求学网>实用文>实习报告>大学汽车维修实习报告

大学汽车维修实习报告

时间:2022-05-23 11:18:19 实习报告 我要投稿
  • 相关推荐

有关大学汽车维修实习报告3篇

  在人们素养不断提高的今天,报告对我们来说并不陌生,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。一听到写报告马上头昏脑涨?以下是小编收集整理的大学汽车维修实习报告3篇,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

有关大学汽车维修实习报告3篇

大学汽车维修实习报告 篇1

  主要包括:钣金的定义;钣金加工方法;钣金联接方法;钣金表面处理方式;钣金加工主要设备

  1.钣金的定义:

  钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型(如汽车车身)等。

  2.钣金加工方法:

  (1)下料方法:下料是将厚材料按需要切成坏料,钣金下料的方法很多.按机床的类型和工作原理可分为剪切、铣切、冲切、氧气切割和激光切割

  1.1 剪切 主要是用剪床剪裁直线边缘的板料,要求保证剪切表面的直线度和平行度.并尽量减少板材扭曲.

  1.2冲切下料 主要利用数控冲床或普通冲床及落料模进行下料.

  1.3激光切割 利用激光切割设备对板材进行连续切割,它的特点是效率高、精度高.

  (2)手工成形:随着生产的不断发展的技术进步,绝大多数的成形工艺是在机器上完成的.手工方法往往作为补充加工或修整工作.但在单件生产情况下,或一些形状比较复杂的零件,仍离不开手工操作及加工.手工成形主要是利用一些简单的胎型、靠模和各种各样的.工夹具来完成.手工成型主要采取以下方法:弯曲、放边、收边、拔缘、拱曲、卷边、缝的校正.

  (3)工模具成形:工模具成形是利用冲床、折床等机器及各种各样的模具来完成板料的成型.可分为:弯曲、拉延、局部成型和翻边、缩口、缩颈、扩口和胀形、成形、拉弯成形、旋压成形和校平.

  弯曲(折弯)是钣金加工的主要方法之一.

  3.钣金联接方法:

  钣金联接主工采用焊接、螺纹联接、铆接和胶接

  (1)焊接 :是对焊件进行局部或整体加热或使焊件产生塑性变形,或加热与塑性变形同时进行,实现永久连接的工艺方法.可分为:手工电弧焊、气体保护电弧焊、激光焊、气焊、段焊和接触焊

  1.1气体保护电弧焊 :在进行气体保护电弧焊时,电极电弧区及焊接熔池都处在保护气体的保护下.采用氩气保护焊缝表面没有氧化物及夹杂物.可以在任何空间位置施焊,可以用肉眼观察焊缝的成形过程并进行调整 生产效率高.二氧气体保护焊则成本相当低.

  1.2接触焊:接触焊是瞬时加热连接部位在熔化状态或非熔化状态下对被焊件加压形成

  焊接接头的焊接方法.它可分为对焊、点焊和缝焊.

  (2)螺纹联接:螺纹联接具有安装容易、拆卸方便、操作简单等优点,常用于可拆的钢结构连接.它可分为螺钉联接和螺栓联接.

  (3)铆接:铆接是用铆钉将金属结构的零件或组合件连接在一起的方法,铆接可分为紧固铆接、紧密铆接和固密铆接三种方法。

  工艺过程:钻孔--(忽窝)--(去毛刺)--插入铆钉--顶模顶住铆钉--旋铆机铆成形(或手工 墩紧--墩粗--铆成--罩形)

  (4)粘接:用粘接剂将所需连接件粘接在一起的一种连接方法。

  4.钣金表面处理方式

  1. 拉丝2. 喷砂3. 烤漆4. 电镀5. 抛光6. 氧化

  5.钣金加工主要设备

  5.1下料设备:普通剪床、数控剪床、激光切割机、数控冲床

  5.2成形设备:普通冲床、网孔机、折床和数控折床。

  5.3焊接设备:氩弧焊机、二氧化碳保护焊机、点焊机

  5.4表面处理设备:拉丝机、喷沙机、抛光机、电镀槽、氧化槽烤漆线

  5.5调形设备:校平机

大学汽车维修实习报告 篇2

  (一):剪板机

  1剪板机定义:剪板机是用一个刀片相对另一刀片作往复直线运动剪切板材的机器。是借于运动的上刀片和固定的下刀片,采用合理的刀片间隙,对各种厚度的金属板材施加剪切力,使板材按所需要的尺寸断裂分离。剪板机属于锻压机械中的一种,主要作用就是金属加工行业。产品广泛适用于航空、轻工、冶金、化工、建筑、船舶、汽车、电力、电器、装潢等行业提供所需的专用机械和成套设备。 2剪板机分类:专用剪板机,斜刃剪板机,平刃剪板机,多用途剪板机(联合冲剪机、板料折弯剪切机)

  (二):折弯机

  1折弯机的定义:是一种能够对薄板进行折弯的'机器,其结构主要包括支架、工作台和夹紧板,工作台置于支架上,工作台由底座和压板构成,底座通过铰链与夹紧板相连,底座由座壳、线圈和盖板组成,线圈置于座壳的凹陷内,凹陷顶部覆有盖板。使用时由导线对线圈通电,通电后对压板产生引力,从而实现对压板和底座之间薄板的夹持。由于采用了电磁力夹持,使得压板可以做成多种工件要求,而且可对有侧壁的工件进行加工,操作上也十分简便。

  2折弯机分类:折弯机分为手动折弯机(又分为机械手动折弯机和电动手动折弯机,液压折弯机),液压折弯机和数控折弯机。 如果按同步方式又可分为:扭轴同步、机液同步,和电液同步。

  液压折弯机按运动方式又可分为:上动式、下动式。

  (三):滚弯机

  1滚弯机定义:将板料通过滚弯的方式获得不同弯曲程度的机械设备。

  2滚弯机分类:三轴滚弯机,四轴滚弯机,多轴滚弯机。

  【关于实训的几点最深体会】

  1遵纪守时。

  2实训工具使用前后均要清点,不可多也不可少。

  3操作旋转设备不可戴手套。

大学汽车维修实习报告 篇3

  【实习时间】

  20xx年9月17日—20xx年9月28日

  【实习目的】

  通过为期两周的实训,对钣金以及钣金加工工艺具有一定认识,对钣金初级加工有一定操作技能,按照指导老师要求,制作钣金作品。

  【关于钣金专业术语的理解】

  1钣金的定义:钣金是针对金属薄板(通常在6mm以下)一种综合冷加工工艺,包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等。

  2金属的力学性能:金属的力学性能是指金属材料抵抗各种外加载荷的能力,常常包括了:弹性和刚度、强度、塑性、硬度、冲击韧度、断裂韧度及疲劳强度等,它们是衡量材料性能极其重要的指标。钣金也是利用金属的力学性能进行加工。 3钣金的基本变形方式:弯曲、翻边、压延、局部成型、胀形

  4钣金样板:基本样板、生产样板、标准样板

  5飞机钣金零件生产的三要素

  (1)合理的钣金成形工艺;

  (2)先进的模具;

  (3)高效的成形设备;

  6关于四类热处理的方式:

  退火:细化晶粒均匀化材料组织成分,降低硬度,提高塑性,去应力,防止开裂 正火:退火的特例,目的相同,冷却速度不同。

  淬火:为回火作准备

  回火: 降低脆性,消除内应力,防止在使用过程中变形开裂

  7理论模线:理论模线是绘制在金属板或明胶板上的1:1的飞机各部分的理论外形图,其上还绘有结构轴线、基准线等。作用是协调部件平面及各切面的'理论外形,并作为制造该切面的全部基本样板的原始依据。

  8结构模线:是绘制在金属板或明胶板上某一部件切面的1:1的内部结构图,作用是协调该切面全部零件的结构形状、并作为制造该切面全部生产样板的原始依据,以保证该切面内全套工艺装备之间的协调。

  9样板:飞机钣金零件的样板是将模线上的1:1产品数据与形状转移到产品零

  件或工艺装备上的“过度工具”起到零件之间或工艺装备之间的协调作用。

  10划线:在被加工的材料上划出加工界限的线含点,叫做划线。

  11手工弯曲:指的是用手工操作将板料沿着直线或者曲线弯曲成一定的角度或弧度的方法。

  12收边:将毛料纤维收缩变短的过程叫做收边,加工凸曲线弯边一般采用收边。

  13收边的基本方法:用折皱钳折皱,搂边,用橡皮打板收边,收缩机收边。

  14放边:在成型的过程中使材料边缘变薄伸展的操作。

  15拔缘:将平板料制出一定高度曲线弯边零件的方法叫做拔缘,分为外拔缘和内拔缘,以及复合拔缘。

  16拱曲:把板料用手工制成凹凸曲面形状的零件叫做拱曲,分为冷拱曲和热拱曲两种方法。

  17卷边:为增加零件边缘的刚性和强度,将零件边缘卷曲的工艺过程叫做卷边,能够增强强度,刚性和美观的作用。

  18卷边的种类:夹丝卷边,空心卷边。

  19咬缝:把两块板料的边或一块板料的两边折弯扣合,并彼此压紧的方式。 20咬缝的方法:立式单咬缝,立式双咬缝,卧式单咬缝,卧式双咬缝。

  21(2)放样:按照1:1的比例划出展开图的方法叫放样。

  21(1)放样的基本原理:将复杂零件部分的投影尺寸按照实际展开,随后组合成为一个完整的展开形状。

  22放样的基本方法:平行线展开法,三角形展开法,射线展开法,直线等分法,圆周等分法。

  23钣金件校正:消除不必要的变形,达到要求形状的操作

  24橡皮成形:利用橡皮作为通用凸(或凹)模进行板料件成形的方法,是软模成形方法之一。

  25:橡皮成形的特点:生产效率好,表面质量好,橡皮代替了凹模作用。 26压弯:用机械加压的方法对金属材料产生弯矩,使其弯曲成型的方法。

  27滚弯:滚弯 是将板材或型材,通过旋转的滚轴使之弯曲的一种工艺方法。凡属圆筒形的结构或圆弧形的构件,一般都采用滚弯的加工方法来成形加工。滚弯分为二维滚弯和三维滚弯。

  28绕弯:将毛料的一边加紧在旋转的模具上,并对毛料侧向施压,使毛料绕模具弯曲成形的过程。

  29拉弯:拉弯就是把金属板材、管材和型材弯曲成一定曲率、形状和尺寸的工件的冲压成形工艺。 拉弯成形广泛应用于制造高压容器、锅炉汽包、锅炉炉管、船体的钢板及骨肋、各种器皿、仪器仪表构件以及箱柜镶条等。

  30拉弯的分类:按工艺特点,拉弯可分为顶弯、压弯、滚弯和拉弯。

  其中压弯是最常用的弯曲方法。

  31拉弯的设备:大多为通用的机械压力机或液压机,也有用专用折弯压力机的。常用的滚弯设备是卷板机

  32拉弯方法:板材置于传动辊和压下辊之间,传动辊正反方向交换转动,使板材往复运动。调节压下辊使之逐步压下,即可将板材弯曲成所需曲率的圆柱面、圆锥面和曲率较小的双曲面。压下辊一端可升起,便于卸出工件。

  33拉弯注意事项:对于精度要求较高,长度和曲率半径要求较大、横向尺寸要求较小的弯曲件,可在专用的拉弯机上进行拉弯。拉弯时,板材全部厚度上都受拉应力的作用,因而只产生伸长变形,卸载后弹复引起的变形小,容易保证精度。 34成型加工:成型加工分冷成型和热成型;

  35冷成型加工:材料在不进行加热的情况下冲剪、弯曲、拉伸等的加工方式叫冷成形;

  36热成型加工:把热塑性塑料片材料加工成各种制品的一类较特殊的加工方法, 37两者区别:冷成型和热成型主要是针对锻压来说的。工件毛坯在不加热的状态下锻压成型就是冷成型,在加热的状态下锻压成型就是热成型,热成型又分温锻和热锻,温度高低不同。

  38喷丸成形:喷丸成形是利用高速的球形弹丸喷射攻讦表面层,使之产生塑性变形的一种飞机钣金特种工艺加工方法。

  39喷丸成形用途:喷丸成形用于大型整体壁板类的成形,其主要优点:不用模具,只需一套切面样板,符合切面样板间隙的精度为0.3-0.5mm,特别适合大型机翼、机身、火箭整体壁板的成形。

  40喷丸强化:喷丸处理也称喷丸强化,是减少零件疲劳,提高寿命的有效方法之一,喷丸处理就是将高速弹丸流喷射到弹簧表面,使弹簧表层发生塑性变形,

  而形成一定厚度的强化层,强化层内形成较高的残余应力,由于弹簧表面压应力的存在,当弹簧承受载荷时可以抵消一部分抗应力,从而提高弹簧的疲劳强度。

【大学汽车维修实习报告】相关文章:

汽车维修实习报告11-29

汽车维修实习报告02-03

汽车维修的实习报告01-14

汽车维修专业实习报告09-01

汽车维修专业实习报告03-14

汽车维修个人实习报告03-20

汽车维修实习报告15篇02-24

精选汽车维修的实习报告4篇12-12

2022汽车维修个人实习报告06-10