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项目部年度工作总结

时间:2023-09-08 13:20:07 年终总结 我要投稿

项目部年度工作总结

  总结是把一定阶段内的有关情况分析研究,做出有指导性结论的书面材料,它可以帮助我们总结以往思想,发扬成绩,不如我们来制定一份总结吧。总结怎么写才不会千篇一律呢?下面是小编帮大家整理的项目部年度工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

项目部年度工作总结

项目部年度工作总结1

  20xx年3月份在中铁电气化局西安通号处广州分公司的部署下,由项目经理李金奎和19名员工组建了太原南站客服项目部。我们在总公司的正确领导下精心组织、严密安排,工作中不断运用创新的手段,经过全体员工一年多时间的努力拼搏和奋斗,顺利完成了太原南站工程指挥部下达的工程目标。

  太原南站站房工程是山西省十大工程之首,同时也是誓夺鲁班奖的精品项目。

  自三月份进点以来了,凭借阳泉北站客服丰富的施工经验。此次项目建立始终围绕“标准化建设”的中心,通过制度与流程的梳理和完善,迅速建立起组织科学、管理顺畅、制度规范、控制过程精细的`全面管理体系。并进一步完善了办公、住宿、库房、生产间的规划和建设。在工程开始开展“安全质量在行动专栏”严格贯彻执行“一点三交”制度,出工前组织作业人员进行早点名和有针对性的安全讲话。关键工序执行施工作业票制度。设专人专岗监管安全质量,组织作业队人员对上级安全质量文件进行学习和落实,同时负责作业队的施工安全检查和工程质量检查。定期对重大危险源进行一一排查,杜绝一切安全隐患,做“创优争先”的第一人。举办“员工加油站“,将知识送到员工身边,立志组建一支“小巨人”队伍,完成向“创新型”员工的转变。同时施工过程中重视资料的收集归类。以变在类同的工程中的到更好的发挥运用。

  20xx年底我们作业队完成了整个太原南站35%的客服安装工程。在复杂的施工条件下我们协调土建工程、装修工程和钢构工程从各方面锻炼了整个队伍并使整个队伍产生质的飞跃。主要工作量包括:整个西站房、高价候车区和站台雨棚图纸深化设计;西站房地下一层和进站层广播监控等预埋件挂件安装;站台雨棚导向吊挂件和西站房售票厅挂件安装;检票屏、广播、窗口对讲、监控和雨棚吊挂件样板工程;部分铝栅吊顶广播安装和安装工程50%设备库存工作等。在施工过程中,不断优化施工组织方案,为确保“开工必优,全面创优”的目标,严格按照设计图纸、国家现行规范及相关标准图集精心组织,用心施工,强化质量和安全意识,规范质量检查制度,加大检查力度,使得施工过程中每一个环节都处在可控状态,得到了建设单位及监理单位的充分肯定。

  在过去10个月的工程施工中我方准备充分,在材料、机械和设备到货方面都提前完成工程计划。由于装修滞后大部分工作量将于明年3月至7月份完成。同时需加强与装修后期深化对接,及时应对设计变更、保证工程质量和提前完成工程计划的目标。

  转战南北,历尽酷暑和严寒。工作可以是枯燥乏味也可以是趣味盎然。走过一年,整个队伍在严酷的生存竞技中取得了骄人的成绩。在阔步迈进新一年之际,更加严峻的考验在等待着我们,更加丰硕的果实也在等待着我们去摘取。

项目部年度工作总结2

  我们经历了风风雨雨的20xx年。这一年,在公司领导的带领下,在各部门同事的通力协作下,在项目部全体成员的同心协力下,平原造林工程取得了阶段性的成果,同时也为来年下一阶段的工作奠定了良好的基础。

  回首过去,一年中我们都做了哪些工作?我们收获到了什么?又失去了什么?在新的一年里,我们又如何去扬长避短,把本部门工作做好、做细、做强呢?我想,我们只有不断的去总结过去,总结得与失、才能更好的把工作做好,才能更好的服务于未来。

  现总结如下:

  一、本项目部施工任务完成情况

  本年项目部主要承接了三项平原造林工程的施工任务,分别是东坝大环平原造林工程、东坝乡标段平原造林工程、金盏楼梓庄平原造林工程,以及去年完成工程的养护工作。

  东坝大环平原造林工程完成了90%的种植任务;东坝乡标段平原造林工程完成了100%的种植任务;金盏楼梓庄平原造林工程完成了50%的种植任务。

  二、施工进度与质量总结

  今年年初,项目部为施工任务做了充分的准备,包括施工机具的选择、劳务人员的'确定、苗木数量及辅助材料的提前计划、场地的勘察、项目人员的最终确定等。在公司的鼎立支持下,项目部顺利的完成了春季平原造林任务。但进度和质量方面还存在许多不尽人意之处:

  由于乡里不能按时复垦完土地,甚至部分地块移交不了,能移交的地块移交时间晚,导致每个工地都没能按照原计划时间完工。

  种植期间,部分不合格苗木由于管理人员经验不足,接收种植,给后期养护带来很大麻烦。已经种植土球不合格及散坨的常绿乔木,在后期养护中成活率很低,大部分都需要补植,对人工和苗木造成了很大浪费。

  苗木养护期间,工人少,管理不到位,树木修剪及排水不及时,导致部分苗木在养护期间陆续死亡。

  回顾今年干过的工程,几乎都是工期也没按期完成,质量也没抓好,这对我们来说是一个教训。我们项目部今后会不断的强化项目部全体成员的质量意识,遵循按部就班的原则,一步一个脚印的抓好质量关,树立项目部及公司质量信誉。对劳务队要制定合理的管控措施,对施工任务进行分解、量化,建立有效的奖励惩罚制度,使劳务队在施工进度上有一个更高的认识,不能当一天和尚撞一天钟。在材料管控验收方面加大力度,不合格的苗木,坚决予以清退,回绝人情关。

  三、施工成本总结

  作为平原造林工程而言,植物成活率高低是决定项目成本高低的主要因素;项目部作为公司的生产部门,节约生产成本、提高植物成活率、减少后期养护开支,就成为首要任务。

  今年的平原造林工程,我们项目部在劳务人员管理及机械管理方面下了功夫,而忽视了栽植质量,造成大量苗木死亡需补植,直接造成经济损失,使项目成本增加。

  在今后的施工过程中,我们项目部管理人员,都会树立成本观念,在人材机的管理上下功夫,施工的每个环节我们都尽量使进度、质量、成本达到一个最佳平衡点。

  四、施工安全管理总结

  项目部在安全管理方面一直没有松懈,严格执行“安全第一、预防为主,综合治理”方针,在工人进场施工前,做好三级教育工作,分项工程施工做好安全技术交底,提前识别危险源,强化工人安全意识,提高安全防范能力;在有重大安全隐患的部位施工时,管理人员有专人监督,防患于未然。

  项目部管理人员也在不断的提高自身安全管理能力,争取把安全管控工作做的更好,把安全事故消灭在萌芽状态。

  在明年的安全管理工作中,我们会把危险源识别工作放在首位,包括场地内环境、场地周边环境及思想意识环境,通过公司安全管理人员及项目安全管理人员共同进行识别,制定合理的安全预防管控方案,有效防范安全事故的发生。

  五、项目建设管理总结

  我们项目部全体成员共计7人,老员工2人,新生力量5人;项目成员的工作态度、思想觉悟、价值取向主流是积极向上的。我们部分管理人员缺乏经验,业务水平、管理水平不高,今后工作中,我们会正确把握导向,在‘严管’和‘厚爱’上把握好分寸,加大考核力度。个别人员有时在工资问题上,有情绪,我们正确引导,分析公司目前现状及公司未来发展前景,使他们相信公司并看到自身在公司的发展潜力,积极调整自身心态,来更好的工作。项目部职员从公司领导身上看到了企业的内在发展潜力,也相信工作生活环境及工资收入会随着企业的日益发展而不断得到改善。

  20xx年的工作中存在着许多不足,需要继续总结和改进。吸取过去的不足之处,借鉴别人先进的管理经验,才能使项目部的工作在今后顺利开展起来。众人架材火焰高,我相信我们部门会创造出更好的业绩。

  明年,我们项目部重点要做好三个方面的工作:

  一是人的管理:人是管理的组织者和执行者,项目部管理人员不能松懈,只有全体管理人员密切配合,各负其责,相互提携,才能做到施工任务环节环环相扣,整体工作才能井然有序,才能保证施工进度及施工质量。

  二是物的管理:也就是材料的管理。项目部在任何工程进场前,都将继续做好进场前的物资计划及准备工作,根据施工进度安排材料进场,把控好材料质量,并定期与工程成本材料进行对比分析。

  三是法的管理:也就是施工方法的研究和管理。结合工程实际特点,进行优化和改进,形成一套行之有效的施工方法,以便于指导施工和优化成本。

  总之,在新的一年中,项目部将进一步提高管理水平,改进项目部管理办法,为公司的发展尽绵薄之力。

项目部年度工作总结3

  本项目部自参建铜九线以来,在项目部领导的高度重视和员工的勤奋努力下,各项工程任务有条不紊的陆续开展,通过领导干部的精细管理、团结协作,取得了成绩,得到了各级领导的肯定。为了迎接新的一年,现将20xx年度的各项工作予以总结汇报。以下共分为四大部分:

  第一:安全、质量、文明施工及业主检查评比工作总结 自20xx年8月份陆续开工以来,安全质量工作在项目领导和全体员工共同努力下,努力排除施工中各种不安全因素和质量问题,保证了施工生产任务的顺利进行、安全形势的稳定,提高了工程质量的保障能力。现将20xx年度安全质量工作情况总结汇报如下:

  一、完成工程量

  1、芙蓉河特大桥累计完成钻孔灌注桩226根,承台完成9个。

  2、西湖特大桥累计完成钻孔灌注桩86根。

  3、塘坝特大桥累计完成钻孔灌注桩1根。

  4、区间站场路基挖方开累完成37万方;填方开累完成38.5万方。

  5、涵洞工程开累完成354.37横延米。

  二、安全生产质量基本情况:本项目未发生任何安全质量事故。

  三、安全质量工作主要做法及体会

  1、内业及日常管理方面:开工之前,项目在安全质量管理方面

  下力度进行了安全质量管理策划工作,建立健全了各项安全质量管理的相关内业和规章制度。主要出台了《项目安全质量环保管理办法》、《项目施工安全技术保证措施》、《项目安全质量管理规章制度汇编》、《项目特种作业、机械机具岗位安全操作规程汇编》、《项目质量、职业健康安全和环境管理计划》、《关于下发铜九铁路Z1标段质量安全处罚标准及奖励条件的通知》、《关于下发开展“建精品 创样板”活动的通知》等。同时,根据工程进展结合本工程特点,组织了危险源辨识评价和控制措施相应资料的编制工作、组织全员签订《安全质量包保责任状》、与施工队伍签订《(劳务)工程施工安全生产包保合同》、统计落实特业人员持证上岗及为高危作业人员办理意外伤害险、协同各项管部做好安全文明施工(标准化工地建设)的现场布置工作。

  2、开工来至本月13日止,我项目针对各类工程不同的特点和难点,为确保现场管理及技术人员在安全质量管理上能做到充分统一,在各项工程开工之前,按进场作业队的顺序,先后对各单项工程施工队长、副队长及现场技术、管理人员进行了开工前安全质量技术交底和相关安全质量管理要求、规章制度进行了培训工作,累计5批次、参加人数120多人。

  3、落实样板引路制度,组织召开安全质量标准工地现场观摩交流会。为了强化提高并统一涵洞、路基填方工程整体质量标准、推广先进合理的施工工艺,提高项目整体安全质量标准化作业程度,于11月2日,由项目安质部统一组织,在项目指挥长、项目总工的带领下,组织参与涵洞、路基填方工程施工的队长、操作工人和所有技

  术人员近100人对本标段涵洞、路基填方工程施工质量控制较为规范的现场进行观摩学习。在现场会上,两位领导就路基填方、涵洞实体工程质量控制相关施工工艺、方法、技术和质量标准分别给大家进行了详尽的讲解,并以现场实体工程为样板对全线后续涵洞、路基填方工程质量提出了要求,统一了标准,真正将本项目工程质量样板引路制度落到了实处。

  4、为进一步掌握全线已开工单项工程施工过程安全质量控制状况,了解目前施工中存在的困难和急需解决的问题,于11月2日至11月4日,项目指挥长亲自带领项目三总师、副指挥长、各部门负责人及各现场施工负责人、技术骨干近20人,从标段的起点到终点进行徒步检查,历时三天走程近40公里。对存在的困难和问题,现场分析原因、研究制订解决和整改措施。能现场解决整改的立即进行解决整改。一时不能解决整改的,本着全员参与的指导思想,按归口原则指定了相应部门配合现场施工限期彻底解决整改。

  在工程安全质量日常管理过程中,项目还按闭环管理的模式建立了安全质量保证体系,并严格执行各项安全质量管理制度、保证措施、考核奖罚标准等一系列管理规章制度,已初建成效,得到了南昌铁路局工程管理中心、指挥部领导的`一致认可,并在第三季度质量安全信誉评价中获得铜九铁路南昌局管段第一名的成绩。

  5、11月23日,由项目安质部组织并特邀南昌铁路局质量安全监督站刘光星高经工程师(原南昌铁路局桥工处总工程师)、铜九指挥部洪汉麟副指挥长,结合本项目工程实际,对铁路工程质量验收标准及过程质量记录的填写进行了一次专门的培训,进一步提高了本项目所有施工技术、管理人员对验收标准的理解程度,并统一了施工过程质量记录的填写方法。本项目5个项管部部长及现场技术人员、资料员、试验员近60人(邀请驻地监理办副总监及各管段监理工程师参加)。

  6、11月7日,本项目安质部结合工程进展及施工现场实际情况,制订并以文件形式下发了《关于下发铜九铁路Z1标段质量安全处罚标准及奖励条件的通知》。针对本项目施工现场、施工临时用电、混凝土与砌体工程施工、起重作业、高处作业、路基施工安全、机械管理、爆破作业、安全内业管理等方面常见安全隐患明确了处罚标准和罚款额度,同时,针对安全文明施工方面做到样板引路或有所创新的施工现场,明确了相应的奖励条件和奖励额度。此标准的出台,加大了对安全生产的激励与约束能力,全面规范了安全文明施工行为。

  7、持续加强现场安全文明施工和安全警示宣传力度。为加强并保持施工现场的安全文明施工程度和安全质量标准化建设,累计布置安全旗29面、安全彩旗650多面、各类安全生产警示牌100多块;在施工现场、路口等处共新设安全警示牌27处;在本标段进入各主要施工现场的路口共设立了路口指示牌6个,在全线较大的施工现场入口处安设彩门2座。

  8、高姿态组织人员做好各次质量安全信誉评价和“三项治理”检查的前期准备工作,并初步取得成绩。在质量安全信誉评价和“三项治理”检查之前,组织各相关业务部门、各项目管理部业务人员提前一周进行前期自检自查,对查出的问题自行进行整改完善。同时,指派专人提前接触检查组人员进行迎请和摸底,反馈相关信息,各业务部门按相应信息进行有针对性地准备工作。由于准备充分,我项目在铜九铁路建设指挥部第三季度质量安全信誉评价检查中获得了全线第一名的好成绩。铁道部“三项治理”检查组于12月2日来铜九铁路检查,我项目和中铁大桥局鄱阳湖大桥项目作为业主指定的全线较好的两家单位之一迎接检查,在检查过程中,虽然也存在问题,但从总结会上反映,我项目整体成绩上显强于铁大桥局鄱阳湖大桥项目。

  9、开工之初,按集团公司《质量、职业健康安全和环境管理体系文件》内容,结合本项目实际,由项目安质部负责,组织本项目管理体系各相关部门进行了传达和学习。同时,按明确的责任部门,将管理体系文件各程序进行了相应分工,将程序文本进行了复印传达学习,并要求各相关部门按相应程序开展好本部门的日常工作,确保了“三标一体化”管理体系在我项目有效运行的基础条件。

  10、开工以来,按本项目进场队伍的先后次序,对所有进场的施工队伍进行了培训教育,组织所有作业人员进行了考核,确保合格后方可上岗作业,并留存考试试卷备查。到目前为止,本项目累计培训考核现场作业人员450多人。经过培训考核后上岗,真正确保了各岗位人员的操作技能。

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