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行业工作计划

时间:2022-05-02 18:50:03 工作计划 我要投稿

【实用】行业工作计划3篇

  日子如同白驹过隙,又迎来了一个全新的起点,让我们对今后的工作做个计划吧。什么样的计划才是有效的呢?以下是小编为大家收集的行业工作计划3篇,希望能够帮助到大家。

【实用】行业工作计划3篇

行业工作计划 篇1

  纵观20xx年上半年煤炭市场行情的资源异常紧张,煤炭资源供需难以维持平衡的状况,我对这半年的工作进行了分析与总结:

  年初,由于冬季各地保障电煤需求加大,加之3-5月份国内旱情持续加重,水利发电受到严重影响,火力发电加剧了煤炭市场的紧张,并且受国家节能减排政策、钢铁相关政策、焦炭相关政策以及煤炭市场需求旺盛,导致煤炭市场资源量供不应求,原煤价格大幅度上涨。此外,现各煤矿企业对市场的变化较以前也做出了快速的反应,且煤矿企业之间也进行信息沟通,共同采取措施。一旦价格有所下跌,就采取限产保价措施,行情上涨时,很快的做出反应,上调煤价。这就给我们的控制成本工作带来一定的困难。炼焦煤的市场行情则随着焦炭、钢铁同步在变化,呈现出不断振荡的行情状况。

  面对如此激烈而复杂多变的煤炭市场环境,我部门在公司领导及部门领导的正确带领下,紧紧围绕公司和部门的供应方针、目标,全体供应部人员上下齐心、团结一致、沉着应战、发扬着顽强拼搏的精神,积极与生产部、化验等相关部门紧密配合,通过精心安排、科学的组织,较好的满足了公司生产所需用煤,较好的完成公司下达的任务,做好降成本工作。现将这半年来的工作简要回顾如下:

  一:克服原煤资源紧张及汽运运输困难等不利因素

  原煤资源的紧张和汽运运输不畅,一直是我们在供应工作中所遇到的难题,上半年原煤市场的紧张,原煤供应工作遇到了极大的困难。汽运在油价攀升的情况下运输费用一提再提,但在公司领导及部门领导的正确带领下,采取了一系列紧急措施,通过精心组织和安排,确保了煤炭的供应。

  (1)加强同各煤炭供应商交流和沟通,加大对各矿的公关力度,同时也在加强各矿供应商的催发力度,尽可能多的争取到煤炭资源量。同时也在积极同汽运车队协商尽可能低的运输费用,以及同煤炭供应商、汽运车队协调发运工作。

  (2)积极的多方位、多渠道的寻找资源,并在第一时间内抢运回来。加大水运、铁运调进的力度,以此来弥补汽运运输的不足,以保证供应。

  二:采取有效措施降低燃料采购成本

  由于原煤价格今年内有几次持续大幅上涨,公司效益受到严重影响。为此,在完成供应的'基础上,降本就成了我部门工作的重中之重。采取以下降本措施:

  (1)加强同各矿业、代发商进行沟通、协商以承兑汇票支付,变相达到降成本的目的。

  (2)推迟涨价的时间,或减少涨价的幅度,达到变相降本目的。

  (3)配合生产部做好优化配比工作,尽可能的按优化后的结构调进原煤,以达到降本目的。

  三:严把质量关

  质量是永恒的主题,采取了一系列质量措施来严把原煤供应质量关,确保了进厂原煤质量保持在较好的水平上。

  (1)积极与生产部配合把关,随时掌握质量状况,并加强了同各矿供应商有关质量方面的信息沟通、反馈,共同做好质量把关工作。

  (2)在发运原煤中勤淘样,淘准样。如有大块矸石、中煤等杂质的挑拣。

  四:1至6月份原煤的供应工作

  (1)1至2月因是年关各矿安全整顿力度持续加强,生产力减小,原煤供应困难,但在领导正确带领下依然较好的完成了公司下达的任务。3月考察当地周围各类水冲煤,发现冲出来的煤颗粒度小、质量不稳定、销售不保水、成本高、产量低。4月至6月由于田陈矿成本提高以及暂停对外销售原煤,导致5月初停产两天,但在公司的领导指导带领下我们采取应急方案通过努力寻找到以**矿、**矿、**矿以及**煤场等新的供应商增加了调进力度。

  维持与重点客户的良好合作关系。加强了与长期战略合作关系的大客户(如**矿、**矿、**矿、**矿、**矿)的联系,取得他们的理解与支持。在公司、部门领导的带领下,经常到这些重点客户那里进行走访,并盛情邀请和接待他们到金宝的来访。在双方的友好交流当中,掌握相关的燃料资源信息。同这些供货量大、质量稳定、信誉好、发运能力强的客户,保持密切的沟通与联系,紧贴市场,积极跟进,及时调整原煤价格。在煤炭资源紧张时期,重点客户能保证原煤供应;当煤炭行情出现缓和、价格下跌时,也是他们首先开始降低价格,形成双方共赢的良好局面。从而确保了供货渠道的畅通,保证原煤的稳定供给、尽可能做到均衡到货,真正做到变被动为主动。

  继续拓宽采购渠道,开辟新资源。原煤供应渠道单一,一旦出现市场行情紧张等情况,供应量肯定不能完全跟上,就会造成供应量不足,生产工作受到影响。因此,我在认真总结过去经验和教训后,走向市场,一直在积极寻找新的煤炭资源。在分析当前市场形势的基础上,广泛收集信息,扩大供应商的数量,同时更注重其原煤的质量、供货能力、以及其发运能力等情况。

  金宝1至6月(截止6月26日)各矿进厂原煤单位T

  合计:00000000T金桥1至6月(截止6月26日)各矿进厂原煤单位T

  合计:0000000T

  五:下半年工作重点

  1、做好下半年原煤供应量的调运工作,确保原煤供应任务的完成。

  2、进一步抓好质量工作,严把质量关。

  3、积极寻找质优价廉的煤炭资源,为金宝、金桥生产做好资源战略保障的相关工作。

  4、配合生产部门做好配煤优化。

  5、进一步做好煤炭供应的降本工作。

  六:广泛收集信息,掌握煤炭市场动态

  在仔细、全面的回顾、思考之后,我认为还存在以下一些需改进的不足之处:

  1、对后期煤炭市场判断的准确性、及时性还有待进一步加强。

  2、在保证供应的基础上,控制成本工作的力度还需继续加强。

  3、采购优化、到货均衡还需进一步加强。

  4、础管理工作还有待进一步加强。针对如各项台账等一些贯标需要,及自身管理质量提升所需的工作还需继续夯实。

  以上就是供应部孙文凯20xx上半年的工作小结,在今后的工作中,我会更加努力的工作,以确保供应部的各项工作顺利完成。

行业工作计划 篇2

  城市公共交通是指在城市辖域范围内为城市市民提供公共客运服务的交通运输行业,它既具有交通运输行业的一般特征,又具有不同于一般交通运输行业的特点。它包括公共汽车、电车,出租车,轮渡,地铁,轻轨,缆车等。我市城市公共交通以公共汽车为主体。

  城市公共交通是城市化,社会化进步的产物。随着城市骨架的拓展、经济的发展,人口的增加,人们对城市公共交通的需求越来越高,城市公共交通的重要性越来越突出。由于公共交通是城市社会生产的“第一道工序”,又具有“点多、面广、流动、分散”等运营特点,因而每一个驾驶员就是一个独立的作业单元,他们工作的好坏直接影响到市民出行,影响到人们学习、工作和生活的正常秩序,影响着企业和城市形象。由此可见,加强班组建设之自我管理显得尤为重要。

  一、选好兵头将尾是加强路队班组建设的基础

  著名管理大师彼得杜拉克曾说过,“管理的第一要素是人”,在人、财、物等生产要素中,人是最重要的。班组长作为连接中层管理者与职工的桥梁,不但要管物、管事更要管人,因而,推荐选拔优秀职工担任“头”是搞好班组建设的重要基础。

  200年月,我公司就加强班组建设下发了“关于做好路队长、班组长选拔推荐、考核任用、教育培训工作的通知”。 在规范划分路队班组的基础上,从严格标准,按条件推荐; 严格程序,按步骤实施;严格教育,按要求培训;严格考核,按权限管理四个方面,通过竟职演说、现场答辩、民主评议、组织考核等步骤把政治素养好、专业技能优、文化素质高、年富力强的一线驾驶员推选到路队班组长岗位上。并把路队长、班组长作为企业经营管理人才的后备力量纳入总公司干部后备人才库,以逐步形成梯次型干部选拔任用机制。

  由于大多数路队班组长长期在一线从事驾驶工作,其理论知识、专业知识、管理知识、全局意识、组织能力、协调能力、工作方法和工作技巧还比较欠缺,为此我公司分5次对路队长、班组长进行了企业生产管理、专业技术知识、工作组织原则、工作方法技巧等方面的专题培训,较快的提高了他们的综合能力。

  二、明确职责权限是加强路队班组建设的前提

  路队,特别是班组长,他们既是生产者,也是管理者,如何开展班组工作,我公司结合实际,在给予班组长津贴的基础上,从5个方面明确了路队班组长的职责和权限。

  1、率先示范,带头完成本职工作。带头搞好安全生产、优质服务、车辆卫生、节能降耗等方面工作;制订班组工作计划,带领班组成员努力完成各项生产(工作)任务。班长可根据生产经营活动需要调整班组成员。

  2、配合协助,做好线路管理工作。协助路队长利用业余时间上线检查,有发现隐患、制止违章的权利,并及时将检查出的问题向路队长或分公司汇报。班长有提出奖惩建议和对奖金进行再分配的权力。

  3、积极参与,推行班组民主管理。组织职工学习规章制度、专业知识和业务技能,团结和关心班组成员共同进步。班长有推荐班组优秀职工学习深造、提职晋级的建议权。

  4、认真观察,掌握班员思想动态。分析班组成员工作中存在的问题,帮助其改正缺点,不断提高工作质量和效率。班长有维护班组职工合法利益的权力;

  5、服从指挥,积极完成交办工作。班组长在做好以上工作的同时,还要尽力完成路队长及分公司领导交办的其它任务。

  三、完善考核标准是加强路队班组建设的保障

  根据营运生产任务,各营运分公司制定了10个方面的评分标准,按百分制量化考核路队班组长和每名驾驶员,一月一评,公布上墙,与工资收入挂钩。并引入“首位竞争、末位淘汰”机制。对连续3个月或全年累计4次排在末位路队班组长进行淘汰。

  1、增收创收。百公里收入是考核生产经营的一项重要指标。根据下达的生产计划,分解到各条线路和个人。班组长要对任务指标做到心中有数,帮助完不成任务的班员分析原因,提出解决问题的办法。但不鼓励个人大额超收,提倡全线路整体均衡发展。

  2、节能降耗:油(气)耗是城市公交营运生产过程中最直接的成本,驾驶技术和车辆技术状况,决定该成本的高低。因此,提高班员车辆油、电路的保养水平和操作技能是降低油(气)耗的有效手段。班组长要从班员的操作上抓起,从减少加油(气)几率,减少刹车次数,中速均衡运行做起,因为一个良好的驾驶习惯可降低油(气)耗25%。

  3、安全生产。安全事故的经济损失直接影响到企业利润,更是关系到人民生命财产安全。加强安全管理就要从安全行车“十八不准”抓起,严格执行安全行车规范和安全流程。班组长要随时掌握班员工作情况,对多次违规违法的`班员要多提醒、多关心,帮助他们提高安全意识,以预防事故发生。

  4、营运秩序。正点正趟是考核营运秩序的一项重要指标。车辆运营秩序好坏不仅影响到营运收入和行车安全,而且影响到市民出行,更影响到企业的信誉和形象。班组长要协助生产调度合理分配营运时间,根据客流分时间段和路段调整好运速。同时还要将不同时段的乘客流向及特征反馈到路队和分公司,及时调整营运作业计划,做到运量与客流有机统一。

  5、优质服务。这要求每一个驾驶员必须规范服务,在行车中做到“五心”,即对待工作要尽心、安全行车要专心、文明服务要细心、帮助乘客要耐心、对待乘客要热心;“五必”,即有问必答、有难必助、有跑来的必等、报站器必响、六类乘客必招呼;“五个一点”, 即起步慢一点、刹车稳一点、进站缓一点、停车顺一点、斑马线上让一点。做到了以上“三个五”,用真心服好务乘客,才能赢得市场,赢得社会的理解和支持。

  6、车辆卫生。车辆卫生不仅仅是洗车员、保洁员的工作,更是驾驶员的工作,除了负责驾驶室和发动机的卫生外,还必须配合洗车员和保洁员做好车辆卫生,车旧一些但更要干净一些。班组设立车辆卫生流动红旗,细化卫生考核标准,把该做的事做好做到位。

  7、车辆保养。出车前的检查工作必须到位,如检查水、机油、后视镜、油压、气压等,有故障要及时报修,不开带“病”车运营。另外,班组长要掌握排除车辆油、电路故障的“应知应会”,特别是要掌握紧急情况下采取的措施和方法,帮助班员配合修理师傅“盘车”,提高车辆的技术性能,延长汽车各部件的使用寿命。

  8、教育培训。班组的教育培训,就是在总公司、分公司各项培训的基础上,进一步完善、补充和细化,可以针对本班存在的问题进行专项培训,提高班员的思想品质和操作水平,达到共同进步。

  9、劳动竞赛。充分发挥劳动竞赛促进各项生产任务完成,提高班组成员整体素质 、先进帮后进 、增强班组凝聚力 、提高班组效能管理的作用,以实现“互相学习、互相帮助、取长补短,共同提高”的目的。

  10、基础管理。班组台帐可以有效反映班组工作。因此,各项原始记录,即生产指标完成记录、驾驶员个人情况记录、考试考核记录、上线检查记录、班组活动记录等要做到类别齐全、数据准确、记录详实,以备检查。

  四、推广交流经验是加强路队班组建设的助力器

  为有效推进路队班组建设速度,总公司于200年月日召开路队班组建设现场会。一分公司就搭建组织结构、制定工作标准、开展劳动竞赛、“星级”挂钩考核等基本做法及初步效果作了详尽介绍。各分公司经理、书记、营运安全副经理、路队长通过现场观摩、交流座谈,开拓了工作思路;通过对照典型,自找差距,明确了工作方向。四分公司在交流学习后,结合自身实际以班组长竞争上岗为切入点,理顺劳动生产关系,建立考核目标,并针对职工意见较大的营运班次和班组成员结构进行了调整。党委书记、总经理柳兵同志就此给予高度评价。四分公司班组建设效果明显,现处于全面启动、正在提速发展阶段。二分公司用班组建设激活了驾驶员内在潜能。他们在班组长的带领下对高耗油车进行“攻关”,使月亏油15000多公升变为节油500多公升,实际减亏近7万元。五分公司则把班组建设从“墙上”落实到了每个驾驶员的身上,他们凝心聚力,使4路线在激烈客运市场竞争中稳步发展。

  事实证明,路队班组建设非常适合公交发展的实际需要,班组建设也是符合人的社会需求的。三三两两、零零碎碎的交往只是松散型的聚会,不可能拧成一股绳,但编成一个班、一个组后就集合成了一个单元,使班组成员在工作上相互帮助,感情上相互交往,精神上相互慰藉,纪律上相互约束,形成一起交流、一起学习,共同进步、共同提高的良好氛围。事实还证明,班组建设抓好了,生产成本、安全事故、服务投诉就会逐步下降;管理水平、职工待遇、企业效益就会稳步上升。

行业工作计划 篇3

  一、 切实落实岗位职责,认真履行本员工作。

  作为交通行业销售,自己的岗位职责是:

  1、坚定信心,千方百计完成行业销售目标;

  2、努力完成销售过程中客户的合理要求,争取客户信任,提供完成可靠的解决方案;

  3、了解并严格执行销售的流程和手续;

  4、积极广泛收集市场信息并及时整理上报,以供团队分析决策;

  5、随时关注行业的最新动向、产品技术的发展趋势,争取在市场中取得主动和先机,在行业市场中牢牢把握住产品优势;

  6、培养培训营销工作的方法及对市场研究能力,成为智慧能动的市场操作者

  7、对工作具有较高的敬业精神和高度的主人翁责任感;

  8、、严格遵守公司各项规章制度,完成领导交办的工作,避免积压和拖沓。

  岗位职责是员工的工作要求,也是衡量员工工作好坏的标准,自己到岗至今已有近半个月的时间,期间在公司的安排下参加了杭州总部组织的交通行业销售培训,现以对公司产品有了一个虽不深入但整体完整的了解,对产品优势和不足也大家深入沟通过。为积极配合销售,自己计划设想努力学习。在管理上多学习,在销售上多研究。自己在搞好销售的同时计划设想认真学习业务知识、管理技能及销售实战来完善自己的理论知识,力求不断进步自己的综合素质,为企业的再发展奠定人力资源基础。

  二、 销售工作具体量化任务。

  1、制定出月计划和周计划、及每日的工作量。每天至少打20个电话,每周至少拜访20位客户,促使潜在客户从量变到质变。上午重点电话回访和预约客户,下午时间长可安排拜访客户。考虑北京市地广人多,交通涌堵,预约时最好选择客户在相同或接近的地点。

  2.见客户之前要多了解客户的主营业务和潜在需求,最好先了解决策人的个人爱好,准备一些有对方感兴趣的.话题,并为客户提供针对性的解决方案。

  3、从招标网或其他渠道多搜集些项目信息供集成商投标参考,并为集成商出谋划策,配合商务上的项目运作。

  4、做好每天的工作记录,以备遗忘重要事项,并标注重要未办理事项。

  5.填写项目跟踪表,根据项目进度:前期设计、投标、深化设计、备货执行、验收等跟进,并完成各阶段工作。

  6、前期设计的项目重点跟进,至少一周回访一次客户,必要时配合业主的工作,其他阶段跟踪的项目至少二周回访一次。集成商投标日期及项目进展重要日期需谨记,并及时跟进和回访。

  7、前期设计阶段主动争取参与项目方案设计,为集成商解决本专业的设计工作。

  8.投标过程中,提前两天整理好相应的授权、商务文件,快递或送到集成商手上,以防止有任何遗漏和错误。

  9.争取早日与集成商签订供货合同,并收取预付款,提前安排备货,以最快的供应时间响应集成商的需求,争取早日回款。

  三、 正确对待客户咨询并及时、妥善解决。

  销售是一种长期循序渐进的工作,视客户咨询如产品销售同等重要甚至有过之而无不及,同时须慎重处理。自己在产品销售的过程中,严格按照公司制定销售服务承诺执行,在接到客户咨询的问题自己不能解答时,首先应认真做好客户咨询记录并口头做出承诺,其次应及时汇报领导及相关部门,在接到领导的指示后会同相关部门人员制订应对方案,同时应及时与客户沟通使客户对处理方案感到满意。

  四、 认真学习我公司产品及相关产品知识,依据客户需求,为客户制定相应的采购方案

  熟悉产品知识是搞好销售工作的前提。在销售的过程中同样注重产品知识的学习,对厂生产的产品的用途、性能、参数.安装基本能做到有问能答、必答。

  五、 产品市场分析

  智能交通市场整体前景看好,智能交通本质上就是交通行业的信息化。中国智能交通市场主要包括城际高速公路通信监控收费系统、城市交通综合管理系统等。 目前国家正在大量投资与交通基础设计的建设,预计国家每年对智能交通系统建设的投入在50亿到70亿之间,其中还并不包括一些中小城市的一些btot或自筹资金的项目。而电子警察、卡口、号牌识别等产品在其中的占有比例超过20%。

  北京区域虽然市场潜力巨大,但公司销售目标以集成商为主,大多数集成商以项目建设为公司的主要业绩,其中较大的集成商项目的建设的范围一方面遍布全国,一方面又呈现分散的趋势,无法形成有效地、紧密相连的网络。

  我公司产品在智能交通领域中略显单一,这些就要求我们一方面要通过渠道销售,争取公司产品在北京市场上的占有率,快速凸显自身优势形成品牌效应,打品牌战,打价格战;另一方面又要在前期尽可能地广泛收集信息、跟进客户、跟进项目,提供完善的售前售后服务以及系统的整体解决方案。

  六、 XX年工作重点及设想

  1、尽力发展新客户,维护好原有客户,对有潜力客户多关注,并把所有的产品包括摄像机进行更深层次的推

  广。近期已经开始给各个具有行业背景的集成商做产品技术交流。新年假后,将拜访博瑞凯诚、美能等公司进行技术交流及产品测试。

  2、对有特殊行业背景的客户,一定要做出拜访计划,定期的见面沟通,频率至少每周一次。只有这样才能真正把工作做细。

  3、国家在治理城市交通拥堵方面大力投入,有些公司正在积极的参与到交通行业中。现有做城市交通,尤其是系统集成的这些客户,在XX年是关注的重点。已经跟几家做过沟通,约见他们更高层次的领导,以求达成公司与公司之间的战略性合作。目前的工作还停留在与他们招投标、商务部门的沟通上。

  4、关注ipc的市场推广,加强其与nas产品的配合使用。

  5、虽然目前国内经济形势不太明朗,但我想对我们公司的影响还是有限的,毕竟每年国家在维稳和基础建设上的投入都是巨大的。我们XX年的任务是8000万,我们的行业目前有4个人,人均在XX万左右。预计在电警、卡口、牌识系统产品上能突破1500万,在监控及存储产品上能做到500万。

  6、应收款方面,也尽量不要放账到年底来回收,平时就做好控制管理,也能减少不少因应收款带来的工作量。

  以上就是我对XX年 工作计划 ,不够全面之处,请求领导能够给予指正。

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