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大学生实习报告

时间:2024-12-16 17:09:40 实习报告 我要投稿

精选大学生实习报告集锦五篇

  在当下社会,报告的适用范围越来越广泛,报告中提到的所有信息应该是准确无误的。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编为大家收集的大学生实习报告5篇,欢迎阅读与收藏。

精选大学生实习报告集锦五篇

大学生实习报告 篇1

  一、实习目的

  1、 学会拆装自动变速器;

  2、 加深对自动变速器主要零部件的认识

  3、 熟悉行星齿轮机构的结构及其工作过程。

  4、 熟悉各档位下各离合器、制动器和单向离合器的工作情况,并能初步判断自

  动变速器的简单故障

  二、实习设备

  1、 日产千里马RE4F02A变速器、丰田A341E自动变速器各一台。 2、 卡簧钳若干、各种规格的T型套筒、胶锤一个、铁锤一个、铜棒一个、螺丝批若干。

  3、 大众拉维娜式变速器与丰田A341E自动变速器的各档位动力传递路线图。

  三、实习注意事项

  1. 应将所有零件按拆卸顺序依次排放整齐以便变速器的组装。

  2. 安装时不要用暴力使零件安装到位,防止卡死和零件变形。

  3. 由于变速器经过多次拆装,润滑油流失较多,出现零件难以安装的现象,所以在安装时应使用适量ATF油,便于安装。

  4. 注意变速器加工表面毛刺和未倒角锋利的地方,以防受伤。

  四、拆装过程

  由于此次拆装的变速箱都为液力机械变速形式而不是CVT无级变速器,所以两种变速器都以行星齿轮机构作为动力传递元件。一下是单排行星变速机构的工作原理,由推导可得:

  n1+an2-(1+a)n3=0(n1、n2、n3分别为太阳轮、齿圈和行星架的转速) 即:行星架输出,则同向减速;行星架输入,则同向增速;固定行星架,则反向输出动力;只有固定其中一个或者两个元件行星机构才起传动作用,固定两个元件的则会出现直接传动,三个元件都不固定则不起动力传递作用。

  1. 大众拉维纳式变速器的'拆装

  大众拉维纳式变速器传递路线及各档执行器工作情况

  D 1挡 C1F R挡C2B1 L挡C1B1

  2挡 C1B2

  3挡 C1C2C3

  4挡 C3B2

  拆装顺序

  1) 拆卸变速器差速器外壳上的紧固螺栓,取下差速器外壳。

  2) 拆下自动变速器油底壳,断开油路电磁阀的接线头,拆下油路总成。

  3) 取下减速器大齿轮和差速器齿轮总成,以及与其连接的输出轴。

  4) 松开制动器锁紧机构。

  5) 用卡簧钳拆卸自动变速器离合器的卡簧,分别去出C1、C2离合器。

  6) 取出前排行星架和单向离合器及后排行星架总成。

  7) 阀体内装有许多精密的零件,在对它们进行拆检时,需要特别小心,防

  止钢珠、弹簧、节流球阀和小零件丢失或散落;在安装一些小零件(如止推轴承、止推垫片、密封环等)时,为了防止零件掉落,可在小件表面上涂抹――些润滑脂,以便将小零件固定在安装位置上。

  8) 在装配之前,给所有零件涂一层ATF油。

  9) 装配时按照“先拆后装”的原则进行安装。

  2.丰田皇冠A341E自动变速器拆装

  A341E自动变速器动力传递路线以及各档下执行器工作情况

  D1:C0、F0、C1、F2

  D2:C0、F0、C1、B2、F1

  D3:C0、F0、C1、C2

  D4:B0、C1、C2

  R:C0、F0、C2、B2

  L1:C0、F0、C0、B3

  L2:C0、F0、C1、B1

  拆装顺序

  按照前后端盖→油底壳→阀体→油泵→内部结构的次序进行拆卸。

  1) 拆除所有安装在自动变速器壳体上的部件,如液力变矩器、挡位开关、车速传感器、输人轴传感器等小部件。

  2) 拆下油底壳松开进油滤网与阀体之间的固定螺栓,从阀体上拆下进油滤网。

  3) 拔下连接在阀体上的所有线束插头,拆除与节气门阀连接的节气门拉索,松开阀体与自动变速器壳体间的螺栓,取下阀体。

  4) 从自动变速器前方取出超速排行星架和C0组件及齿圈,B0:用尖嘴镊子拆下卡环取出B0的钢片和摩擦片,拆下超速制动器鼓的卡环松开壳体上的固定螺栓拉出超速制动器鼓。

  5) 拆卸2挡强制制动带活塞。

  6) 取出中间轴、高挡及倒挡离合器和前进离合器组件。

  7) 拆出2挡强制制动带销轴,取出制动带。再将行星齿轮组整个取出。并取出前后太阳轮组件和低挡单一超越离合器。

  8) 拆卸2挡制动器:拆下卡环取出2挡制动器的所有摩擦片、钢片及活塞衬套。

  9) 卸输出轴、后行星排和低挡及倒挡制动器组件:拆下卡环抓住输出输取出输出轴、后行星排、前进单向超越高合器、低挡及倒挡制动器和2挡制动器鼓组件。

  10) 片式制动器可以不用将里面的摩擦片拆出来。

  11)仔细观察拆下来的变速器零件,分析传动路线和各档位齿轮组、制动器、离合器的配合。

  12)拆开油泵,结合油泵的功能、工作原理,分析油泵的工作过程以及油道的流通方向。观察完毕即装回。

  13)观察完毕按相反次序装回。安装时需注意部分有安装位置、方向要求的零件,仔细安装。

  14) 制动器制动片必须按拆装是的次序一片片地装回去

  15) 安装完毕后将变速器摆回原位,整理工具、擦去拆装工作台上的ATF油。

  五、实习收获

  1、通过拆装实习,我们学会了拆装自动变速器。

  2、 加深对自动变速器主要零部件的认识。

  3、 熟悉行星齿轮机构的结构及其工作过程。

  4、 熟悉各档位下各离合器、制动器和单向离合器的工作情况,并能初步判断自动变速器的简单故障。

大学生实习报告 篇2

  一、实习目的或研究目的

  1、使我们理解、深化和巩固所学过的专业基础知识,实现理性认识和感性认识的统一。

  2、锻炼我们的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来还能检验书本上理论的正确性,有利于融会贯通。

  3、开拓视野,完善我们的知识结构,达到锻炼能力的目的。

  实习单位发展情况:sew天津公司生产的产品由小到大,从设计到生产、组装,均采用统一的德国质量标准和规则,这使得sew天津公司可以向用户提供与sew德国公司品质完全相同的优质产品。自成立以来,sew天津公司一直秉承着以客户为中心的工作理念,使sew产品成为国内诸多大中型企业和国家重点项目首选品牌。

  二、实习内容

  1、参观sew减速电机零件加工

  在公司领导的带领下,我们参观实习一行人首次步入了公司的加工车间,之后我们先后参观了减速器的挡板、主动轴、传动轴、底板、齿轮、轴承的加工过程,不禁感慨机械设备的重要性。

  2、参观sew减速电机自动化加工设备

  随着减速电机的生产效率需要提高的步伐,我们走进了自动化加工设备车间,在这里,我们看见工人很少,只有零星几个人在那操作设备,因为赛威传动

  (中国)投资有限公司是德国独资企业,所以厂内所有的自动化设备都是德国制造,如:西门子、德吉玛等著名自动化设备制造商。车、铣、刨、磨、钻样样都是自动化,大大提高了产品的生产效率。

  3、参观sew减速电机装配过程

  在走进装配车间的一刻就看见每个人都在做自己分内的事情,工人们都在努力的工作,我们不禁驻足在一个工人身旁看他是如何装配,流利的手法,叹为观止,装配过程也是加入了很多自动化设备,一个产品的所以零件都是放在一个盒子里面,一起被送到装配工手中,再经过装配工之手很快一台装好的减速器就完工了。

  4、参观sew减速电机仓库销售管理

  在减速器生产出来后就需要销售了,在还没有完全销售出去之前就需要有个仓库存储,走进仓库我们就看见在此存储的产品是那么的多,我们发现这些都是已经被订购了,领导还跟我们介绍了每台机器在出厂时都是带着一份“身份证”的,每台减速器是什么时候生产的,什么时候出厂的,跟各种参数都是记录在上面的。

  三、实习总结或体会

  实习总结:

  进入车间,一切都是那么的陌生,大型机器的轰鸣声掩盖了几乎所有说话的声音,工人师傅都在忙碌,一切的一切在进入工厂的瞬间发现:现实与梦想之间是有距离的,在实习一周后我发现,这距离也并不是遥不可及的。工厂,车间,陌生的环境,我只有在师傅的讲解与自己的观察中去慢慢了解他们的工作、生活并学习师傅众多的生活工作经验。工作,师傅的工作看上去似乎很简单,但亲自动手操作后才发现并非如此,在看到、想到和做到之间还有很远的距离,不要理所当然的认为,看上去很简单的东西做起来也很简单。有些同学认为很简单就不去亲手操作,有些同学认为这么简单,做了没有意义。到此,我想起电视剧《士兵突击》里的一句话:不要对没做过的事说没意义。才发现很多听过的至理名言以前并没有真正懂得。一句话,知道它的意思不能叫懂得,最多算是了解,只有因此产生对人生的感悟才算是真正懂得了前辈们用实践换来的经验。

  公司领导带领我们一起参观了生产流程,我们按照领导的解说,逐步了解操作流程及有关注意事项等。那一天,我就在这真实又虚拟的工作参观了怎么加工产品,体验进入社会后工作的感觉。

  作为初次真正接触社会工作岗位的.学生来说,对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是很少的。一开始我对车间里的各项规章制度,安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解,在我便仔细阅读企业发给的员工手册,并向师傅以及员工同事请教了解工作的相关事项,通过他们的帮助,我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。也对企业的工作规章制度有了初步的认识。

  在参观期间有些工件的加工难度较大。刚开始加工起来困难很大,加工效率也很低。在我向师傅请教后,在师傅的指导下我慢慢了解他们介绍的操作方法开始熟悉一些技术规范和技巧。同时我发现在加工中选择适合的加工工具,也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也应该不断自己摸索出加工产品的有效方法和技巧。

  经过一段时间加工产品的参观学习,我对装配车间的生产、加工的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了,对不良产品的识别力也有所提高了,生产、加工产品的效率也在不断提高。参观期间,听从领导的讲解,虚心听取意见,在自己的笔记本上认真地进行记录。当出现

  一些小的问题和困难时,先自己尝试着去想方法解决,而当问题较大自己独自难以解决时,则向领导反映情况,请求他们帮助解决。在他们的帮助下,出现的问题很快就被解决了,我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题,慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出诀窍。这样从而让我在工作时的自信心不断增强,对工作的积极性也有所提高,尽自己的努力提高工作的效率。

  实习体会:

  1、态度决定一切

  工作时一定要一丝不苟,认真仔细,一个职员在公司的大部分时间都是在工作的,这就要求他在这段时间内一定要小心谨慎,一丝不苟,不能老是出错,有必要一定要检验自己的工作结果,以确保自己的万无一失.工作的时候我一直保持极大的工作热情,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然工作中我也会犯一些错误,受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能让我能在以后的工作中谨慎小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西。这次生产实习虽然说时间比较少,但是却让我了解了公司的企业文化、生产模式和质量体系管理等经验,这对我来说是很宝贵的。

  2、勤于思考

  在工作岗位上一定要勤于思考,不断改进工作方法,提高工作效率.公司的日常工作都会比较繁琐,而且几天下来也会比较枯燥,就是需要你多动脑筋,不断地想方设法改进自己的工作方法,提高工作效率,减少工作所需时间。

  3、不断学习

  要不断的丰富自己的专业知识和专业技能。这会使你的工作更加得心应手。一个人在自己的职位上有所作为,一定要对自己职业的专业知识有所熟悉,对自己业务所在范围内的业务技能也要熟练掌握,这样才算是一位合格的技术人员。参观实习期间,我对电机制造的整个流程有了一个完整而详尽的了解,对有关电机的型号,用途等其它知识也有了很多的了解,对我参观了三天的定子线圈加工流程更是有了透彻的认识。而且实习的工作与我所学的专业有着千丝万缕的联系。所以在实习中,我拓宽了自己的知识面,学习了很多学校以外的知识,甚至在学校难以学到的东西。在实习期间,我和师傅结下了深厚的友谊,作为一个学生,在实习之后深刻的体会到了朋友的重要性。认识一些朋友,也是我早就应该上的一堂社会课。

  此次实习,我学会了运用所学知识解决处理简单问题的方法与技巧,学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理有关人际关系问题的经验方法。同时我体验到了社会工作的艰苦性,通过实习,让我在社会中磨练了自己,也锻炼了意志力,训练了自己的动手操作能力,提升了自己的实践技能。积累了社会工作的简单经验,为以后工作也打下了一点基础。

  在实习的那段时间,才发现作为学生,我们的工作太过于轻松,生活真的很不容易,此刻,对父母有一种愧疚感。生活学习还在继续,理想和现实之间需要我用自己的努力脚踏实地的去走过,活着很累,但要坚强!

  最后,感谢赛威传动(中国)投资有限公司给了我这样一个实习的机会,能让我到社会上,到实践中接触学校书本知识外的东西,也让我增长了见识开拓眼界,让我取得了一定的进步。此外,我还要感谢我的实习指导老师,在实习期间指导我在实习过程中需要注意的相关事项。谢谢!

大学生实习报告 篇3

  实习地点:印染厂、xxxx有限公司

  实习内容:参观工厂,了解生产流程

  实习时间:20xx年2月23、24日 报告编写:

  编写日期:20xx年10月8日

  指导老师:XXX

  引言 20xx年8月23日20xx年8月24日,我们参观了印染厂、xxxx有限公司。经过对工厂、车间的亲身走访,我对所学的专业有了进一步的了解;使我初步了解印染厂加工的常见纺织品;同时,我们的领队老师也给我们讲解了许多染整加工中的工艺流程及特定过程中所需的工艺条件、基本设备。通过这次使我不但增强了理论水平,还要提高了我运用理论知识去解决实际的生产的问题的能力。

  实习完毕后,我又搜索和查阅了相关的资料,加深了对专业知识的`了解,并具体了解了几类纺织品的染整工艺加工过程,初步理解了轧染的基本工艺流程。下面我就举棉织物的轧染和丝绸的印花加工两例进行分析。

  织物染色基本工艺

  织物的染色方法主要分浸染和轧染。浸染是将织物浸渍于染液中,而使染料逐渐上染织物的方法,它适用于小批量多品种染色。绳状染色、卷染都属于此范畴。轧染是先把织物浸渍于染液中,然后使织物通过轧辊,把染液均匀轧入织物内部,再经汽蒸或热熔等处理的染色方法,它适用于大批量织物的染色。染色是在一定温度、时间、PH值和所需染色助剂等条件下进行的。用于棉织物染色的染料主要有直接染料、活性染料,还原染料、可溶性还原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

  绍兴志仁印染厂主要是对棉麻、粘胶织物的染色以轧染为主,而杭州华泰丝绸印染集团主要是对真丝织物的印花为主。

  棉织物的轧染加工和丝绸的印花加工

  连续轧染一般分为练漂、染色、印花、整装四个主要生产车间。

  一、基本设备:

  练漂设备(前处理):烧毛机(气体烧毛机、铜板烧毛机)、煮练机(平幅、绳状)、氧漂机、氯漂机、丝光机。

  染色设备:热熔染色机、卷染机、红外打底机、显色皂洗机。

  印花设备:平网印花、圆网印花、滚筒印花、转移印花、数码印花。

  整装设备:定型机、拉幅机、磨毛机、压光机、预缩机、码剪机。

  二、工艺流程:

  1、棉织物原布检验——翻布打印——缝头——烧毛——(退浆——)煮练——漂白——丝光——烘干——染色——拉幅——后整理——码剪——包装

  烧毛:烧毛的目的在于烧去布面上的绒毛,使布面光洁美观,并防止在染色、印花时因绒毛存在而产生染色不匀及印花疵病。织物烧毛是将织物平幅快速通过高温火焰,或擦过赤热的金属表面,这时布面上存在的绒毛很快升温,并发生燃烧,而布身比较紧密,升温较慢,在未升到着火点时,即已离开了火焰或赤热的金属表面,从而达到烧去绒毛,又不操作织物的目的。

  退浆:纺织厂为了顺利的织布,往往对经纱上浆以提高强力和耐磨性。棉织物上的浆料可采用中国碱退浆、酶退浆、酸退浆和氧化剂退浆等方法,将其从织物上退除。

  煮练:棉织物经退浆后,大部分浆料及部分天然杂质已被去除,但还有少量的浆料以及大部分天然杂质还残留在织物上。煮练是利用烧碱和其他煮练助剂与果胶质、蜡状物质、含氮物质、棉籽壳发生化学降解反应或乳化作用、膨化作用等,经水洗后使杂质从织物上退除。

  漂白:棉织物经煮练后,由于纤维上还有天然色素存在,其外观不够洁白,用以染色或印花,会影响色泽的鲜艳度。漂白的目的就在于去除色素,赋于织物必要的和稳定的白度,而纤维本身则不受显著的损伤。棉织物常用的漂白方法有次氮酸钠法、双氧水法和亚氯酸钠法。

  丝光:丝光是指棉织物在室温或低温中国下,在经纬方向上都受到张力的情况下,用浓的烧碱溶液处理,以改善织物性能的加工过程。棉织物经过丝光后,由于纤维膨化,纤维纵向天然扭转消失,横截面成椭圆形,对光的反向更有规律,因而增进了光泽。

大学生实习报告 篇4

  继20xx年暑假金工实习后学院又组织在20xx年假期参加工具钳工的培训考证

  现将20xx年度实习情况汇报如下:(共分两部分:安全规程和综合件加工装配)

  此次培训考证主要是了解现代模具的一般加工过程.通过对简单模具的加工过程进行实际操作从而对模具(工具)钳工有一个本质的认识,同时掌握一定的模具加工方法,工艺,测量,过程控制以及基本的设备(机床)使用.最后达到独立完成简单模具的加工.并通过技能培训考核.

  在实习过程中涉及到的工种有:磨,铣,钳工,电火花线切割等.

  安全规程:

  钳工的操作规程及安全事项:

  1.工件必须牢固的夹在台虎钳上,而且必须有足够的夹持部分.

  2. 不能使用没有手柄或手柄松动的锉刀,手锤,刮刀等工具.

  3. 安装,撞紧锉刀把时,要一手拿把,一手扶住锉刀,以免锉刀落下伤人.

  4. 进行錾削工件时(未涉及),要首先观察周围有无不安全因素.特别注意勿使錾子(扁铲)錾在钳口上. 被錾工件铁屑将断时要轻击,錾削方向只准朝隔离安全网方向,以防飞出伤害自己或其他同学.

  5.攻丝或套丝时用力要均衡,不能有力过猛,以防折断丝锥或板牙.

  6. 练习手用钢锯时,不准用力猛压和扭转锯条,被锯削材料将断时,用力要轻,以免压断锯条弹出伤人.

  7.钻孔时不要戴手套,锉削时铁粉不能用嘴吹.

  8. 工具,量具的放置要得当,不能用其指人或打闹.下课时交给工具,量具保管员,统一保管.

  9.每天实习结束时,台虎钳要处于非工作状态,钳口不准合并,手柄要垂直向下.工件,材料应放置于钳面上,并清理铁屑和工作台卫生.擦台虎钳的棉纱要放置在钳口里面,保持工作台和地面的清洁..

  二,线切割操作规程及安全事项:

  1.操作者经专业学习,经考试合格,才能单独操作.

  2.操作室内禁止一切明火和吸烟,应备有扑灭油着火的.灭火器材.

  3.工作时检查机械,脉冲电源,控制旋钮,显示仪表,抽风机,都应保持完整可靠.

  4.装卸工件,定位,校正电极,擦拭机床时,必须切断脉冲电源.

  5.工作液面,应保持高于工件表面50~60毫米,以免液面过低着火.

  6.禁止用手触及电极.操作者应站在绝缘橡皮或木踏板上.

  7.及时排除分解出来的有害气体,抽风机发生故障应采取措施或停止工作.

  8.电参数,加工速度一定要根据说明书有关规定进行选择,不得盲目加大电参数及加工速度.

  9.每次穿丝或调整丝筒前,必须断开高频电源,在加工中严禁换档以及调整钼丝运行速度.完毕时一定要取下手柄方可开动走丝电机.

  10.任何人在使用设备后,都应把工具,量具,材料等物品整理好,并作好设备清洁和日常设备维护工作.

  三,铣工操作规程及安全事项:

  1.开动机床前必须了解数控铣床大致构造,各手柄和操作面板上各按键的用途和操作方法.

  2.在运行加工前,首先检查工件,刀具有无稳固夹紧,确认操作的安全性,检查数控铣床各部分润滑是否正常,各运转部分是否正常.

  3.操控控制面板上的各种功能按钮时,一定要辨别清楚并确认无误后,才能进行操控,不要盲目操作.

  4.机床运转期间,勿将身体任何一部分接近数控铣床移动范围内, 不得隔着机床传递物件,更不要试着用嘴吹切屑,用手去抓切屑或清除切屑.

  5.换刀,调速,装夹工件时必须停机进行.

  6.机床运行时,操作者不能离开岗位,如有异常情况(如工件松动,设备有异声或程序有误等)应立即停止,关掉电源,并报告指导人员或有关管理人员.

  7.不得使数控铣床运转速度超过其最大允许范围.在操作铣床范围内,不应有任何障碍物.

  8.实操时,同组学员要注意工作场所的环境,互相关照,互相提醒,防止发生人员或设备的安全事故.

  9.任何人在使用完后,都应把刀具,工具,材料等物品整理好,并作好清洁和日常维护工作.

  10. 每天下班前,必须做好防火,防盗工作,检查门窗是否关好,相关设备和照明电源开关是否关好.

  四,磨床操作规程及安全事项:

  1.开车前应先检查各操作手柄是否已退到空档位置上,然后空车运转,并注意各润滑部位是否有油,空转数分钟,确认机床情况正常再进行工作.

  2.装卸重大工件时应先垫好木板及其它防护装置,工作时必须装夹牢固,严禁在砂轮的正面和侧面用手拿工件磨削.

  3.开车后应站在砂轮侧面,砂轮和工件应平稳地接触,使磨削量逐渐加大,不准骤然加大进给量.细长工件应用中心架,防止工件弯曲伤人.停车时,应先退回砂轮后,方可停车.

大学生实习报告 篇5

  随着制造业的发展,机床是制造业的主要生产设备其发展也是日新月异。社会的进步,人们对各类产品的要求也越来越高,像汽车这样大批量的产品,也要求个性化。因此不能采用传统化的刚性生产线进行生产,还须考虑到适应的柔性。一些小产品其复杂要求和精度要求已经使通用机床难以胜任。在这样的情况下数控机床的出现满足了自动化程度高、柔性强、操作强度低,易于组成自动化生产系统的生产要求。

  经过数十年的发展,数控机床的控制部分已经从硬件为主的数控装置发展成硬件、软件结合的计算机数控系统。由于数控机床是根据事先编好的程序来实现自动化控制加工的,因此其发展和数控编程密切相关。程序的灵活、精练编制有利于降低加工成本和提高生产效率,具有明显的实用价值。在这次毕业设计中,我对数控机床编程的有关指令,以及编程的一些技巧等进行了探讨。通过一些指令的灵活综合运用来实现程序编制的简单和精练,使数控机床在加工中发挥更大的优势。以此来开拓数控机床更广阔的发展前景。

  绪论一、《数控加工与编程》实训的目的1、熟悉了解数控车床、数控铣床、数控加工中心的结构组成及工作原理。

  2、熟练掌握待加工零件的装夹、定位、加工路线设置及加工参数调校等实际操作工艺。

  3、熟练掌握阶梯轴、成型面、螺纹等车削零件和平面轮廓、槽形、钻、镗孔等类型铣削零件的手工及自动换刀的编程技术以及复杂曲面零件的自动编程技术。能分析判断并解决加工程序中所出现的错误。

  4、学会排除机床电气及机械方面的一般性故障。

  5、熟练操作数控车、数控铣床、并能加工出中等复杂程度的零件。

  6、能初步使用加工中心机床,了解刀库及其设置,了解加工中心的加工过程与特点

  7、初步了解与掌握程序转存和联机控制等dnc加工方面的知识及操作方法。

  8.复习掌握数控技术职业资格考试要求的其它应知、应会的内容。积极争取通过职业技术资格考试。

  二、实训内容与实训计划安排1、实训的主要内容

  1.1数控车床的操作与编程训练

  、操作面板的熟悉和控制软件的基本使用。

  、坐标系的建立,工件和刀具的.装夹,基准刀具的对刀找正。

  、基本编程指令的讲解。手工编程与程序输入训练,空运行校验。

  、固定循环指令的讲解。编程与程序输入训练,空运行校验。

  、螺纹零件的车削编程训练。学会排除程序及加工方面的简单故障。

  、刀具补偿及编程训练。手工换刀与自动换刀的基本操作。

  、多把刀具的对刀、刀库数据设置。

  、实际车削训练,合理设置各工艺参数。

  、理论课:复习总结车床加工的应知、应会内容。

  1.2数控铣床操作与编程训练

  、操作面板的熟悉和控制软件的基本使用。

  、坐标系的建立,工件和刀具的装夹,基准刀具的对刀找正。

  、基本编程指令的讲解。手工编程与程序输入训练,空运行校验模拟。

  、轮廓铣削和槽形铣削编程训练与上机调试,掌握程序校验方法。

  、刀长与刀径补偿及编程训练。手工换刀基本操作,多把刀具的对刀、刀库数据设置。

  随着制造业的发展,机床是制造业的主要生产设备其发展也是日新月异。社会的进步,人们对各类产品的要求也越来越高,像汽车这样大批量的产品,也要求个性化。因此不能采用传统化的刚性生产线进行生产,还须考虑到适应的柔性。一些小产品其复杂要求和精度要求已经使通用机床难以胜任。在这样的情况下数控机床的出现满足了自动化程度高、柔性强、操作强度低,易于组成自动化生产系统的生产要求。

  经过数十年的发展,数控机床的控制部分已经从硬件为主的数控装置发展成硬件、软件结合的计算机数控系统。由于数控机床是根据事先编好的程序来实现自动化控制加工的,因此其发展和数控编程密切相关。程序的灵活、精练编制有利于降低加工成本和提高生产效率,具有明显的实用价值。在这次毕业设计中,我对数控机床编程的有关指令,以及编程的一些技巧等进行了探讨。通过一些指令的灵活综合运用来实现程序编制的简单和精练,使数控机床在加工中发挥更大的优势。以此来开拓数控机床更广阔的发展前景。

  绪论一、《数控加工与编程》实训的目的1、熟悉了解数控车床、数控铣床、数控加工中心的结构组成及工作原理。

  2、熟练掌握待加工零件的装夹、定位、加工路线设置及加工参数调校等实际操作工艺。

  3、熟练掌握阶梯轴、成型面、螺纹等车削零件和平面轮廓、槽形、钻、镗孔等类型铣削零件的手工及自动换刀的编程技术以及复杂曲面零件的自动编程技术。能分析判断并解决加工程序中所出现的错误。

  4、学会排除机床电气及机械方面的一般性故障。

  5、熟练操作数控车、数控铣床、并能加工出中等复杂程度的零件。

  6、能初步使用加工中心机床,了解刀库及其设置,了解加工中心的加工过程与特点

  广东应届生实习在线编辑整理本文。

  7、初步了解与掌握程序转存和联机控制等dnc加工方面的知识及操作方法。

  8.复习掌握数控技术职业资格考试要求的其

  它应知、应会的内容。积极争取通过职业技术资格考试。

  二、实训内容与实训计划安排1、实训的主要内容

  1.1数控车床的操作与编程训练

  操作面板的熟悉和控制软件的基本使用。

  坐标系的建立,工件和刀具的装夹,基准刀具的对刀找正。

  基本编程指令的讲解。手工编程与程序输入训练,空运行校验。

  固定循环指令的讲解。编程与程序输入训练,空运行校验。

  螺纹零件的车削编程训练。学会排除程序及加工方面的简单故障。

  刀具补偿及编程训练。手工换刀与自动换刀的基本操作。

  多把刀具的对刀、刀库数据设置。

  实际车削训练,合理设置各工艺参数。

  理论课:复习总结车床加工的应知、应会内容。

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