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工程类实习报告

时间:2022-05-08 15:12:20 实习报告 我要投稿

工程类实习报告七篇

  在日常生活和工作中,报告的用途越来越大,其在写作上具有一定的窍门。一起来参考报告是怎么写的吧,以下是小编整理的工程类实习报告7篇,希望能够帮助到大家。

工程类实习报告七篇

工程类实习报告 篇1

  实习目的:

  提高学生分析问题、解决问题、适应社会的能力,增强学生职业意识、劳动报告的观点,提高政治思想觉悟,扩大事业,巩固所学理论知识的重要途径;是提高技能人才的所不可缺少的实践性教学环节。认识实习是教学工作中的一项重要内容,本次的'认识实习是在完成基础课和部分专业课上进行的一次实践训练。

  通过实习了解工厂工作环境;了解本专业在工作的作用、地位,熟悉本专业毕业声在工矿企业可能从事的工作,对所学专业课的实用价值有明确认识;在学生接触专业课程之前,认识常用的检测元件,控制设备及各种生产机械,了解工厂自动控制设备的水平与线装。同时,通过实习使同学们有机会较广泛的接触现场人员,学习社会省会,可使同学们获得业务和思想双丰收。

  实习内容:

  一、安全教育

  1、安全教育学习的目的:

  2、事故的发生及其预防:

  ①、事故发生的因素人为因素——不安全行为物的因素——不安全因素

  ②、发生事故的认为因素

  1)、管理层因素;

  2)、违章:

  a、错误操作

  b、违章操作

  c、蛮干

  3)、安全责任(素质)差。

  ③、入厂主要安全注意事项

  ⅰ、防火防爆

  ⅱ、防尘防毒

  ⅲ、防止灼烫伤

  ⅳ、防止触电

  ⅴ、防止机械伤害

  ⅵ、防止高处坠落

  ⅶ、防止车辆伤害ⅷ、防止起重机械伤害

  ⅸ、防止物体打击

  10、班前班中不得饮酒。

  二、相关内容:

  通过在钢厂十天的学习参观及查阅相关资料初步了解到了钢材的分类及炼钢的工艺流程。

  ㈠、钢材的分类:

  1、按化学成份分

  碳素钢合金钢

  2、按冶炼设备分

  转炉钢平炉钢电炉钢

  3、按浇注前脱氧程度分

  沸腾钢镇静钢半镇静钢

  4、按钢的品质分

  普通钢优质钢高级优质钢

  5、按钢的用途分

  结构钢机械制造用结构钢工具钢特殊钢专业用钢

  6、按制造加工形式分

  铸钢锻钢热轧钢冷轧钢冷拔钢

  石钢公司是目前全国最大的优质碳素结构钢、合金结构钢的生产基地,具有年产200万吨材的生产能力。

  主要产品结构:优质碳素结构钢、合金结构钢、齿轮钢、轴承钢、低合金高强度结构钢、管坯等。广泛应用在汽车摩托车零部件、工程机械、机械加工、五金工具等行业。

  (二)、炼钢流程:

  面对资源、能源稀缺状况,石家庄钢铁有限责任公司“xx”以来,投入大量资金改造钢铁制造工艺流程,对排放物进行无害化、资源化处理。目前,石钢吨钢综合能耗比全国平均水平低72千克标煤,通过对排放物回收利用,每年赢得亿元环境效益。

  为减少资源与能源损耗,石钢公司投巨资逐步形成并完善“原料-烧结-炼铁-转炉炼钢-lf精炼-vd精轧钢”短流程生产线,形成了“炼钢、精炼、连铸、连轧”四位一体的工艺流程,连铸比、连轧比分别达到100%、80%以上。

  在优化工艺流程中,石钢先后淘汰24平方米小烧结机、150立方米小高炉、60吨地坑式转炉等高能耗、重污染、低效率技术装备,增建50吨顶底复合吹炼转炉、连续化自动化轧机,更新90%以上技术装备。此外,石钢还积极采用高炉浓相输送喷吹煤粉、炼铁干式布装除尘、自动化炼钢、连续铸钢等一批节能降耗技术,大幅降低资源消耗水平。通过生产流程集约化和淘汰落后装备,石钢提高了资源利用率。石钢累计投入环保资金,从根本上控制了污染物排放。

  石钢将环境治理与排放回收的无害化、资源化处理相结合,实现水、气、渣资源化综合利用,变“三废”为“三宝”:采用水质稳定和“零”排放技术,对各工序循环水系统进行改造,使全公司水循环利用率达到94%以上,废水处理达标率、外排废水达标率都达到100%,吨钢耗新水立方米,比全国平均吨钢耗水少立方米;提高转炉煤气、高炉煤气回收率,使之最大限度用于生产,目前高炉煤气回收率达100%,吨钢转炉煤气回收达80立方米以上;利用废渣资源开发新型建筑材料,炼铁水渣全部销售到水泥厂,作为水泥原料被利用,炼钢产生的钢渣被用做彩色便道砖、钢渣砌块砖的原料。通过对排放物进行资源化处理,石钢钢铁产量增加,但粉尘排放下降,污染物全部实现达标排放。

工程类实习报告 篇2

  毕业实习是我们大学学习阶段重要的实践性教学环节之一;是理论与实践相结合的重要方式;是提高大学生思想政治水平、职业素质和动手能力的重要环节;对培养坚持四项基本原则,有理想、有道德、有文化、有纪律的德才兼备的技能性、应用性人才有着十分重要的意义。

  根据省教育厅、省财政厅《关于实施福建省高等学校本科教学质量与教学改革工程的通知》(闽教高[xx]48号)精神,本着对毕业生实习工作的高度重视,注重实践型人才的培养,森林工程系认真组织集中安排,并监督实施毕业实习,将xx级森林工程专业的毕业实习提前至今年暑假开展。在森林工程系主任周新年教授的精心组织安排和热情指导下,森林工程xx级全体同学于xx年7月1日至8月9日,分别在福安市交通工程勘测设计室、江西赣南交通设计院福建分院、北京建达道桥咨询有限公司、三明永达公路工程有限公司、沙县交通局等多家设计或施工单位圆满完成了毕业实习任务。这种做法对于学生落实毕业实习计划,完成毕业实习教学大纲及其教学内容,及提高毕业论文(设计)质量都具有很大的促进作用,同时也有利于促进毕业生的及早就业。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”,通过森林工程毕业实习,同学们不仅巩固了课堂上学到的道路勘测设计、桥梁工程、路基与路面工程、基础工程、土木工程材料、木材生产技术与管理和工程索道等学科的基本理论、基本知识和基本技能,还为毕业论文选题和撰写毕业论文奠定了基础。毕业实习中,同学们将所学知识应用于实践,不仅学会了认识、思考和解决森林工程领域的技术问题,同时也提高了工程实践能力和研究森林工程问题的能力。

  此次实习共分为5个小组,分别到不同的施工单位或设计单位进行实习,在老师有条不紊的指导下,同学们工作认真,服从安排,我森工“坚韧不拔、创新求变、奋勇争先”的精神得到了充分发扬。针对各队的实习内容做了以下总结:

  1.内业材料整理。主要包括学会看图纸、内业的计算处理、实验室关于土的'含水量以及压实度的检验等。

  2.熟悉掌握各种工程试验专用仪器的检验方法。包括混凝土坍落度筒检验方法、沥青针入度仪检验方法、钢筋冷弯弯心检验方法、环刀检验方法以及路基承载力检验方法等。

  3.采集外业数据,运用学习软件,根据已有数据进行设计。包括熟悉各种测量仪器的使用,提高外业数据采集效率;巩固cad基本操作,学习运用南方cass7.0数字测图软件、五星计价软件,学习工程概预算的一些基本程序和算法;掌握路线大师设计软件,对已有的测量数据进行设计。

  4.参与工程的设计和施工。通过亲身参与工程的设计施工,拓展专业知识面、提高设计能力和施工组织水平,学习设计从业人员与时俱进和实干敬业的精神,同时了解单位运作、经营与管理等方面的知识。

  5.将课堂知识运用于实践中,不断学习前沿的学科知识,敢于提出建议,大胆创新,为企业注入新鲜活力,努力做到“创先争优”。

  通过此次毕业实习,同学们深切感受到掌握好专业知识,学以致用和提高自身综合素质的重要性,认清自身差距,明确个人的发展方向,同时也强化个人的社会适应能力,也将使同学们更加自信地面对严峻的就业形势。森林工程xx级全体同学在此向关心和帮助他们毕业实习的学院领导和老师,以及实习单位的领导和同事表示衷心地感谢!

工程类实习报告 篇3

  一实习目的与意义

  根据教学大纲的安排,学校在大二下学期期末给我们安排一周时间的认识实习。对于此次的实习,我们早就充满了期待,这是一次让我们把书本知识与工厂总实际专业问题相照应的好机会。通过这次认识实习,参观各个工厂,从而使我们更深入、感性地了解到一些机床设备,零件加工的工艺流程,为今后的学习或者生产实习打下了坚实的基础。这次实习是我们工科类的学生较为重要的具有特别意义的活动。认识实习让我们感受到车间的气氛,同时也让我们感受到工人的心情他们的工作需求和工作现状,使我们更清醒地认识到肩负的责任。对我们这些未出社会的学生来说,实际工作是一片新的世界。短短的几天内,我们以前学的理论知识经历了一次历练,我们思想认识也一次次地被刷新,视野也慢慢地开阔起来。模具开发生产能力的企业。合资公司将以模具为技术支撑,缩短冲压件开发周期,从而降低主机厂KD件的采购成本,合资后的公司将立足于武汉,为神龙汽车有限公司、xx本田汽车有限公司、xx自主品牌三家大型汽车制造厂做好供应链服务,目前神龙汽车公司中小型冲压件65%为该企业生产。

  冒着午后的高温,早早地来到了工厂门口,在经过简单的集合后,我们在一个老工人师傅的带领下进入了工厂参观。为了让我们更好地了解整个工艺过程,老师傅首先带我们参观了原材加工车间,我们一边听着老师傅的讲解,一边观看车间工人的操作。在这个过程中,我们看到了成卷的钢板如何被轧直,如何被截成一块一块的钢板,这不由得让我想起了刚刚过去的机械原理课程设计,那时要求设计一个自动截料机构,现在眼前所见不正是实际中的应用吗,同时我也从老师傅口中得知这些几吨重模具安装和试调的过程。接着我们参观了模具冲压车间,看着一块钢板经那么一冲压,立马一个形状复杂的零件出来了,我们既惊讶又兴奋,望着六七米高的冲床,我将它们的运动和机械原理中学的机构一一对应起来,心里想着它的运动原理。最后,我们有幸见到该工厂的“宝贝”,一台价值三千多万的从材料到成品一次成型的全自动化设备,据说这样一台机器是从外国进口的,国内目前还达不到生产的技术要

  求,这台设备可以实现从原材到产品全自动化生产,从而提高了生产效率,最大限度的减少产品生产过程中的人力成本。看到这些,我不禁感叹科学技术的重要性,机械行业确实是整个国民经济的根基,能否掌握制造的核心技术是发展的关键,这不由得让我对机械这个专业萌生了更浓厚的兴趣。

  参观地点:xx可口可乐公司

  我们参观的第二站是位于xx经济技术开发区城南街58号的xx可口可乐饮料有限公司,通过讲解员的讲解,我们了解到,该公司成立于1994年1月。它是由香港嘉里饮料公司,xx饮料二厂和中国粮酒饮料进出口公司共同投资兴建的。公司厂房面积48000平方米,投资总额达998万美元,是美国可口可乐公司授权在中国生产的装瓶厂之一。

  在讲解员的带领下,我们参观了该公司的生产车间,见到了全自动化的`生产线,从洗瓶到灌装、再到加盖、贴标签,多种步骤一次性完成,其生产效率使我们惊叹,其轻松的工作环境让我们惊叹。

  参观地点:xx元丰汽车零部件公司

  我们最后参观的一家工厂是xx元丰汽车零部件公司,通过网上我们了解到,xx元丰汽车零部件有限公司成立于1998年5月,是一家专业化生产液压及气压盘式制动器的企业。公司产品已配套国内商用车、乘用车的各种车型。公司是国家火炬计划重点企业、湖北省高新技术企业、湖北省创新型示范企业、xx市工业重点企业。公司注册资本10800万元,净资产20180万元,总资产5亿元,在xx经济技术开发区和xx东湖新技术开发区两个国家级开发区有6.5万平方米的生产和研发基地。公司有员工400余人,其中博士5人,硕士27人,大专以上学历员工超出200人。公司是东风汽车、一汽客车、陕西汽车、北汽福田、北方奔驰、郑州宇通、苏州金龙、厦门金龙、厦门金旅、丹东黄海、上汽通用五菱、江淮汽车等主机厂的供应商和战略合作伙伴。

  在一位年轻的师傅带领下,我们参观了从毛胚检验到毛胚加工,再到零件装配整个生产装配线。在这个过程中,我们了解到,毛胚铸件都是从铸件厂生产并运送过来的,在经过检查无缺陷后对其进行加工,这些加工包括钻孔、加工平面,然后在工人师傅的操作下和其它一些零件进行组装,完成液压及气压盘式制动器的生产,最后经装箱打包运给汽车公司。从带队师傅的口中我们了解到,这里有些零件都是因为国内生产达不到技术要求,只能靠进口,都是由于专业人才的稀缺,那一刻我感到自己肩上责任的重大,也让我下定决心好好学习专业知识。

  讲座:光机电一体化及其发展应用

  三心得体会

  实习带给我们的不仅仅是经验与体验。在我们离开学校出社会后,就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工作告诉我们,更多的是自己去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有好多领域是我们未成接触过的,只要敢于去尝试才能有所突破,有所创新。通过这次实习我们了解了现代企业的生产方式和工艺过程。熟悉产品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构。

  一周的认识实习很快就结束了,我觉得这种形式的认识实习非常的有意思,因为这比坐在课堂里听讲来得更为实际、直观。通过实地参观,我了解了工厂进行加工实际生产的设备、工艺、工模具、产品缺陷等技术问题,对生产的各个环节和主要设备都有了一定认识,并对这几家工厂或企业有了一定的了解。我感到自己真的是学到了很多知识,不仅包括需要了解、掌握的与机械专业相关的知识,也提高了我在生产实践中认识、分析问题的能力,还使我能够从机械制造技术、企业战略、经济发展等问题进行综合考虑。

  我们学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活,用于探究生活,也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力,促进我们知识的形成和协调的发展。

工程类实习报告 篇4

  这是我的第一次实习,它将全面检验我各方面的能力:学习、心理、身体、思想等等。就像一块试金石,检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会中。下面是我的实习报告:

  一、实习内容

  一开始到这工地了解施工图纸,自己慢慢一边走一边看.还是看不出什么问题 出来.只看见框架柱和基础面.木工棚.钢筋棚等….隔几天,李师傅叫我小李跟他一起去放线,放线是建筑的基础,对于我们初学者是必要的。在此期间,我对水准仪﹑经纬仪有了更好的了解,更熟悉的操作了测量仪器,更让我在工地上实践了仪器的观测,使我适应了在不同条件下操作仪器。

  这个工地我主要负责放线和打标高.有时候还帮别人在搞土方测量,测标高,是一种让我们在更恶劣的条件下适应实地操作的技能,要适应最恶劣的环境才能更好的锻炼自己,让我们学到更多更坚实。在土方工地是最累人的事,每天带着水准仪跑上跑下的.还要完成测量任务,这是一个对于我刚实习的大学生是一种挑战,也是一个体现我适应能力的考验。

  伴随测量工作的同时,我们也要做一些其他事情,充实我们的实习生活。挖土、挖石子、搬砖……是锻炼我的意志。虽然我对于这些锻炼效果不佳,但在此同时也磨练了我,让我知道工作的辛苦的,我要慢慢适应工地生活。

  二个月的时间过去了,二个月的生活总算是充实的,该做的也做过了,该经历的也在慢慢经历,相信今后还有更精彩的生活,我会更努力去奋斗。

  二、实习收获和心得

  本此实习最大的收获就是学会了适应环境。通过这次实习我适应了这种工地生活。虽说以后不一定去工地工作,但有了这段时间的锻炼,不论以后做什么工作心中都有了一种吃苦耐劳的毅力,也学会了适应环境。另外就是在工地上知道了一些与学校不同的问题,就是在工地上知道了作为一名技术人员应该怎样去和工人交流等。

  通过这次实习使我对建筑方面的有关知识在实际上有了更深一些的了解。应该说在学校学习再多的专业知识也只是理论上的',与实际还是有点差别的。这次实习对我的识图能力都有一定的帮助,识图时知道哪些地方该注意、须细心计算。在结构上哪些地方须考虑施工时的安全问题,在放线时哪些地方该考虑实际施工中的问题。达到能施工又符合规范要求,达到设计、施工标准化。没有这次实习也许只是用书本上的理论知识,不会考虑太多的问题,更不可能想到自己看到的图纸是否能施工。工地虽苦,但能学的是一些现实东西,锻炼的是解决问题的实践能力。

  大学生活是紧张而又充满期望的日子,学习的闲暇时总是憧憬着背起行囊,远离亲人朋友以及师长护佑,去走真正属于自己的路。然而当我终于可以像刚刚长满羽毛的雏鹰般离开长者们搭建好的巢穴,独自一人走上社会工作这个大舞台时,却发现人生的道路原来是如此的坎坷不平,任何人的成功都是经历一番狂风暴雨的。短短60天的实习生活中,让我学会了不少东西,会对我以后工作有很大帮助的,这是我人生的第一次走入社会,第一次走向工作,感觉生活真的很不容易。

  实习就是毕业前的模拟演练,在即将走向社会,踏上工作岗位之即,这样的磨砺非常重要。经过实习,希望我们的人生能由此延展开来,真正地学以致用。

工程类实习报告 篇5

  1。实习时间及安排

  我们的实习从19周开始到20周结束。由于期间有一些事情的耽误我们的实习临时也做了一些调整。具体安排分为以下几个方面:首先我们是开动员会;其次是了解测量实物图,了解图标的意义,了解测量实物图的基本画法和要求;再次是有师兄带领我们了解一些简单的测量方法,了解了诸如选点、布控之类的专业名词。在师兄的带领下初步学会了全站仪的使用。如:仪器的取出,放回,对中、整平、找目标等。以上的过程我们都在贵州大学新校区完成。最后在杜老师的带领下到工地(下麦唐湾)上去实地了解。

  2。实习目的

  虽然我们已经在大学学习了一年,但是对自己的专业还是不太了解。一是因为我们专业的师兄师姐们跟我们不在一个校区,这样使得我们交流的机会就少了;二是我们大一整整一年也没有涉及专业课;三是因为我们自己没有主动去了解,没有去查资料。直到7月2号,在学校开实习动员会,听杜老师和王老师对专业的一些介绍和之前我们拿到的测绘专业培养计划结合才有了进一步的认识。知道我们要学些什么,哪些东西必须熟练掌握,哪些作为辅修、作为了解。

  我们都知道学习要有目标和计划,一个有理想的人一定会有自己的奋斗目标,并为此而努力。这次认识实习也是为了我们以后对专业的学习做了解和认识,从而使我们更合理的安排我们接下来的学习计划。制定适当的计划是必要的,它能提醒你下一个目标是什么,此刻应该干什么。它能使你有紧迫感,每当你有些怠慢的时,看一眼你的计划书,提醒自己:此刻付出的一切努力,都是为了自己的将来,幸苦定有回报。经过这次实习后我们可以制定一个符合自己的专业学习计划。

  3。实习的收获

  通过这次的认识实习和在实习中与老师和师兄们的交流我对我们所学的测绘专业有了更进一步的了解。在这次实习中我们也认识了一些常用的仪器;并初略的了解了‘全站仪’的使用。了解我们测绘野外作业的团队配合和团队精神。我想经过这次实习之后我也该好好制定一个比较符合自己的专业学习计划。

  理论与实践相结合,实践是检验真理的唯一标准。仪器的使用不仅要知道理论上的步骤与过程,还要平时我们多训练、多动手,多注意,细心。只有多操作,对常用的仪器才熟悉。在操作中还要我们多细心,养成良好的操作习惯。这是精密仪器与贵重仪器的使用要求。包括仪器的取出、安装、用完后的卸载与回放。每一步都必修按照正确的步骤去操作。稍有不慎就有可能会损坏仪器。还有就是现在的仪器越来越精密和智能。在使用仪器是我们队里面的程序不熟悉最好不要随便修改,如果修改了,轻者毁坏别人测量的数据,重者可能会破坏里面设置的程序与常用的数据。通过这次实习的了解,我们应多锻炼一下应急处理问题的能力。很多东西我们要学会现学现卖。除了专业知识的`学习外我们还应多学些常用的知识和与专业联系不大,但对我们以后的发展有帮助的知识。学习编程,在仪器上没有的计算方法和程序要学会利用已有的公式去编写程序计算,提高工作效率的同时也会减少错误、减小计算误差。误差不可避免,但我们可以尽量减小。这回事你的数据更有权威性。

  计划赶不上变化,打好扎实的专业基础是必要的。也许有些同学说这不是他选的、不是他喜欢专业。但就现在来说既然来了就安心学,现实生活中的是就是那么复杂很多事情并不是你喜欢的但你不得不去做。尽力去发现自己的专业中自己感兴趣的方面,培养专业兴趣并为之努力。

  兄弟连心其利断金。团结就是力量,测绘就需要很强的团队合作精神。很多时候你个人的能力与你的办事效率并不是成正比的。因为这种效率需要团队的合作。不管是接下来学习,还是以后的的工作中我都要尽快、尽量的融入团队,搞好团队配合。学会学习。在以后的专业学习和以后的工作中有不懂的地方要大胆的提问,多与有经验的人们交流。这样才能提升自己。

  通过这次实习对专业的了解,可以对自己做一个计划。也许你并不习惯制定过于具体的计划。这没关系,你可以根据自己的需要,制定符合自己的个性化计划,今后我要走哪一块,毕业后自己要达到什么标准。都会有一个比较清楚的认识。

  在这次实习的最后以一天我们出去了“下麦唐湾拆迁安置工程”。在这里我们了解了我们专业在施工方面的重要一步——放样。还问了老师我们专业在建筑工程中的工作时间段,各时间段都要干些什么。其一是施工前的工程规划测量,施工过程中的放样,竣工后的验收测量和变形监测。了解到隧道、桥梁的高精度测量应用。矿山测量和矿物资源开采测量。

  虽然由于我们还没有学习专业知识,对一些专业术语和专业的东西听得是懂非懂的。但这样实习的机会来之不易。同学们都很珍惜,在实习中都很认真。还记

  得最后一天的下午同学们都顶着烈日在学习。杜老师也顶着烈日在耐心的讲解。

  测绘就是要吃得苦,要细心,有耐心,有决心。在好的天气里尽力多完成任务!相信通过这次实习,我们所以的同学都深有体会吧!

工程类实习报告 篇6

  刚刚进入大三,为了让我们工程管理专业的同学对所学习过的课程有进一步的学习和深入了解,并为以后更深入的专业课的开展做好准备,院里面老师组织进行了为期一周的认识实习。一周的实习过程中,在老师们细心周到的安排下,同学们到多个工地现场进行了认识实习,得到了许多老师的指导与直面现代化工程现场的机会,经过一周里老师的无私付出和同学们认真努力的学习,各位同学获得了巨大的收获,为此我们欢欣鼓舞。

  在工程现场的认识实习不用言说必然是对我们未来的工作是十分重要的,在此我要对为期一周的工程管理专业认识实习获得的经验和学习得到的东西进行一下总结。

  一.实习目的

  实习是大学生活的第二课堂,是知识常新和发展的源泉,是检验真理的试金石,也是大学生锻炼成长的有效途径。一个人的知识和能力只有在实践中才能发挥作用,才能得到丰富、完善和发展。大学生成长,就要勤于实践,将所学的理论知识与实践相结合一起,在实践中继续学习,不断总结,逐步完善,有所创新,并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力,为自己将来所要从事的事业的成功打下良好的基础,在这样的实际条件下,我们十分有必要去进行一次次现场实习。

  二.实习地点

  本次认识实习为期一周,总共去了以下工程现场,分别是:

  1.大连市沙河口区 黑石礁

  2.大连市甘井子区 小平岛

  3.大连高新技术园区

  4.大连星海广场

  三.实习过程

  本次实习分为两部分,第一部分是认识实习的理论知识的讲

  座,第二部分是到工程现场进行的参观学习。理论知识的讲座应该是一次和另外的一次动员大会。其中第一次是则是实习正式开始前的认识实习动员大会此次有班导师和余老师。第二次是由于下雨班导师为我们带来的工程施工时的不可作业天数和质量、进度以及资金三者之间关系的讲座。到工程现场进行的参观学习共有4次,分别是黑石礁、小平岛、高新技术园区、星海广场,其中小平岛、高新技术园区是大连市正在进行施工的优质工程,到这样的工程现场参观的机会是十分难得的,其他就是已经建好的建筑物、港口以及道路桥梁等,同学们也十分珍惜这次机会。余老师为我们细心讲解了各个工程的特点和施工方法以及细节,并给同学们解答了各种各样的问题,可以说是毫无保留地把知识传授给了我们。通过几次的现场观摩实习,同学们对课本理论知识的理解又有所提高,并结合了实际获得了新的`收获。

  四.实习内容

  (一)建筑学知识

  通过参观单体建筑及建筑组群,参观特色建筑,了解以下内容:

  1.根据所学知识,对所参观建筑组群的总平面布局的合理性或不合理性进行分析;

  2.参观建筑物外观及内部,了解各层平面布局及房间布置,观察建筑外观特点。运用所学知识分析该建筑平面布局、空间造型和立面处理方法;

  3.分析建筑的防火与安全疏散设计是否符合要求。

  (二)房屋构造

  通过去参观在建工程现场情况,了解以下内容:

  1.了解该建筑物的结构形式、构造特点、建筑作法、承重方式、施工方式、抗震等级等;

  2.了解该建筑物的地基及基础类型、构造形式及施工方法;

  3.了解该建筑物的墙体类型、结构布置、细部构造及施工特点;

  4.了解该建筑物板、梁、柱等的类型,配筋方式及其与墙、梁的连接构造,了解楼地面、屋面构造及顶蓬构造特点;

  5.了解该建筑的楼梯、阳台等的详细构造;

  6.了解建筑物的建筑装修构造。

  (三)建筑施工

  通过去施工现场参观,要求了解以下内容:

  1.了解各施工工种的工艺过程,生产特点以及各工种之间的配合

  及穿插作业情况;

  2.砖混结构施工工序,现浇构件的施工工序;

  3.建筑工程与安装工程的施工配合及工序要求。

  五.实习体会

  1 对工程管理专业及从业发展的体会

  学习工程管理这个专业已经二年多了,对本专业的专业知识不能说说学了很多,但至少,我已经大概了解了本专业相关知识。随着城市建设的不断升温,工程管理专业的就业形势近年持续走高。找到一份工作,对我们来讲绝非是难事,然而建筑行业的就业前景与国家政策及经济发展方向密切相关,而行业收入水平近年来更是呈现出管理高于技术的倾向。

  就像我们看到身边的高楼大厦正在不断地拔地而起、一条条宽阔平坦的大道向四面八方不断延伸一样,建筑行业对工程技术人才的需求也随之不断增长。随着经济的飞速发展和路网改造、城市基础设施建设工作的不断深入,工程技术人员在当前和今后一段时期内需求量还将不断上升。再加上路桥和城市基础设施的更新换代,我们工程管理人员的发展前景是广阔的。

  2 对专业理论知识学习的体会

  在工程现场,专业知识十分重要,没有了专业知识,我们什么都不是,根本没有可能去指导工人进行施工,我们必须努力学习,学好各门专业课程,如房屋建筑学、建筑材料、材料力学等等,这些都是我们将在未来工作中实际需要到的,成为一名合格的工程技术人员所必须的。

  同样的,在工程进行过程中,工程管理人员的管理水平与管理能力更是十分重要,除了在学校里开设的管理学课程需要认真学习外,我们还要把握机会在更多的时候学习管理的技巧,获得将来在工程现场进行有效管理的能力。

  除了这些,我还体会到了执行力的重要性,在工程现场,不需要发挥想象力,进行天马行空的施工,工程现场需要的是安全、高效、保证质量的施工,在这些条件的约束下,我们必须提高执行力,认真按照各种规范的要求,在上级领导的指挥下进行工程现场的施工作业。身体力行,负责好自己的项目。

  3 对本次认识实习实践的体会

  本次认识实习很快就过去了,但回首整个实习的点点滴滴,我感触颇多,俗话说,实践是检验真理的唯一标准,通过这次认识实习实践,我认为我从中学到了很多切实的东西。

  经过这几天的认识实习,看到了很多也学到了很多,其中许多是书本上所没有的,这不仅巩固了所学知识,而且还学了很多新的知识。通过认识实习初步了解到建筑工程的施工工艺、施工流程等,在以前所学知识的基础上,结合现场的实际情况,对现场的施工方法、施工管理有一定的认识,这也为以后更进一步专业课的学习打下了坚实的基础。这次认识实习是很重要的,也是很必要的,它让我知道了在以后的学习中应掌握什么技能,同时在实践中发现很多问题,有问题是起来和想起来都很简单可是实际操作真的很难,这就充分说明我们在以后的学习中除了要掌握书本专业知识外还要加强动手能力,还有也认识到未来这个行业的发展以及自身的发展。

  在每次参观结束后我们都很认真的写了实习日记,把自己在参观时学到的,了解到的知识进行梳理,也同时为今后的学习打好基础,虽然我们不能完全明白老师讲解的所有知识,但终归是学习的过程,不同程度上都会有收获,而实习的意义也在于此。 这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径,但是多一些实践,畅徉于实践当中接触实际的工作,触摸一下社会的脉搏,给自己定个位,也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。

工程类实习报告 篇7

  一、实习时间

  20xx年3月13、3月26、4月16日、4月23日、5月7日、5月21日

  二、实习地点

  兰州市仅雁大桥施工工地、兰州东岗立交桥施工工地

  三、实习目的

  通过外出的参观实习,使学生能够初步认识桥梁的上、下部构造及桥梁的几种常见的桥型、了解桥梁方向的专业知识。提高学生对桥梁的感性认识、为正在进行的毕业设计和以后的工作打下良好的基础。

  桥梁工程实习作为毕业前的重要教学内容,也作为实践教学活动的必要环节,对于我们即将毕业的大四学生来说,是必要的,也是及时的,它不仅对我们正在进行的毕业设计起到了一定的辅助作用,也为今后的工作积累了重要的基本理论知识的,为我们更好的更快的进入工作状态补了一节重要的实践课。

  这次实习的内容主要是了解钻孔灌注桩构造及施工工艺、城市立交桥设计方法、架梁工艺、碗扣支架施工工艺等,通过这些内容的了解,基本掌握桥梁上部结构和下部结构的施工方法,了解最基本的桥梁概念。

  在20xx年3月,我们到了黄河金雁大桥施工现场,我们到那时,那些工程人员正在灌注桩基础,该工地的技术人员给我们简单介绍了钻孔灌注桩的施工工艺,该桥的桩基础最长为42米,钻孔方法主要是冲击成孔法,该方法比旋转钻孔法的适用条件要广。施工时基本无噪音、无振动、无地面隆起或侧移,因此对环境和周边建筑物危害小,扩底钻孔灌注桩能更好地发挥桩端承载力,经常设计成一柱一桩,桩顶上部无需做承台,因此,简化了基础结构形式,钻孔灌注桩通常布桩间距大,群桩效应小,可以穿越各种土层,更可以嵌入基岩,这是别的桩型很难做到的,施工设备简单轻便,能在较低的净空条件下设桩,承载力较高。

  该桩的施工流程是:

  平整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→灌注水下混凝土→拔出护筒→检查质量。

  施工顺序:

  (1)施工准备:

  施工准备包括:选择钻机、钻具、场地布置等。钻机是钻孔灌注桩施工的主要设备,可根据地质情况和各种钻孔机的应用条件来选择。

  (2)钻孔机的安装与定位:

  安装钻孔机的基础如果不稳定,施工中易产生钻孔机倾斜、桩倾斜和桩偏心等不良影响,因此要求安装地基稳固。对地层较软和有坡度的地基,可用推土机推平,在垫上钢板或枕木加固。为防止桩位不准,施工中很重要的是定好中心位置和正确的安装钻孔机,对有钻塔的钻孔机,先利用钻机的动力与附近的地笼配合,将钻杆移动大致定位,再用千斤顶将机架顶起,准确定位,使起重滑轮、钻头或固定钻杆的卡孔与护筒中心在一垂线上,以保证钻机的垂直度。钻机位置的偏差不大于2cm。对准桩位后,用枕木垫平钻机横梁,并在塔顶对称于钻机轴线上拉上缆风绳。

  (3)埋设护筒:

  钻孔成败的关键是防止孔壁坍塌。当钻孔较深时,在地下水位以下的孔壁土在静水压力下会向孔内坍塌、甚至发生流砂现象。钻孔内若能保持壁地下水位高的水头,增加孔内静水压力,能为孔壁、防止坍孔。护筒除起到这个作用外,同时好有隔离地表水、保护孔口地面、固定桩孔位置和钻头导向作用等。制作护筒的材料有木、钢、钢筋混凝土三种。护筒要求坚固耐用,不漏水,其内径应比钻孔直径大,每节长度约2-3m。该钻孔就用钢护筒。

  (4)泥浆制备:

  钻孔泥浆由水、粘土(膨润土)和添加剂组成。具有浮悬钻渣、冷却钻头、润滑钻具,增大静水压力,并在孔壁形成泥皮,隔断孔内外渗流,防止坍孔的作用。调制的钻孔泥浆及经过循环净化的泥浆,应根据钻孔方法和地层情况来确定泥浆稠度,泥浆稠度应视地层变化或操作要求机动掌握,泥浆太稀,排渣能力小、护壁效果差;泥浆太稠会削弱钻头冲击功能,降低钻进速度。

  (5)钻孔:

  钻孔是一道关键工序,在施工中必须严格按照操作要求进行,才能保证成孔质量,首先要注意开孔质量,为此必须对好中线及垂直度,并压好护筒。在施工中要注意不断添加泥浆和抽渣(冲击式用),还要随时检查成孔是否有偏斜现象。采用冲击式或冲抓式钻机施工时,附近土层因受到震动而影响邻孔的稳固。所以钻好的孔应及时清孔,下放钢筋笼和灌注水下混凝土。钻孔的顺序也应实事先规划好,既要保证下一个桩孔的施工不影响上一个桩孔,又要使钻机的移动距离不要过远和相互干扰。

  (6)清孔:

  钻孔的深度、直径、位置和孔形直接关系到成桩质量与桩身曲直。为此,除了钻孔过程中密切观测监督外,在钻孔达到设计要求深度后,应对孔深、孔位、孔形、孔径等进行检查。在终孔检查完全符合设计要求时,应立即进行孔底清理,避免隔时过长以致泥浆沉淀,引起钻孔坍塌。清孔方法是使用的钻机不同而灵活应用。通常可采用正循环旋转钻机、反循环旋转机真空吸泥机以及抽渣筒等清孔。其中用吸泥机清孔,所需设备不多,操作方便,清孔也较彻底,但在不稳定土层中应慎重使用。其原理就是用压缩机产生的高压空气吹入吸泥机管道内将泥渣吹出。

  (7)灌注水下混凝土:

  清完孔之后,就可将预制的钢筋笼垂直吊放到孔内,定位后要加以固定,然后用导管灌注混凝土,灌注时混凝土不要中断,否则易出现断桩现象。

  我们也了解到钢筋骨架的构造,该桩基础所用的钢筋骨架直径为1.2m,纵向受力钢筋为φ32,箍筋为φ12@150mm,骨架间用螺纹套管连接方式,纵筋上设置混凝土保护层厚度控制块,用来控制混凝土最小保护层厚度,在笼内沿纵向设置测伸管,底部密封,并且装满水,用来测定混凝土浇筑的密实度,测定是否有混凝土断层现象。

  在20xx年4-5月,我们到了兰州东岗立交桥施工现场,我们在工程技术人员的简解下,了解了城市立交桥整体设计、墩台施工工艺、架梁工艺。碗扣支架施工工艺等。

  城市立交桥建设规模大,占地面积大,内容复杂。通常一座立交桥工程包括桥梁(除主桥外,含人行天桥和通道桥)、道路、给排水(给水、雨水和污水)、电力、通讯、燃气、路灯等专业工程,工程量大,且各专业工程的`相互制约影响较大,施工中须统筹安排,协调配合。要充分考虑施工期交通组织安排,尽量避免对交通及行人产生大的影响。通常采用修便道或压缩现有机动车道的方法施工。要充分考虑原有管线拆移。现有管线与新建管线纵横密布,在施工中必须通盘考虑,不影响既有管线发挥正常作用。立交桥往往占地面积较大,红线范围较窄,经常会遇到拆迁工作。为尽量少影响交通并改善周围环境,城市桥梁施工工期一般都很紧,而质量目标要求又高,且参加施工的作业队伍较多,需要项目经理部做大量有效的协调组织工作。

  城市立交桥施工平面图布置原则:

  ①尽量少占用地、节省投资的原则,利用道路红线内范围解决;

  ②合理布置材料、半成品仓库、设备堆积场以及预制构件厂,缩短运距;

  ③尽量利用已有或拟建的建筑物及设施,以便减少大型临时设施的工程费;

  ④符合劳动保护、环保及防火、安全要求。

  城市立交桥的设计应做到以下几点:

  (1)详细收集、了解交叉口所处位置的道路总体规划、道路等级、各向流量、地形地质、相邻交叉口、地下管道等因素。

  在第一点的基础上进行综合分析、合理布置、统筹兼顾,保证主要交通流方向方便、流畅、满足交通功能的要求。

  (3)平纵线性流畅,满足规范要求。

  (4)桥下空间通透感好,桥梁跨径适度,桥墩布置合理。

  (5)桥梁技术先进合理,施工期间对交通影响较小。

  (6)占地相对较小、投资较省。

  该工地技术人员也给我们详细介绍了碗扣支架的施工工艺,支架工程设计分为:基础工程、支架、纵梁三个部分,要进行基底承载力、强度、刚度、挠度和稳定性检算,从而确定基础的形式、杆件的间距、数量。首先根据现场地质情况、桥跨结构,本着施工方便、安全、经济的原则选用支架类型。碗扣支架均采用外径φ48mm标准杆件进行组装,每根立杆下端均设定型圆盘支座或木垫板,并按要求设置剪刀撑。立杆顶端安装可调式U形支托,先在支托内安装横向方木,再按设计间距和标高安装纵向方木及楔木垫块。钢管的整体稳定性是由基础的不均匀沉降、支架结构的稳定性控制。横桥向按照支架的拼装要求,严格控制竖杆的垂直度以及扫地杆和剪力撑的数量和间距。顺桥向支架和墩身连接,以抵消顺桥向的水平力。同时碗扣式支架通过钢管与军用墩支架连成一体,确保混合支架的强度和整体稳定性。

  支架施工满足以下要求:

  (1)支架要有足够的强度、刚度和稳定性的要求;

  (2)要有简便可行的脱模措施;

  (3)支架地基承载力必须满足要求,基础可采用明挖扩大基础、钢管桩基础或钻孔桩基础

  (4)支架基础有完好的排水系统。

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