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大学生的实习报告

时间:2022-08-08 09:57:38 实习报告 我要投稿

有关大学生的实习报告集锦五篇

  在我们平凡的日常里,我们使用报告的情况越来越多,写报告的时候要注意内容的完整。那么报告应该怎么写才合适呢?以下是小编为大家收集的大学生的实习报告5篇,仅供参考,希望能够帮助到大家。

有关大学生的实习报告集锦五篇

大学生的实习报告 篇1

  在与公司管理层接触的除了我所在的部门负责人以外,作为学生代表,从与人力资源部经理的接触中,我发现她是一位很有责任感的女士,但她的工作能力稍欠火候。也就是在这个过程中,我透过她,了解到公司人事建设还处于空白的状态,例如,酒店中现在存在着三部分人,一是原西北航的员工,这部分人掌握着酒店各部门的基层权力;一是酒店管理公司空降的总公司人员,这部分人行使着酒店的最高权力;一是酒店重组后新纳进来的员工,这部分人大多处于公司的最低层,但不乏各级管理层中的'人员。可以说,酒店中人事状况极为复杂,尤其是各部门与各级之间的交流极为缺乏。严肃地来说,航展接待工作对于机场酒店来说是极为重要的事情,但是酒店上下并没有完全进行思想的沟通,更多的是停留在表面以及高层,在基层直接工作的负责人根本没有机会参与到酒店的航展接待计划的制定中,从而为在航展中出现种种问题埋下伏笔。

  在实习过程中,我接触的大部分酒店员工是酒店的基层服务员,在交流的过程中,我深深感到酒店行业的从业人员的素质有待提高的重要性。从目前来看,酒店的从业人员基本上都具有中专以上学历。对于学历的不停攀升,但个别所谓的二线部门从业人员的学历一直徘徊不前,人为造成酒店一二线的形成。

  对此,我认为严格的一二线之分应该与客人接触的范围为界,而不是与客人接触的时间(从业人员的能力影响其待客质量,从而影响其最终待客时间)为界。在我工作的客房部中,下辖客房部、洗衣房以及PA部,客观来讲客房部从业人员的综合能力远远低于前厅以及办公室的从业人员。但是,我想经过了实习后,我认为这些部门的重要性不亚于后者,因为你不能让一个能力以及素质不高的人去从事背客服务,直到出现了问题后,由你的“酒店精英”去解决,这样的话只会加大酒店的运营成本,更重要的是酒店无形资本的流失。

  因此,我想不在乎争论酒店中各部门的重要性,更重要的是把一碗水端平,真正做到共同促进。把各部门人员的培训工作长久进行下去,建立学习型的团队。这样下去,酒店的各项工作中出现的问题才会减少,才会从根本上解决酒店运营中的难题,使得酒店这艘航母平稳前进。

  感谢实习过程中对我伸出过温暖的双手的人!

大学生的实习报告 篇2

  大学生实习报告(绘图员实习时间201年XX月1日—201年XX月1日

  实习生姓名陈XX实习岗位绘图员

  实习单位XX市艾奕康咨询有限公司

  现场指导人吴XX

  实习内容

  道路改扩建

  道路改扩建已经成为当前乃至今后较长时期我国道路建设的重点,目前国内对于道路的改扩建工程设计还在实践完善中,暂时还没有制定专门的规范,同时也在不断吸收国外美,英,德,日,韩等道路发展比较完善的国家的先进经验。道路改扩建工程的定义:是在原有道路的基础上提高道路的等级和抵抗荷载的强度而进行的改扩建工程。分为道路几何线形和结构的改扩建工程,一般需要对原有路基路面进行加宽,及对道路平纵线形进行改善或改线;或需要对原有结构层进行补强或废弃原有结构层进行改建。

  道路改扩建工程按其工作性质说属于道路养护管理的范畴,但与常规的道路养护管理工作还是有着较明显的区别,养护工程的依据就是道路的原始设计标准与设计服务水平;道路改扩建的目的在于提高原有道路的技术等级,属于对原有道路进行改善提高的范畴,其原则应符合高于原道路等级的标准进行。注意从设计和施工等方面看,养护中的大修工程与改扩建工程具有极大的相似性,他们的区别也是相对的。由于道路的改扩建工程是在原有道路的基础上进行的建设工程,不可避免地与原有道路条发生种种联系,因此与新建道路相比还是有以下特点:

  1与原有道路条和基础密切相关,所谓相关指施工组织管理等

  2需要考虑施工期间不中断交通,需进行工程交通组织设计,并作出最合理的交通组织安排。

  需要考虑原有道路的利用价值(按实践经验分析一般道路改扩建工程对原有道路的利用率大约为60%-70%)。

  所以改扩建工程对于新建道路说各方面的难度会更多改扩建道路技术标准的确定要以现有道路的几何线形为基础,遵照利用与改造相结合的原则,合理充分地利用现有的道路资,而不应追求高指标,对一些次要的指标宜放松控制(见路线指标运用总表),利用原有路段时经论证局部路段可维持原设计标准,改线路段则应按新建道路标准执行,所以在决定道路改扩建方案时,应结合各路段的实际情况,进行反复地技术经济论证和比较,对所有的超标设计必须以一定的方式加以论证并备有论证说明。

  道路改扩建工程平面设计:是在既有的路线的前提下进行的,其大的设计原则是在满足相关设计规范的前提下,应充分考虑利用原有道路,以减少征地和路基土方工程量。对原有道路沿线地质状况进行充分调查,以决定改扩建工程的拓展方式;对平纵组合不当的路段设计调整,平面线形的布设对道路改扩建说尤为重要。在具体实施时,要做到统筹兼顾,必要时改变平面线形走向或废弃部分道路,以获得教完美的'效果,另外在平面线形设计时,还应充分考虑道路沿线建筑,规划等情况。

  对旧路平面线形的改善,当增加工程量不大,而又能显著提高旧路标准时,则应以提高为主,当增加工程量过多,而又对提高旧路线形标准不显著时,则以利用为主。

  另外在改扩建道路的选线上,应避免两种极端的做法:其一是不对旧路线形进行综合分析,照搬工程技术标准,只要是不满足改扩建等级要求的就进行改善,其结果是付出不必要的经济代价。其二是不想增加改扩建道路的工程造价,完全采用旧路,而不管技术上是否可行。

  综上所述,在具体决定被改扩建道路的取舍时,应兼顾改扩建工程的技术性和经济性两个方面,一般应综合考虑以下问题:

  1改扩建道路总体上应能够满足等级道路的技术标准要求,条允许时,其曲线半径应大于“一般最小半径”,当条受限制时,应设法满足“极限最小半径”

  2为了控制工程造价,减少征占耕地和拆迁建筑物的数量,在基本满足行驶要求的前提下,应尽量利用旧路

  应与道路沿线的村镇和农田,水利规划结合起

  4应考虑道路在本地区路网中的重要性和发展前景,对占据重要地位和今后仍可能提高等级的道路,应尽可能采用较高的技术指标,否则,可取低值

  道路改扩建工程纵断面设计,就是要处理好纵断面上两条线的关系:一条是原有道路设计线,另一条是道路改扩建设计线(依据现行技术标准和规范指标进行)。改建道路纵段面调整对道路的视距,行车,街道排水影响较大,同时也是改扩建工程的一项重要工作,平纵横相辅相成,如在不显著增加工程的前提下,尽量采用较高标准,但也不能过分强调纵坡平缓,线形顺直,在纵坡设计中采用大填大挖割线设计,而使原有较好的路基遭到破坏。

  实习体会

  为了保证新路面的正常使用,应将老的水泥混凝土路面或基层破碎掉并重碾压实,压实后原水泥混凝土路面的表面要降低4-8。道路改建最应该注意的问题是地理环境与水条。

大学生的实习报告 篇3

  实习地点: 景湖弯 ,天伦城 ,东。南院 ,岳阳水泥厂, 岳化集团

  实习时间: XX年7月25日到8月25日

  如白色水泥,其他有一些特性水泥用途较小。主要用于装饰工程,资料是纯高岭土、纯石英砂、纯石灰石,合适的温度煅烧成熟料。

  实习计划及进度:

  分组布置 25号上午 2景湖弯建筑群观赏 25号下午 3观看南院的规划方案视频和东。南院现场参观 26号上午 4天伦城工地参观 27号上午 5南院在建工地参观 27号下午 6岳阳水泥厂观赏水泥的生产工艺过程 28号上午 7岳化集团观赏火电发电过程及了解工业厂房 28号下午 8整理实习演讲 29号 1实习动员。

  实习内容及要求

  一)建筑学知识

  观赏特色建筑,观赏单体建筑及建筑组群。解分析以下内容:

  对所观赏建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析。 1根据所学知识。

  解各层平面布局及房间布置,2观赏建筑物外观及内部。观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法。

  3分析建筑的防火与平安疏散设计是否符合要求。

  解以下内容1解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

  二)房屋构造通过去参观在建工程现场情况。

  2解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;

  3解该建筑物的墙体类型、结构安排、细部构造及施工特点;

  配筋方式及其与墙、梁的连接构造,4解该建筑物板、梁、柱等的.类型。解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;

  5解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;

  6解建筑物的建筑装修构造。

  三)建筑资料

  解以下内容:通过去建筑工地和工厂实地观赏。

  1解水泥、砖、砂子、石子、钢筋等主要材料的规格、标号、特性及使用要求;

  2解混凝土、砂浆的配合比、标号、生产工艺所用设备以及养护要求;

  3解各种钢筋加工情况;

  4解火电厂发电的工艺过程

  四)建筑施工

  要求了解以下内容:通过去施工现场观赏。

  生产特点以及各工种之间的配合及交叉作业情况; 1解各施工工种的工艺过程。

  现浇构件的施工工序; 2砖混结构施工工序。

  3建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求;实习收获和总结:

  解了工地相关的规章制度,xxx和xxx老师的指导下。解各种工程顺序;通过阅读图纸,解设计的意图、设计方案、施工细部;解在工程建设中可能发生的实际问题,并学习切实可行的解决方法等。

大学生的实习报告 篇4

  实习地点:印染厂、xxxx有限公司

  实习内容:参观工厂,了解生产流程

  实习时间:20xx年2月23、24日 报告编写:

  编写日期:20xx年10月8日

  指导老师:XXX

  引言 20xx年8月23日20xx年8月24日,我们参观了印染厂、xxxx有限公司。经过对工厂、车间的亲身走访,我对所学的专业有了进一步的了解;使我初步了解印染厂加工的常见纺织品;同时,我们的领队老师也给我们讲解了许多染整加工中的工艺流程及特定过程中所需的工艺条件、基本设备。通过这次使我不但增强了理论水平,还要提高了我运用理论知识去解决实际的生产的问题的能力。

  实习完毕后,我又搜索和查阅了相关的资料,加深了对专业知识的了解,并具体了解了几类纺织品的染整工艺加工过程,初步理解了轧染的基本工艺流程。下面我就举棉织物的轧染和丝绸的印花加工两例进行分析。

  织物染色基本工艺

  织物的染色方法主要分浸染和轧染。浸染是将织物浸渍于染液中,而使染料逐渐上染织物的方法,它适用于小批量多品种染色。绳状染色、卷染都属于此范畴。轧染是先把织物浸渍于染液中,然后使织物通过轧辊,把染液均匀轧入织物内部,再经汽蒸或热熔等处理的染色方法,它适用于大批量织物的染色。染色是在一定温度、时间、PH值和所需染色助剂等条件下进行的`。用于棉织物染色的染料主要有直接染料、活性染料,还原染料、可溶性还原染料、不溶性偶氨染料、硫化染料等。

  绍兴志仁印染厂主要是对棉麻、粘胶织物的染色以轧染为主,而杭州华泰丝绸印染集团主要是对真丝织物的印花为主。

  棉织物的轧染加工和丝绸的印花加工

  连续轧染一般分为练漂、染色、印花、整装四个主要生产车间。

  一、基本设备:

  练漂设备(前处理):烧毛机(气体烧毛机、铜板烧毛机)、煮练机(平幅、绳状)、氧漂机、氯漂机、丝光机。

  染色设备:热熔染色机、卷染机、红外打底机、显色皂洗机。

  印花设备:平网印花、圆网印花、滚筒印花、转移印花、数码印花。

  整装设备:定型机、拉幅机、磨毛机、压光机、预缩机、码剪机。

  二、工艺流程:

  1、棉织物原布检验——翻布打印——缝头——烧毛——(退浆——)煮练——漂白——丝光——烘干——染色——拉幅——后整理——码剪——包装

  烧毛:烧毛的目的在于烧去布面上的绒毛,使布面光洁美观,并防止在染色、印花时因绒毛存在而产生染色不匀及印花疵病。织物烧毛是将织物平幅快速通过高温火焰,或擦过赤热的金属表面,这时布面上存在的绒毛很快升温,并发生燃烧,而布身比较紧密,升温较慢,在未升到着火点时,即已离开了火焰或赤热的金属表面,从而达到烧去绒毛,又不操作织物的目的。

  退浆:纺织厂为了顺利的织布,往往对经纱上浆以提高强力和耐磨性。棉织物上的浆料可采用中国碱退浆、酶退浆、酸退浆和氧化剂退浆等方法,将其从织物上退除。

  煮练:棉织物经退浆后,大部分浆料及部分天然杂质已被去除,但还有少量的浆料以及大部分天然杂质还残留在织物上。煮练是利用烧碱和其他煮练助剂与果胶质、蜡状物质、含氮物质、棉籽壳发生化学降解反应或乳化作用、膨化作用等,经水洗后使杂质从织物上退除。

  漂白:棉织物经煮练后,由于纤维上还有天然色素存在,其外观不够洁白,用以染色或印花,会影响色泽的鲜艳度。漂白的目的就在于去除色素,赋于织物必要的和稳定的白度,而纤维本身则不受显著的损伤。棉织物常用的漂白方法有次氮酸钠法、双氧水法和亚氯酸钠法。

  丝光:丝光是指棉织物在室温或低温中国下,在经纬方向上都受到张力的情况下,用浓的烧碱溶液处理,以改善织物性能的加工过程。棉织物经过丝光后,由于纤维膨化,纤维纵向天然扭转消失,横截面成椭圆形,对光的反向更有规律,因而增进了光泽。

大学生的实习报告 篇5

  一、岗位实习的意义

  大三了,经过了两年多物流专业的学习,我们对物流的概念,基本功能,作业流程已经由朦胧到逐渐地清晰。但是,对于实际物流工作上的一些操作管理,运营模式方面,我们几乎可以说是一窍不通。所以为了能够把课本里学到的理论知识和物流企业里的社会实践想结合,在实践中提高运用知识的能力,培养兴趣,以培养专业技能为主线,实现学生对仓储物流至上而下的完整认识、熟练操作以及整体管理,学校给予了我们去宁波龙星物流有限公司四天见习的宝贵机会,让我们能更早地接触到社会,积累到一定的经验,培养出社会能力,使我们能更好地适应以后的学习和工作,并为以后的学习和工作打下了坚实基础。

  二、岗位实习的内容

  此次实习学校给我们安排在宁波龙星物流有限公司,一共有四天的时间。

  第一天,我们满怀期待地进入龙星,给我的感觉就是好多的货车进进出出,真的是该注意安全。随后举行了开班典礼,我们也回看了带给我激动澎湃心情的08级学生的实习视频,接着是蓓姐和邵老师的发言,发人深省,我一定会珍惜这个来之不易的实习机会,尽量掌握更多的实践技能,学到更多的知识,体会出快乐工作,快乐生活,快乐赚钱这个真谛。

  随后,蓓姐给我们进行了正式的培训,向我们讲述了龙星的整体概况,组织结构和经营范围。它是由宁波经济技术开发区迅洲投资有限公司与马士基物流仓储中国有限公司共同出资于20xx年4月7日正式成立,其主要业务有出口拼箱及整箱,整箱与保税出口,国际集装箱运作与堆场业务,国际货物运输代理等等。还有,龙星之所以越来越壮大,是因为他们具有更先进的设备,为客户提供解决效率最具创新,服务水平更高,在同等服务上价格最具竞争力等,这些都值得我细细体会,悟出其中的道理。

  此外还使我印象深刻的是,龙星具有一个非常好的企业文化,龙星是一个大家庭,在龙星里不仅具有人情温暖,也有拼搏的'精神。和谐,进取,责任是他的核心价值观。之后,蓓姐又带着我们参观了监控室,在这里我们可以全方位监控每一批货物的进出,监视器覆盖面达到95%以上,大大提高了工作效率以及正确率。接着又观看了集装箱的堆放过程,以及各个仓库。

  第二天,上午,蓓姐给我们安排了一系列的游戏活动,同学们都踊跃参加,其乐融融。在快乐的同时,我们也深刻体会到团队合作的重要性,一位出错,就需重新开始,连累到整组同学,尤其是我们的队长,惩罚是由最高“管理者”承担,难免我们会对可爱的队长心疼了。所以,只有我们大家万众齐心,团结一致,才能发挥到最好,取得佳绩。

  下午,我们要真真正正零距离去接触我们的物流行业-理货员这个岗位。首先先做好准备工作:一定要穿上反光背心,安全鞋,戴上安全帽。由于我们只是短暂四天的见习,我们就略去穿安全鞋,所以我们需要加倍小心,远离叉车。接着我们五个人被安排到了B3库,跟着宁职院的学生一步步教我们如何理货以及哪些注意事项等等。虽然今天我们还没真正去实际操作,但是通过蓓姐先前的培训工作以及现场指导工作,相信我们五个人都会理货了:

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