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工程类实习报告

时间:2022-05-04 14:42:22 实习报告 我要投稿

工程类实习报告四篇

  在我们平凡的日常里,报告十分的重要,要注意报告在写作时具有一定的格式。为了让您不再为写报告头疼,下面是小编整理的工程类实习报告4篇,希望能够帮助到大家。

工程类实习报告四篇

工程类实习报告 篇1

  经过两年半的学习,今年即将毕业了,根据要求,在毕业之前,我进行一次毕业前的实习工作,这次我学习的内容是建筑工程施工管理。通过二个月间断的建筑工程实习,受益匪浅,很多在理论上的知识在现实中呈现在我眼前,并初步了解了房屋的构造组成、构造原理及构造方法。进一步提高对建筑文化、建筑知识以及建筑施工、建筑材料的认识,巩固和扩大所学理论知识,提高学习积极性。下面就实习期间掌握到得一些知识的总结:

  一、实习目的

  1、通过实习,对般工业与民用建筑施工前的准备工作和整个施工过程有较深刻的了解;

  2、理论联系实际,巩固和深入理解已学的理论知识(如测量、建筑材料、建筑学、建筑结构、建筑施工等),并为后续课程的学习积累感性知识;

  3、通过亲身参加施工实践,培养分析问题和解决问题的独立工作能力,为将来参加工作打下基础;

  4、通过工作和劳动,了解房屋施工的基本生产工艺过程(土石方、砖石、钢筋混凝土、结构安装、装饰等)中的生产技术技能;

  5、了解目前我国施工技术与施工组织管理的实际水平,联系专业培养目标,树立献身社会主义现代化建设、提高我国建筑施工水平的远大志向;

  6、与工人和基层生产人员密切接触,学习他们的优秀品质和先进事迹。

  二、实习单位及岗位介绍

  实习单位是xx建筑装饰工程有限责任公司,属于二级建筑施工装饰企业,实力较强,有技术人员25人,工程师4人,高级工程师2人,设计工程师3人,设计员6人,工商注册资本一千万元。

  岗位介绍:建筑工程施工员

  三、实习的内容

  参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

  四、实习概况

  在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

  1、钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

  2、模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

  3、混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。取样与试件留置应符合下列规定:

  1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次

  2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次

  3、当一次连续浇筑超过100m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次

  4、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次

  5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

  五、实习主要工作任务

  我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的`性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。

  我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。

  为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的双锥反转出料搅拌机,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。

  我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。

  我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。

工程类实习报告 篇2

  一、实习目的

  二、实习任务

  三、仪器设备

  四、测区概况

  五、技术要求

  六、实习经过及心得体会

  一、实习目的

  本次地形测量实习的目的是提高实际操作能力,将理论和实践联系起来,培养动手能力,熟练掌握仪器的使用方法和决实际问题最有效的方法,以及更好地掌握所有学习过的理论知识。

  二、实习任务

  ⒈以5秒网中各点为已知点布设单一导线(附合导线或闭合导线)。要求导线边为6到8条,边长为xx0米到150米左右,具体操作过程如下:一是野外选点、埋设标志(木桩及铁钉),画观测略图;二是利用经纬仪进行测角,致意左右角,要求测水平角及垂直角,记录要清楚,特别是觇标的高度及仪器的高度要即使量取、三是室内进行解算,求出各导线点的平面坐标及高程(三角高程)。

  ⒉以四等水准要求测设水准网,高程系统采用1956不黄海高程系统。水准点起算为丹东市规划设计院三等水准网点,校墙角III—3(高程为13。430米)

  ⒊利用已布设的导线点进行图根二次加密:布设单三角形交会、侧方交会、前方交会、后方交会,各作出一个点并进行解算。

  ⒋测绘山地地形图,比例尺的1:500(根据实习任务完成情况定)

  三、仪器设备

  ⒈水准测量:DS3水准仪、水准尺、尺垫。

  ⒉经纬仪导线观测:DJ6光学经纬仪、全站仪、花标、钢卷尺。

  四、测区概况

  本次实习区域为校外实习基地,其地势较为平坦,其中部分地区为耕地、厂矿、居民区、坟地。植被种类较少,无大型野生动物。山路略为崎岖,给我们的测量工作带来一定的困难。

  五、技术要求

  ⒈水准测量:

  ⑴方法采用S3水准仪、中丝法、配合木质双面水准标尺、观测顺序是后—后—前—前或黑—红—黑—红,要求尺子三丝能读数。

  ⑵每测段进行往返测。往返测限差:仪器检校i角<20Prime;;前后最大视距

  ⑶注意事项:

  ①各测段采用测站数必须是偶数站,观测时打伞,记录时须将观测者、记录者、测站的`起点及终点、日期书写清楚。

  ②前后尺读中丝时,须调平符合水准气泡,尽可能使前后视距相等,保证测站只有一次调焦。

  ③每站记录员计算完毕,确认无误后,允许观测仪器搬动,后尺方可前移,此时响应前尺变为下一站后尺,不得移动。

  ④在观测中,若确需设立间歇点,则可选择坚固桅顶的两个点,立尺(不放尺垫)观测这两个点的高差并在手簿中注明间歇点字样。

  ⑤立尺人员不得离开尺子或尺垫,沿公路施测时,注意安全,要尽可能在里边立尺,当到达已知点开始返测时前后两尺应互换。当天成果要由记录员和组长进行检查。

  ⒉导线观测:

  ⑴导线布设成闭合导线,导线边数6到8条边;边长观测采用全站仪、(精度为一方向中误差2秒)及J6经纬仪(一方向中误差6秒),测导线按前进方向左角观测,记录要特别注意,观测方向的顺序。

  ⑵3个以上方向半测回要归零,观测水平角之后,观测垂直角,二者要分开进行,在手簿中一定要记录清楚仪器高和觇标高(精确到毫米)。

  ⑶导线连接角要观测两个测回,第一测回起始方向配置度盘为0°00′若干秒,第二测回为90°00′若干秒。

  ⑷J6观测时要求不用测回同一方向值较差小于25Prime;,同一测回不同方向的2C互差小于35Prime;,归零差小于24Prime;。

  ⒊经纬仪导线:

  使用J6仪器观测一测回,连接角,两次较差不超过plusmn;25〞。附和导线方位角闭合差不超过plusmn;40Prime;(n是导线折角个数)。导线相对闭合差小于。各导线边通过全站仪观测。

  ⒋图的测绘:比例尺是1:500,基本等高距1米。采用经纬仪测图。将经纬仪导线点作为测站点,展绘在图纸上(注意检核)。

  六、实习经过及心得体会

  20xx年xx月6日至20xx年xx月16日我们进行了水准测量实习。

  第一天分配到我们组的水准路线是从校墙角Ⅲ—3水准点到已知点V3。在刚刚领到仪器的时候,先对仪器进行了i角检验,确定仪器本身无毛病后,长带领我们开始了实习作业,我被分配做记录员的工作。起初以为做记录员只要记记数,很简单的一件事,但是当真正的实习作业开始后我发现,作为一个记录员,他的责任很重大,当观测人员将数据报给我时,我必须认真清晰地记录到水准手簿上,并且快而准地计算出“K+黑—红”,“高差中数”,以次来检验每一站的各个数值是否超限,若超限了就要立即重新测量。当遇到了山坡,我们选择了“Z”字型路线进行测量。因为我是女生,组里的同学非常照顾我,没有让我做立水准尺的工作,但是通过观察他人立尺,我也总结了一些经验:尺子一定要竖直立在尺垫上(间歇点和以知点除外),不能前后左右偏移,这样观测者才能得到精确的数值,才能保证误差最小。做为观测者,一定要严格遵循“安置仪器—粗平—瞄准—精平—读数”,置时脚架一定要塌实,粗平注意气泡移动方向跟左手拇指移动方向一致的,瞄准要“先目后物”,在每次读数时一定要先精平再进行读数。通过大家几天的辛苦工作,多次检算,我们的第一条水准路线符合了任务要求,接着老师又给我们布置了新的路线:V1到铜矿岭。有了之前的经验,这一次我们一路测地得心应手,我们顺利的完成了导师布置的任务,与此同时,水准测量实习也告一段落。

  20xx年xx月17日至20xx年xx月27日我们进行的是经纬仪导线布设及观测、交会测量。首先进行导线测量,然后做前方交会、侧方交会、后方交会、单三角形以及三角高程对象观测。

  导线测量时,导师带领我们拿着木桩到山上选点。选点后的第二天开始,我们先进行了各个点的水平角观测、垂直角观测,之后导师用全站仪帮我们测出各段导线距离外业数据采集之后我们回到学校进行导线测量的内业处理,很骄傲,我们的经纬导线测量一次成功了!这给了我们很大的信心。

  在我们已测定的导线基础上,我们又另外选P1、P2、P3三个点做前方交会、侧方交会、后方交会、单三角形以及三角高程对象观测。在观测时,步骤与导线观测相同。

  在拿到仪器时,先检查仪器的对中偏差是不在规定限差要求之内。

  在观测作业时,要严格按照经纬仪的操作要求进行操作。一定要反复进行对中整平。对中的目的是通过对中使仪器的水平度盘与测站点位于同一条铅垂线上。整平时要注意不可用力过猛地转动脚螺旋,气泡移动方向与左手拇指一定方向一致。为了减少仪器的隙动误差,使用微动螺旋精确照准目标时,一定要用旋进方向。测水平角时,照准部的旋转一顶要按规定的方向旋转,以减少仪器的隙动误差。当仪器整平后,应盘左瞄准目标,将水平度盘配置为0°若干分、若干秒,这是为了减弱度盘的刻划误差和方向值计算方便。

  通过这次实习,我学到了很多东西,让我体会到了外业的艰辛,内业的耐心,工作的细心。而且将以前在课堂上学习的零散的理论知识系统地,有机地串在一起,让我更加全面的掌握了测量工作中的技术,为今后的工作打下了坚实的基础。同时,也让我了解到,团结的力量,一个团队齐心协力,必定会事倍功半。感谢导师给我这次地形测量实习的机会,感谢导师对我们一个月的耐心指导。

工程类实习报告 篇3

  实习方向:道路与桥梁工程

  实习地点:浏阳市长浏及大浏高速路段

  实习时间:2.27—2.30

  实习学生:城建、船山学院道桥系学生

  前 言:

  坐在教室绝对感受不到混凝土拌合时释放出的热量,视觉冲击也来不了现场观看大型施工的强烈。土木工程的学习,不仅要注意知识的积累,更应该注意实际操作能力的培养,为此,学校为了让大家对本专业有更好的认识,在我们大三期末之际,组织了一次外出实习,好让大家可以将平时在课堂上学到的东西联系到实际当中。进入路桥专业已经两年了,可对这个专业并不十分了解,都是课本上图文的介绍,现在终于有机会可以对这个专业有个较全面的认识 。

  通过本次实习参观中,我们主要了解了如下内容:1.实际观察各种路桥模型,理论联系实际,认识并了解路桥的结构,2.了解板的配筋方法、施工要领。3.了解桥梁交通中的作用、及其与道路线型的主从关系。4.了解桥址选择依据,及其与河流走向的关系的内容和要求。5.了解桥梁、板桥、斜拉桥等的结构构造特点。6.了解隧道的目前主流的开挖方法及其主要流程。

  实习内容:

  此次观看的主要路段有湖南路桥公司投标的十三标,中铁十二局的十二标。主要工程:先张法预应力简支梁桥一座、后张法预应力简支梁一座,新奥法施工左右各一隧道(3千米左右)。隧道段采用光面爆破,分两台阶开挖的方法。先张法简支梁桥采用箱梁,在浇灌槽内一次性张拉五个梁。共有十几个槽!流水作业,保证进度。后张法梁采用T梁。腹板内有三处预应力钢筋束。在梁与梁的翼缘通过预应力钢筋连接成一整体。通过这一段时间的生产实习,主要实习了以下内容:隧道开挖施工,隧道洞身衬彻施工,挖方施工,桥台施工,盖梁施工,墩立柱施工,路基施工,箱梁施工,预应力施工,管道施工,附属工程施工等等。

  隧道施工

  湖南省大围山(湘赣界)至浏阳高速公路是《湖南省高速公路网规划》“五纵七横”中的第二横——浏阳(湘赣界)至花垣(湘渝界)高速公路的一段,东接江西省南昌至铜鼓高速公路,西接长沙至浏阳高速公路,共同形成湘赣两省会城市之间的高速公路通道——长沙高速公路,并与G319、G106、S309等共同构成了区域干线公路网,路线全长83.644公里。

  本项目第12合同段位于浏阳市境内,起于浏阳市溪江乡溪江村K67+030,终于浏阳市蕉溪乡蕉溪村K70+600,全长3.570km。主要工程量为:路基土石方61.76万m3,防护及排水圬工1.73万m3,隧道5908m/2座。本合同段重点工程为道吾山隧道,左洞长2948m, 右洞长2960m。

  (一)、隧道开挖施工

  1、超前支护

  为保证施工安全进洞,在进洞前施作小导管对围岩进行超前支护,设计间距35cm,单根长4.5米,每排39根,每排搭接长度不小于1米。

  采用全站仪放样,确定导管钻孔位置。采用50m钻头钻孔,控制外插角度,钻孔深度为4.5m。成孔后利用高压风对孔洞进行清理,达到无松动石硝。报监理工程师对孔位、孔深、外插角进行检验,均满足设计要求,采取风钻顶入法打入导管,锚入长度均大于设计长度的96%。超前导管安装完毕后,对开挖面及5m范围内的坑道喷射5cm厚早强砼,有效地对压浆面进行封闭减少将体外溢,现场监理工程师进行了全过程旁站,并记录了每孔注浆工程量,并有效地控制了现场注浆压力,其压力在0.6-1.Mpa之间。通过实验对压浆体的配合比和初终凝时间进行了合理调整,实验结果:配合比为水泥(1):水玻璃(0.36):水(1):缓凝剂(0.007),浆体终凝时间为4小时左右。

  2、开挖

  注浆体达到初凝后开始掌子面人工钻孔,待达到终凝进行炮破开挖。为提高除渣的机械化作业程度隧道洞口8米范围内开挖采取了三部台阶法,首先利用全站仪对预开挖导坑的设计轮廓线进行三维坐标定位。设计循环进尺0.8。每个导

  坑开挖分三次成型。采用光面爆破方式。由于围岩裂隙发达缝宽为0.5cm-5cm不等,层理面基本无倾角给打眼放炮带来了一定难度,裂隙使各炮孔贯通,小段数药孔起爆后容易将相邻大段数的炸药抛出炮孔,继而影响整个断面的爆破效果。在爆破失败后及时采取了防止措施,凡是发现有相互通气现象的炮孔时采取将炸药装入40mm薄壁管中,然后用黄泥将炮孔堵塞严实。通过实践该该方法明显提高了爆破效果,而且可以减少循环时间,使开挖后的断面能即时支护,采用挖掘机扒碴,配合装载机载碴,红岩车运至渣场。渣场位于隧道口冲沟上游一号渣场。

  3、施工要点

  (1)喷射前对开挖尺寸认真检查,清除松动危石,欠挖处理。

  (2)受喷面有较集中渗水时,作好排水引流处理,无集中渗水时,根据岩面潮湿程度,适当调整水灰比。

  (3)根据石质情况,喷射前用高压风或水清洗受喷面。

  (4)埋设喷层厚度检查标志,并记录其外露长度,以控制喷层厚度。

  (二)、隧道洞身衬砌

  1、防水层施工

  (1).施工准备

  防水板铺设前利用隧道欠挖处理自制台车进行欠挖处理。防水板搭接宽度为10cm。采用爬行式热电焊机粘接。采用点粘结式厚1.2mm复合型防水板。防水层铺设前,检查了喷层表面,无锚杆头或钢筋头外露,对凹凸不平部位进行修凿、喷补,使砼表面平顺,并将喷层表面露水处进行引排。

  防水层用垫圈和绳扣挂在固定点上,其固定点的间距,拱部应为0.5m-0.7m,侧墙为1.0~1.2m,在凹凸处适当增加了固定点。点间防水层无紧绷,保证了灌注混凝土时板面与混凝土能密贴。检查防水板无变色、波纹(厚薄不均)、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷,对存在质量疑虑的防水板,进行了张拉试验、防水试验和焊缝抗拉强度试验,确定可以使用。吊挂防水板的台车就位后用电焊或氧焊将支护外露的锚杆头、钢筋网头等铁件齐根切除,并抹砂浆掩盖,以防刺破防水板。对于喷锚支护面严重凹凸不平的部位进行了凿除和找平。

  (2).防水板的铺设和锚固

  施工准备工作完成后,采用固定垫圈配合水泥钉按照固定间距将防水板铺设于施工部位且固定牢固。固定防水板的钉孔纵向间距为0.5~0.8m,环向间距边墙处为0.5~0.8m,拱部为0.5~0.7m,底板部为1.0~1.5m,并按梅花型布置。 完成防水板的'铺设固定工作后,将防水板由拱部向两侧采用热电焊机粘结的办法进行纵向搭接,焊缝宽度均不小于5cm。在焊接过程中控制好焊接温度,防止烧穿烧焦防水板,但要确保防水板接头无气泡、褶皱及空隙。(防水板施工工艺示意图如下页图1)

  2、止水条或止水带施工

  模筑砼衬砌时为防止施工缝渗水,在施工缝处设置止水条,其施工工艺方法如下:

  进行砼施工前,根据衬砌厚度和衬砌形式,自制拼装式挡头模板,每块模板宽度等于衬砌厚度,确保衬砌端头砼面平整光滑,砼拆模后,用水泥钉将止水条固定于衬砌端头砼表面。

  (3)、衬砌

  1.试验段衬砌:

  配备2台JS750强制式搅拌机在洞口组成拌合站,砼配料采用自动计量系统按监理工程师批准的配合比配料,集中拌合衬砌用砼。用砼输送车送砼到灌注点,砼输送泵连续浇筑。

  试验段衬砌采用1台12m全液压式自行式衬砌台车。砼的搅拌在洞外设一拌合站,集中拌合,采用2台JS750强制式搅拌机,自动计量,砼的运输采用4台砼运输车运输,施工采用一台HB-608输送泵上料。施工衬砌时先施工盖板10cm以下部位边墙及铺底工作。然后用衬砌台车施工水沟底以上部位。衬砌前先用支距法检查衬砌断面尺寸,当符合衬砌厚度后再台车就位。台车调整水平和 ①砼供应量应满足输送泵连续工作要求;

  ②泵送砼前,先用水泥浆通过管道,同时泵送砼时,输送泵的受料斗保证有足够的砼,并不得吸入空气;

  ③输送工作要连续进行;

  ④浇筑砼工作结束时,将管内砼排空,并予以清洗。

  施工中拱部及墙部施工缝均必须清洗干净,并进行凿毛处理。

  2.衬砌施工注意事项:

  浇筑砼前要检查断面尺寸,防水层、衬砌台车就位、安装橡胶止水带或止水条、安装挡头板、安装砼输送泵及管道,检查拌合站、砼运输车是否完好后才能浇筑砼。浇筑砼时,从两侧对称浇筑砼,连续浇筑。若浇筑砼因故中断,则在继续浇筑前先把已硬化的前层砼表面上的松软层凿除。二次衬砌内的预留、预埋管、孔槽的位置尺寸准确。

  道路路基施工

  一、挖方路基:

  在路堑开挖前作好坡顶截水沟,并视土质情况作好防渗工作。开挖前应将适用于种植草皮和其他用途的表土储存起来,用于绿化填土。路基开挖必须按设计断面自上而下开挖,不得乱挖、超挖及欠挖,开挖至路基顶面时应注意预留碾压沉降高度。当边坡为石方时,石方爆破应以小型爆破、控制爆破或静态破碎为主。宜采用综合开挖法施工。在接近设计坡面部分的开挖,采用爆破施工时,应采用预裂光面爆破,以保护边坡稳定和整齐,爆破后的悬凸危岩、破裂块体应及时清除整修。对石方路堑,超挖部分应用水泥稳定级配碎石底基层材料全段面铺筑整平层碾压密实,严禁用土充填。

  二、填方路基:

  路基填土不得使用腐殖土,生活垃圾土、淤泥,不得含杂草、树根等杂物,粒径超过10cm的土块应打碎。应选用级配较好的粗粒土为填料,且应优先选用砾类土、砂类土,且在最佳含水量时压实。路基填方若为土石混和料,且石料强度大于20MPa时,石块的最大粒径不得超过压实层厚2/3,当石料强度小于15MPa,石料最大粒径不得超过压实层厚。路床土质应均匀、密实、强度高。

  路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等应用原地的土或砂性土回填,并进行压实,路堤基底为耕地或松土时,应先清除有机土种植土、树根、杂草后,

工程类实习报告 篇4

  1、这次实习目的:

  为了加强我们对建筑结构工程的理解,学校在开学之初就安排我们进行维持四天的专业认识这次实习。这个这次实习不仅是土木工程专业教学计划中必不可少的实践环节,同时也让我巩固和深入理解了以前学过的理论知识,并为以后的课程学习积累了感性认识和和以后的工作积累了经验。

  2、这次实习流程:

  这次这次实习维持四天,时间从9月7日到9月10日,地点是重庆大学b区。第1、2天主要是了解校区内典型建筑的结构和巧妙的结构方案布置;第1天参观的地点是b二综合楼——建工馆——土木工程结构实验室;第2天参观的地点是b一综合楼——食堂——科学会堂——教师住宅区。为了理论联系实际,第3天的任务是到学校的农学院施工现场观看施工技术和一些施工细节处理。由于天气的异常高温(40度左右),第4天就在第二综合楼教室观看施工方面的视频录像。

  3、这次实习内容:

  3、1观看房屋的结构

  通过查阅资料和上网学习,我了解到建筑结构主要分为2大类。按结构材料,结构类型可以分为木结构、钢结构、砌体结构、混凝土结构、混合结构等。按结构体系可以分为排架结构、框架结构、剪力墙结构、筒体结构,组合结构等。这次这次实习中,b二综合楼、b一综合楼、食堂、科学会堂都是框架结构;建工馆由于年代久远,是砌体结构;教师住宅区由于是33层,是剪力墙结构;2个土木工程实验室是排架结构。教师讲解到说,如果是单层厂房,为了经济合理,一般是排架结构,这样利于大空间的处理;多层建筑可以是框架结构,高层为了抗震的要求且经济合理,一般是剪力墙结构。通过这次实习时的理解和资料的查看,我简要介绍一下这次实习过程中见到的结构的定义及分类。

  砌体结构———以砌体为主制作的结构称为砌体结构。它包括砖结构、石结构和其它材料的砌块结构。分为无筋砌体结构和配筋砌体结构。

  混凝土结构———以混凝土为主制作的结构。包括素混凝结构、钢筋混凝土结构和预应力混凝土结构等。1、素混凝土是由胶凝材料(水泥)、水和粗、细骨料按适当比例配合,拌制成拌合物,经一定时间硬化而成的人造石材。2、当在混凝土中配以适量的钢筋,则为钢筋混凝土。由于这两种材料温度线膨胀系数接近,钢筋和混凝土这两种物理、力学性能很不相同的材料才能有效地结合在一起共同工作,前者主要受拉,后者主要受压。3、预应力混凝土是在混凝土结构构件承受荷载之前,利用张拉配在混凝土中的高强度预应力钢筋而使混凝土受到挤压,所产生的预压应力可以抵消外荷载所引起的大部分或全部拉应力,也就提高了结构构件的抗裂度。

  排架结构———由两边的柱子,有一个屋架支撑在柱子上,形成了这样的一排,下面又是一排,在这两排上面上屋架之间放上一个板子形成个空架连续的房子。排架的特点是在自身的平面内承载力和刚度都较大,而排架间的承载能力则较弱,通常在两个支架之间应该加上相应的支撑,避免风荷载的一个推动,发生侧向的移动。

  框架结构———指由梁和柱以刚接或者铰接相连接而成构成承重体系的结构,即由梁和柱组成框架共同抵抗适用过程中出现的水平荷载和竖向荷载。采用结构的房屋墙体不承重,仅起到围护和分隔作用。

  剪力墙结构———用钢筋混凝土墙板来代替框架结构中的梁柱,能承担各类荷载引起的内力,并能有效控制结构的水平力,并用用钢筋混凝土墙板来承受竖向和水平力。

  3、2观察房屋的细部处理

  在教师的讲解过程中,我领会到“细节决定成败”这句话的真正意义。任何事情都如此,建造房子也不例外,在施工过程和技术处理上常有一些细节应该注意。这决定了能否成为一个优秀的结构师的必要条件。下面我讲一些我在这次实习中学到的细节知识。

  3、2、1施工时的应注意的缝及其功能

  在b二综合楼中,了解到裙楼与主楼之间是没有连接的,之间有缝,是沉降缝、收缩缝,抗震缝的三缝合一。

  伸缩缝指的是为适应材料胀缩变形对结构的影响而在结构中设置的间隙。伸缩缝又称温度缝,是建筑工程常用名词之一。其主要作用是防止房屋因气候变化而产生裂缝。伸缩缝的宽度一般为2厘米到3厘米,缝内填保温材料。

  沉降缝是为防止建筑物各部分由于地基不均匀沉降引起房屋破坏所设置的垂直缝。当一幢建筑物建造在不同土质性质差别较大的地基上,或建筑物相邻部分的高度、荷载和结构形式差别较大,以及相邻墙体基础埋深相差悬殊时,为防止建筑物出现不均匀沉降,以至发生错动开裂,应在差异处设置贯通的垂直缝隙。

  抗震缝是因为建筑物平面不规则,或竖向不规则,而对结构抗震不利,而设缝将结构分为若干部分。

  3、2、2屋顶与柱子的衔接处理

  在食堂这幢建筑中,教师讲解道,屋顶和柱子之间是铰接的,有缝的。这样做的目的是加强了抗震的能力。当房子偏移时,屋盖的移动柱子的移动是各自独立的,这样有利于保证房子的整体稳定性问题。当柱子间距比较大时,还可以设置构造柱,这样不仅划分了空间,也可以加强整栋楼的稳定。在结构实验室中,其两侧柱子是典型的工业厂房的柱式,上部有牛蹄,用于安装吊车的轨道,这也应注意铰接的处理。

  3、2、3钢筋混凝土成型问题

  在观看施工施工视频时了解到:钢筋是钢筋混凝土结构的骨架,依靠握裹力与混凝土结合成整体。钢筋加工制作时,结构施工图要将钢筋加工表与设计图复核,检查下料表是否有错误和遗漏钢筋加工,经加工后的钢筋不得有局部弯曲、死弯。钢筋连接与安装时,钢筋表面应洁净,粘着的油污、泥土、浮锈使用前必须清理干净。在钢筋捆绑时,需要注意交接点的扎接要牢固,不能使结点产生错位,否则会引起房屋稳定性问题。

  当捆绑好钢筋后,就要浇注混凝土。在浇注时,最重要的.是混凝土的均匀、密实性问题。因此,要求工人严格捣平并仔细检查。当遇到下大雨时,要用帆布遮住,防止雨水稀释水泥,使混凝土的强度降低。

  3、2、4砌砖时应注意的细节

  在砌砖时,应保持砖垂直,水平在一条直线在,灰缝之间要保持10毫米左右。组砌方法应符合规范的规定,同一道墙体严禁有两种以上的砌筑形成,并不得有通缝。砌体宜采用一顺—丁砌法。排砖时要注意卫生主管道及门窗的开启不受影响,在其洞口处砌体的边缘必须用砖的合理模数,不得出现破活。在砌体中安装过梁时,必需严格控制其位置、标高及型号等的准确性。支承处座浆应饱满,如座浆厚度超过20mm时,要用细石混凝土铺垫,过梁两端的支承高度应相同、长度应相等。

  当然,以上都列举了一些主要的,这样的细节还有很多,作为一个施工人员必须掌握这些。只有这样,才能成为一个真正的施工员,才能为自己的事业打下一个扎实的基础。

  3、3了解施工的主要的流程

  这个主要是通过观看“广州新电视塔”的施工过程理解到得。该电视搭的建成又为广州的添加了一个标志性建筑。

  首先,需要制定安全管理制度。正如在施工时看到的一句横幅:“高高兴兴上班,平平安安回家”。我们去工地这次实习时,都每人发了一个安全帽。任何一个施工单位都非常重视安全问题,这也体现了以人为本。

  然后,由施工单位安排施工流程,管理制度。从上到下都有严格的管理,明确的分工。任何出现问题,可以及时得到解决。施工技术也非常强硬,不懂得问题,马上开研讨会及时得到解决,这样就缩短了施工时间,到达提前竣工的目的。

  这个环节,应体现人人有责的思想,每个人都应该遵守法则,才能建筑造出安全、经济、耐久的建筑!

  4、这次实习总结:

  经过四天的专业认识这次实习,我感受颇深。正所谓实践是检验真理的唯一标准,通过教师的讲解,和近距离的观察了房屋的建造过程,以及观看相关的施工知识教学视频,我学到了很多很适用的具体的知识,这些知识往往是我在学校很少接触,很少注意的,但又是十分重要、十分基础的知识。这次专业认识这次实习,也让我认识到:实践是大学学习的第二次课堂,也是大学生锻炼成长的有效途径。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善。

  通过这个这次实习,我也更近一步的了解了自己的专业;也深刻体会到,做结构这一行,需要严谨的态度及创新的思维,同时应借鉴他人的设计思路,更重要的是要联系实际,这样才能提高自己的技术水平和职业素养。

  虽然在这次实习的过程中,有些知识不是很懂,但这并没有消沉我的学习兴趣,反而让我在以后的学习中更加努力奋进!

  总之,这次这次实习我收获很大。同时,希望学校多开一些这样的实践课程。

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