致认同。

  这段实习经历,不仅仅是我人生的一个转折点,也是我重新认识自己的一大转折点。我学会了面对工作,如何去看待它做它做好它做好实质性的工作,学会了如何更好的去与他人沟通建立友好关系,学会了如何更好的随机应变。在这里,实习给了我成长的平台,在这里,我收获的不仅仅是工作上的成就,更是让我的内心世界以及精神追求、心胸态度,人生价值观有了一个全新的定位。

  (二)问题与不足

  通过实习,我认为作为一家超市,他的物流方面还存在许多的问题和不足,制约了超市的发展。比如:

  1、超市供应商不稳定,导致采购周期过长

  通过实习得知,超市在采购方面,由于价格等方面原因,超市经常频繁更换供应商,而供应商的更换,必然造成原料不能及时到位,从而致使生产周期过长,不利于市场快速反应。超市在实际生产过程中,需要不断地采购和消耗大量的物料,这些物料品种多,数量大,而超市又不进行科学管理,不仅造成大量浪费和损失,还导致生产效率降低,成本抬高。同时,供应商关系管理方面比较薄弱,没有与供应商建立长期合作伙伴关系。

  2、超市缺乏专门的物流管理机构和人力资源

  超市没有专门负责物流的部门,无法落实责任,降低了物流效率。比如没有人为低效率的配送负责任,也没有人为高额的库存负责任。由于没有专门的机构来协调和处理相关事宜,使问题出了也没有关心和研究,导致不断重复同样的错误。当然,改善和提高就更没有人会问津了。

  3、库存管理不到位拉升了物流成本

  超市去年成品库存1000万元。其中,滞销品占20%即200万元,滞销品的直接成本约为140万元。滞销品的平均销售价格一般低于成本的30-40%,这样直接带来的成本损失为60万元;销售利润损失为60万元;银行费用12万元。超市每年的滞销品损失所增加的物流成本合计约为15万元。另外,重复建设的库房以及由此带来的维持和管理成本,使超市的销售物流成本一定高于17万元。不合理规划库存也是导致库存成本上升的重要原因之一。同时,制造过程中需要品种多,仓库面积大,范围广,每天需要处理成百上千的库存单位,不合理规划库存导每天处理的收发单据量的加大。

  三、对策与建议

  (一)与供应商建立长期合作关系

  在新的竞争环境下,超市应该打造与供应商之间的伙伴关系。因为,供应商不是超市的外部资源,而是超市的重要组成部分,是超市的一员。必须建立加强渠道成员之间的共同和交流,为渠道成员不但提供利润化的产品和服务,更要提供持久的盈利能力和竞争优势。在建立与渠道承运的交流方面,超市应从而加强与供应商的交流和沟通,增进了解和供应商间的关系,增强信任度和忠诚度。定期召开供应商联谊会,相互了解,促进友谊,进而形成共同联盟。

  (二)成立专门物流机构,配备专业物流人员

  建议超市组建物流事业部,以过程管理为线条,以信息化为手段对物料的采购、存储、运输、配送进行精细化管理。同时,在物流事业部中应成立采购管理中心、仓储管理中心、销售配送中心。要处理好各个部门之间的衔接,防止

  工作真空和工作重复。仓储中心存在销售物流与采购物流功能交叉,既负责原材料的入库、保管和出库以及相关的信息管理与传递,又负责物流事业部的成品的入库、保管、包装、出库及与各个分超市的周转库房的协调、信息的交流与合作。

  (三)实行科学的库存管理,降低存货水平

  首先,要建立物流信息体系。这是超市及物流事业部有效控制存货的技术手段,而且有利于各个分超市之间调剂存货。其次,建立存货ABC分类模型,将存货中的分类情况同步传递给相关部门、超市,使得产品投放决策的专家和领导重点关心“20%”的重点产品在不同区域的市场反应。第三,通过科学的物流管理使超市的库存水平达到较为理想的状态,可以大幅度降低存货,滞销品损失也将大幅度下降。

  四、结束语

  当然,实习不仅给了我认识社会的机会,让我深入超市,了解超市发展,观察反思现实中存在问题,而且让我更加认清自己,了解自己,重新定位自己,在理论付诸于实践的同时,也将自己跟社会接轨,经理想跟现实接轨。在工作中提升自己能力的同时,也无形地成长了自己的人生观、价值观,在为人处事的灵活娴熟中成就我多姿多彩的青春与快乐。在这里,Teamwork Spirit、责任、专心、专注、专业、宽容、乐观等等,这些对我而言将对我一生受益匪浅。

  超市物流实习报告(二)

  通过本次毕业实习,了解和熟悉超市物流,仓储,营销以及管理等相关知识。使学到的计算机,营销渠道管理,数据库,物流,市场营销,经济管理等理论知识跟实践相结合,在实习中检验,提高自己专业能力和技巧。

  一、实习时间、实习单位及本人实习具体岗位与负责事务

  实习时间:20xx年7月11日——20xx年8月27日

  实习单位:深圳市xx百货创业购物广场

  实习岗位与负责事务:收货部收货员 主要负责事物是接收供应商货物,收货单据的保存、整理、分类、归档,执行公司退货或报损工作,保证周转仓内商品码放有序,通道顺畅,重点商品管理盘点等等。

  二、实习主要内容

  (一)实习单位简介:

  xxx连锁商业集团股份有限公司,成立于1996年4月。xx年跨入广东省大型连锁商业企业前列,xx年跃居中国连锁百强第18位,进入中国企业800强,截止20xx年12月,人人乐在全国20多个市级以上城市,已拥有经营门店81家,签约门店100多家,员工人数超过1.8万人,20xx年销售额突破100亿元。20xx年1月17日在深成功上市。

  深圳市xx百货创业购物广场(现代城店)下属人人乐连锁商业集团股份有限公司。是人人乐第一家集大卖场、百货、生活体验馆于一体大型购物广场。现代城店实行“大百货(高档百货)+小超市(精品超市)”布局,百货为主,超市为辅,以超市促进百货,百货带动超市战略,提升公司整体销售额。现代城店分为一,二,三楼,一楼主要有周大福,肯德基,屈臣氏,蒸功夫等连锁,二楼和三楼一半都是百货区域,三楼另一半是超市区域,营业面积7万平方米。百货和超市均有适量的店铺招租。现代城店有收货部,商品部,防损部,促销部,客服部,人事部,财务部等等部门,部门健全,制度完善。

  (二)实习具体过程

  实习具体过程可以分为三个阶段:学习,成长,相对成熟期三阶段。

  第一个阶段,07月11---07月16日的学习期阶段,这一阶段,一边参加培训学习,一边工作。把学习到的知识马上应用于工作,在工作中检验,熟悉,改进,使我提升很快。这一阶段主要学习了接收供应商货物,退货,报损相关流程,学习rf机(无线终端速录机)和无线电子磅称的使用,残损仓和退货仓货物管理,相关单据使用公司泰斯码系统(一种主要使用数据库原理的系统)进行录入保存以及传财务单据等等。

  第二个阶段,07月17日---07月31日的成长期。这一阶段主要是通过重复工作进一步熟悉公司相关流程和工作技巧,提高工作效率,同时接受上司布置的一些比较重要工作进行锻炼,比如对制作退货单,报损单等有关单据进行审单,配合商品部进行重点商品盘点等等。

  第三个阶段,08月1日—08月27日的相对成熟期。我基本上可以独立完成收货部80%的工作,这个阶段,上司对我比较信赖,可以放手我去做一些相对比较重要的事情。配合总公司对收货部一些工作的改进工作和仓储改造工作,让一个人独立上一个班次等等。这个阶段基本上把工作重心移到早上生鲜的验收,相关单据录入审核以及转送,重点商品管理等等,把相对于一些比较简单如接收供应商商品工作,报损,退货工作移交给新人或是其他员工。

  三、 实习总结与建议

  (一)实习工作的总结

  在这段将近2个月的实习时间里,从对超市物流,营销等迷糊的情况下,通过在收货部,由最基础的接受供应商商品到配合总公司对收货部一些工作改进等等相关工作的实践上,使我对超市物流,营销,仓储以及管理相关知识有了相对解和熟悉。现拣一些认识和经验总结如下:

  (1) 在现在零售业竞争如林的情况下,零售行业在品牌,服务,商品,素质等相持难分高下情况下越来越需要通过成本这一杀手锏,使自己立于不败之地。作为行业老大沃尔玛总裁就宣称,他们最大的优势就是拥有完善先进的超市物流系统。在实习过程中,使我认识到,收货部是超市物流很重要组成部分。收货部工作的好坏直接影响到公司的经营成本,进而影响到公司其他一系列问题。比如,我在初次退货录单中,由于疏忽,把商品数量录错,在返配回配送中心后,又返配回了门店,在商品一来一去的运输过程中,这就增加了公司的运输成本。

  (2) 超市仓储是一门大学问,比如既要保持商品一定库存量保证卖场不会出现缺货少货,又要防止库存量过大加大仓库压力或是导致商品积压,增加商品因发现不及时出现临期过期等事情发生,这会提高公司损耗率,增加公司运营成本和损失。比如在4月份底商品清场转场工作中,就发现到大量因商品库存量大导致的临期过期和盘点难问题。还有仓储管理上要使商品排放有序,易于识别,方便拿取,保重商品安全不能使商品遭到损害,以及合理利用仓储有限的空间等等。

  (7) 超市所有部门都是核心部门,各个部门之间,通过分工明确,协调工作,为顾客提供一个高质量服务,完美购物环境体验,最终增加超市营业额。零售行业最终收入来自营业额,这也是提供享受购物环境的物质保障。而每一个部门好坏都最终影响着超市销售状况的好坏。比如,商品首先要通过收货部验收,接受质量好的商品,根据商品条码等相关信息录入系统,为财务和收银等等提供相关信息。其次商品被商品部按照相关知识和规定进行上架排放,同时保障商场卫生等等提供一个舒服购物环境,经营管控部,对商品进行检查,防止商品质量出现问题或是标价出现问题。促销部,根据店总安排,举行一些促销活动,对顾客人流进行引导。顾客购买商品,这时候就是收银部的工作了。如果这中间出现什么问题,就需要客服部进行调节。

  (二)毕业实习的体会、收获

  这次毕业实习,使我受益匪浅,有很多收获和体会:

  (1)心态上调整的体会收获 学校人向社会人转变,在学校接受了16年的教育,真正的和社会接触并不是太多,而这次毕业实习,则是由学校人走向社会人一个缓冲阶段。在这个过程中最需要调整的就是心态。我们并不是什么天之骄子,也没有什么可以值得炫耀的资本,而从学校走出就直接到一个公司最基层上班,接受公司严格的规章制度约束,以及体力,心力上等等的挑战,当然会使很多同学落差很大。这中间最大的挑战就是我们自己心理上的调整。要有一切归零心态,从零开始,我们不可以改变环境,只有改变自己来适应这个环境。

  (2)相关知识上的收获我由一个不熟悉超市物流,仓储,营销,管理等等,到对这些相关知识的了解熟悉。以及与自己相关知识的进一步学习加强,如数据库,管理学,物流学,计算机,财务会计,营销渠道管理等等。很多工作都是一项需要挑战一个人综合能力的,在工作中,我认识到了自身知识不足和优势,这促使我改进和加强。

  (7)人生目标感的清晰通过这次实习,我自身其他各方面都有所提升,如交际,口才,做事情,心理等等,但是最大的收获,是让我认清了我自己身上的优势和不足,以及如何去规划自己的时间,工作,生活,使我的许多目标变的清晰。

物流实习报告15

  一、实验时间:20xx年5月17日-20xx年5月21日

  二、实验地点:

  三、实验对象:国际物流管理教学系统

  四、实验目的:1、能够根据现代物流专业的学习内容,实现授课和网上实习的结合。

  2、通过上网实习,了解国际物流配送全过程的各个环节,掌握电子商务物流的理论知识和操作技能

  3、接受国际物流管理方法与技巧方面的基本培训,掌握分析和解决物流管理问题的`基本能力。

  4、学习国际物流管理包含的基本项目内容,弄清楚其中的关系连接,同时通过参与不同的分配角色,更清楚地了解物流管理的作用和方法。

  五、实验内容:国际物流教学系统针对以海运为主(空运、陆运为辅)的国际货运而设计的教学平台。具备单证管理,货代业务操作流程跟踪管理,服务网点网络化,信息服务实时化、财务核算定额化等基本功能。该系统包括国际货代、报关报检、堆场管理、港口码头四大功能模块。

  六、实验步骤:(出口)

  一、设置基础资料

  在堆场管理和港口码头两个模块的基础资料中,输入集装箱、堆场、港口资料、船公司、泊位信息、部门资料、人力资源、设备资源、堆场场位等资料的基本信息。

  集装箱资料

  二、国际货代

  1.录入客户委托书:包括了出口客户委托书、出口报检委托书、出口报关委托书。

  2.设置订舱单,输入完基本资料后点击“添加”并“发送”。

  3.到港口码头这一模块中接收订舱单

  4.输入装箱单基本信息,输入完毕后点击“发送至报关”

  5.在出口提单界面点击“添加”,完成新提单的录入,输入完毕后在提单的管理界面进行审核。

  6.在报关单管理界面单击“添加”录入报关单信息,输入完毕后点击发送。

【物流实习报告】相关文章:

物流实习报告10-06

物流的实习报告08-02

[经典]物流实习报告10-04

物流实习报告12-16

物流认识实习报告09-14

物流专业的实习报告07-10

物流类实习报告10-23

物流顶岗实习报告09-22

(通用)物流实习报告03-07

物流实习报告(通用)08-16