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学生实习报告

时间:2022-05-28 15:58:25 实习报告 我要投稿

精选学生实习报告模板汇总8篇

  随着个人的素质不断提高,报告对我们来说并不陌生,不同的报告内容同样也是不同的。你还在对写报告感到一筹莫展吗?以下是小编收集整理的学生实习报告8篇,希望能够帮助到大家。

精选学生实习报告模板汇总8篇

学生实习报告 篇1

  大学生专业认识实习是大学学习阶段在完成一定的课程后所要进行的最重要的一段实践环节。实习是每一个合格的大学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中增强专业意识和实践意识,鉴于此,学校根据教学计划于 9月11日——9月17日安排我们电信04专业的同学对网通机房、校锅炉房、校配电房、电视塔、网通公司进行了认识实习。在实习期间,我们得到了学校和实习单位的大力支持,更有相关专家的悉心指导,通过实习让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。同时,通过撰写实习报告,使我学会综合应用所学知识,提高分析和解决企业问题的能力,并为毕业以后的工作做准备.一个周的实习让自己增长了不少知识。

  现对实习报告整理如下:

  一、9月11日上午:实习动员

  负责老师着重向我们介绍了这次专业实习的目的、内容、方式、时间安排以及一些实习要求等。

  二、专业实习目的

  专业实习是本科教学计划中非常重要的实践教学环节,其目的是使学生了解和掌握生产知识,印证、巩固和丰富已学过的专业基础课内容。使学生了解电子产品的现代化生产方式和先进的工艺过程,对工业生产有一个感性认识,并得到电子产品工艺、组装和调试方面的训练,掌握一定的生产技能。在实践中提高分析问题和解决问题的能力,为后续专业课程的学习打下基础。培养学生理论联系实际,热爱专业、奋发向上、致力于祖国现代化建设的思想。

  三、专业实习内容

  为了达到上述实习目的,实习主要内容应包括:

  1.了解实习单位的生产过程和生产组织管理情况。

  2.分析和掌握某一通信业务的工作原理、发展和未来的前景。

  3.掌握使用电气设备进行各分机和整机调试的技术和方法。

  4.学会所用电气设备、电信业务的操作方法和基本工作原理。

  四、专业实习方式

  1.组织参观

  组织学生到通信公司或有关车间进行专业性的参观,以了解电信业的现代业务和未来的发展方向,重点了解实习单位的工作过程和生产组织管理情况和先进通信方式、先进装配和调试技术。

  2.听取报告

  在生产实习开始时,由实习单位指派人员向学生介绍单位情况及进行安全保密教育。为了保证和提高实习质量,在实习期间还可请实习单位有关人员作技术报告,介绍:

  ①各个主要设备的作用、工作方式、工作原理;

  ②各设备间的`相互联系以及一些主意事项;

  ③目前所用设备所存在的问题和一些简单的应急方案;

  ④目前电信技术的发展,以及未来的方向;

  ⑤工作组织及管理方面的经验及问题。

  3.车间实习

  实习体会:

  通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,对实际操作有了更多的了解,增强了专业知识的感性面及认识面,对所学的专业有了新的认识。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。俗话说,千里之行始于足下,这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习,让我大开眼界,也学会了不少东西,也让我对自己今后要从事的行业有所思考。短短三天仿佛思想又得到了一次升华,心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

学生实习报告 篇2

  泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原 319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,20xx年上半年建成通车。 20xx年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24.5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16 米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长20xx米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在20xx年5月建成通车。 实习中,负责那个路段的总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试 验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好,加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。 在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的`问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。 我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着...... 朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

学生实习报告 篇3

  一.实习目的

  1.通过理论联系实际使学生全面地运用所学知识去分析判断生产中的实际问题,进一步扩大学生的专业知识,培养独立工作能力,应用化学大学生实习目的。

  2.通过对企业的了解进一步使学生对将来所从事的职业有初步的认识。

  3.通过参观实习提高学生的安全素养与规范操作意识。

  4.通过参观增加学生对具体生产工艺与流程的了解。

  5.通过实习进一步培养学生的组织性、纪律性、集体主义精神等优良品德,为胜任以后的工作打好基础。

  二.实习的单位及单位概况

  1.威高

  山东威高集团医用高分子制品股份有限公司及其附属公司主要从事研发、生产及销售医用耗材、骨科材料、心脏支架等。该公司为国家高技术研究发展(863)计划成果产业化基地、国家级高新技术企业,实习报告《应用化学大学生实习目的》。该集团拥有一个由18个销售办事处及21个客户联络中心和107多家城市代表处组成的庞大销售网络,并已建立广泛的客户基础,其产品销售予5,400多家医疗单位和分销商。该集团生产的产品种类多达150余种,产品规格超过5000种,产品可分为六大系列,即1)一次性使用医疗耗材及原料;2)骨科材料及工具;3)医用针制品;4)血液净化系列耗材;5)心脏支架产品;6)用于药品包装的预充式注射器。

  2.金泓罗门哈斯

  威海金泓罗门哈斯化工有限公司是威海金泓高分子有限公司与美国罗门哈斯公司出资组建的合资企业,双方将携手为中国建筑和pvc包装材料市场提供全系列优质塑料添加剂产品和一流技术支持。公司于xx年3月5日成立,注册资金1100万美元。威海金泓罗门哈斯化工有限公司以威海金泓高分子位于威海市的工厂为基地,主要生产面向中国和其他新兴市场的甲基丙烯酸甲酯-丁二烯-苯乙烯共聚物(mbs)、丙烯酸酯类抗冲改性剂(aim)和丙烯酸酯类加工助剂。

  三.实习内容

  第一天,我们参观了离市区较近的威高企业,在威高里,我们首先参观了威高的一个高分子实验室,对其流程有了大体的认识,实验室共分研发室,配料室,检测室等。在研发室里,一些工作人员正在忙碌的工作,他们将粉末状原始原料经多次加工生产成颗粒状白色固体。在研发室里,我们也认识了许多半自动化的机器,其原理是我们所不知的,同学们对这些机器都产生了浓厚的兴趣。离开实验室,我们在解说人员的带领下,了解了威高的概况及历史,然后立刻参观了威高的展厅,里面陈列的是威高的各种产品,共涉及医疗器械,药物,军事航空等多领域。出来后,我们乘车去了威高的另一个工厂,该车间生产卫条件要求高,所以大家换上了白大褂,头套,鞋套进入参观,这次我们参观的是一个自动的`吹膜过程,通过高温加热,然后鼓风,将原料吹成模具的形状。结束后,我们第一天的行程就完成了。

  第二天,我们经过了长途跋涉,来到了金泓罗门哈斯,这次是真正的化工厂,所以在入厂之前,我们先接受了正式的入厂安全教育。然后我们在安全生产部门的负责人的引导下进入了工厂,首先我们先来到会议室,负责人李博士给我们讲解了金泓罗门哈斯的大体情况,其中给我们留下深刻印象的是该公司对于安全方面的问题尤为重视,自建厂以来,从未发生过安全事故。然后,同学们对生产过程中及公司的一些问题进行了提问,大家也都得到了较为满意的答案。了解过后,我们派代表参观了工厂,同学们都很兴奋。

学生实习报告 篇4

  一、广交会简介及届广交会概况

  进出口商品交易会,又称广交会,创办于1957年春季,每年春秋两季在广州举办,迄今已有五十七年历史,是中国目前历史最长、层次最高、规模最大、商品种类最全、到会客商最多、成交效果最好的综合性国际贸易盛会。

  经中华人民共和国商务部批准,第×××广交会于××××年××月××日—××月××日在琶洲展馆分三期举办。本届广交会展览面积约×××万平方米,由×××××家境内外资信良好,实力雄厚的企业参展,展位总数达×××××个,出口成交额达×××亿美元;按节日用品、自行车、电子电气等设置了××个展区,吸引了来自×××个国家(地区)的××××××位采购商。本届广交会新设置了新能源展区和宠物展区,进一步提升了广交会整体参展质量与专业化水平。

  二、实习岗位介绍

  本次实习,我们有幸到了中国对外贸易中心(集团)中的信息化部进行实习。实习岗位为:现场助理。主要为辅助主管完成现场的各项工作,信息化部在现场服务方面有两种,一种为“电子商务中心服务”,另外一种为“展商展品查询服务”。而身为现场助理,则需要协调好这两种工作之间的关系,两种工作的内容都需要熟悉了解,当同学们有困难,出现问题的时候,需要前往协助解决。另外,也要时常对服务点进行巡查,监督同学们,确保同学们以良好的精神状态为客商提供服务。

  需要对电脑知识有一定的了解。由于信息化部的服务都涉及到电脑与网络的服务。当同学们的电脑出现了状况之后,我们需要到现场对设备进行检查,所以一定的电脑知识是必需的。

  需要了解各种公共服务。在广交会工作,有许多客商都会对我们进行咨询,就算我们并不是专业的咨询服务。所以我们必须要了解广交会展馆的架构,部门职能分工,还有公共服务。如中国移动的服务点、票务中心服务、地铁站的具体位置等等,所以需要了解广交会的公共服务。

  三、实习目的

  通过到广交会实习,从中提高学生的学习积极性,培养职业道德,提高职业水平。

  (1)培养能力

  通过理论与实际的结合、学校与社会的沟通,进一步提高自己的思想觉悟、专业知识水平,尤其是观察、分析和解决问题的`实际工作能力,培养自己的适应能力、组织能力、协调与沟通能力和分析解决实际问题的工作能力,以便将来能更快的融入社会。

  (2)共同进步

  实习过程中与身边同事和睦相处,学会人与人之间的相处之道,互相学习。

  四、实习时间

  ××××年××月××日--××××年××月××日

  五、实习内容

  本次的广交会实习,我们是属于第一批的实习生,所以实习时间相对较长。从一开始,××月份的时候,由于广交会还没有开始,因此我们的工作地点是中国对外贸易中心(集团)的行政服务中心,也就是办公室。当然,其中在这里工作的,有不少都是广交会的高级员工。我们的实习岗位是信息化部,网络技术科。第一天的实习,由于还是初生牛犊,所以对很多广交会的架构、运营模式、历史等等都还不够熟悉。因此,在这种情况下,暂时是不会有任务的,主要是查阅资料,从广交会的历史中了解广交会的发展、架构与运营模式等等。

  从第二天的实习开始,我们就有收到的工作任务,当然,并不是很重要的任务,因为对于新手还不能委以重任。客观来说,也就是较为繁琐的工作。但是,如果想获得更重要的工作,前提是把简单的工作做好。主要是一个产品属性的收集与翻译,应用于展品的搜索平台,同时也要翻译成英文,中英对照。翻译任务相对较难,需要借助翻译工具软件。

  之后也有关于网站信息发布的工作,核对会议节目的时间地点安排,确认无误后进行发布。也有核对酒店停车场位置的,由于广交会的参与人数较多,导致人流和车流都比较大。因此,许多酒店就需要跟广交会直接租用停车场的车位,这样便可以方便客商参加广交会,同时又可以减轻广交会的车流负担。而一般安排的工作由工作部的同事负责,而信息化部负责核对并且于官站上面进行发布。

学生实习报告 篇5

  姓名:XXX

  学号:XXXXXXXXXX

  专业:电子商务08—1班

  一、 前言

  实习时间:20xx年7月7日到20xx年7月9日

  实习地点:XX电力电容器有限责任公司

  XXXX证券有限责任公司

  XXXX集团有限公司

  实习目的:我们的实习目的主要是了解一般企业的主要营运管理模式、企业的经营范围、企业的机构设置等。虽然我们无法深层次的考察这些企业,但也能了解并学到一些东西,也一定程度上给了我们很好的启示。

  二、 实习单位简介

  XX电力电容器有限责任公司拥有专门从事新材料、新技术及新产品研究和开发的试验研究室、高压试验大厅。其中试验研室是我国电力电容器行业唯一可以全面进行介质材料的理化和电气性能组合应用性能研究的研究基地。 企业于1997年通过ISO9001质量体系认证,建立的质量管理体系符合ISO9001:20xx标准,产品的技术经济水平和产品研究开发能力处于国内领先水平。

  XX证券有限责任公司前身是1988年创立的XX证券有限责任公司,是中国首批成立的证券公司之一,20xx年增资扩股到8亿元并更名为XX证券有限责任公司,是XX区内注册的唯一的全国性综合类券商。20xx年10月,XX证券获得首批规范类券商资格。XX证券XX中山中路证券营业部位于XX市中山中路46号置业广场证券大厦,是XX目前规模最大,软硬件设施最先进,服务质量最优良的证券营业部之一。

  XXXX集团有限公司是一家生产销售发动机曲轴、汽车离合器、变速器等汽车零部件和低速卡车为主营业务的高心技术企业。其注册资本为1亿元人民币,总资产为6.8亿元人民币,员工2300多人,其中各类管理和技术人员160多人。

  XX集团拥有XXXX汽车部件有限公司、XXXX曲轴有限公司、襄樊XX东康曲轴有限公司、北京XX汽车部件有限公司、XXXX传动系统有限公司、XX五菱XX车辆有限公司、清华-XX汽车系统技术开发研究所等7家生产和研发机构,形成了研发-投资-零部件加工-系统制造的新型企业集团。集团及下属子公司均通过ISO/TS16949:20xx等质量管理体系标准认证,多年来资信等级一直保持AAA以上。

  三、 实习内容

  实习第一天,我们去了XX电力电容器有限责任公司和XXXX证券有限责任公司。我们的实习主要是以参观为主,9日上午8点20分,我们从雁山校区出发,9点到达XX电力电容器有限责任公司,在一段时间的等待后我由接待人员 和带队老师领我们进行参观。我们主要参观了三个大是车间,首先是动力车间。说是动力车间,但我看不出哪里有动力,也许是我的理解错误了。车间里主要生产的是一些小零件,具体是什么样的零件,负责任也没有太多的解释,通过双眼我们能看到的也就是一些形状不一的零件。接着我们又到了金工车间,在这里我们看到了很多大型的机器设备,以及一些成品和半成品,产品过多以至于车间都变得很小了。最后是美化车间。顾名思义,这个车间肯定是对产品进行美化的车间咯。的确也是这样的,这个车间的整体都建在山洞了,里面很多大罐状的机器装置,那就是用来美化产品的装置。这个车间名字很好听,但里面的气味可就不好闻了,我刚走到门口就受不了了。气味不好闻,但也必须的跟着大部队走,所以只能捂着鼻子走完这最后一个车间。和美化车间一样,其他车间的环境也相当恶劣。到处是机器轰鸣声,空气里弥漫着令人作呕的各种油气和化学品混合发出的臭味,通风又差。我不禁疑问,这样的环境也能工作吗?然而,的确是这样的,这些工人常年在这种车间里劳作。环境非常的恶劣,他们却依然能生产出国内较为知名的产品,这是非常的不容易的。换一个角度说,也从侧面反映了管理层的管理有效,做出了正确的管理决策,以及多年来形成的良好的企业文化深深的影响着厂里的每一个人。由此可见,正确的管理,英明的决策和良好的企业文化对一个企业的生存是多么的重要。

  下午14点20分我们从屏风校区出发,来到位于中山中路的XX证券XX营业部。相比与XX电力电容器厂,XX证券的交易大厅简直就是天堂。此处装修虽算不上奢华,甚至可以说是简单。从外头看不出它就是一个证券交易所。一进门就能看见证券交易所的标志——股票走势图。那些闪动着不断变化的数字让我兴奋不已。我已经在幻想自己入市,然后在股市里呼风唤雨。然而事实是我对股票仍然知之甚少,以至于我越看越晕。相反周围的股民却一个个满脸痴迷。看着这么火爆的场面,我真怀疑金融危机是不是已经过去?在负责人的带领下我们参观了证券交易大厅的咨询处和开户窗口,最后又到三楼看了一下,大客户区,这里的电脑都是一人一台。但是在这里场面过于压抑,所以我又回到了交易大厅,在这里我了解到,XX可以说是一个中介,主要通过XX的'系统来帮助股民完成股票交易。下午股市收市后XX负责接待的人给我简单的介绍了一些股票、债券之类的知识。虽是懵懂一片,但还是了解到了一些以前所不知的东西,比如:当天买入的股票只能在第二天开市后才能出售。也更加深刻的认识到电子商务对于股市交易的重要性。

  实习第二天,我们去了XXXX集团有限公司。相对于前一天的实习我们都已经没有太多是热情了,可能是因为天气太热,也可能是因为只参观不动手的实习让人很没有激情。

  上午8点20分我们从雁山出发,我们的目的地是临桂。路程相对远了一些,但看到的东西也多了很多。给我印象最深的是那里有好多在建中的房地产项目,这些东西使这片土地更显得生机勃勃。

  一下车,抬头就看见标志性的建筑,XX的办公大楼。这的确是很有气势的建筑,楼顶的XX的标志清晰可见。可见XX的实力真的不弱。这从他们接待我们的方式就能看出,这是一家相当成功的企业。我们一下车就在路边坐下,但很快我们就被告知不能这样到处乱坐,后来他们告诉我们说是:有这样的规定!

  接下来我们就被带到了曲轴厂。总共有两个曲轴厂,新厂的环境相当,机器设备也很好,工人素质和技能都很了得。在旧厂,虽然环境没有那么好,但是工人的热情依然不低。同样的情景也出现在齿轮厂。在参观的途中接待人员不停的要求我们整理好队伍,不停的提醒我们要在黄色区域内走,以及不要动手等。我想这种严谨的作风也应该是他们企业文化的一种延伸。由此也就不难理解为什么取得成功。

  四、 总结与体会

  这次的认识工管的实习,在三个不同的企业里我看到了得到了不同的东西。不同的经营模式,不同的经营理念,当然他们也有相同的,比如:良好的企业文化,优秀的管理团队,以及员工的超强的执行力等。另外,在参观的过程中,我也了解到一些他们在企业内部管理和外部销售的一些模式,他们现行的模式主要是传统的模式。特别是销售模式,很少有电子营销等方式。在这方面如果能用电子商务来改进现行的管理模式和营销模式,我想效果应该。

  在这次认识管理认识实习过程,使我认识到自己以前拘泥于课堂和书本学习是不够的,以后更应该重视社会实践能力的培养,要多走出去看,去学习,去了解一些企业的实时操作,只有这样才能真正提高自己。

学生实习报告 篇6

  泰井高速公路(泰和至井冈山)是319国道的组成部分,也是通往井冈山风景区的最便捷的通道。该项目建成后将缩短从泰和至井冈山茨萍的行车里程约14公里。泰井高速起于泰和县南溪乡南源垅村,与赣粤高速公路昌傅至泰和段相交,途经3个县市、泰和机场,终于井冈山市厦坪镇,总投资22.91亿元。项目建成后,原 319国道仍然保留。泰和至井冈山高速公路将于6月28日奠基,今年9月中旬开工建设,XX年上半年建成通车。

  XX年6月26日,我们班乘车到泰和实习,早上6点半出发,上午11点到达,在泰和实习了3个小时,我认识到:泰和至井冈山高速公路是江西省路网规划中的旅游高速公路,也是通往井冈山风景区的便捷通道,全长62公里。同时建设厦坪至井冈山旅游城茨坪镇连接线,长22公里。泰井高速公路工程按全线四车道高速公路标准建设,计算行车速度80公里/小时,路基宽24.5米;连接线计算行车速度40公里/小时,路基宽16 米。全线共设桥梁42座,其中主线特大桥1座,大、中桥23座,涵洞218道,隧道3座,累计总长4008米,其中津洞隧道左线单洞长XX米,是江西省迄今为止最长的公路隧道。目前,上万名建设者克服雨水多、工期短、环保要求高、地形地质复杂等困难,科学安排施工,全面加快工程进度,力争在XX年5月建成通车。

  实习中,负责那个路段的'总工程师给我们详细介绍了路基的压实作用,方法,步骤及路面施工的具体措施,具体讲到:气候因素影响着路基施工的质量,不同地区应根据本地气候特点选择合理的施工季节。四季差别不明显,但夏季多雨,路基填土含水量难以控制,故不是理想的施工季节。其它时间降水较少,气温适度,便于路基填土含水量及路基压实度的控制。在路基施工中,如果土质不良,即使松铺厚度适中,碾压合乎规范,仍然很难达到压实度标准。所以,一切路基填土都必须经过试 验。在高速公路的施工中,路基填土普遍采用粗粒土,这种土的级配良好。加之本身的性质,一般只要机械碾压合理、松铺厚度适中,比较容易达到规范的要求。沥青面层由三层组成,下面层和中面层均采用粗粒式沥青混凝土,厚各为6cm。中、下面层中的粗集料一律采用石灰岩碎石,虽料源尚可满足,但粒形不好,针片状含量较高。实践证明,用鳄式轧石机不可能生产出粒形完全符合要求的集料。交通部公路二局镇江段油面施工中采用锤式轧石机自行加工的集料,由于粒形好,其配比设计较顺利,摊铺后的油面质量也高出一筹。

  在这次实习中,我们将书本上的东西与实际相结合,又向经验丰富的总工程师请教了很多平时不明白的问题,获益不浅。希望以后能经常进行这样是实习,这样我们才能学到更多的东西。同时也体验了工地的辛苦,天气的酷热。

  我们的实习虽然已经结束,我的心也在不停地跳跃着...... 朋友们,来吧!建筑工地虽说杂乱无章,但正是这些杂乱无章合奏了一支强悍有力的交响乐,唱响祖国大地。相信祖国的建筑事业明天更美好。

学生实习报告 篇7

  基本情况:办公实习

  实习目的:通过办公实习了解保险行业及其营销运作状况,在此基础上把 所学的商务和营销理论知识与工作实践密切联系起来,培养实际工作操作能力与分析思考能力,以达到学以致用,并积累一定的社会处世经验。

  实习时间

  实习地点

  总结报告

  今年暑假,我有幸到中国人寿保险股份有限公司荣昌支公司进行了为期40天的实习,在这一个多月的实习中我学到了很多在课堂上和书本上根本就学不到的知识, 受益匪浅。现在我就对这40天的实习做一个工作小结。

  首先介绍一下我的实习单位:中国人寿保险股份有限公司荣昌支公司。中国人寿保险股份有限公司前身是1949年随国建立的中国第一家保险公司,几经演变后,现公司于XX年6月30日根据《中华人民共和国公司法》注册成立,并于XX年12月17日、18日及XX年1月9日分别在美国纽约、中国香港和上海三地上市。公司名列我国最具价值品牌前十名,是我国保险行业第一品牌;市场份额将近全国的1/2,拥有最多的全国客户群体和独一无二的全国性多渠道分销网络以及遍布全国的客户服务支持,是中国寿险市场的领导者;随着资产的不断提高,公司已通过其控股的中国最大的保险资产管理者----中国人寿资产管理公司建立了稳健的投资管理风险管控体系;其经验丰富的管理团队将中国人寿在世界500强企业中的排名不断提高,11年跃居159位,堪称行业老大。中国人寿保险股份有限公司荣昌支公司是荣昌县所辖地区拥有客户最多和最具实力价值的保险公司。

  在中国人寿荣昌支公司,我先后接受了保险业基本理论和中国人寿新推出的险种——万能险的基本条款及规定的培训,参加了了关销售万能险的产品发布会和不同形式的客户联谊会参与听讲新人培训会与每周例行的大小型晨会,参与保险代理人换签合同的'各项流程处理事宜,接待保险业务员及为其制作、打印各种险种利益的演示表格,辅助个险销售部及组训室的其他同事解决工作上的问题等。通过这些各种形式的工作参与,我学到了很多宝贵的实用知识,主要是:

  (1) 保险方面的理论和知识以及保险行业的现状,使我对保险有了一个更客观、全面的认识,理智的判断,也激发了我对金融学的深化了解和欲学以致用的兴趣。

  (2) 通过对已知资料的分析和与同事们的交流,提高了自我的思考认知能力,通过对保险业的现状的研究和前景的科学预测,进一步引发了我对职业取向的思虑,帮助了我在大学期间进行的职业规划和职业生涯设计。

  (3) 对职场有了初步、真实、贴切的认识,明确了努力和改善方向,通过与同事们和众多的业务员的交往、接触,学到了珍贵的人际交往技巧和处世经验,交到了几位可以虚心请教的长辈朋友,感谢他们对我的指导、教育和思想启迪。

  (4) 电脑办公的实用知识与软件应用技巧,以及处理问题的能力和经验,强化了我对扩展知识和提高能力的学习欲望。

  (5) 勤奋、踏实、认真、负责任做事风格的重要性,只有这样,才能得到认可,才能真正有所收获。

  当然,以我个人之见也发现了一些小的问题,如保险代理人考核制度不够健全,保险业务员职业素质参差不齐,出勤制度不够完善,分工不定期不够明确等需要改善。

  这次实践教会了我许多,不仅让我扩展了知识的视野,增长了社会见识,而且为我大学毕业后走向社会打下了坚实基础,是我青春时期的一笔重要财富,使我终生受益。

  感谢在我实习期间所有帮助过我、教导过我的人!

  感谢中国人寿保险股份有限公司荣昌支公司给我这个难得的实习机会!

学生实习报告 篇8

  实习报告是野外实习全部工作的系统整理、分析与总结。是反映同学实习与教学效果的最后成果。因此,要求同学很好地进行总结,认真地讨论编写,真正地反映同学们的劳动成果。同时也要求同学实事求是,要运用自己所观察到的具体实际资料进行分析总结。编写报告要文字叙述精炼,图件整洁清晰、能说明问题。

  一、概述

  实习日期、地点(包括野外观察范围)、内容、目的及要求,完成的情况。实习地区的交通、经济、地形、水系、气候等自然地理条件。

  二、实习地区地质概况

  1 、实习地区在大地构造单元的位置及其基本特征,实习地区的地貌特征,附位置图。

  2 、地层的时代、名称、代号、分布、岩性特征、成因、风化特征,岩层构造与地貌 的关系等,附地层柱状图。

  3 、地质构造

  本区地质构造总的特征。

  褶 皱:名称、位置、组成地层、产状、类型特征、成因分析,附图。

  断层:名称、位置、类型、特征 ( 断距、破碎带、伴生裂隙等 ) ,附图说明。

  节理、劈理、卸荷裂隙等发育情况。

  本区构造应力场的简要分析。

  三、岩溶现象

  岩溶现象的分布情况,发育在何种地层中。

  岩溶的形态特征:地貌和地下洞穴,通道。

  岩溶发育的规律性:地层、位置,发育的阶段,垂直分带性,与断层、节理、层理的关系。

  对工程的影响:水库渗漏、坝基及绕坝渗漏,洞室围岩稳定,地下水水源。

  四、边坡岩体稳定问题

  据下苇甸电站及担礼隧道等地所见,试述本地区边坡破坏的类型和特征。

  影响岩质边坡稳定的因素都有哪些?在这几处都是哪些因素起控制作用?试分别论述。

  对下苇甸Z3J岩体边坡,试用赤平投影法,分析其稳定性。

  五、隧洞岩体稳定问题

  就实习所见,试述影响洞室围岩稳定的.因素。

  试估算原军——三铁路线隧洞的山岩压力及围岩自稳时间,并评价分析其稳定性。

  试评述斜河涧铁路隧洞围岩稳定性及喷锚支护措施的原理,施工时应注意的问题及优缺点。

  六、陈家庄坝址工程地质条件

  陈家庄坝址地质条件概述:地貌、地层岩性,构造等。

  如选定为土坝坝型,试选择确定溢洪道、电站及隧洞的位置,并评价其工程地质条件。

  坝右岸渗漏的地质条件分析,入渗地点、岩层、渗漏通道及排泄条件。

  应采取何种防渗措施。

  试比较三家店坝址及陈家庄坝址的优缺点。

  七、 实习的收获、意见与建议。

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