地铁年度考核个人总结

时间：2024-11-02 10:01:01 年终总结我要投稿

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地铁年度考核个人总结

　　总结是事后对某一时期、某一项目或某些工作进行回顾和分析，从而做出带有规律性的结论，它有助于我们寻找工作和事物发展的规律，从而掌握并运用这些规律，让我们好好写一份总结吧。如何把总结做到重点突出呢？下面是小编为大家收集的地铁年度考核个人总结，欢迎阅读与收藏。

地铁年度考核个人总结

地铁年度考核个人总结1

　　一、引言

　　作为地铁运营的一员，我在过去的一年中有许多的体验和成长。通过不断学习和实践，我提升了自己的专业技能，也为地铁的安全和高效运营做出了贡献。以下是我对自己年度考核的总结，以回顾过去，规划未来。

　　二、工作职责与完成情况

　　我主要负责地铁列车的驾驶以及乘客的安全疏导。在过去的一年中，我严格按照规定进行操作，保证了列车的准时和安全。在高峰时段和紧急情况下，我也能够有效地疏导乘客，确保他们的安全。同时，我也积极参与各种培训和学习，提升自己的专业知识和技能。

　　三、技能提升与安全培训

　　在技能提升方面，我在年度内完成了多个培训课程，包括紧急情况处理、列车自动驾驶系统的新功能使用等，确保自己随时跟上技术的更新。在安全培训方面，我参与了多次模拟演练，对于地铁运营中可能出现的各种紧急情况都有了深入的了解和应对策略。

　　四、团队协作与沟通

　　地铁的运营是一个团队协作的过程，我与同事之间保持良好的沟通，共同完成任务。无论是与调度中心的`协调，还是与其他部门的合作，我都能够积极参与，确保工作的顺利进行。同时，我也注重与乘客的沟通，努力提供优质的服务。

　　五、不足与反思

　　回顾过去一年，我认为自己在某些方面还存在不足。例如，在面对突发情况时，我有时过于紧张，不能迅速做出判断。此外，对于一些新技术和新设备的使用，我也需要更多的时间去熟悉和掌握。为了改进这些不足，我决定在未来的一年中加强自己的心理素质训练和设备操作实践。

　　六、未来计划与展望

　　对于未来一年，我已经制定了详细的计划。首先，我将继续参与各种培训和学习，提升自己的专业知识和技能。特别是针对新设备和系统的使用，我将投入更多的时间和精力去学习和实践。其次，我将加强与同事和乘客的沟通与合作，共同为地铁的安全和高效运营做出贡献。我也将积极参与团队建设和活动，增强团队凝聚力和协作精神。在工作中，我将更加注重细节和服务质量，努力提升乘客的满意度。最后，我将对自己的工作进行定期的反思和总结，及时调整计划和策略，以更好地完成年度目标。我相信通过不断的学习和实践我能够在未来的工作中取得更大的进步和实现自己的价值。

地铁年度考核个人总结2

　　一、引言

　　作为一名地铁员工，我在过去一年中有幸参与了众多地铁运营与管理工作。在此期间，我不仅提升了专业技能，还深刻体会到了团队合作的重要性。本文将详细总结我过去一年的工作情况、成绩和不足，以及未来的发展规划。

　　二、工作概述

　　过去一年，我主要负责地铁线路的运营管理工作，包括列车调度、乘客服务、安全管理等方面的内容。在日常工作中，我严格遵守公司的各项规章制度，认真执行各项工作任务，努力确保地铁线路的安全、高效运营。

　　三、成绩与亮点

　　安全管理：在安全管理方面，我始终保持高度警惕，通过定期组织安全培训和演练，提高了员工的安全意识和应急处理能力。全年地铁线路未发生一起安全事故，确保了乘客的安全出行。乘客服务：在乘客服务方面，我注重提升服务质量，通过优化服务流程、提高员工服务意识等措施，有效提升了乘客满意度。在公司的乘客满意度调查中，我负责的线路得分一直名列前茅。团队合作：我非常注重团队合作，通过与团队成员保持良好的沟通和协作，共同解决了许多运营过程中的难题。全年团队氛围融洽，工作效率显著提高。创新管理：在创新管理方面，我积极引入新技术、新方法，推动地铁线路的智能化、信息化建设，有效提高了运营效率和管理水平。

　　四、不足与反思

　　尽管在过去一年取得了一定的成绩，但我也意识到自己在某些方面还存在不足。例如，在应对突发状况时，我的反应速度和处理能力还有待提高；在团队协作中，我有时过于追求自己的观点，忽视了其他团队成员的意见；在学习新知识、新技能方面，我还需要更加努力和持续。

　　为了改进这些不足，我决定采取以下措施：首先，我将加强应急处理能力的培训和实践，提高自己的反应速度和处理能力；其次，我将更加注重团队协作和沟通，尊重并吸取其他团队成员的意见和建议；最后，我将制定个人学习计划，持续提升自己的专业知识和技能水平。

　　五、未来发展规划

　　展望未来一年，我将继续努力提高自己的专业素质和技能水平。具体计划如下：

　　深化专业知识：通过参加专业培训课程、阅读行业资料等方式，不断深化对地铁运营管理的理解和认识。提升技能水平：针对自己在工作中暴露出的不足之处有针对性地进行学习和提升例如提高应急处理能力、加强团队协作等。拓展职业发展领域：在做好本职工作的基础上积极寻求机会参与公司的其他项目或业务领域以拓宽自己的'职业发展道路。关注行业动态和技术发展趋势：及时了解国内外地铁行业的最新动态和技术发展趋势为公司的发展提供有益的建议和参考。

　　六、结语

　　总的来说，过去一年是充实而有意义的一年。通过不断努力和学习我不仅提升了自己的专业技能还为地铁线路的安全、高效运营作出了贡献。展望未来我将继续努力提高自己的专业素质拓展职业发展领域为公司的发展贡献更多的力量。

地铁年度考核个人总结3

　　时间过得很快，来到深圳地铁7号线7305标项目部工作已有一年半了。在这段时间里收获了许多，慢慢的在成长，当然还存在许多的不足。有总结才有进步，才能发现自己的优缺点。现将我今年的工作总结如下：

　　一、业务能力方面：前期的不足之处：

　　1、对有些部位的施工细节不熟练。例如：

　　（1）在浇筑立柱桩时对空桩的控制，严格控制混凝土浇筑的速度，首灌要快，然后再放慢浇筑速度，实时测量孔深以控制空桩深度；

　　（2）在地连墙成槽的过程中要勤测泥浆的性能，以便及时调整，在地连墙浇筑混凝土前填沙袋的这道工序中一定要注意丢沙袋的方法，在外放区填沙袋的时候要均匀，丢的过程中一定要要求施工人员将沙袋丢入外放区，严禁丢入钢筋笼内，这两道工序看似简单，但要对地连墙的质量是至关重要的；

　　（3）在基坑开挖的施工作业中，要实时关注地连墙是否侵线以及开挖标高的控制，每开挖出一段就要及时跟进测量及支撑，以便及时处理，在顶板作业过程中控制好垫层厚度，脚手架高度；防水材料的铺设问题，搭接要求满足规定；尤其是钢筋制安过程中钢筋的机械连接，各种规格的钢筋车死长度的控制，钢筋的搭接长度必须满足规范要求，钢筋的锚固长度、钢筋数量及位置，预埋件的位置及环框梁数量，暗柱的位置、数量以及钢筋的规格；梁的尺寸及要求；焊缝的焊接长度及饱满度；模板的平整度；浇筑混凝土时的振捣，快插慢拔及标高控制，浇筑完成后的养护；预留孔洞处的配筋及尺寸位置等等。这些施工中的细节问题都要及时总结及时发现，避免每一次的主观错误。

　　2、有时候报检不及时，以及验收时需要整改的部分未能及时整改，在程序方面有些小错误，上道工序正在验收而下道工序未能及时准备等，不过在后期都能及时改正。这样的小错误也反映出我们年轻技术员在平时施工中没有严格按程序施工，这在我们今后的工作重要严格规范遵守。

　　3、对现场的一些工作考虑不到，有些工作没有及时上报给领导，导致一些没必要的麻烦。对于现场的工作，我们年轻技术员要学着多角度的考虑问题，而且要多向经验丰富的领导、老师傅学习，对于初次接触的施工问题要多方面听取他们的意见。

　　4、现场工作交接班不清楚，有时候由于白班和夜班之间没有及时交接清楚导致工作没有按要求完成，在这个问题上我们在平时的工作中一定要养成现场交接班的习惯，对于施工作业、施工台帐及资料有涉及到多个部门要及时沟通，做好口头与书面的技术交底。

　　5、施工日志记录有些地方不够详细，对于施工日志我们技术员要足够重视，做好每天的记录可以了解整个施工的情况和进度，有便于我们以后对下道工序的安排，可以及时发现问题，提前计划，把自己分内的事情做得更好。

　　6、有些现场交底不到位，有时候跟班作业不到位，这就需要我们每个技术员要有高度的责任心，对于自己分内的事情一定要按质按量的完成。

　　二、交际协调方面：和施工队交流协调缺乏经验。在不断的.交流磨合中还是进步很大，在后期中有问题还是可以及时配合解决。相信在以后的处理问题中可以不断进步；在和部门之间的交际协调方面也需要不断的加强，做事要更加主动。

　　三、学习方面：

　　1、学习不够主动，遇到问题没及时请教。

　　2、缺少总结，图纸看得不够仔细。

　　3、缺乏方法，没充分利用各方面的资源。后期要加强学习，制定计划，当天的事情。

　　即日完成，在做资料中养成细心的习惯，尤其在施工现场中，要善于发现问题并及时改正。

　　四、吸取20xx年的失败、为了我能够在20xx年取得更好的成绩、减少返工，使自己自我完善。我做出如下建议：

　　1、在各项工作开展前必须准备工作要到位。

　　2、进行主体施工的、一定要认真、严肃、从大局着想，管理一定要到位。

　　3、做好各项技术方面的交底。

　　4、不能年轻气盛、搞好人际关系。

　　通过总结以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。总之，在今后的工作中，我将不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自身素质与业务水平，以适应时代和企业的发展，不断成长，为深圳地铁7号线7305标项目建设而努力。

地铁年度考核个人总结4

　　庆轻轨公司工作的将近六年时间里，很荣幸成为一名轻轨司机，并与公司各个部门人员共事。

　　在大家的共同努力及默契配合下保障了重庆市民的安全出行。工作中恪尽职守，受到了重庆轻轨公司领导的高度认可。做到这些我认为有一下几点

　　一、积极参与各项技术学习及职业培训，不断巩固专业知识，不断提高个人专业能力和职业素质。同时也深刻认识到我们从事的工作的重要性，在以后的工作中更加严谨、认真、负责。

　　二、严格遵守、执行各项安全规程及制度，工作中严格按照各项文件规定执行工作，严格要求自己及他人绝不违章，绝不违规。

　　三、妥善处理同事间关系，始终保持密切的配合关系，把安全放在首要位置以便更好的开展工作。

　　四、克服各种苦难，迎难而上，展现轻轨司机吃苦耐劳、扎实认真、负责的敬业精神。

　　在工作期间也学到一些重要的东西，也具备一定的职业道德、职业思想、职业行为习惯、职业技能；那当然做好自己最本质的工作，也就是具备了的'职业素养，所以，用大树理论来描述两者的关系比较直接。每个人都是一棵树，原本都可以成为大树，而根系就是一个人的职业素养。枝、干、叶、型就是其显现出来的职业素养的表象。要想枝繁叶茂，首先必须根系发达。

　　地铁司机要具备以下职业道德；爱岗敬业，从业人员热爱自己的工作岗位，敬重自己所从事的职业，勤奋努力，尽职尽责的道德操守；诚实守信，做人的准则，对从业者的道德要求，在职业活动中应诚实劳动，信守承诺，讲求信誉；办事公道，从业人员在职业活动中做到公平、公正，不谋私利，不假公济私，不徇私情；服务群众，在职业活动中一切从群众利益出发，为群众着想，为群众办事，为群众提供高质量服务；奉献社会，树立奉献社会的职业精神，通过兢兢业业的工作自觉为社会和他人做贡献。

　　勤奋、主动、自信、敬业、忠诚等更是我们地铁司机需要具备的职业思想。我们要相信自己、相信自己所供职的公司、相信自己的同事，只有这样，我们才能在自己的岗位上做的更好。

　　职业能力就是我们的职业行为习惯，其具体表现在要清楚我们的工作流程，如何在工作中处理各种突发问题，做定期的工作计划、工作笔录和工作总结，主动回复上级的命令和指示，不能等上级来过问。当我们的职业能力提高了，我们的任务才能高效的完成

地铁年度考核个人总结5

　　一、引言

　　作为一名地铁工作人员，我在过去的一年里，在地铁运营、客户服务、安全管理等方面都经历了诸多挑战。本文旨在对过去一年的工作进行总结，以回顾自己的成长和不足，并为未来的工作提供指导。

　　二、工作概述

　　在过去的一年中，我主要参与了地铁线路的运营工作，包括列车驾驶、站务管理、客户服务等。在工作中，我严格遵守地铁运营的规章制度，确保列车安全、准点运行。同时，我也积极参与站务管理工作，协助解决乘客的'疑问和困难，提高乘客满意度。

　　三、成绩与亮点

　　在过去的一年里，我在工作中取得了一些成绩和亮点。首先，在列车驾驶方面，我成功完成了多次复杂情况下的驾驶任务，如紧急制动、临时停车等，确保了列车和乘客的安全。其次，在站务管理方面，我积极参与了多次大型活动的保障工作，有效应对了客流高峰期的挑战。此外，在客户服务方面，我也多次受到了乘客的表扬和感谢信，这让我感到非常荣幸和自豪。

　　四、不足与反思

　　尽管在工作中取得了一些成绩，但我也意识到自己在某些方面还存在不足。首先，在应急处理方面，我对于一些突发情况的处理还不够迅速和果断，需要加强相关的学习和训练。其次，在服务质量方面，我还需要更加注重细节，提高服务水平。例如，有时在处理乘客问题时缺乏耐心和细心导致问题没有得到妥善解决。

　　为了改进这些不足，我决定采取以下措施：首先，我将加强应急处理方面的学习和训练，熟悉各种突发情况的处理程序和方法。其次，在服务质量方面，我将注重提高自己的沟通技巧和服务意识加强与乘客的互动和交流解决他们的问题和困难。此外我还将关注行业最新的发展动态和技术趋势不断提升自己的专业素养和技能水平。

　　五、展望未来

　　展望未来我将继续努力提高自己的专业素养和技能水平为地铁的安全、高效运营贡献力量。我将积极参与公司的培训和发展计划提升自己的职业能力和发展空间。同时我也将关注乘客的需求和反馈持续改进自己的服务质量提高乘客满意度。我相信通过不断的学习和实践我能够在未来的工作中取得更大的进步和实现自己的人生价值。

地铁年度考核个人总结6

　　我先后担任地铁7班和地铁14班的班主任，我所带的这两个班都比较特殊，地铁7班是由对口高考和动漫、青鸟、导游班组合而成的。地铁14班全部是从社会招来的男生，人员更复杂，管理难度更大。为了带好这两个班，我做了以下几方面的工作：

　　一、严格管理，长抓不懈。

　　从担任这两个班开始，我针对这两个班的特点，因为他们都是从非安检专业转来，行为习惯差，于是我从行为习惯养成入手，从组班的第一天，我请来教礼仪的专业老师，给他们培训坐、站、走的基本礼仪知识。教给他们作为安检员最应该懂的礼仪。接下来就是强化和巩固，结合上军训。使学生在最短的时间里有了良好的礼仪习惯。同时，我告诉学生安检这个工作是个细活，来不得半点马虎，必须有高度的责任心。

　　为了培养他们这些精神，我从细节入手，虽然短短的只有几个月的培训时间，但我要求他们必须每天偑带胸卡，而且统一佩带胸卡的位置，不能随意带，要做到。齐。这一做法，受到了学校领导的好评。每天早晨都要军训，为了培养他们吃苦耐劳的`精神，我还给他们增加了体能训练，既增强了体质，又锻炼了品格。每天晚自习我抽出一会儿时间和他们一起分享《细节决定成败》这本书，通过具体生动的例子，让他们知道把小事做好就不是小事，把平凡的事做好就不是平凡。每天进行一总结，先让班干部说，完了我再总结补充。每天及时发现问题，解决问题。

　　二、以身作则，带头示苑。

　　为了带好这两个班，我给自己订了一个规矩，凡是要求学生做的，我首先要做好。我要求学生要有时间观念，养成提前5分钟的习惯，我以身作则，无论进班，参加活动，我至少提前10分钟到。军训课，我坚持跟班，站军姿，我跟着站，同学生一起头顶烈日军训。晚自习，我坚持跟班一直到第二个晚自习下才回家，家里的孩子和老人顾不上照看。地铁十四班由于是社招的学生，平均年龄在20岁以上，我深知我的一言一行代表着学校老师的形象，我对他们严格管理，又关爱有加。晚自习为了让他们多看违禁品，多做练习，我坚持自己亲自动手往X光机里过包，两个晚自习下来，要过200个包，自己已经累得腰酸背疼，但为了学生值。我还多次去学生宿舍看望学生，给他们加油，鼓劲。不少社招的学生说：“老师太辛苦了，老师太负责任了，在我们那所学校老师什么也不管，可惜我来这所学校来晚了。”通过自己的努力，使学生的精神风貌炴然一新，使他们学会了做人，学会了做事。

　　这两个班的表现，得到了学校领导和老师的肯定，接下来我会带领他们在地铁安检工作岗位上好好工作，为校争光，给学校和家长教上一分满意的答卷。

地铁年度考核个人总结7

　　20xx年马上过去，在盘点一年中收获的同时，又寄希望与新的未来。不知不觉中，又结束了一年的工作，现总结如下：在领导和全体同志的关怀、帮助下，紧紧围绕以安全为基础9 / 13

　　质量为中心做好本职工作，充分发挥岗位职能，不断改进工作方法，提高工作效率，以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则，始终坚持高标准、严要求，始终把“安全第一”放在首位。坚决杜绝习惯性违章。较好地完成了各项工作任务。我始终把学习放在重要位置，努力在提高自身综合素质上下功夫。

　　一、一年来的工作表现

　　强化形象，提高自身素质。为做好工作，我坚持严格要求自己，注重以身作则，以诚待人，一是爱岗敬业讲奉献。我正确认识自身的工作和价值，正确处理苦与乐，得与失、个人利益和集体利益的关系，坚持甘于奉献、诚实敬业，二是锤炼技能讲提高。经过一年的学习和锻炼，细心学习他人长处，改掉自己不足，并虚心向领导、和同事请教，在不断学习和探索中使自己在业务上有所提高。

　　严于律已，不断加强作风建设。一年来我对自身严格要求，始终把耐得平淡、舍得付出、默默无闻作为自己的准则，始终把作风建设的重点放在严谨、细致、扎实、求实脚踏实地埋头苦干。在工作中，以制度、纪律规范自己的一切言行，严格遵守各项规章制度，尊重领导，团结同志，谦虚谨慎，不断改进工作作风;坚持做到不利于班组事不做。与班组成员心往一处想，劲往一处使，不会计较干得多，干得少，只希望把所有工作圆满完成。

　　二、工作作风严谨，严格遵守职业道德

　　只有从解决工程最现实的问题入手，围绕业主、承包人切身

　　利益多办实事、多解难题，使双方满意，才能说明工作的成效。长期以来，始终坚持“服务无止境，满意是标准”的服务理念，在工作点滴之中体现与业主、承包人的和谐、共赢，为承包人和委托人搭建沟通的桥梁。注重维护监理部声誉，在监理过程中，在言谈举止中，都注重做到合理合度，在沟通交谈中，努力做到行如流水。在顾全大局、清正廉洁、勤奋学习方面,我都能够严于律已。

　　三、工作中的不足与今后的努力方向

　　和有经验的同事比较还有一定差距，在今后工作中，我还得认真总结经验，克服不足，努力把工作做得更好，确保安全生产，平稳供气。

　　在20xx工作中，我将发扬成绩，克服不足，以对工作高度负责的态度，脚踏实地，尽职尽责地做好各项工作。多关心同事，团结班组所有成员共同努力工作，不辜负领导和同志们对我的期望。

　　地铁员工年度考核个人总结6七月伴着葵花的开放，我从北京劳动保障职业学院毕业，很荣幸正式加入北京市轨道交通运营管理有限公司的大家庭。这是一个结束，也代表着新篇章的开始，过去我以学生的身份在校园里学习，未来我以一个职业人的身份在公司里学习，在社会中生活。一个身份的转变，必定需要一定的过程，很庆幸，我加入到了星城这个大家庭，当我面对职业技术中的问题，有值

　　站督导同事为我解答，当我面对生活的困扰，有值站督导同事为我解忧，当我面对对未来的迷茫，有值站督导同事为我开导。在这里，我们携手前进，共同进步。

　　行百里者半九十，我们进入了车站，不代表我们就可以松懈，反而我们更要努力学习，不是有句话说实践是检验真理的唯一标准嘛，在这里，我们要检验所学的专业知识，在理论中，我们不断结合实际，寻求解决问题的最优方法，为乘客提供最优秀的服务，为我们燕房线的开通，打好基础，做好准备。

　　知识是基础，实践是需要经验，对于我们，经验为零，靠着值站跟督导，为我们讲述着他们工作中遇到的形形色色的'问题，是如何解决，听着他们的经历，深感工作不像我们想象中的简单，书本上是单一的，而我们未来遇到的每一位乘客，都是不一样的，解决的办法也都是不同的，我们要学会看人下菜碟，遇到什么样的人说什么话，值站督导为我们讲述着，也模拟乘客让我们自己解决，在模拟实践过程中，发现问题，沟通需要技巧，也是我们要提高的能力。

　　学习需要技巧忽然重要，但好记性不如烂笔头，对于很多知识点，车站为我们准备了笔和本，可以方便进行记录，随时翻开，我们就可以找到加深记忆。记录的同时，也是再学习的过程，反反复复，加深我们的印象。

　　学习应急预案，是当我们面对突发状况时，可以迅速的解决，在车站，跑位演练是必不可少的，通过现场跑位，使我们更加了解车站，了解解决问题的方法，每一次的演练在演练，熟悉在熟悉，是当我们面对突发情况的时，可以冷静迅速的处理，不慌乱，不慌张，只有我们沉着冷静的处理，才能保护乘客的安全，才能保护车站的利益。我们七月入职，就像葵花一样，向着太阳，向着未来，开花在结果，在星城，我们携手同行，共同进步。迎着朝阳，共创未来。

地铁年度考核个人总结8

　　我是一个地铁员工，于5月12日正式地铁公司报到。作为一名地铁站员工，我每天上班都是精神百倍，认真负责的主动学习，学思结合，积累经验，让自己在地铁里快速成长是我的主要目标。以上是本人年终个人工作总结：

　　第一，积极适应，做好地铁工作

　　“欲改变之，则先适应之”。随着地铁运营筹备的不断深入，尽快熟悉掌握新的工作，学会不断调整自己，努力改正与新的工作环境不协调、不和谐的'东西。注意总结经验，对一个工作阶段结束或一项任务完成后，及时对其中的利弊得失进行分析研究，总结经验，吸取教训，摸索规律，为今后的工作不断进行铺垫，从而起到“事半功倍”的作用。

　　第二、端正态度，努力服务于地铁乘客

　　作为基层地铁员工的我们是直接与乘客打交道的，要始终坚持“乘客至上，服务第一”的原则，要想倾力打造好“地铁服务品牌”，我们是最好的基石。乘客满意不满意，接受不接受，也是我们每一个工作人员需要去考虑的。服务永无止境，唯有做得更好。我们要始终把乘客满意放在每一位，力争为乘客创造最优质的服务，全力塑造南京地铁优质的服务品牌，是我们大家需要努力的方向和目标。

　　第三，要有所作为，发挥应有作用。

　　我必须在本职岗位上竭尽全力，有所作为，从而赢得领导对自己的信任。同时，注重团结，和同事搞好关系，以自己的真诚和热情打动人，团结人。要有主人翁意识，以运营分公司为家，以强烈的事业。

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