安全的演讲稿

时间：2022-09-02 19:16:17 演讲稿我要投稿

【精品】安全的演讲稿模板汇总9篇

　　演讲稿具有逻辑严密，态度明确，观点鲜明的特点。随着社会一步步向前发展，很多地方都会使用到演讲稿，写起演讲稿来就毫无头绪？下面是小编整理的安全的演讲稿10篇，仅供参考，欢迎大家阅读。

【精品】安全的演讲稿模板汇总9篇

安全的演讲稿篇1

　　所谓事故，就是指人们在进行某种活动过程中导致人员伤亡或物质损失的各种意外。导致事故的原因多种多样，大致分为三大类：人的不安全行为、物的不安全状态以及安全管理监督上的缺陷。

　　20××年月日，线路公司堆放在古城车场的一垛旧枕木自燃起火，造成了一起火灾事故。

　　针对这一事故，线路公司开展了安全大讨论，讨论之初，一些职工认为，自从有铁路的那天起，旧枕木便都是这样堆放的，从来就没有听说这样会着火。这起枕木着火被定为线路公司的责任事故――冤枉。甚至一些极个别的职工还产生了封建迷信的想法。

　　我们通过安全大讨论，从人的不安全行为、物的不安全状态以及安全管理监督上的缺陷等三个方面进行了深入细致的探讨，彻底消除了模糊认识，找到了预防类似事故发生的有效途径。

　　物的不安全状态是导致事故发生的危险因素。据有关统计资料表明，由物的不安全状态而引发的事故占事故起数占有一定比例，就上述这起事故而言，其间接原因都存在物的不安全状态。导致物的不安全状态的根本原因是安全管理上的缺陷。

　　安全管理监督上缺陷是导致事故发生的间接因素。

　　所谓安全管理是从管理角度出发，对保障安全生产提出计划组织、指挥、协调和控制的一系列活动，能否落实到相应部门、个人，又必须依靠安全监督去保障。所以，安全管理、监督工作的好坏直接反映出企业整体管理工作水平。值得注意的是，安全管理、监督方面出现的缺陷一般不会很快导致事故发生，所以很容易被别的中心工作所掩盖；但是监督管理方面的不力往往会造成安全隐患发现不及时或者整改不利，是人的不安全行为和物的不安全状态滋生的温床。就上述这起事故而言，管理监督上的缺陷是明显的。如果有关管理者及时意识、重视这些潜在危险因素，及时提出整改要求和监督落实，这起事故就不会发生。

　　地铁的主要职能是实现乘客的安全位移，这就需要人和机器设备紧密结合的人机系统去完成。在人机系统中，人通过感官接受信息，通过大脑综合判断，指令手脚操纵机器。所以，在人机系统中，人处于主导地位，而机器设备处于被动的被支配地位。据统计资料表明，大约有80%的事故同人的不安全行为有关。

　　在实际工作中，造成事故的原因往往不是单一的，而是有若干个，它们也不是处于同等地位，而是互为因果。事故的`原因既和安全管理、监督上的缺陷有着必然的联系。更大成分，是人的不安全行为所至。管理者对安全生产进行的计划、组织、指挥、协调和控制的一系列科学管理活动成为员工在生产过程中的自觉行动，是保障安全生产必须经历的过程。

　　追根溯源抓安全，抓住了人，更准确的说是人的思想意识这一关键点，我们才能实现本质安全。

　　在很早很早以前，有一个神甫给一个人在将死时和刚死时分别称体重，发现有6克之差，于是这个神甫据此推论出人的灵魂有6克。

　　当然，现在不会有人真的相信这些，不会相信灵魂是会飞离肉体的东西。灵魂，已被我们约定俗成了精神、意识。导致人的不安全行为的原因主要主要表现为安全意识不强，自负、任性、不合作、思想不集中，工作责任心差等。恰恰正是人的不安全行为是导致事故的主要因素。在我们抓安全工作时，我们应该清醒地认清这一点。传统的制定措施、制定制度的事后处理管理模式难以达到统一思想的目的。扣奖金、降工资根除不了违章。只有一手抓干部职工队伍的思想建设，一手抓建章立制和督促检查；一手树立典型榜样，一手严肃处理违规人员；一手建立起蓬勃向上的企业文化，一手狠杀消极凑合混日子的思想。只有这样，我们的企业才会蒸蒸日上，我们才能有理由相信，安全、准确、高效、服务将不会是一句空话。

安全的演讲稿篇2

　　宝宝出生后，家人就开始围着孩子转了，吃的奶粉安全不安全;穿的衣服料子如何，安全不安全;宝宝会爬会走了，家中电源插头被胶带封住、桌椅边角被裹起来，为什么，因为不安全;宝宝再大点，大人会嘱咐，别在马路上玩、别去水塘边去玩等等这些，我们童年、少年、都是在父母的叮嘱关心中慢慢成长的。这些父母碎碎念的叮嘱在我们脑海中已经变成了不可磨灭的记忆。

　　安全问题从我们一出生就围绕着我们，无法避免!

　　撇开生活中的.安全因素外，在我们工作中，就在新联这个大家庭中，安全也是公司从上到下最为关心的事情，它同样是从我们进入公司就开始陪伴在我们的身边。

　　企业就像一个家庭，我们每一个人都是家庭中的一名成员。没有一个父母是希望自己的孩子出事，同样每一个公司领导都希望自己的员工能够高高兴兴上班、平平安安回家。

　　每一名员工刚刚进入这个家庭，就像一名刚刚诞生的婴儿，对所处的环境毫不知晓，这个时候需要我们这些家庭成员给与更多的关注和关爱，所以我们就有了公司的三级安全培训，强化深入的告诉他，哪些是你能做的哪些是你不能做的。

　　到了岗位后，身边的同事、班长、工长也将更多的目光投入他的身上，随时提醒他，不行，防护眼镜必须带才能进入车间、不对叉车转弯时必须打转向灯、鸣笛;不对，叉料架时不能叉这么高;不对……

　　安全工作不是生产任务，让你生产多少你就能生产多少，它是我们身边人、机、物、法、等等多种因素组成的。

　　我们开展危险源辨析，就是通过我们自己查找出身边的环境、物品等固态的危险，比如某些物品摆放在这个地方，我们在作业、行走时，容易发生碰撞;车间内噪音环境大，需要我们带耳塞;

　　安全是一种行为、是一种心态、是一种意识，它不是今天有用明天可无用，它陪伴我们的一身。

安全的演讲稿篇3

　　生命只有一次，幸福和快乐掌握在自己手里。但有些同学更本不注意交通安全。下面就让我们给大家上一堂交通安全课吧！六（3）班《交通安全》主题班会现在开始！我们先来了解一下什么叫做“车祸猛于虎”。请（黄蓉）来给我们介绍一下吧！下面让我们通过一组图片来了解交通安全的重要性吧！这是在我市发生的一起因学生没有按照规则行走而引发的恶性交通事故。这是因为两车不按行进路线行驶加之超速导致的恶性事故。这是发生在我国南方的客车坠江的重大安全事故。请问同学们看了这组图片有什么感想？如何加强自身道路交通安全，请同学们看看这个示意图吧！先让我们学习第一章：道路和车辆。我们日常生活中离不开“衣、食、住、行”四件大事，“行”即指交通，我们离不开交通。

　　交通秩序需要大家共同来维护，学习掌握道路交通安全常识，养成良好的交通行为规范，做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和虽在单位管辖范围但允许社会机动车通行的地方包括广场、公共停车场等用于公众通行的场所。让我们来了解一下“马路”的由来：18世纪末，英格兰约翰·马卡丹设计了新的筑路方法，用碎石铺路，路中偏高、便于排水、路面平坦宽阔。后来，这种路便取其设计人的姓，取名为“马卡丹路”，简称“马路”。道路分为公路、城市道路、公共广场、公共停车场四类。让我们来读一首小诗吧！

　　城市道路车流多，各行其道有规则，人行横道列两边，切莫猛跑和斜穿。请（陈星全）来读读“道路的由来”吧！《中华人民共和国道路交通安全法》第一百一十九条规定：车辆——是指机动车和非机动车。机动车——是指机动车动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。非机动车——是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。

　　下面给同学们介绍一下车辆的分类。车辆分为机动车和非机动车。而机动车又分为汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机和轮式专用机械车。非机动车分为自行车、三轮车、畜力车、残疾人机动轮椅车、电动自行车。让我们来认识几种特种车辆吧！急救车、警车、工程车救险车和消防车。特种车辆是人们日常生活中必不可少的应急救援工具，在特种车辆执行应急救援任务时，其他车辆及行人等必须为其让行。下面让我们来学习第二章：交通信号。交通信号分为以下四种：交通信号灯、交通标志、交通标线和交通警察的指挥。交通信号灯又分为七种。分别是：机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、车道信号灯、方向指示信号灯、闪光警告信号灯和道路与铁路平面交叉道口信号灯。下面我来个大家介绍一下最早的交通信号灯：1868年，根据伦敦警察总督理查德梅因的建议，为防止议员被街上往来频繁的马车撞倒，在伦敦威斯敏斯特区乔治大街和布里奇大街交叉的路口上，机械工程师纳伊特安装了世界上最早的由红色和绿色的旋转方形玻璃组成的交通信号灯，它由一名手持长杆的警员来转换灯的颜色。红色表示“停止”、绿色表示“通行”。

　　同年12月10日起正式使用。

　　下面我们来给大家讲解交通信号灯。请（陈昌平）来给大家读机动车信号灯和非机动车信号灯的表示。请（杨雨薇）来给大家读人行横道信号灯的表示。请（周美琳）来给大家读车道信号灯的表示。请（李显芳）来给大家读方向指示信号灯的表示。请（段斌）来给大家读闪光警告信号灯的表示请（林天浩）来给大家读道路与铁路平面交叉道口信号灯的表示。交通标志也分为七种。分别是：指示标志、警告标志、禁令标志、指路标志、旅游区标志、道路施工安全标志和辅助标志。指示标志是指示车辆、行人行进的标志。其颜色为蓝底、白图案。形状分为圆形、长方形和正方形。

　　人行横道表示：该处为专供行人横穿马路的通道。此标志设在人行横道的两侧。靠右侧道路行驶，表示：只准一切车辆靠右侧道路行驶。步行，表示：该街道只供步行。、非机动车道，表示：该道路或车道专供非机动车行驶。机动车道，表示：该道路或车道专供机动车行驶。禁令标志是禁止或限制车辆、行人交通行为的标志。形状一般为圆形，个别是项角朝下的等边三角形。其颜色为白底、红圈、黑图案，图案压杠。禁止通行，表示：禁止一切车辆和行人通行。停车让行，表示：车辆必须在停止线以外停车瞭望，确认安全后，才准许通过。禁止行人通行，表示：禁止行人通行。禁止非机动车通行，表示：禁止非机动车通行。禁止骑自行车下坡，表示：禁止骑自行车下坡通过。禁止向左向右转弯，表示：前沿路口禁止一切车辆向左向右转弯。指路标志有：人行天桥、残疾人专用设施、人行地下通道、行政区划分界、地点识别标志、国道编号、省道编号

　　旅游区标志有：徒步、旅游区方向道路施工安全标志有：移动性施工标志、施工路栏、锥形交通标道路交通标线分为三种。分别是：指示标线、警告标线、禁止标线。指示标线分别有：双向两车道路面中心线、车行道分界线、人行横道（信号灯路口）、人行横道（正交）、人行横道预告标识和人行横道（斜交）。警告标线分别有：三车道缩减为双车道、四车道缩减为三车道、三车道斑马线过渡、双向两车道改变为双向四车道、四车道缩减为两车道和减速标线。禁止标线有：中心黄色双实线、中心黄色虚实线、禁止变换车道线、三车道线、信号灯路口的停止线、禁止路边临时或长时停放车辆线和停车让行线。交通标志还有很多，我们快速的看一遍，看同学们记住了哪些。请问同学们看到了哪些交通标志呢？

　　下面让我们来学习第三章：行人的交通安全。行人应当在人行横道内行走，没有人行道的靠路边行走。行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行；通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。下面就让我来告诉大家“人行横道的由来”：在古罗马时代，为了解决街道上人、马、车混行，交通经常堵塞的问题，人们把人行道加高，使人与马车分离，然后，又在接近马路口的地方，横砌起一块块凸出路而的石头——跳石，作为指示行人过街的标志，行人可以踩着石穿过马路。19世纪，由于汽车代替马车，这种跳石已不适应需要。19世纪50年代，在英国首先出现如今这种人行横道，由于它洁白、醒目，像斑马身上的白斑，因而又称为“斑马线”。车辆、行人应当按照交通信号通行；遇有交通警察指挥时，应当按照交通警察的指挥通行。行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行；没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车后，迅速通过。车辆、行人在没有交通信号的道路上，应当在确保安全、畅通的原则下通行。通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯的指示通过。行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施。通过没有交通信号灯、人行横道的路口，或者在没有过街设施的路段横过道路，应当在确认安全后通过。

　　在有地下通道时，行人应当从地下通道横过道路，这样才能确保安全。下面就让我们来了解一下“横过车行道必须遵守的原则”。请（杨雨薇）来读第一条。请（陈星全）来读第二条。请（陆渊凤）来读第三条。下面就让我们正确认识汽车速度和制动距离。在没有交通信号的路段安全横过马路，必须对汽车的速度及制动距离（刹车距离）有一个全面的了解。

　　就让我们看一下下面的示意图吧！再让我们来看一下“车速与制动非安全距离关系的示意图”吧！下面让我们来认识汽车的“内轮差”。 “内轮差”的含义是：汽车转弯时，内侧前轮与内侧后轮所行驶的圆弧半径之差称为内轮差。认识了汽车转弯时会产生“内轮差”，遇到转弯的车辆既要注意前轮，还要注意后轮，要和汽车保持安全间距。

　　《道路交通安全法》第六十三条规定：行人不能跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍交通安全的其他行为。《道路交通安全法实施条例》第七十四条规定：（1）不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。（2）不能在车行道内坐卧、停留、嬉闹。（3）不能有追车、抛物击车等妨碍道路交通安全的行为。

　　下面就让我们来了解“安全岛”的来历：1860年，英国利物浦商人约翰·海期延格斯向当地议会和警察局递交了一项“在交通流量大，危险性多的十字路口设置行人安全地带”的设计方案。当时有人认为方案多此一举而未被采纳。第二年有一位著名商人途经海斯延格斯曾警告过的十字路口时遇车祸而致死，这才引起议会和警察局的高度重视，于1862年采纲海斯延格斯的'建设，在市内的六个十字路口设置了行人安全地带，这就是世界上最早的行人安全岛雏形。1903年,被誉为交通安全鸟之父的威廉·伊诺在《交通规则》一书中第一次把”安全地带”称为“安全岛”这才使它在世界各地被广泛推广和应用。下面就让我们来学习第四章：自行车行车安全。

　　驾驶自行车必须年满十二周岁，驾驶电动自行车必须年满十六周岁。请（赵文宇）来读自行车的检查要点。请（罗世亮）来都自行车是怎么发明的。骑自行车要在非机动车道内靠右顺序行驶，不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折竞驶。在没有划分非机动车道和机动车道的道路上行驶，应尽量靠右边行驶、不能在道路中间行进。自行车载物、高度从地面起不得超过1.5米，宽度左右各不得超出车把0.15米，长度前端不得超出车轮、后端不得超出车身0.3米。自行车在道路上停放，应按交通标志指定的地点和范围有秩序地停放；在不设置交通标志的去路上停放要整齐适当，避免影响车辆、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七条规定：驾驶非机动车在道路上行驶，应当遵守有关交通安全的规定。非机动车应当在非机动车道内行驶；在没有非机动车道的道路上，应当靠车行道的右侧行驶。骑自行车不得双手离把或者手中持物。骑自行车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道的，应当从人行横道通过；没有人行横道的，在确认安全后直行通过。转弯前应当减速慢行，伸手示意，不得突然猛拐，超越前车时不得妨碍被超的车辆行驶。非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：

　　(一)转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；

　　(二)遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；

　　(三)向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；

　　(四)遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；

　　(五)向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；

　　不能转弯的，依次等候。

　　雨雪天骑自行车应注意：雨天骑车，最好穿雨衣、不要一手持伞，一手扶把骑行。雨雪天气，因为路滑，骑车速度要比正常天气慢，并要集中精力，以应付突发情况。雪天骑车，为了防止滑倒，不要对轮胎充气太足。另外，雪天骑车，要选择无冰冻，雪层浅的平坦路面，不要急捏车闸或急拐弯。注意：应与车辆、行人保持较大的安全距离。下面让我们来学习第五章：安全乘坐交通工具。请（张诚思雨）来读道路交通安全法。乘坐小轿车、微型客车时，在前排乘坐人员应当系好安全带。乘坐两轮摩托车应当正向骑坐，而且必须戴安全头盔。公共车辆是同学们日常生活中最常用的交通工具。乘坐公共车辆，必须遵守公共秩序、讲究社会公德，注意交通安全。乘车时要主动给“老、弱、病、残、孕”人员让座。要互相尊重，不要大声喧哗或嬉笑打闹，以免影响他人安宁，防止紧急刹车或其他情况发生时，危及到自身和他人的安全。乘坐公共车辆时，要依次上下车。乘坐公共车辆，须在站台或指定地点依次候车，待车停稳后，按先后顺序上车，不要互不相让和拥挤争抢。千万不要在公交车辆起步或未停稳时上下车，以免站立不稳或跌例，而发生危及自身安全的交通事故。请（谭雯霞）来读读道路交通安全法。乘坐公共机动车辆时，严禁携带烟花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品，以保证其他成员和自身的安全。

　　向车外抛洒物品是一种严重影响其他车辆和行人通行的，是既不文明，又不安全的行为。机动车行驶时，不要与驾驶员闲谈，以免分散驾驶员的注意力，影响安全驾驶车辆。请（xxx）来读读道路交通安全法实施条例。车辆行驶中，将身体的任何部位伸出窗外，是一种非常危险的行为。不得在机动车道上招呼出租汽车或拦乘其他车辆。在机动车道上从机动车左侧上下车，既影响其他车辆的正常通行，又容易发生道路交通事故。下面让我们来学习第六章：道路上的危险。乘坐公共汽车在站点下车后，绝不能从车前或车尾穿越道路，因为从车前车后穿越道路，不但后方业车不易发现，公交车辆驾驶人也可能因视线死色而不能发现行人，极易导致开车

　　或倒车撞伤行人的交通事故。从街道胡同交叉口走出后过路时，要尽量慢走，待观察道路上没有来往车辆后，再穿越道路，这样才能确保自身交通安全。马路和街道是为通行便利而建成的，道路上的车辆川流不息，因此绝不能在马路上锻练、玩耍、游戏、打闹、，这不光是交通违法行为，而且也是非常危险的。下面请辅导员讲话。

　　六（3）班《交通安全》主题班会到此结束。

安全的演讲稿篇4

　　安全，对于个人和企业，都是一个严肃而又沉重的话题。因为，它不仅关系到企业的可持续发展，而且，也和我们每个人的利益息息相关。虽然，它很沉重，但却离我们很近，就在点滴之处，细微之中。

　　对于企业来说，简单不等于容易，小事不等于没事。尤其安全问题，往往小隐患会酿成大事故。把安全的弦绷紧，生产生活就会弹出悦耳的篇章。花大力气做好小事，把小事作细就是我们每个人应该做的工作。在攀登的路上，使人疲惫的不是山路的陡峭，而是鞋里的一粒沙子。当你在施工现场，在起吊物下方设有监护人时；当你在检修现场，设有围栏或照明或悬挂警告标志时；当你在危险标志牌前想一想，自我保护意识强一点时。如果当你把这些看似很小很细碎的事做好时，你就不会发出生命是如此的.脆弱，转瞬即逝的感慨了。执着于细微处，安全就是生命质量的一根红线。

　　我们宁愿为安全憔悴，也不想不为事故落泪。抓安全，既不想听哭声，也不想听骂声，只希望有更多的掌声和笑声。事故往往发生在瞬间，瞬间之后就是悲剧。安全第一就是尊重生命。只有分分秒秒的安全，才有年年月月的幸福。抓安全就像是幸福的家庭作业，认真谨慎再多一点，幸福指数就会更高一点，生活的质量和生命的质量都需要安全砝码，需要安全的红线维系。安全不是别人要求，而是我生命的需要，我要安全。

安全的演讲稿篇5

各位领导，各位朋友：

　　给我们带来光和电的电，被传输到电热水器，让我们在冬天或者累的时候有热水，让我们好好洗澡。多么令人愉快的事情！但是我们不能忘记用电的时候要节约。下面我来说说。

　　在炎热的夏天，我们都很热，但是在吃冰淇淋的时候，我们不应该忘记空调。是空调给我们带来凉爽，让我们晚上能快速入睡。但是，别忘了，空调是最有害的电器之一。空调温度低了——度，但是很冷，但是耗电很多。每次调整一次，就省了一些电。所以我推荐最适合开空调的温度在26度左右，最好睡觉，既经济又凉快。

　　灯也是最贵的`。我在家没事的时候总会开两个大灯，但是我爸或者我妈总想着关一个灯转到亮又不耗电的状态。这个我做不好。我想向父母学习。还有一次，我睡觉到天亮都要开灯，可是出了学校就忘了关。后来我一直开着灯，直到下午放学。唉，节能灯成了。还有，尽量少用白炽灯，最好是节能灯。如果你家有条件，可以用新的LED灯，这样会省电很多。我们家已经先用过了。如果你还没用过，试试吧！还有冰箱。当孩子们去商店买冷饮或冰淇淋时，他们应该在打开冰箱之前照看好它。选择之前不要打开冰柜。这样空调会跑，耗电多，孩子不要这样。

　　省电，从我做起，从身边的小事做起，积极参与地球一小时停电！

安全的演讲稿篇6

尊敬的各位领导、各位同事：

　　大家好!

　　作为安监阵线的一名新兵，近多少年的工作，我深深领会到，保险生产是大事，又是件难事。平安生产事关国民性命健康、经济发展跟社会稳固，虽不是新工作，但面临着很多新情形、新问题。特殊是安全生产工作点多、面广、量大，在安全生产方面的历史欠账在较短时光一时还难以还清，再加上安全生产有诸多不断定因素，安全出产确切又是个难事。

　　然而，既然挑起了这副担子，我就无怨无悔，就要干出实效。要想干出实效，必需有强烈的事业心，做安全生产的热心人;要有强烈的责任感，做安全生产的明确人。

　　所谓热心人，就是要热心安全生产工作，只有这样，才干加强自动性，干好安全生产工作。组织上刚任命我为××市安监局局长时，有许多老友人都劝我，安监工作义务重、责任大，说近50岁的人了，平温和和干几年就退休了，不要再担危险，干这苦差事。但是，我对安全生产是这样懂得的：一个处所政绩可能有良多，如果用数字来权衡的话，安全生产是“1”，是摆在首位的独一的有效数字，其余都是1后面的十进位的零，假如安全生产搞不好，其余政绩再多都是零。

　　组织上将这副担子交给本人，我暗暗下定决心一定要挑好，用自己的热心干出一番花样。我很庆幸组织上为我们配了一个好班子，人人想事业，干事业。XX年建局伊始，我和班子成员就提出了要发挥“团结、求实、谨严、创新”的安监精力，达到“职员精悍、装备优良、工作高效、争创一流”的工作目标，并及时向××市委、市政府反应全市安全生产情况，争夺市领导的支撑。市委、市政府先后多次召开常委扩展会、市长办公会议听取安监部门的汇报，研究解决安全生产存在的凸起问题，并确定安全生产实行一票否决。

　　在经费上，××市委、市政府重要领导明确表现，再紧也不能紧安全，安监部门经费财政要给予充足保障。市安监局成立后，为尽快建立起县、乡“三级”安监机构，我屡次向市、县政府的领导陈说利弊，市政府就县乡安监机构建设专门立项督查，各县区都建立了正科级的安全生产监督管理局，乡镇全体建立了安监办公室。市安监局编制也先后由12人增添为35人，各县区安监局编制都在10人以上，乡镇在2人以上，多的到达8人。

　　当初，××市三级机构初步树立和完美，为抓好安全生产供给了组织保障。为切实增强各级安监步队设备建设，我一一县区作县区长的工作，各县区、乡镇都专门拨付了专款，配置了安全监察专用车辆、电脑、摄像器材等装备，为实行有效监管发明了前提。

　　所谓明白人，就是面对安监工作的新情势，增强责任感，主动学习和研究、探讨安全生产的法则和特色，居安思危，居危思进，捉住重点，成为安全生产的明白人。只有成为安全生产的明白人，能力成为安全生产的责任人，会干、并且干好。安监局机构新、人员新，面对安全生产呈现的新情况、新问题，需要去学习、研究，制定出契合当地实际的`措施。

　　在带头学习、研讨的同时，我们提出建破“学习型机关、立异型个人”，激励宽大干部职工加强学习，敢于翻新，摸索出合乎××实际的安全生产监管方法和方式。咱们划定，每位同道每年都要肯定一个标题，到基层进行调研，并将其倡议和办法是否被采用作为干部考察和选拔任用的条件，在全局构成了人人出主张、想措施的良好气氛。

　　在监督管理上，我们踊跃推行安全生产目的化管理。将安全生产的事故和工作指标层层分解，逐级下达，从市、县政府、部门始终到企业班组、人头，人人肩上有指标、有压力。在县区实行县级引导包乡镇，乡镇干部包村落、企业，划片管理。实行安全检讨责任制，事故隐患存案制、隐患销档制。对全市危险源进行了普查，依据其危险水平，履行“abc”三级治理，重点监控;在制度建设上，尽力适应安全生产局势发展的须要，适时制订出台相干的规章制度。20xx年，我们提请市政府下发了《对于建立××市安全生产监视管理举报制度的告诉》，建立举报奖励轨制，颁布举报电话，从财政列专款设立举报嘉奖资金，勉励广大市民参加安全生产监督。出台了《××市安全管理工作责任制规定》，对各级政府、部分及其负责人在安全生产方面应负的义务作出了明白规定。以政府令宣布了《××市行政机关负责人安全管理赏罚暂行方法》，确定安全生产实施“一票否决”，对安全生产目标管理进步单位市政府给予奖励;在宣传教育上，我们专门成立了宣传培训科，调动全社会每个企业、每个人的积极性，造成宣扬教导社会化大格式;在事变救济方面，我们出台了各个行业的事故应急救援预案，落实了救援设施，实行政府同一指挥，部门结合举动，多实施胜利救援;在关怀干部职工生涯方面，千方百计积极和谐，激发了广大干部职工爱岗敬业的热忱，动摇他们献身安监事业的信念和信心。

　　安全生产只有出发点，不终点。只有热情安全生产工作，做安全生产工作的清楚人，安全生产工作必定可能抓好、抓出功效。

安全的演讲稿篇7

亲爱的教师、同学们：

　　大家好!

　　随着科学技术的不断发展，此刻家家都开起了小轿车，过起了“高大上”的生活。我们时时刻刻无不在享受着交通发展带来的便利，而交通也在用它独特的方式时刻提醒着它那令人不寒而栗的弊端，时刻让人类付出血的代价。生命仅有一次，每当我们驾着车打电话时、闯红绿灯时、酒驾时，你可曾想过，死神每时每刻都有可能降临。

　　自从1886年，德国人本茨发明了汽车后，全球因交通事故而死亡的人数高达4000万人。这可比第一次世界大战和第二次世界大战加起来死的人还要多。据计算，20xx年至20xx年我国共发生交通事故219万起，每一分钟就有一个人因交通事故而伤亡。这是多么可怕的数字啊!看到这些惊人的数字时，你的内心有没有很大的触动呢

　　也许这些对交通事故的统计数据，还并不能触动你的内心。可是，接下的这例鲜活的事例，会让我们真正的明白，交通安全是多么的重要。

　　去年的一天，在放学回家的'路上，一个三年级的小男孩在准备过马路的时候，看到了他的妈妈在马路对面向他招手，他太高兴了，不看左右的车辆，就直接飞奔过去，这时，一辆红色的大卡车急速驶来，撞倒了这个小男孩，小男孩的妈妈眼睁睁地看着自已的宝贝离去，泪流满面，悲痛万分……妈妈多么期望这场事故没有发生，多么想再看着孩子背着书包蹦蹦跳跳进校门的背影。可是，生命仅有一次，失去了就不再拥有……，所以我们每时每刻都要提醒自已注意交通安全，遵守交通规则，生命是宝贵的，我们必须爱惜它。

　　天灾是不可避免的，但人祸是能够避免的呀!为什么不从我做起，从身边的小事做起快快行动起来，从严格要求自我做起，认真学习交通安全知识，不乱穿马路，放学时要排队有次序地过马路，过马路时不打闹，不乱跑，严禁路边游戏。课间，下楼梯要靠右走，不能乱冲，乱撞……让交通安全伴我行;让生命时时伴我行，让我们“高高兴兴上学去，平安安回到家。

安全的演讲稿篇8

　　辞旧迎新，新的一年已经开始，在20xx新的一年里，安全刻不容缓。班组是企业最基层的组织；最基本的单位，同时也是一个企业发展安全管理的最直接单位，最前沿阵地，起到承上启下的关键性衔接作用，别人安全，自己安全，才是硬道理，对此，在这一年中，我要做到以下几点：

　　一：针对工作：

　　(一)进厂教育

　　对于新入厂的民工进行安全教育和技术培训，经考核合格方准上岗。也是接受的首次安全生产方面的教育。企业对新民工进行初步安全教育的内容包括：劳动保护意识和任务的教育；安全生产方针、政策、法规、标准、规范、规程和安全知识的教育；企业安全规章制度的教育。安全教育培训要适时、适地内容合理方式多样，形成制度，做到严肃、严格、严密、严谨讲求实效。

　　（二）特种及特定的安全教育

　　特种作业人员，除按一般性安全教育外，还要按照《关于特种作业人员安全技术考核管理规划》的有关规定，按国家、行业、地方和企业规定进行特种专业培训、资格考核取得特种作业人员操作证后方可上岗。再就对季节性变化、工作对象改变、工种变换、新工艺、新材料、新设备的使用以及发现事故隐患或事故后，应进行特定的适时地安全教育。

　　（三）经常性安全教育

　　在做好工人入厂教育、特种作业人员安全教育的同时，还必须把经常性的安全教育贯穿于安全管理的全过程，并根据接受教育的对象和不同特点，采取多层次、多渠道、多方法进行安全生产教育。

　　（四）安全培训

　　培训是安全工作的一项重要内容，培训分为理论知识培训和实际操作培训，随着社会经济的发展和管理工作的不断完善，新材料、新工艺、新设备、新规定、新法规也不断的在施工活动中得到推广和应用。因此就要组织他们进行必要的理论知识培训和实际操作培训，通过培训让其了解掌握新知识的内涵，更好的运用到工作中去，通过培训让他们熟悉掌握新工艺、新设备的基本施工程序和基本操作要点。

　　（五）危险源的识别

　　全面做好危险源的识别是安全生产工作其中一项重要的工作，准确及时地对危险源进行识别和有效的控制。危险源的识别和控制是一项事前控制，安全生产只有事前进行有效的控制才能避免和减少事故的发生。危险源的确定一般考虑因素有：一是容易发生重大人身、设备、爆破、洪水、塌方、高边坡、滑坡危害等；二是作业环境不良，事故发生率高；三是具有一定的事故频率和严重度、作业密度高和潜在危险性大。施工企业在生产经营活动中最常见的危险源有：施工生产用电、民用爆破器材管理与使用、特种设备作业现场、地下涌水、有毒有害气体、高空作业、滑坡、塌方危险地质段、重点防火防盗区域等。对危险源的识别和确定要准确才能有效地制定针对危险所采取的'相应的技术措施和防护方法。

　　做到以上几点，采用摆事实讲道理，耐心的去做好一切安全工作，针对自身身为安全员的所知所会去对待他人。

　　二：针对自己：

　　始终贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针，做到要把安全与健康放在第一位，全包自身安全。最有效的措施就是积极预防，主动预防。从根本消除下列几种不安全心里：

　　1.侥幸心理

　　2.惰性心理

　　3.逆反心理

　　4.好奇心理

　　5 烦躁心理。认识到位，责任到位。严于利己。实现自我安全要做到五个必须：

　　一是必须牢固树立安全第一的思想。

　　二是必须不断加强安全、业务知识学习。

　　三是必须不断加强业务技能训练。

　　四是必须按章作业、按规程施工、按程序操作。

　　五是必须自觉服从安全管理、接受监督。自我安全的目的就是做到“三不伤害”

　　以上是我今年做到我能安全的简要叙述。今年的目标就是—我能安全。

安全的演讲稿篇9

亲爱的叔叔阿姨小朋友们：

　　你们好！

　　我演讲的题目是《平安是福》。

　　“路上小心点，放学早点回来啊！”每天早晨妈妈都用这句话来送我出门。今天也不例外，我和往常一样背着书包上学了，而妈妈和16岁的哥哥则乘坐邻居——伯伯的三轮车外出割地，准备凑足1000元钱后好修理整天漏雨的房子。那一整天，我都沉浸在幸福之中，心里想着妈妈挣到钱后一家人幸福的笑脸，眼前仿佛看见新衣服和一包包好吃的东西。放学后，我赶紧往家跑，等妈妈回来。可是一直等到天黑妈妈也没有回来。正在我一遍遍地不停地追问爸爸：“妈妈怎么还不回来时？”邻居黄婶跑来说：“不好了，听说割地的车翻了，也不知道人怎么样？……我猛地冲出家门，大声地喊着：”妈妈、妈妈，你快回来吧！我什么也不要了，只要你回来，妈妈……可是，妈妈却再也听不到我的呼唤了。就在那一天，疼我、爱我的妈妈和只有16岁的哥哥永远地离开了我们。后来我听说，原来妈妈他们打工回来的路上，仅能容下几个人的三轮车超载了十几个人，结果在开到名山路段拐弯处时，由于人多发生车体倾斜，瞬间下翻，连车带人一起滚下了几十米的深公里，疼爱我的妈妈和哥哥当场死亡，余下的人伤的伤，残的残。我当时恨死了司机叔叔，如果不超载行驶的话就不会。。。。。。可这又有什么用呢？我知道妈妈再也回不来了。妈妈去世后，爸爸经受不住打击一蹶不振，得了精神分裂症，每天就知道借酒消愁。80岁的爷爷为此也哭瞎了双眼。我也成了一个没人管的孩子。今年3月我上学的第一天，爸爸上吊自杀了，临死前手里还举着妈妈和哥哥的照片。一场意外的车祸，让我失去了所有的亲人，现在妈妈走了，爸爸也走了，只留下我一个人，我多想坐上开往天堂的地铁好去看看我的爸爸和妈妈……这就是发生在我身边的一件真实的.事，这个不幸的孩子就是我校三年二班的葛友同学。一次车祸，使一个好端端的家庭被活活地拆散了。如今变得家破人亡，原本幸福的五口之家只剩下了一老一小两代人。交通事故的发生，给无数像葛友一样的家庭造成了无法愈合的创伤。据统计，我国目前每年约有5万人死于交通事故，20多万人因交通事故受伤。以1988年为例，平均每天有150人丧生于车轮下，约10分钟就有一人因交通事故死亡，仅1999年全国就发生交通事故412860起，死亡83529人，受伤286080人。多么令人触目惊心的数字。

　　有人说：“有钱是福。”还有人说：“有家是福。”即使你有很多钱，遇到不幸，连生命都没了，有钱有什么用？即使你有家，遭到破坏，享受不到天伦之乐，有家又有什么用？？所以我要说：“只有平安才是真正的幸福。”

　　为了你和他人的幸福，请你遵守交通法规。少年朋友们，请珍惜自己的生命，牢记这句用血泪总结出来的警句吧!

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