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物流的实习报告

时间:2024-10-12 11:32:09 实习报告 我要投稿

物流的实习报告模板集合7篇

  随着人们自身素质提升,报告的使用频率呈上升趋势,不同的报告内容同样也是不同的。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编为大家收集的物流的实习报告7篇,欢迎大家分享。

物流的实习报告模板集合7篇

物流的实习报告 篇1

  一、概述

  (一)实习目的

  初步认识社会,进一步了解货代以及物流运输组织与管理的相关知识,做到学以致用,把从学校学到的理论知识与实际工作中的实践贯穿起来,从社会实践中,逐步完善自我、发展自我,最终完全融入现实生活当中,做一名言出必行、知识与能力兼备、符合社会主义发展目标的合格大学生。

  (二)实习注意事项

  1、勤学苦练,善于创新,善于思考。

  2、纸上得来终须浅,绝知此事要躬行。

  3、灵活处理人际关系(同事关系、上下级关系、客户关系)。

  4、严格遵守公司的各项规章制度,切勿感情意气用事。

  5、要注意安全,做工作要认真。

  二、实习过程

  (一)业务熟悉

  第一天走进宽敞明亮的办公大楼,心情特别激动,期待着成为其中的一员。当走进办公室的一刹那,就遇见了当时的经理,他带着我们两个人认识了一下公司的业务人员,他们很热情地介绍了自己的职务和姓名,这使得我俩刚到非常温馨。简单聊了几句后就开始介绍我们的工作性质和工作任务安排,最后经理还做了简短的讲话欢迎我们的到来,并祝我们工作顺利。

  接下来就是让我们熟悉业务,公司专门找了一位业务精英来给我们介绍,从他那里获悉业务的基本内容。我们今后主要做的是联系客户、接洽业务、签订合同、成交货物等几个方面。联系客户就是先与下级客户沟通,问清楚客户是什么产品,规格怎样,价格如何,数量多少,注意事项等;然后再寻找上级客户,说清楚下级客户的要求,若能够满足就签合同。或者进行相反的操作流程,由上到下,其结果一样。公司与上下级客户签完合同就到了运输与交货阶段,风险是无处不在,规避风险是关键,尽可能的完善合同进行规避风险,若仍发生了风险,那就要找到合理的、人性化的处理方式。事后通过同事,我认识了全国公路运输协议、货运的单证该如何填写、其中的注意事项又有哪些等等。

  从以上的介绍当中,我深悉业务员工作的艰辛与繁琐,必须处理好每一个细节与环节,否则就会酿成大祸;更艰难的事还有不定期出差,因为我们做的是货运专线,两个地区的业务都要做好。这些更是一个刚出校门的大学生所不熟悉的,因此,要想在最短的时间内适应眼前的工作,就必须付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,坚持到底。

  (二)业务操作

  刚才在业务熟悉当中已经作了简单的介绍,那仅是从同事口中获悉,以下是通过实践,自己的体会所得。我公司主要从事乌鲁木齐到克拉玛依的专线货运代理,我们的工作性质就是业务员,前期的主要工作任务就是到乌鲁木齐的各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传并联系客户,到最后就是洽谈业务、签定合同。

  具体业务操作如下,以我们做的第一笔具体业务,也是我们第一天做出的业务为例,简单的介绍一下其过程。

  1、建立业务关系

  我们主要是通过到各大市场、物流园区(华凌、陶瓷市场、汽配城、机电市场、板材区、美居物流园等)做公司的宣传,与办事处或者个体营业者交换名片,然后将名片反馈回公司,再通过电话联系来确定业务合作关系。他们需要发货的时候,会提前给我们打电话,我们会按照货物的数量联系车。量少的货物会直接送到公司在各大时常附近设立的收货点,要是量大的时候公司会派车去接货。

  2、报价与确认

  我们会根据货物的价格、规格、含量、数量等具体情况给出具体的价格,因为刚开始对市场的价格了解不够,自己不能报出价格的时候,我们会让经(!)理直接联系客户做出回答或者是客户和经理联系。当经过双方的友好协商对价格达成共识后,接下来又到了下一步签订合同。

  3、签订运输合同

  签订运输合同这一环节并不是很复杂,只是存在一方要与我公司签订运输合同,也就是货主;签合同要注意的事项有:合同条款要求严谨,责任风险要求划分清楚,违约及补救要求详细明确,纠纷解决办法要求得当得体,合同有效期限等等。商榷了有关运输、装卸、仓储等事宜,还规定在接收到我方的提货通知后要即使提货,否则后果自负。

  4、付款与收货

  等到货物从货主那里换装完毕后发往目的地后,大约需要一到两天的时间。货物到站后,返回到货通知,同时在目的地提供发货通知,以便双方及时提货。若出现短量现象,应该按照合同条款作出处理。当对方提货是我们会收取运费,当然收取的运费会比给司机的运费要多的多,公司就是从货物运费与司机运费的差价中获取利润。

  (三)出差洽谈业务

  提到出差,对于很多不经常或没有出过远门的人来说,出差是一种很美好的事情,但是对于一个四处跑业务的业务员来说,出差是一种悲哀。虽说花公司的钱去公费旅游,但是身体是自己的,出差也不是旅游。不管出差有多么残酷,对于一个还没有正式参加工作的大学生来说,算是一件新鲜事,也算是一种考验。刚进公司不久,我就和我的搭档要去克拉玛依出差了,临行前领导千叮咛万嘱咐了一番,做好会谈纪要,要与每个客户交换名片。此次出差收获很多,与客户谈判技巧,以及各方面的商务礼仪等等,让我感到自己知识的浅薄和对社会的不熟悉。与客户的商务谈判。首先要建立在业务熟练的基础上,三句话不能离开老本行,什么市场行情、产品信息掌握的都应该非常熟练,不能让对方的问题困住自己,即便真的不知也要礼貌的回复,即显出业务员的修养和素质,也反映出业务员的敬业精神。各方面的礼仪包括很广,例如乘车座次礼仪,商务着装礼仪,送顾客礼物的讲究等等,都有待日后慢慢领悟,要时刻用心去体会,用眼去观察,用耳去聆听,用神去领悟。

  (四)人际关系的处理

  人际关系的处理是从人出生到死亡都所不能逃避的事情,在我们呱呱坠的那一刹那就要去体会母爱和父爱,等到我们上了学又要去接触老师和同学,等到大学毕业参加工作又要去处理同事关系、上下级关系、客户关系,等到结婚生孩子后,你的身份和责任又发生了变迁,又要面对妻子儿女,其实在此过程中,你也是个处理着邻居关系、亲戚关系、朋友关系等等。总之,关系无处不在,只要你在社会上生存,你就无法逃避,只能慢慢去适应它,处理好了这将是一笔财富,你的前程将是一片光明,否则,你将会被世人所遗弃。

  此处我将简单介绍一下同事关系、上下级关系、客户关系。

  1、同事关系

  能否建立良好的同事关系,是考验员工人品的试金石。

  虽然,我们不能说一个具有良好人品的人就一定拥有良好的人缘,但我们可以肯定的是,一个道德品质低下,人品低劣的人绝对不会拥有好人缘。俗话说:物以类聚、人以群分。一个正常的人,谁愿意与人品低下的人为伍呢?所以,人品好坏是决定人缘好坏的决定因素,当然,还必须掌握一些交际艺术。

  首先,必须确立一个观念:和为贵。和同事相处是一件容易的'事。和谐的同事关系让你和你周围同事的工作和生活都变得更简单,更有效率。要想拥有和谐的同事关系,还必须记住一句话:“君子之交淡如水”。因为公司是一个充满了太明显的竞争和利益冲突的场合,影响和干扰人与人之间的亲疏远近关系的因素实在是太多了。好朋友之间太容易出现矛盾和裂痕,而这种矛盾和裂痕基本上是不可能避免的,就算人的主观上有再好的希冀也难以避免。

  其次,必须学会尊重同事。在人际交往中,自己待人的态度往往决定了别人对自己的态度,因此,你若想获取他人的好感和尊重,必须首先尊重他人。要做到尊重同事,就必须自觉保守同事的秘密。总之,一句话,就是不能让嘴巴给自己惹祸。古人说“祸从口出”,在公司,这种人际关系圈子里面,这句话应该被每一个人写在自己的办公桌上,时刻警醒自己!

  再次,要尽量避免与同事产生矛盾。瓜葛和冲突有些是表面的,有些是背地里的,有些是公开的,有些是隐蔽的,种种的不愉快交织在一起,便会引发各种矛盾。同事之间有了矛盾,仍然可以来往。同事之间有了矛盾并不可怕,只要我们能够面对现实,积极采取措施去化解矛盾,同事之间仍会和好如初,甚至比以前的关系更好。

  最后,要学会与各种类型的同事打交道。每一个人,都有自己独特的生活方式与性格。在公司里,总有些人是不易打交道的,比如傲慢的人、死板的人、自尊心过强的人等等。所以,你必须因人而宜,采取不同的交际策略。

  我最直接的同事也就是我的同学,我们的实习期间一直配合的很默契,没有一次争论和不满,工作上大家协调,没有去想谁做的多谁做的少,我们只是在尽心尽力的完成共同的工作,达到共同的目标。在这间公司里,我发觉我的同事们都很好,这里的人际关系也很简单,大家之间没有那种猜疑和利益之争,让人感觉就好像在一个大家庭里共同生活,为一个共同的目标而共同努力。

  2、上下级关系

  任何组织在诞生的同时都会产生一种关系,这就是上级与下级的关系。一般情况下,人们在与自己同等级、同层次的人讲话时,表现比较正常,行为举止都会比较自然、大方。但是,在与比自己地位高的人交往时,就可能感到紧张;表现比较拘谨;相反,在与社会地位低于自己的人讲话时,就会表现得比较自如、自信,甚至过于随意。

  上下级之间的关系应该是领导与服从,管理与执行的关系。领导是个体引导群体活动达成共同目标的一种行为。领导的内涵是通过深远持久的个人影响力,激发员工的主我相信前途是光明的,机会总会给那些准备充分的人。

  实习期间我收获颇丰,商务礼仪的实践运用,例如待人接物的方式、商务人士的着装等;合同条款的商议与确定,例如责任风险的划分、纠纷问题的解决、(!)付款时间与方式、合同的有效期等;让我懂得了人与人之间是平等的,是应该相互尊重的;以上在公司的学习到的知识是无法从学校获得的,因此我很珍惜来之不易的工作,不管将来如何,我都会以此为荣、以此为戒,教育自己,做工作要诚实守信、敢作敢当。

  此外,在经理和司机师傅的介绍下或者通过自己的观察学习,我们还认识了很多不同的车型,如:113、122、123桥的车,各种(长度不同的)厢式货车,一拖二的半挂车,一拖三的半挂车,前四后八、前二后一等平板和半护栏车,半挂解放(双桥)等等。

  这次实习,让我对货运市场有了清楚的了解,懂得也很多货代方面的知识,也看到了货代市场的极大发展前途,也让我看到了货代市场竞争的残酷,在市场有序化中逐渐的被淘汰掉,情况比较好的还可以获得有限的生存空间。在货代行业的发展速度较快的同时,由于政府的法规建设滞后,市场运行机制发育不健全等等,市场竞争日趋激烈,货代企业面临着来自多方的挑战而陷于被动,主要表现在下列几方面:

  (1)承运人的挑战

  不少货代公司或者规模比较小的托运部采取短期利益行为,直接把优惠、甚至超优惠的运价放给货主以及一些大的办事处,运价低于货代企业的协议价,严重影响了货代企业经济利益,削弱了货代企业对办事处的竞争能力。

  (2)货主的挑战

  货代企业作为货主的代理,根据我国民法通则精神,代理人在接受委托、履行代理职责中,如无自身过失,不承担任何责任,但在实际业务中很多货主企业不理解法制精神,以致货运业务中出现问题,货主单位往往转嫁到货代身上,以致货代企业目前在业务营运上冒无限的风险,而获极微薄的利润。另外,由于某些货主单位中个别人的过分要求,致使货代企业盲目奔波,无效劳动,有的甚至要求货代企业做出违法违纪的行为,货代企业如有怠慢,将面临失去货源的威胁。

  (3)同行企业的挑战

  某些货代企业中现在有一种不好的想法,明知有些做法(如接受非法办事处的挂靠、转借发票等)违反了政府部门对货代行业的管理规定,也不符合行业规范,但出于自身利益考虑,认为“我不做、别人也会做,与其让别人做,还不如我自己做”,形成了恶性循环,互相残杀,败坏行业风。

  上述货运市场存在的问题,既损害了货运代理企业的利益,又破坏了公平、公开、公正的市场竞争原则与货运市场的正常经营秩序,严重影响了货运代理业的健康发展。为此,我提出以下建议:

  1.尽快制定适合我国国情的综合性、权威性法律、法规,完善法制建设;

  2.加强部门之间的协调,明确行业分工;

  3.允许多种体制经营国际货代企业,允许企业向境内外聘用人才;

  4.建立监督机构,健全监督机制,完善税收管理,联合工商、税务、海关、银行、外管等各有关行政职能部门,加大检查、执法力度;

  5.尽早成立全国性的国际货代行业协会,协助政府部门协调企业的关系;

  6.建立国际货代提单注册备案登记制度,特别是对分运单要加强监管;

  7.编制统一的教材,分层次对行业从业人员进行业务培训,提高从业人员的业务、法律和道德水平;

  8.尽快解决某些办事处的非法经营问题。

  四、实习心得

  在我的实习期当中,有开心也有难过的时候,有难忘的事情,也有碰到困难问题的时候,这一切我都一直努力地去克服,并尽自己最大的努力去做好!我相信,事在人为,有志者事竟成。真的很感谢我的老师,我的同学,我的公司!感谢你们对我的信任和支持!谢谢你们!而我在未来的人生和工作道路上了,我会更加努力用心的走下去……

物流的实习报告 篇2

  一、实习目的

  通过仓库管理员的实习了解生产企业仓储情况,更深入的掌握仓管的5S管理理论,理解仓管的意义。通过这次实习锻炼了自己的动手能力,将学习的仓储知识运用到实际工作中,反过来检验了理论的正确性。同时,通过这次实习也使自己的知识水平、思想境界、工作能力等方面都迈向了一个新的台阶。

  二、公司介绍

  x物流有限公司是x有限公司的一家全资子公司。x有限公司,是一家专业生产汽车消声器的制造企业。公司始建于19x年,原名为x消声器厂,20x年改为x有限公司。20x年开始与x汽车厂配套产品。为了成为与x汽车厂具有同步开发能力的优秀供应商,公司拟建立的符合x产品质量要求的生产线,建立、健全完整的产品开发体系,建立、完善成套的试验、检测手段,大大提高产品开发能力,使海马汽车厂生产的汽车更具有竞争力,决定在海口新建厂。

  x有限公司成为x排气系统配套产品的研发基地,配套产品的试验检测基地,海马汽车厂配套产品的生产基地。公司拥有一批专业的技术、管理人才,具有自主设计开发能力,是集生产、销售为一体的专业汽车排气消声系统制造企业。公司于20x年通过ISO/TS16949质量管理体系认证。公司的服务宗旨是致力于成为中国区域性的消声器制造中心。

  三、岗位职责

  我学的是物流管理专业,应聘的是该公司的仓库管理员,顾名思义就是通过对仓库物品的管理发挥好仓库的功能。按规定做好物资设备进出库的验收、记帐和发放工作,做到帐帐相符。随时掌握库存状态,保证物资设备及时供应,充分发挥周转效率。

  定期对库房进行清理,保持库房的整齐美观,使物资设备分类排列,存放整齐,数量准确。熟悉相应物资设备的品种、规格、型号及性能,填写分明。搞好库房的安全管理工作,检查库房的防火、防盗设施,及时堵塞漏洞。完成生产部长交办的其它工作。

  四、工作内容

  1、入库管理。根据生产部长的订购计划进行来货收货。仓管员需要特别注意的是两种相似零部件的验货入库,防止工人搬运出错,将两种货物混在一起,来料需要重新分检才能生产使用,会造成生产出现中断这种严重的局面。比如生产主消需要用的进出气管,7163主消与7162主消两种主消用的这种钢管厚度、直径、材质都相同,只有长度微小的差别,前者的长度是23.5厘米,后者的长度是24.5厘米。这种来料需要检验员检验后才对号入库,防止出现工作失误。

  2、出库管理。据生产制造令填写生产领料表,工人领料名称数量要签名确认。然后在电脑上做好日领料记录表,作为月报表,月查账对账,月盘点货物的'依据。日生产结束后,根据领料表与生产计划做好每天的账簿及标识上货物数量的减少工作。这是仓库管理员日常管理最重要的工作。

  3、月末管理。据电脑上的日领料记录和生产制造令做好月报表,并根据日领料表、生产制造令和月报表做好月末的结账累计工作。这是月末最重要的工作,也是月末最累的几天。既是对仓管员体力的考验,也是能力的考验。一个好的仓管员就是能够把这个工作做的有条不紊,渐进有序,无遗漏,无错误。

  五、工作体会

  1、在仓管工作中熟悉自己不内行的产品才是最基本的工作任务,是自己适合工作的要求,提高办事效率的需要,也是为能够随时进入其他部门学习的一个基本工作技能。这是每个仓管员一开始接手工作最需要做的,好的仓库管理员就要能够很快掌握这些不熟悉的零部件,并能够配合生产,防止因生产出现仓库账簿混乱,管理脱节。

  2、仓库的一切工作不可能走捷径或一蹴而就,很多看似小事,偏偏小事都是一环扣一环支持起全部工作流程得以顺畅、正确。所以作为仓管要谨慎、细致、勤劳、积极,这样仓管工作才能做的得心应手,才能够快乐工作每一天。

  3、要用为公司服务的理念去工作,把公司当作是自己的家,融入到这个大家庭,齐心协力经营好这个场所。

  六、总结

  作为学生,作为刚步出象牙塔步入社会的学生,作为一个没有工作经验的学生,能够进入公司实习,是自己人生的一大幸事。通过实习了解了社会,了解了公司,更了解了自己,从而为确立自己的人生目标跨向了一大步。为自己的理想而奋斗吧!

物流的实习报告 篇3

  实习目的:

  选择身边的企业单位为对象,联系课上所学理论,采用实地考察跟踪其物流全过程的方法,对南昌物流业发展现状进行初步了解。培养实际调研能力,尝试检验所学知识,并从实际中进一步学习了解物流的内涵与外延。

  实习方式:

  采用实地调研的方式,具体采用了面对面的访谈了解、过程跟踪调查和侧面行为观察的方式。出动全组成员合理分工,每人负责不同侧面的内容,协同合作,调查后集体讨论分析,并总结出实习报告。

  实习时间:20xx年元月5日—元月12日

  实习地点:江西省南昌市

  实习步骤:

  一、前期准备工作

  1 、 元月4日下午2:00在北—B104教室参加本专业认识实习周动员大会。

  2、 元月5日上午10:00在一食堂召开小组会议,商讨实习方式、调查对象,对小组成员进行明确分工,并拟定实习计划。

  3、 元月5日下午通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找调查对象,并争取专业物流公司或单位的支持和协助。到系办公室开介绍信。

  4、准备校徽、红帽子、数码相机、笔记本等实习所需物品。

  二、开展实习活动

  1、 元月6日,走访南昌市物流行业协会。

  2、元月8日,参观、调查江西交远物流有限公司。

  3、元月9日,走访江西省南昌商业储运总公司。 实习内容:

  (一)备战认识实习,英雄所见略同。——准备工作篇

  元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

  元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

  (二)山穷水尽疑无路,柳岸花明又一村。——寻找对象篇

  元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在江西物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与南昌物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

  (三)听君一席话,胜读十年书。——人物访谈篇

  元月6日上午7:00,我们小组一行12人准时从瑶湖校区出发,大约在8:45分我们来到了南昌市洛阳路61号,这是我们本次实习的第一站—南昌物流行业协会。按照预约的时间,协会的高副秘书长热情地接待了我们,她马上带领我们到会议室并引见了协会的会长陈奎辉先生和樊秘书长,当我们讲明了这次走访的目的后,便开始了这次人物访谈。首先陈会长向我们讲述了其协会成长的历程。随着市场经济的迅速发展、社会化大生产特别是工业化初步实现。使得产品极大的丰富,产品的大量交换、运输与仓储成为必然。各种各样物资的流动与日俱增,越来越受到人们的关注。江西省省委省政府认识到作为新的经济增长点的现代物流业必然成为江西经济发展的基础产业。江西经济要率先在中部地区崛起,需要充分发挥其区位优势。省委省政府也给予了四条、八项优惠政策。由于江西位于中国中东部,与中国经济最活跃的三个区域(长江三角洲、珠江三角洲、闽东南三角洲)紧密相连。在这些区域经济结构梯度转型期以及西部大开发战略中。江西将扮演重要的角色。潜在无限的商机,海内外商贾云集,纷纷把目光注视在江西这片红土地上。省政府果断提出自己的发展思路和战略构想。并投入大量资金建设好省内四小时经济圈、省外八小时经济圈。对接长珠闽、溶入全球化。栽好梧桐树、引来金凤凰。短短几年时间江西经济发生了翻天覆地的变化。江西物流业也正是在这样的环境下应运而生。

  后来,樊秘书长对协会目前的工作做了阐述,他讲到协会正在申报一个课题即“南昌市物流现状和物流市场需求状况调查”,他们希望得到政府和业内知名人士的支持,该课题

  立项并完成后将指导和推动南昌市物流企业的发展,同时对政府制定方针、政策提供可靠的依据。最后,小组部分成员结合专业知识向几位领导提了问题,他们认真地作了回答,并对我们提出了要求和希望。访谈在热情洋溢的气氛中结束。

  (四)纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。——实地考察篇

  元月8日上午,我们组有幸走访了一家中外合资企业——江西交远物流有限公司。大约在9:00中,我们来到胜利路287号证券大厦八楼,这是该公司的总部,由于公司的总经理出差,接待我们的是两位业务主管,王先生首先向我们介绍了公司的基本状况:交远物流是在构建社会“大物流”的市场背景下,配合江西省和南昌市政府整合江西省物流资源,打造完整物流产链的要求,由江西远洋运输公司和香港利祥国际有限公司共同投资组建,是目前为止商务部对我省此类物流项目唯一的特批的企业。交远物流是一个建立在国际物流领域前列,与国际管理水准同步的现代物流名牌企业。投资双方资金的雄厚以及投资规模的超前宏伟、在江西省物流业拥有码头、保税仓库、赣江航道支线专用权等战略优势资源;并在省内同行业软、硬件业务操作能力的绝对优势, 凸映出交远为江西省内规模最大、实力最强、具有国际先进物流理念的现代化物流企业, 这一切构成了交远物流强大的后盾。

  王先生还提到他们公司正在投资建设南昌保税物流中心(B型),该项目将分两期建成,总投资达3亿元人民币,具备海关、商检、监管等一站式通关办事能力,可为企业提供便利的交通运输条件,并承担起南昌及周边地区水路集装箱国际运输的业务。其一期工程建设用地面积为333.26亩,投资额为2亿元人民币,主要建设综合办公大楼以及5万平方米标准仓库、1000平方米查验熏蒸仓库、6000平方米重箱堆场、3500平方米空箱堆场等基础设施;二期工程建设用地面积为366.74亩,投资额1亿元人民币,主要建设物流分拨、配送中心、零配件采购中心、物流增值服务加工中心等。与此同时,该中心目前正在着手与南昌国际集装箱码头航运物流信息、铁海联运物流信息、南昌昌北国际机场航空物流信息、南昌进出口物流服务区有机结合起来,联手打造“江西省物流口岸信息平台”,建成省内目前最大的商品货物集散中心,从而大大提高南昌市乃至江西省的物流综合服务能力。

  (五)路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。——认识感想篇

  经过一周的认识实习,我们收获了很多。走出美丽的象牙塔,感受外面的`世界,才真正体会到社会竞争的现实性和残酷性。曾经的我们如井底蛙、笼中鸟,丝毫感受不到社会工作的复杂与艰辛。在大学校园里有的同学还过着空虚、无聊的生活,现在想想真不应该。我们学到的知识好少。没有实际操作经验和技能,书本上的理论和知识与现实有很大的差距,我们应该清楚地认识到物流业虽是一个新兴产业,具有很大的发展空间和市场潜力,就业前景非常可观。但是,它又是一种艰辛的行业,社会上需求更多的是实际操作人员,而管理层人才往往需求较少。因此,在大学期间我们除了应具备扎实的专业知识外,还应该培养吃苦耐劳、团结协作的精神,这对我们今后就业、择业非常有帮助。志当存高远,事应求卓越。前途是光明的,道路是曲折的。所以,再也不要觉得无事可做了,其实我们的路很长,道很远。

  此次实习还存在很多遗憾,我们只认识了一些皮毛,初步了解了南昌物流业的发展情况,由于众多因素,我们未能亲自考察南昌市国际集装箱码头等。在这里感谢系里给我们提供了这次机会,它为下次实习积累了经验,奠定了基础。

物流的实习报告 篇4

  一、公司概况:

  我实习的公司是位于南京的一家主要从南京出发目的地是甘肃,河南,湖南,青海等几个地方的小物流公司,公司的名字叫“南京顺宏物流有限公司”位于南京市栖霞区仙尧路海子口村一号。紧邻312国道,四周交通发达。公司有三个各500平米的仓库,员工20多人。公司以实惠,快捷,安全为服务宗旨,赢得了良好的信誉。公司虽然不大,生意做得很红火。

  二、实习工作概况:

  实习工作内容及主要职责:对仓库货物进行盘点以及系统的管理和负责对仓库的整顿为公司减少仓库货物的缺损。

  在南京顺宏物流有限公司,我所从事的工作主要以盘点为主计划和跟单员为次。做这份工它并不是需要你有多么快的速度和多专业的专业知识。它主要靠三心来做好这件事。主要是要有责任心细心还有小心。一开始做这份工作的时候会感觉很累也很烦。脑子得不到休息也一下子反应不过来。但正因为这样它就更锻炼我自己。从而使自己成为一个更有责任心,和更加细心的大男孩。在公司很多人都不愿意去做这分工作。既然公司把这分工作交绐了我。让我不断的学习盘点这个知识。我就通过自己的不断努力和对仓库的熟练程度来慢慢的提高自己。后来我便感觉工作越来越轻松越来越充满了挑战性。尤其是当你把这个差距通过你自己的努力以及和系统的查证以及各方面的原因来挽回仓库不必要的损失。这时候会让自己感觉特有成就感。

  虽然技术含量不高,但是想做好也并不容易,一托盘的货物看起来容易,但是数起来并不容易,规则的货物还好,每一层都是一样的,有的小件的如果藏在了里面,一不小心就会数错。遇到一托盘的不规则的货物,那就要把那些碍视线的拿掉,一个个的检查,这样不仅需要耐心,还需要体力,对一个没有怎么劳动过的大学生来说是一个不小的挑战。想分清货物的名称种类也是很不易的,因为好多货根本没有见过,根本就叫不上名来,再想去分类难度可想而知,还有的就是由于工作人员的疏忽,没有写清或是写对货物的名称,单号,也就无从下手了,这个时候就就要不厌其烦的请教领导了。总之这个工作是个很需要耐心,细心的工作,对一个没有工作经验的大学生来说是个不小的挑战。

  三、在实习期间的表现:

  在实习中,能够灵活的将理论和实践连接起来,我工作认真,态度诚恳,勤劳勇敢,严格遵守公司的规章制度。性格开朗,亲和力强,知错就改,能够坦然的接受上司的批评和教诲,具有良好的团结精神,获得同事们的欢迎和喜爱,业绩突出,受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度,赢得顾客的喜欢和帮助。

  四、在实习中获得的收获和体会

  实习以来我从中学到了很多知识1、学会做人的基本本领,“严于律己,宽以待人。”他教会我处理好人际关系,他帮我建立了友谊的桥梁,他帮我建立事业的根基。2、实习验证了我的能力,要做好人生的第一步,就得先学会认识自己,常言“旁观者清”之词,所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己,就如在校我曾是一个优秀的学生,我原以为我是一个很有能力的人,太过于自信,反而显出我的自卑.但一回到现实中,才发现我的这一点点能力是没法跟别人比的, 远远的微不足道。3、实习锻炼了我,锻炼我的能力,让自己变得更强更壮,锻炼我的口才和为人处事,锻炼我的灵活性和智商等等。

  在这次实习的时间,我学到了很多东西,不仅有学习方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。

  作为一个刚踏入社会的年轻人来说,什么都不懂,没有任何社会经验。不过,在同事的帮助下,我很快融入了这个新的环境,这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外,我还学会了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。实习的这段时间,我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的 “特点”,现在我终于亲身体会到了。以前作为一名学生,主要的工作是学习;现在即将踏上社会,显然,自己的身份就有所变化,自然重心也随之而改变,现在我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。

  3个月,好比是一个过渡期--从学生过渡到上班族,是十分关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况,不尽如意。对此我思考过,学习经验自然是一个因素,然而更重要的是心态的转变没有做到位。现在发现了这个不足之处,应该还算是及时吧,因为我明白了何谓 。在接下来的日子里,我会朝这个方向努力,我相信自己能够把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。不要怕困难,做了也许没机会,但没做肯定没机会。“曾经真的想过放弃了,不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拚搏工。我想我的`工作还没什么起色,这么走了丢人是小,可我心有不甘却是真的,我不想就这么走了,虽然是个实习的大学生,但也要对得起自己的工作,在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的机会。”通过那一次下定决心,我又回到工作间开始了自己的工作。

  五、通过实习获得的启示

  1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。

  2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事的工作与所学的专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有的新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断的学习获取更多新的知识。进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才的需求。

  3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。

  4、学到了拼搏。人生的道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断的拼搏。在21世纪的今天,人们的工作和生活水平都在提高,不会拼搏的人自然会被社会淘汰。

  5、学会了忍耐。我认为“忍耐”是学生步入社会的基本功。刚出来做事,谁都要受气,要是不忍耐,就非常容易与人发生口角,使自己不能愉快地工作,久而久之,就会形成紧张的人际关系,这样一来,就会给自己的工作造成被动、压力,严重的还会使自己根本无法开展工作。

  六、在实习中发现自己存在的不足:

  经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥.在工作中有时会短路,能力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等. 口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等.

  经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短.确立好目标,继续前进.实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路,虽然我在这次的实习工作与数控专业无关,但从中我也能够学到很多知识,比如人体的结构,病源的分析,健康养生等相关医学知识.从中我深深体会到课本上只是虚幻的理论,而不是实践的真实.所以不管我们从事什么职业,工作的内容如何,只要是自己认真思考选出的结论,我们都要努力学习,做什么都要学会从零开始,一直到享受满载而归的快乐.有得必有失,有取也有舍.我相信有三十六个行家,行行出状元,总有一个属于我.。

  七、实习总结:

  总的来说:我的实习生活还是很成功的,在这段时间里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要补充,知道自己以后的路该向那里走。这段不寻常的经历也告诉我能力和学历是同等的重要。没有足够的知识是很难在这样一个知识经济时代立足的,而知识主要来源于校园;有了知识不能转化为自身的能力也是没用的知识。我体验到了你如何待人,他人也会如是回报。总之,在实习的时间里,我们脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习到了不少为人处是的方法,很快我将踏上人生新的征程。在新的征程上,把“做好自己,才能创造更好的未来”作为我人生的座右铭,永不放弃。

物流的实习报告 篇5

  一.【实习调查动机】:

  怀着对未来的憧憬和生活,我进入了新疆交通职业技术学院(xx物流管理班),通过一年半对《现代物流基础》,《物流法律与法规》,《物流仓储》,《物流货贷》,《会计》,《管理学》,》《物流信息技术工程》等课程的学习,对现代物流的定义、基本功能、各个作业流程有了一定的理论基础,但我始终坚信实践出真理,实践是检验真理的惟一标准。在课堂上,我们学习了很多理论知识,但是如果我们在实际当中不能灵活运用,那就等于没有学。实习就是将我们在课堂上学的理论知识运用到实战中。

  我们怎样才能把课本上的知识灵活恰当的运用到生活、工作当中去,成为对别人对社会有用的人才?我们怎样才能适应当今飞速发展的社会,怎样才能确定自己的人生坐标,实现自己的人生价值呢?抱着这种想法,我走进了新疆xx物流公司。在那里,我学习了更为有用的,直接的,物流知识,而每天点货和装卸活动,又增强了我的实战能力,使我们迈出了成功的一步。我感觉,在“xx”里 ,我们学到的知识很多,并不是说把我们安排在了仓储部,就要把自己定义为一个搬运工,只要善观察,勤思考,就能发现,并且悟出很多更为直接的物流知识,!

  二.【实习调查目的】:

  了解第三方物流服务的特点、主要设备和作业流程,对其进行分析,能对今后的`学习中提到促进作用,并结合所学的理论提出改进意见。

  三.【实习调查方法】:

  访问法、询问法、认真观察法、亲身操作实践法等等。

  四.【公司名称】:

  新疆xx物流公司。

  五. 【公司地址】:

  位于新疆乌鲁木齐市西过境公路外环路段的新疆xx物流有限公司。

  六. 【公司简介】:

  新疆xx物流有限公司创建于20xx年2月.大家因志同道合,聚集到一起。为了各自的理想而努力.由董事长罗毅刚组建起的一个以物流配送、大件运输、零担专线、物流信息服务五大领域为核心的综合型物流企业。在这里大家都不分彼此团结互助.感情的流入,员工客户心与心的交流。

物流的实习报告 篇6

  20xx年2月15日,作为学校“方太模式”寒假实习的团队之一,我们从兰州大学本部出发,前往广州。2月17日中午,我们到了目的地。对于广州,一直觉得陌生和新奇。走出大西北,我走进了完全与众不同的一个世界,这里有我不了解的人和事,好多好多,有许多“门”,通往不同的生活境地,等着我去敲门。

  经过一下午的调整,2月18日,我们正式走进德邦。上午我们在人力资源部刘先生的安排下,参加了公司的培训。记得我们五个人穿着正装,胸前佩戴着兰州大学校徽,走进培训室的那一刻,我的心情很复杂。其实,相信我们每个人心里都明白,我们走出来,走进德邦,代表的是兰大人。培训课在很轻松的气氛中开始了,鹿宁老师以幽默自如的口吻开始了讲课,主题是调整心态。学员都做了自我介绍,鹿老师先做了示范,首先,我是×××,我有3个优点……,2个缺点……,最后总结。课堂上,我了解到,参加培训的人都是在公司工作了两年以下的年轻员工。鹿老师把所有学员按精英德邦人分成了5队,每队选出一名队长,并为大家做风采展示。之后老师让我们5个人也分别做了自我介绍。在课上,鹿老师讲了25种让你快乐的方法和18种保持良好心态的方法。他以自己渊博的知识给学员带来一个个生动的小故事和富于哲理的话语,这激励着、感染着我们每一个人。第二堂课的时候我们还做了游戏——“人椅”,结束后,学员都各自谈了感想。我想,其实每一位刚刚走进公司的人,都应该接受这样一些培训,因为它是在传达一种理念、一种文化。让每一位员工去认同德邦,认同它的一点一滴,才会用心去工作。老师的每一句话,都传达着一种思想。很喜欢这样一句:献身于你的工作,但别变成它的奴隶。之所以选择这句话,是因为,我觉得自己一直是一个太好强的人,无论是工作,还是学习、生活,我都会尽最大努力去做到最好,不会吝惜时间和精力,像一匹永不知疲惫的马,被驱使着似乎永远都不知道休息。只是,那一刻,我懂了,以后的日子,我依然会好好工作,但绝不是一台机器。我知道,有一天,我会变成他们的主宰。

  2月18日下午,在人力资源部何涛先生的带领下,我们参观了公司总部,办公楼、营业部、汽运偏线、汽运统计部、外场等。下午3点左右,我们对鹿宁老师进行了个人专访。从何涛先生口中,我们还得知了,鹿宁老师是公司的`金牌讲师。鹿老师,很和蔼,非常健谈,这是我对鹿老师的第一印象。在谈话中,我们得知,鹿老师从来没有进入过大学校门。用他的话来说,进入德邦是个误会,在德邦的发展是个奇迹。他高中毕业后,便进入国企当了工人,一干便是16年,那个年纪,别人还在吃喝玩乐,无所事事的时候,他在读书。实战营销18年,在自己奋斗的那段日子里,他依然坚持着读书的习惯,并且所有的工资都用来买书,文学的,管理的,哲学的,历史的,心态的,涉猎了很多,而且喜欢写东西,曾经的一篇文章获得了国际征文奖。他说,他当时只是想,只要能留下一本书,怎么样都无所谓。也许这个想法听起来很简单、很幼稚,但却非常朴实。知道现在,他仍然每天都坚持读一点东西。我想,一个人,好的习惯容易养成,但坚持下去恐怕是件难事。后来,抱着到沿海地区闯一闯的心态,他来到了广州,来到了德邦的招聘现场,最后成了德邦的一名员工。初进德邦时,他是一名普通的营业员,但是就是凭着自己的努力和多年的营销经验,业绩不断提高,3个月后,他成了经理,以后几乎平均每个月都为公司盈利300万元。但是他没有止步,公司开办培训班的时候,他报名参加,并主动要求让他试一试,给大家讲课。我想他是很感谢那次机会的,因为那一次,他一炮打响,也从此走上了自己的培训生涯。如今,他已经在德邦有5个年头了,他实现了自己的目标,08年全国巡回演讲。如今的他是德邦的高级培训师,享受着高级待遇,是受人尊敬的鹿老师,现在,他还是公司的一个小股东。他感谢德邦给了他这一切。我们也相信,鹿老师的路没有尽头,因为他用行动践行着一切。

  在鹿老师那里,我们也了解到,德邦在08年被一家非常著名的培训机构评为最具学习力的公司,公司近年来一直致力于实行人性化管理,越来越关注员工的生活和福利。09年,公司总部将要进军上海,驰骋长三角,打造受人尊敬的企业,成为中国物流企业的领头羊。访谈的最后,鹿老师也对我们提出了建议:作为大学生,很重要的是坚持,要不怕失败,不要在乎待遇,少说话、多听、多做事,多与人沟通和交流,也要关注自己的口才。以后走上工作岗位,做人要诚实,做事,不能怕、更不能后悔,犯了错误,敢于承认,更要勇于改正,最重要的是要有高度的执行力。访谈结束了,相信每个人都感触很多,我想,当时,每个人都在想着不同却又相同的事。

  2月18日,我们正式开始了在德邦的实

物流的实习报告 篇7

  通过学校的安排,我有幸在xx生物(中国)有限公司财务部实习,并兼职处理采购部的有关工作。

  实习期间我最大收获在于体验到了其独特的企业文化。那种“创造顾客、贴近顾客、服务顾客、感动顾客”的经营思想,那种“先学做人,后学做事”的理念,使我深深认识到企业管理不仅是一门科学,更是一种文化。文化是企业的灵魂,是企业核心竞争力所在。

  此外严格遵守公司的规章制度,积极投入到工作中,做到了自觉、自律、自学、自新。自己虽是实习,但我以对正式员工的要求来要求自己。自觉遵守考勤、办公管理等规定。从小事做起,从身边的事情做起,严于律己。

  我主要负责在财务部的帐单和凭证的核对,对金碟K3财务系统也有一定的接触。采购部主要负责ISO环境认证体系的建立,跟公司的供应商进行沟通,调查了解他们提供的产品(原料)是否符合环保标准,并负责环保协议的签订。我不是学财会专业的,在财务部实习有一定的困难。但我做到了“心态归零”,通过自学、请教等方式努力学习财务知识,提高了自己的工作能力和服务水平,养成了持续“工作+学习”的意识。

  工作表现与收获

  在实习期间,我也发现了自身存在的一些问题:

  第一未能积极地与公司高层沟通。常务副总曾对我——一个行政管理专业毕业的学生到财务部工作表示关注,“双重领导”也不时发生小矛盾。但自己没有主动地与公司高层接触沟通,解决存在的实际问题。

  第二自己的财务知识有限,而同事们的工作繁忙。不能经常请教他们,以至很难对公司作出较大的贡献。

  第三缺乏协调的技巧。因为身受“双重领导”,财务部与采购部同时需要我的情况时有发生。而我未能提出解决问题的方法,只是等两位经理协调后才开展工作。

  第四自己身兼两职,隶属于两个部门。有时不能很好的区分工作的主次轻重,工作效率不是特别高。

  除了收获、以及自身不足外,悉心的我发现了公司存在的一些不足:

  第一对新进员工的分配不尽合理。就拿我自身来说。我是学行政管理的,应聘时也说明了我的职业取向但却叫我从事财务工作。对公司而言,是人力资源的浪费;对我而言,是自己的选择得不到尊重。我首先接受了公司的安排,并在财务部努力工作、勤奋学习。但财务毕竟不是自己的.专业特长、兴趣所在。在跟人力资源总监沟通几次未果后,最终选择了跳槽。去一家小公司做行政人事助理,结束了我的实习经历。

  第二人力资源战略似乎不符现代管理理念。公司每个月都开一个培训班,招聘大量的人员。与此同时,每个月都有大量的员工流失。我深信留住一个老员工的成本要比招聘一个新员工的成本低的多。企业应该想办法留住人才,而不是不断地补充人员。

  第三培训机制有待完善。为期一个星期的封闭式培训,感觉就像是在渡假。培训讲师大多是市场上很出色的人员,但上起课来明显力不从心。纪律比较松散,缺少激励士气的课程,未能形成一套规范的培训体系。我曾经在某保险公司接受两个月的培训,觉得保险公司培训课程的设置,培训的方法都值得其他公司(尤其是销售服务型的公司)效仿。

  第四招聘录用不是非常规范。在体育中心的招聘现场,我递交简历说明应聘人力资源职位后,招聘人员互相交流“素质不错,不能做人力资源管理,其他职位也行。”而未问我是否愿意服从调配,感觉自己没受到尊重。一百多人参加了复试,复试很简单就是“一分钟自我介绍”,然后追问一两个问题。这样很可能导致能力强但缺乏面试技巧者被筛选出去,或没能力但熟练掌握面试技巧者进入公司。不管出现哪种情况,对公司来说都是个损失。

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