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学生的实习报告

时间:2025-12-31 16:59:41 实习报告 我要投稿

【热门】学生的实习报告模板锦集六篇

  随着社会一步步向前发展,报告对我们来说并不陌生,写报告的时候要注意内容的完整。一起来参考报告是怎么写的吧,下面是小编为大家整理的学生的实习报告6篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

【热门】学生的实习报告模板锦集六篇

学生的实习报告 篇1

  一、实习时间

  20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日

  二、实习地点

  xxx煤矿

  三、实习目的

  了解矿山电力输送和设备等情况,熟悉矿山设备的基本情况,熟悉掌握自己课题内容所涉及相关的知识,及通风系统概况。

  四、实习报告

  xxx矿位于吕梁山脉中麓、太原市以西20公里处的西山煤田中部,北通西铭(矿),西邻东曲(矿),南接官地(矿)、白家庄(矿),1956年建矿,隶属山西焦煤西山煤电集团公司。

  xxx矿井田面积63.1平方公里,属高瓦斯矿井。矿井可采煤层7层,煤层总厚度18.78米,煤种分贫煤、瘦煤和贫瘦煤,为优质配焦煤和动力煤。产品行销全国26个地区和城市。

  xxx矿先后进行了5次技术改造,目前核定生产能力为500万吨/年,通风、机电、运输、采掘装备均达到国内同类矿井先进水平。

  第一部分 电气安全管理

  一、工厂电力线路的安全检查电力线路是电力系统的重要组成部分,担负着输送电能的重要任务。但目前在部分工厂中,往往对电力线路的安全检查和运行维护重视不够,导致个别区段的电力线路的安全性降低,增大了发生电气事故的可能性。因此,加强工厂电力线路的安全检查是非常必要的。

  (一)架空线路的安全检查对厂区架空线路,一般要求每月进行1次安全检查。如遇大风大雨及发生故障等特殊情况时,还需临时增加安全检查次数。

  (二)电缆线路的安全检查电缆线路一般是敷设在地下的,要做好电缆的安全运行与检查工作,就必须全面了解电缆的敷设方式、结构布置、走线方向及电缆头位置等。对电缆线路一般要求每季度进行1次安全检查,并应经常监视其负荷大小和发热情况。如遇大雨、洪水等特殊情况及发生故障时,还须临时增加安全检查次数。

  (三)车间配电线路的安全检查要搞好车间配电线路的安全检查工作,也必须全面了解车间配电线路的布线情况、结构形式、导线型号规格及配电箱和开关的位置等,并了解车间负荷的大小及车间变电室的情况。对车间配电线路,有专门的维护电工时,一般要求每周进行1次安全检查。

  二、变电所的运行发展及其管理做好变电所的运行管理工作,是实现安全、可靠、经济、合理供电的重要保证。因此,变电必须备有与现场实际情况相符合的运行规章制度,交由值班人员学习并严格遵守执行,以确保安全生产。

  (一)运行制度

  1、交接班制度交接班工作必须严肃、认真进行。交接班人员应严格按规定履行交接班手续,具体内容和要求如下。

  (1)交班人员应详细填写各项记录,并做好环境卫生工作;遇有操作或工作任务时,应主动为下班做好准备工作。

  (2)交班人员应将下列情况做详尽介绍:

  ①所管辖的设备运行方式,变更修饰情况,设备缺陷,事故处理,上级通知及其它有关事项;

  ②工具仪表、备品备件、钥匙等是否齐全完整。

  (3)接班人员应认真听取交接内容,核对模拟图板和现场运行方式是否相符。交接完毕,双方应在交接班记录簿上签名。

  (4)交接班时,应尽量避免倒闸操作和许可工作。在交接中发生事故或异常运行情况时,须立即停止交接,原则上应由交班人员负责处理,接班人员应主动协助处理。当事故处理告一段落时,再继续办理交接班手续。

  (5)若遇接班者有醉酒或精神失常情况时,交班人员应拒绝交接,并迅速报告上级领导,做出适当安排。

  2、巡回检查制度为了掌握、监视设备运行状况,及时发现异常和缺陷,对所内运行及备用设备,应进行定期和特殊巡视制度,并在实践中不断加以修订改进。

  3、设备缺陷管理制度保证设备经常处于良好的技术状态是确保安全运行的重要环节之一。为了全面掌握设备的健康状况,应在发现设备缺陷时,尽快加以消除,努力做到防患于未然。同时,也是为安排设备的检修及试验等工作计划提供依据,必须认真执行以下设备缺陷管理制度。

  第二部分 煤矿机电安全

  1、煤矿五大自然灾害、瓦斯的主要成分、瓦斯爆炸条件

  (1)水、火、瓦斯、煤尘、顶板是煤矿的五大自然灾害。

  2、矿用电气设备防爆的重要性电气设备在正常运行或故障状态下可能出现火花、电虎热表面和灼热颗粒等,它们都具有一定能量,可以成为点燃矿井瓦斯和煤尘的点火源。大量统计资料表明,电火源是井下瓦斯爆炸的主要点火源,约占50%左右。而且随着煤矿井下电气化程度的提高及井下电气设备电压等级的提高,电气设备的事故更易发生,因此搞好电气设备的防爆,对防止瓦斯、煤尘爆炸具有十分重要的意义。

  3、矿用电气设备防爆的基本措施

  (1)采用间隔隔爆技术,比如我们使用的防爆开关,把正常运行或故障状态下可能引爆瓦斯或煤尘的电气设备置于坚固的.具有隔爆结构的外壳内,当隔爆外壳内发生爆炸时不会引起外壳外部瓦斯或煤尘的爆炸。

  (2)采用本质安全技术,其特点就是限制热源的热量,使本质安全型设备在事故或故障状态下所产生的电火花不能点燃瓦斯或煤尘,但这种防爆技术只适用于“弱电”系统。

  (3)采用增加安全程度的措施,主要依靠提高设备设备的安全程度,降低故障率,从而防止电虎火花或危险温度的产生。

  4、隔爆性能的保证

  (1)隔爆结构要符合要求,隔爆结合面的长度和间隙直接关系着隔爆外壳的隔爆性能,只要宽度设计适当,在爆炸压力作用下,结合面的瞬间和残余变形都不会影响隔爆间隙。隔爆面要求清洁等,隔爆面的粗糙度也应符合要求。

  (2)隔爆面要有防锈措施,如电镀、硫化等,但不准涂漆,因为油漆在高温作用下易分解,使得结合面间隙变大,影响隔爆外壳的隔爆性能。

  (3)隔爆面之间的紧固及防松。

  (4)联锁和警告标志的设置。

  5、停电检修制度为了预防人身触电,在检修和拆装电气设备时严禁带电操作,在停、送电及施工过程中严格遵守停送电制度、工作票制度、工作许可制度和《煤矿安全规程》的有关规定。

  6、煤矿井下供电中的三专两闭锁煤矿井下供电中,三专是由采区变电所用单独的变压器、开关、电缆线路供电,不分接其它载荷,目的是提高局部通风机的供电可靠性,减少其他因素对通风机的干扰。瓦斯电闭锁是指掘进工作面中设置的瓦斯检测仪当探测到瓦斯超过规定浓度时,具有可自动停掉动力电源,只有瓦斯降低到规定限度(甲烷1%,二氧化碳1.5%)以下时方可送电的闭锁装置;风电闭锁是指只有在通风机正常通风的条件下,掘进工作面的动力电源才能正式送电。一旦停风,工作面内动力电源切断。人员及时撤出。

  7、矿井电气设备的漏电保护有哪些方式?矿井电气设备的漏电保护从原理上看常见的不外为以下三种:

  (1)附加直流电源的保护方式

  (2)零序电压保护方式

  (3)零序电流保护方式

  8、漏电闭琐漏电闭琐是指供电系统的开关内所设的一种保护装置,用以对未送电的干线或分支线的对地绝缘状态进行监视。当被监视的对地绝缘电阻下降到闭锁继电器动作电阻以下时,漏电闭锁继电器动作,是相应的电气设备不能送电。国产采区供电设备的漏电闭锁植一般按漏电动作值的2倍进行整定。

  9、保护接地将电气设备正常时不带电、但可能带有危险电压的金属外壳、构架等与埋设在地下的接地极用金属线连起来,以减少漏电时金属外壳对地的电压的设施叫保护接地。

  10、设置局部接地极、局部接地极及主接地极设置的要求局部接地极可设置水沟内或附近的潮湿处,设置在水沟中的局部接地极应用面积不小于0.6m2、厚度不不小于3mm的钢板或具有同等钢管制成。埋设在水沟以外地点的接地极可以使用镀锌铁管,但管径不得小于35mm,长度不得小于1.5m,管子上至少要钻20个不小于5mm的透眼,并埋设在潮湿的地方。主接地极应在主、副水仓中各设一块,主接地极应用耐腐蚀的钢板制成,其面积不小于0.75m2,厚度不小于5mm。

  11、形成接地网作用井下各种电气设备即使单独设置了保护接地装置,电阻很难达到2欧姆,但也不能完全消除触电或电火花。如果两台用电设备的不同相发生碰壳时,则两台设备带有接触电压,设接地电阻相同,为线电压的1/2。

  12、《煤矿安全规程》对井下接地母线,接地连接线的截面的规定连接主接地极的导线叫接地母线,应用截面不小于50mm2铜线或截面不小于100mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm、截面不小于100mm2的扁钢。电气设备的外壳同接地母线或局部接地极的连接,应用截面不小于25mm2的铜线,截面不小于50mm2镀锌铁线或厚度不小于4mm、截面不小于50mm2的扁钢。

  第三部分 通风系统概况

  按进、回风井的相对位置分为中央式(包括中央并列与中央分列)、对角式、混合式(包括中央并列与对角、中央分列与对角、中央并列与分列式等),以及分区式(分区进风和回风的独立通风系统)。

  选择通分系统主要考虑因素:

  (1)自然因素:煤层赋存状态、埋藏深度、冲积层厚度、矿井瓦斯等级、煤层爆炸性、煤层自然发火性、矿井地形条件、井田尺寸及矿井年生产能力等。

  (2)经济因素:井巷工程量大、通风运营费、设备运转、维修和管理条件等。另外根据开采技术条件,要考虑灌浆、注水以及瓦斯抽放等要求。

  xxx矿通风方式为分区式,通风方法为抽出式,采区通风系统为轨道上山和运输上山进风,回风上山回风,采煤工作面采用“U”型上行式通风,掘进工作面采用压入式通风,矿井容易时期设计需风量为139m3/s,困难时期设计需风量为146m3/s。进而选出矿井主要通风机型号为BDNO-22,电动机型号为YB355M2-8,且对矿井所需通风构筑物进行布置。

学生的实习报告 篇2

  一、 实习目的

  1、了解各种木门的制造工艺流程;

  2、了解木门所需的各种材料;

  3、增加我们对木门加工制造的认识和相关的细节,木门行业的前景等;并结合自己所学的理论知识对所了解的现象进行分析,从而提出改进意见;

  4、通过实习,增加实践经验,可以在以后的工作中得心应手。

  二、 实习时间

  20××年4月11日

  三、 实习单位

  ××木门工厂

  四、 实习内容

  1、实习过程:

  实习的总共分为两个阶段:成品参观和加工现场参观

  (1)成品参观:

  成品的参观主要由油漆、木种、类别、造型等方面进行学习:

  类别与造型:成品区的展品基本按照所属的类别(即欧式优、中式雅、田园慢、现代简、创意酷五个类别)安放在不同的房间中,方便于我们对于产品的认识。欧式的木门延续了皇室贵族家具的特点,讲究手工精细的裁切雕刻,轮廓和转折部分由对称而富有节奏感的曲线或曲面构成,并装饰镀金铜饰(如镶嵌玻璃中的金箔玻璃),结构简练,线条流畅,色彩富丽,艺术感强,给人的整体感觉是华贵优雅,十分庄重,是高贵生活的象征。

  中式的木门整体感觉构造不是很复杂,属于新中式的结构,它符合现代人审美观点和精神追求,将传统中式的意境和精神象征保留,而摒弃其繁杂的`制作工艺和各种精细的纹路图案,从而达到雅的效果。田园的木门用料崇尚自然,其造型的感觉正好与乡村风格不饰雕琢的追求相契合,创造出自然、简朴、高雅的氛围。现代的木门崇尚简单的造型风格,线条大方简洁、以生活中常见的直线曲线组合而成,讲究新潮的特点。创意的木门是根据比较有创意的图片,或设计比较时尚的造型,在通过铣型雕刻成型,整体感觉比较符合年轻人的居家装饰爱好。

  油漆:

  通过比较区分封闭漆和开放漆,简单来说就是封闭漆的木门表面光滑,开放漆的有木材纹理的手感。在油漆颜色方面,油漆的颜色大多是根据木种的颜色命名,然后由不同的色差分为不同号别。

  木种:

  认识木门的木种是根据纹理判断木种的类别,不过对于实木复合的木门,只是在门上贴了木皮,区分不出木种。现在常用的木种主要是:花梨。红橡、红胡桃、铁刀等。

  2、加工现场参观

  ××工厂的加工木门按照工程的订单进行安排施工,现在进行的是天津海尔地产项目加工。加工的工艺流程:选材→下料→组框→热压→齐边精裁→铣门芯板→铣门套线→贴皮→打锁孔合页孔(合页孔根据客户要求打或不打)→试装→底漆→打磨→面漆→质检→包装→安装。

  开料:门扇上横梃和下横梃需要打两个孔,方便涂漆以后搬放。

  组框:表板为中密度板,中间填充杉木;如果是玻璃门需要确定玻璃的大小及位置;骨架做防变形处理后,上压机压平。

  热压:每次防需热压的工件钱,必须将热压板和工件清理干净,确认没有任何杂质,定好热压温度及压力,将工件慢慢放入;放入的工件要排列有序,使各部位手里均匀;每次热压尽可能放慢所有位置, 而且要保证每层板材的厚度和每层覆面材料相同,覆面材料不能重叠,若不能放满应用工件等厚的备用电板填充;为防止胶干,每次上料应在两分钟内完成,确定无误和安全的情况下,再开动机器;加压后的工件表面要凭证、光洁、手摸没凹凸、颗粒感;拼花要对齐;覆面后,木门不得脱胶、透胶、层叠离芯、划伤、压痕、碰块、错位、油污,颜色基本一致。

  贴皮:用熨斗烫平;不得有离缝、脱胶、鼓泡(鼓泡的原因很多,木材含水率、胶合的程度、施工的环境等所以需要道道工序都严格检查)、木皮炸裂等现象。

  打锁孔、合页孔:注意门的开启方向;门的上下端,不得掉头;不得崩、划伤,并用专用模具,夹子夹紧后方可钻孔

  试装:门套线接角严密,不得离缝(半圆形拱门中竖直直门套线和半圆形门套线的接角很难做到严密,故安装一个门套线小块以遮住离缝的区域);门扇与门套紧密贴合、平整,不得离缝;门扇不得有间隙晃动。

  油漆:打磨钱。需对白胚进行检查,对于脱胶、鼓泡、划伤、碰缺产品部加工;白胚需打磨光滑、钉眼、缝隙需填实;底漆需喷均匀,并检查有无脱胶。鼓泡,带干燥后打磨;喷面漆时不得有颗粒(工厂采用了封闭涂漆来控制)、流挂、起皮、光泽复合客户要求。

  五、 实习总结

  1、参观了成品门,上图纸的原本基础上加强了认识(如:封闭漆和开放漆的区别、木种的识别方式、油漆的种类区分等),加深了对木门知识的理解,方便以后与客户和销售助理的沟通。

  2、在工厂实际了解了木门制造的整个工艺流程,包括加工的一些细节,同时在木板的分类也有了进一步的了解,例如,如何区分密度板和实木板,在加工上选用何种板材较为合适等,此外,对于镶嵌玻璃的木门也可以识别出水纹、金箔、布纹玻璃,这样在以后的设计中可以避免一些错误的出现。

学生的实习报告 篇3

  一、广交会简介及届广交会概况

  进出口商品交易会,又称广交会,创办于1957年春季,每年春秋两季在广州举办,迄今已有五十七年历史,是中国目前历史最长、层次最高、规模最大、商品种类最全、到会客商最多、成交效果最好的综合性国际贸易盛会。

  经中华人民共和国商务部批准,第×××广交会于××××年××月××日—××月××日在琶洲展馆分三期举办。本届广交会展览面积约×××万平方米,由×××××家境内外资信良好,实力雄厚的企业参展,展位总数达×××××个,出口成交额达×××亿美元;按节日用品、自行车、电子电气等设置了××个展区,吸引了来自×××个国家(地区)的××××××位采购商。本届广交会新设置了新能源展区和宠物展区,进一步提升了广交会整体参展质量与专业化水平。

  二、实习岗位介绍

  本次实习,我们有幸到了中国对外贸易中心(集团)中的信息化部进行实习。实习岗位为:现场助理。主要为辅助主管完成现场的各项工作,信息化部在现场服务方面有两种,一种为“电子商务中心服务”,另外一种为“展商展品查询服务”。而身为现场助理,则需要协调好这两种工作之间的关系,两种工作的内容都需要熟悉了解,当同学们有困难,出现问题的时候,需要前往协助解决。另外,也要时常对服务点进行巡查,监督同学们,确保同学们以良好的精神状态为客商提供服务。

  需要对电脑知识有一定的了解。由于信息化部的服务都涉及到电脑与网络的服务。当同学们的电脑出现了状况之后,我们需要到现场对设备进行检查,所以一定的电脑知识是必需的。

  需要了解各种公共服务。在广交会工作,有许多客商都会对我们进行咨询,就算我们并不是专业的咨询服务。所以我们必须要了解广交会展馆的架构,部门职能分工,还有公共服务。如中国移动的服务点、票务中心服务、地铁站的具体位置等等,所以需要了解广交会的公共服务。

  三、实习目的

  通过到广交会实习,从中提高学生的学习积极性,培养职业道德,提高职业水平。

  (1)培养能力

  通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高自己的思想觉悟、专业知识水平,尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力,培养自己的适应能力、组织能力、协调与沟通能力和分析解决实际问题的工作能力,以便将来能更快的融入社会。

  (2)共同进步

  实习过程中与身边同事和睦相处,学会人与人之间的相处之道,互相学习。

  四、实习时间

  ××××年××月××日--××××年××月××日

  五、实习内容

  本次的广交会实习,我们是属于第一批的实习生,所以实习时间相对较长。从一开始,××月份的时候,由于广交会还没有开始,因此我们的.工作地点是中国对外贸易中心(集团)的行政服务中心,也就是办公室。当然,其中在这里工作的,有不少都是广交会的高级员工。我们的实习岗位是信息化部,网络技术科。第一天的实习,由于还是初生牛犊,所以对很多广交会的架构、运营模式、历史等等都还不够熟悉。因此,在这种情况下,暂时是不会有任务的,主要是查阅资料,从广交会的历史中了解广交会的发展、架构与运营模式等等。

  从第二天的实习开始,我们就有收到的工作任务,当然,并不是很重要的任务,因为对于新手还不能委以重任。客观来说,也就是较为繁琐的工作。但是,如果想获得更重要的工作,前提是把简单的工作做好。主要是一个产品属性的收集与翻译,应用于展品的搜索平台,同时也要翻译成英文,中英对照。翻译任务相对较难,需要借助翻译工具软件。

  之后也有关于网站信息发布的工作,核对会议节目的时间地点安排,确认无误后进行发布。也有核对酒店停车场位置的,由于广交会的参与人数较多,导致人流和车流都比较大。因此,许多酒店就需要跟广交会直接租用停车场的车位,这样便可以方便客商参加广交会,同时又可以减轻广交会的车流负担。而一般安排的工作由工作部的同事负责,而信息化部负责核对并且于官站上面进行发布。

学生的实习报告 篇4

  在参观实习结束之后我们紧接着迎来了为期两周的车工实习,大家对这一日的到来早已期盼很久!由于我们在大一已经经历了一次金工实习,所以对车床及其操作有一定的了解。同学们在此次实习中都表现的十分积极!

  进入车间之前首先进行的就是安全教育,老师特备叮嘱实习期间要穿工作服,女生戴工作帽,并将长发挽入帽内。工作时必须精力集中,不准擅自离开机床。工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人。工件旋转时,不准测量工件。工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,扳手飞出伤人。上班不准串岗,坚持各自工作岗位。

  这次的'实训以教师布置任务,学生成小组完成任务的模式来完成。我们的实习要求是加工一件手柄,一个阶梯圆柱体和磨好一把外圆刀。加工手柄与磨刀相对比较简单,被安排在第一周来完成。我们采用同时进行的方式,即在每个小组中一部分人加工手柄的同时,一部分人去磨刀。首先老师细心给我们讲解相关的专业知识,然后进行示范操作。

  对刀具的要求是:前刀面与基面成1到3度的夹角,后刀面与切削平面成6到8度的夹角,副后刀面与正交平面成6到8度的夹角,主切削刃与刀柄成1到3度的夹角。磨刀前首先矫正砂轮,使砂轮的切削刃在一个平面。磨刀时先磨后刀面,首先让后刀面的下部与砂轮接触,然后中部最后上部,当主切削刃与砂轮之间成暗红色的火花时,后刀面基本磨好。磨刀期间手要及时调整角度,确保6到8度。其余几个面的磨削方法与此基本相同。俗话说的好:说着容易,做着难!磨好一把刀绝不是一件易事,需要大量练习的同时,要认真思考与分析,并且要经常与同学交流,积极请教老师。

  有老师的细心讲解在加之我们的金工实习基础,车手柄相对而言最简单了,但是仍有许多问题不容忽略。比如加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜。装夹好工件后要将卡盘扳手取下,否则当车床开始工作后造成的伤害将不可估计!车刀安装不宜伸出过长,一般切削刀19毫米左右,硬质合金刀为其宽度的1.5倍左右,车刀垫片要平整,车刀要加紧。而且刀尖高度要与卡盘中心高度一致。有些刀具安装时还需有一定角度,不能与棒料垂直。走刀时一定要身心合一,集中精力。手感很重要,同时也要调整好车速,利用好大中小托板。走刀时不可以倒车,工作中也不准用反车的方法来制动主轴回转。

学生的实习报告 篇5

  一、实习目的

  初步认识社会,进一步了解营销管理与物流运输组织的相关知识,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

  二、实习过程

  (一)业务熟悉

  第一天走进办公室,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了经理—陈姐,她带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后还做了简短的讲话欢迎我的到来,并祝我工作顺利。

  接下来就是让我熟悉业务,公司专门找了陈姐来给我介绍,从她那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

  从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸,这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

  (二)业务操作

  刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事**到**的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到**的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传并联系客户,到最后就是洽谈业务、签订合同。

  具体业务操作如下

  1、建立业务关系

  我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。

  2、报价与确认

  我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。

  3、签订运输合同

  签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。

  4、付款与收货

  等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的`时间。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方及时提货。若出现短量现象,应该按照合同条款做出处理。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

  (三)人际关系的处理

  人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱,等到我们上了学又要去接触老师和同学,等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系,等到结婚生孩子后,你的身份和责任又发生了变迁,又要面对妻子儿女,其实在此过程中,你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之,关系无处不在,只要你在社会上生存,你就无法逃避,只能慢慢去适应它,处理好了这将是一笔财富,你的前程将是一片光明,否则,你将会被世人所遗弃。

  此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。

  1、同事关系

  能否建立良好的同事关系,是考验员工人品的试金石。

  虽然,我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘,但我们可以肯定的是,一个道德品质低下,人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说:物以类聚、人以群分。一个正常的人,谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以,人品好坏是决定人缘好坏的决定因素,当然,还必须掌握一些交际艺术。

  首先,必须确立一个观念:和为贵。。和同事相处是一件容易的事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单,更有效率。要想拥有和谐的同事关系,还必须记住一句话:“君子之交淡如水”。因为公司是一个充满了太明显的竞争和利益冲突的场合,影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。就算人的主观上有再好的希**也难以避免。

  其次,必须学会尊重同事。在人际交往中,自己待人的态度往往决定了别人对自己的态度,因此,你若想获取他人的好感和尊重,必须首先尊重他人。

  再次,要尽量避免与同事产生矛盾。瓜葛和冲突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公开的,有些是隐蔽的,种种的不愉快交织在一起,便会引发各种矛盾。同事之间有了矛盾,仍然可以来往。同事之间有了矛盾并不可怕,只要我们能够面对现实,积极采取措施去化解矛盾,同事之间仍会和好如初,甚至比以前的关系更好。

  最后,要学会与各种类型的同事打交道。每一个人,都有自己独特的生活方式与性格。在公司里,总有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以,你必须因人而宜,采取不同的交际策略。

  2、上下级关系

  任何组织在诞生的同时都会产生一种关系,这就是上级与下级的关系。一般情况下,人们在与自己同等级、同层次的人讲话时,表现比较正常,行为举止都会比较自然、大方。但是,在与比自己地位高的人交往时,就可能感到紧张;表现比较拘谨;相反,在与社会地位低于自己的人讲话时,就会表现得比较自如、自信,甚至过于随意。

  上下级之间的关系应该是领导与服从,管理与执行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目标的一种行为。领导的内涵是通过深远持久的个人影响力,激发员工的主观创造意愿,给员工的不是单纯的压力而是制造更多的原动力,让员工在领导刻意营造的工作氛围中,主动工作、自愿努力

  建立良好的上下级关系,要有正确恰当的心理定位。作为上级,要有“师者”之心,负责“传道授业”,要让下属明确企业的核心价值观,将企业文化渗透到思想并转化为行动,做下级行为的标杆和楷模。有了模范,就有了规范,企业文化就不再是空洞的理念,落地生根成为员工的行为准则,进而全面展示出企业的精神风貌。

  作为下级,也必须认清角色给予自己恰当的心理定位。员工应该把自己当成“士兵”,以服从为天职,具有“忠诚、勇敢、努力完成”等优良品质。在企业中,员工的使命当然就是高效执行,执行力是对下属能力的最基本要求,执行力的缺失也是领导最不能容忍的行径之一。“忠诚”就是忠诚于企业忠诚于使命,个人利益服从整体利益。“勇敢”是在工作中不把难题推给领导,敢于挑重担甚至独当一面。“努力完成”就是把执行贯彻到底,把事情做得有始有终。

  良好的上下级关系能够打造融洽和谐的团队,实现企业与员工的共赢。

  3、客户关系

  刚开始做业务时,我就确立一个理念,做业务就是做人,就是在锻炼自己的语言沟通能力。前期的业务工作,是我踏入社会的地一步。

  自我介绍之后,接下来要做的事情并不是销售,在这个时候销售是不可能成功的,因为客户还没有对你产生最起码的兴趣,或者对你的信任还不够,所以这个时候首先要进一步发展你与客户之间的关系,使客户对你的信任有所增加,这样才有可能进入到销售环节。

  例如通过观察迅速找到一些你与客户共同的经历,找到一个话题,拉近与客户的关系。如果实在没有找到这样的事情,就要试着寻找一切可能与客户产生友谊的联系。

  只有与客户之间有了一定的信任以后,才有可能转入到业务介绍的对话。如果客户还没有对你产生兴趣,千万不要急着谈论业务,一定要找出某种轻松愉快的话题,建立融洽的氛围,然后才可以进入到业务谈判。

  事实上,经过这次的实践,证明这个理念是正确可行的,仔细分析,我认为以情动人的销售技巧应该包括以下诸如方面,好的客户关系究竟是怎么形成的?(1)具备最起码的业务技巧,这一点不需要我多说;(2)积极、乐观的人生态度,一个好的业务人员应该极其自信,用热情感染客户;(3)良好的素质和微笑可以让自己获得很多意外地帮助;(4)真诚、善良的心灵,很多人做业务久了,一看就很精明,很势利,其实很多客户不愿意与这样的业务人员打交道,太累。一个善良的人,他的眼睛中流露出的光芒是柔和的,光明的,能够照亮人的心灵,几乎所有客户都喜欢这样的业务人员,甚至内心不设防;(5)不要提防客户,把他们看成自己的朋友、同学、师长和亲人,人心是肉长的,如果我把一个年龄大一些的客户看成了父亲,年龄相差不大的客户当成兄弟姐妹,真的从情感上对他很好,他怎么会不接纳、帮助我。(6)以客户为中心,切实考虑他的工作的压力,生活的重负和心灵的疲惫,力所能及地从经济、情感上为他着想。

  三、实习总结

  通过近两个月的实习,我深刻的感受到自己各方面的不足,从学校里学到的知识的确不少,但是来公司后发现用处不大,一切都得从头开始。即便这样,我工作的非常开心,整日弥漫在工作的气氛当中,使我的神经放松,我知道工作的过程中会遇到很多困难,但我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充分的人。

  实习期间我收获颇丰,例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定,例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的,是应该相互尊重的;以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自己,做工作要诚实守信、敢做敢当。

  此外,在陈姐和司机师傅的介绍下或者通过自己的观察学习,我们还认识了很多不同的车型,如:113、122、123桥的车,各种(长度不同的)厢式货车,一拖二的半挂车,一拖三的半挂车,前四后八、前二后一等平板和半护栏车,等等。

  这次实习,让我对货运市场有了清楚的了解,懂得也很多货运方面的知识,也看到了货运市场的极大发展前途,也让我看到了货运市场竞争的残酷,在市场有序化中逐渐的被淘汰掉,情况比较好的还可以获得有限的生存空间。在货运行业的发展速度较快的同时,由于政府的法规建设滞后,市场运行机制发育不健全等等,市场竞争日趋激烈,货运企业面临着来自多方的挑战而陷于被动,主要表现在下列几方面:

  (1)承运人的挑战

  不少货运公司或者规模比较小的托运部采取短期利益行为,直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处,运价低于货运企业的协议价,严重影响了货运企业经济利益,削弱了货运企业对办事处的竞争能力。

  (2)货主的挑战

  货运企业作为货主的代理,根据我国民法通则精神,代理人在接受委托、履行代理职责中,如无自身过失,不承担任何责任,但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神,以致货运业务中出现问题,货主单位往往转嫁到货运身上,以致货运企业目前在业务营运上冒无限的风险,而获极微薄的利润。另外,由于某些货主单位中个别人的过分要求,致使货运企业盲目奔波,无效劳动,有的甚至要求货运企业做出违法违纪的行为,货运企业如有怠慢,将面临失去货源的威胁。

  (3)同行企业的挑战

  某些货运企业中现在有一种不好的想法,明知有些做法违反了政府部门对货运行业的管理规定,也不符合行业规范,但出于自身利益考虑,认为“我不做、别人也会做,与其让别人做,还不如我自己做”,形成了恶性循环,互相残杀,败坏行业风。

  四、实习心得

  在我的实习期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一直努力地去克服,并尽自己最大的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司!感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去……

学生的实习报告 篇6

  20xx年,根据自己所学平面设计专业,进入xx设计公司进行了为期1个月的实习,在公司同事们的帮助指导下,使自己的专业知识在实践中得到了提高。在这里,锻炼了与人沟通、协调等为人处世的能力,学到了与本专业密切相关的社会知识,特别是掌握了设计师与客户进行有效沟通的方法和过程,熟悉和了解了各种工艺流程,所学到的东西为今后自己踏上工作岗位奠定了坚实的基础。

  一、通过实习,使自己所学的专业知识得到了巩固和提高

  在学校虽然学了三年的平面设计,但是真正到实践中还需要从头学起,因为要学的东西实在太多了。刚到公司,看到设计师们熟练的技能、高超的制作水平让自己好生羡慕。在接下来实习的日子里,我虚心向老师请教,边干边学,逐渐掌握了抠图、制图、排版和各种色彩、整体布局的搭配效果等。同时,也掌握了电脑软件操作的小技巧,比如在photoshop中制作圆角矩形方块,以前我在学校学的基本上都是用菜单进行选项操作,来到这里大家都基本上用快捷键操作,又快又省力。开始看大家按一下键盘图形就能取得变化,由于操作太快,根本看不清是怎么操作的,后来通过设计老师的讲解才明白其中的道理。于是,我对照菜单背快捷键,经过一个月的实践操作,自己基本掌握了制图过程中的一些小窍门。随着实习的不断深入,我对photoshop和coreldraw制图都能够熟练掌握了。我不满足在设计上实习,还主动要求到各个岗位去锻炼,通过在各个岗位工作,掌握了设计的`构造和各项工艺流程。比如一幅图在经过客户认可后,设计师填写好打印单并附上图形小样拿到彩印室进行喷绘或写真。

  二、通过实习,使自己的社会经历得到了丰富,能力得到了锻炼

  在实习过程中,不但要熟练掌握过硬的专业知识,高超的制作水平和敏捷的思维能力,还要学会与客户进行有效的沟通,把准客户的脉搏,客户想要怎样的效果,我们设计师就要为客户制作出他想要的效果。刚开始老师交给我制作一幅效果图,我按照客户的要求利用两个小时就完成了工作,但是客户来了之后一看说不满意,让我重新做。我没有办法只能重新做,可是做了几遍客户仍不满意。没办法只好请教老师。老师告诉我,比如我们的色彩在电脑中显示的和实际打印出来的效果是不一样的,你要耐心地向客户解释,和他讲一些专业的知识,我们是根据他的要求制作的。由此得到客户的认同。我们在制作完成一幅图的时候,首先要征求客户的意见,需要修改的地方,我们按照耐心的给予修改。如果需要,让他坐在你的旁边,他让怎样修改你就怎样修改,直到他满意为止。

  三、通过实习,让我对设计行业有了初步的了解

  (一)市场行情:招聘求职供需两旺。

  业内人士透露,如今优秀的平面设计师是就业市场上的“香饽饽”,就业机会较多,薪酬待遇也相对较高。原因是多方面的,包括20xx年末中国广告业向外资全面开放,使得中国广告业年均增长近40%,带动人员需求级级攀升,具体表现是,近期各大网站的平面设计类职位每日更新近千个。此外,今天人们选择产品的眼光已从结实耐用转向美观时尚,无论是手机、汽车还是MP3,时尚产品的外观成为了决定销售量的主导因素之一,改进产品外观成了民用产品制造企业的当务之急。于是很多生产厂商、外观造型设计公司大量招聘产品外观平面设计人才。

  这类职位用人需求大且门槛较低,职位要求看上去大同小异,都是要求设计类专业,大专以上学历,有工作经验,熟悉各类设计软件。因此,面对企业方高涨的需求,某文化艺术传播公司的招聘负责人说,这样的职位要求还停留在2、3年前,完全不符合如今的需求。以往能熟练掌握1-3类电脑设计软件的人才很稀少,特别是三维电脑设计人才缺乏,而现在熟练掌握主流软件应用技术的人才比比皆是,公司不再为招聘一名电脑操作人员而发愁。

  随着市场竞争加剧,企业对平面设计师更强调“创意”和“设计”。他需要有3年以上工作经验,承接过广告设计、CI企业形象设计等多种项目;还要富有极强的创造性,能敏锐感知流行动向,对色彩有较高的敏感度,能根据客户的要求,并结合市场信息进行产品外观设计分析;根据设计分析、设计定位,有创意地提出多种设计方案,制作设计产品外观草图和效果图等;此外还需要熟悉网络、影视、空间及环境设计等多个领域,具有美学、艺术学、广告学、色彩学等美术功底。这样的人才市场上非常缺乏,他们才是企业要挖掘的对象。求职方的反映也颇为热烈,应聘者络绎不绝。

  (二)高级平面设计师要加强管理知识的学习和锻炼。

  由于平面设计人才的招聘门槛越来越高,相对地,在公司的职业地位也在攀升。我发现,很多公司招聘的职位名称虽然仍然是“平面设计师”,然而却需要承担项目经理、部门主管的职责。更有公司遇到优秀的人才,直接聘用为总经理助理,配合总经理担任大型项目的策划设计工作。

  我在一次招聘会上看到,一位求职者应聘平面设计师工作,由于有5年的工作经验,且现场展示了优秀的设计作品,面试官立即建议其应聘“总经理助理”一职,并开始询问管理能力方面的问题。但由于该应聘者平日缺乏管理类岗位的经验,最终没能成功应聘。有关专家表示,如今在很多中小型设计公司,资深平面设计师有很多机会被提拔到主管、项目经理等岗位上,这些岗位除了承担设计、技术类工作职能外,更多地需要承担管理职能,如管理公司整个设计团队,或者配合总经理进行工作流程制定、项目设计等。然而目前行业内的人才很少有这方面的转岗意识。所以,从业者应及时弥补管理知识的缺陷,提升综合职业能力很有必要。

  四、通过实习,发现了自身差距,还需要通过更加努力的学习不断掌握新知识

  通过1个月的实习,我深深发现,在设计领域还有好多的知识需要学习,在学校里只学了一点基础的知识,来到这里才发现自己是一棵无名的小草。一个好的设计需要的是不断的学习,这里有的掌握了三维立体效果的制作,有的掌握了动画flsh的制作。设计对一个人的知识结构要求非常高,需要掌握数学、社会、文学等相关知识,只有一个综合性的人才才能制作出好的作品。目前,我掌握的相关知识还很少,要成为一名专业的设计师还需要付出百倍的努力。通过实习,我找到了知识上的差距、社会经验上的差距、实践中的差距,在今后的学习实践中都要经过不断的磨练,不断的钻研、努力的提高,才能在设计这一领域成为一名设计人才。

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