设计方案【锦集4篇】
为了确保事情或工作安全顺利进行，常常需要预先准备方案，方案是从目的、要求、方式、方法、进度等方面进行安排的书面计划。那么你有了解过方案吗？下面是小编精心整理的设计方案4篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
设计方案 篇1
委托方：（以下简称甲方） 承运方：（以下简称乙方）
根据《中华人民共和国合同法》及货物运输的有关规定，甲乙双方经过充分协商，现就乙方向甲方提供运输服务事宜达成一致，特签订本合同共同遵守。
第一条 服务范围
乙方为甲方提供下列的服务项目中第 1、4项的承运服务：
1、货物全国门到门运输。
2、承运货物的分拣、包装。
3、仓储（费用另计）。
4、代办保险（保费由甲方承担）。
第二条 服务期限
从 年月日起至年 月 日止，本合同到期后双方继续合作的，需另签订承运合同。
第三条 服务受理
1、乙方通过电话、传真、E-mail或系统对接等方式接受甲方委托。
2、达成委托后，甲方应按乙方要求及时将运输所需全部手续移交给乙方（所运货物需办理审批、检验手续的，应一并移交）。
3、乙方接受甲方委托后应及时办理收取货物手续，按服务收费标准开具运单，及办理保险手续（在甲方提出保险要求并由甲方支付保险费时）。
第四条：费用与结算：
1、乙方按照经双方确认的收费标准及收费内容进行收费，运价按照《物流配送价格表》之规定执行（详见合同附件1）。
2、费用结算方式
甲方按月与乙方进行结算。乙方以收货人签收的送货单作为运费结算的依据进行运费结算，如不能提供签收单的，由乙方提供保证函，确认该批货品已安全送达收货人，如收货人提出异议的，由乙方负举证责任，乙方如不能提供有效证据证明客户收到货时，由乙方按附件2《货物赔偿标准》的标准承担赔偿责任。
3、费用结算时间与付费
乙方与甲方的费用结算期是对每月 日至 日（或30日）的业务费用进行结算，甲方收到乙方所提供的《费用月结对账单》明细后3个工作日内与乙方进行核对和确认，如有异议，应于收到账单后3个工作日内以书面形式提出，3个工作日内不反馈信息，视同确认。确认后，乙方应在5个工作日内向甲方提供费用发票，同时甲方以现金、支票等方式向乙方付清款项。
4、甲方采用由收货人或第三方付费时，应当向乙方提供保函，并承担因收货人
或第三方拒绝付费时支付该运费及其他费用的责任。
5、甲方不得以部分款项有争议为由拖延其它无争议部分款项的.按时支付。对有
争议的部分，经双方核对并对付费金额达成一致意见后，甲方需于商议付款日结清该部分款项。
第五条 双方的权利义务
一、甲方的权利义务
1、甲方有权要求乙方按委托的时间、地点、方式将货物运送到目的地。
2、在未办理提货、发货手续之前，甲方有权变更或取消委托内容，因此而产生的费用由甲方承担。
3、甲方有权要求乙方提供甲方所委托业务的进展情况，服务过程中的信息，甲方应保守合作期内知道的所有乙方的商业秘密。
4、甲方自己包装时，有义务按国家有关承运货物包装标准进行包装。
5、甲方应按合同约定时间同乙方进行结账，在乙方完成约定的物流运输任务后，甲方不得以各种理由为由拖欠服务费用。
6、甲方特殊要求乙方专人押送、特殊包装、绕道行驶、配备器材等额外产生的费用，由甲方另行支付。
7、甲方委托承运的货物必须符合国家的安全规定及其它要求，甲方不得交寄国家禁止寄递以及侵犯他人权利的物品；甲方应保证其交寄的货物符合国家产品质量、卫生许可等相关规定；如因上述原因导致乙方被相关部门处罚或对他人赔偿或被收货人侵害，由甲方承担全部责任。
二、乙方的权利义务
1、乙方应按合同要求及时为甲方提供安全运送货物服务。
2、乙方有为甲方保守商业秘密的义务，并向甲方反馈信息。
3、乙方提供的服务车辆必须牌照齐全有效，技术状况良好,确保安全驾驶。
4、在甲方违约的情况下，乙方有权暂停执行甲方所委托的业务并有权要求甲方
承担违约责任。
5、乙方有权按合同约定向甲方收取服务费。
6、当乙方发现货物的包装、体积等不符合运输要求时，乙方有权要求甲方改正直至拒绝承运，但因包装导致的丢失破损乙方不承担责任。
7、乙方保留因特殊原因（运输市场波动、油价上涨）而调整运价的权力，并通知甲方且须双方协商一致方可改动。
第六条 货物保险
本合同采用下列第 2 项保险方式：
1、甲方不委托乙方办理保险。
2
第七条 违约责任
一、甲方责任
1、甲方未按约定的时间和要求备好货物，货物晚点责任由甲方承担。
2、对于甲方自行包装货物，因包装不当造成的损失或在交接时货物外包装完好，而内装货物毁损、短少或灭失的损失由甲方承担。
3、由于甲方错误提供收货人地址、收货人姓名或联系电话等信息，导致货物运送延误等损失，甲方承担责任。
二、乙方责任
1、因乙方责任将货物错送或错达收货人，应将货物无偿运到指定的收货人，并承担因此给甲方造成的经济损失。
2、非因乙方原因导致甲方指定的收货人迟延或拒绝收货造成的损失，与乙方无关。
3、乙方与操作项目相关的工作人员必须接受甲方的相关业务培训，以保证按照要求完成相关工作。
4、甲方委托乙方保险货物发生事故，乙方负责对甲方按声明价值进行理赔。
5、乙方负责制作每天的《运输跟踪表》，将运输信息及时通知甲方，并保证异常情况能及时处理。
6、乙方为甲方提供仓储服务，每日制作《库存日报表》，及时向甲方汇报库存情况。
三、下列情形，造成人员伤亡和设备损坏的，甲方承担赔偿责任：
1、在委托的货物中故意夹带危险货物品和其它易腐蚀、易污染货物以及禁、限运货物等行为。
2、由于货物包装缺陷产生破损，致使其他货物或运输工具、机械设备被污染腐
蚀、损坏、造成人员伤亡的，甲方应承担赔偿责任。
3、因甲方匿报货物品名、重量等，造成航空、铁路及国家安检部门对乙方的罚款及费用。
4、甲方错用包装、储运标志所造成的货物损失的。
5、当收货人收货签收后，该货物的灭失、短少、变质、污染、损坏等一切风险随之转移到收货人处，乙方不再承担责任。
第八条：其它
1、因乙方管理不当，造成货物破损或灭失的，由乙方按附件2《货物赔偿标准》的标准承担赔偿责任，（因货物的自然属性合理损耗或性质变化除外）。
2、在合同执行期间，任何一方不得擅自变更或解除本合同。如确有特殊原因不能继续履行或需变更时，要变更或解除本合同的一方必须提前一个月以书面形式通知对方，经协商并达成一致后，方可变更或解除。合同的提前终止，不影响双方于合同终止前已产生的权利和义务。
3、由于不可抗力事故直接影响合同的履行或者不能按约定的条件履行时，遇不可抗力事故的一方应立即将事故情况书面通知对方，并提供事故详情及合同不能履行、或者部分不能履行、或者需要延期履行的理由及相关证明，由双方按照事故对履行合同的影响程度，协调确定解除合同、或部分免除履行合同的责任、或延期履行合同。
4、甲乙双方若有需要改变公司名称、联系方式或需搬迁离开原所在地以及其它可能影响本合同执行的变更时，均应于变更之日起5个工作日内以书面形式通知对方，否则须由变更方承担给对方造成损失的责任。
第九条 本合同在履行中如发生争议时，双方应协商解决，协商不成时，任何
一方均可向甲方所在地人民法院提起诉讼。
第十条 乙方向甲方提供的《物流配送价格表》、《运输服务考核办法》及其他
与运送有关的操作规程均被视为本合同不可分割的一部分，与本合同具有同等效力。当本合同没有约定时，以乙方工作单背书条款为准；当合同乙方工作单背书条款发生冲突时，以本合同为准。
第十一条 本合同一式四份，甲方执贰份，乙方执贰份，合同附件与本合同具备
同等法律效力，自签订之日起生效。
附则：甲乙双方需向对方提供营业执照副本复印件。
甲 方： 乙方：
法人代表或委托人：法人代表或委托人： 地 址： 地 址： 电 话： 电 话： 传 真：
签字日期。
签约地点：
传 真： 签字日期：
设计方案 篇2
1桥型方案选择
根据430m跨度，可选择的桥型方案有：钢桁连续梁桥、悬索桥、拱桥、矮塔斜拉桥、梁-拉-吊协作体系桥。
1.1钢桁连续梁桥
优点：主跨430m在钢桁梁的适用范围内，中墩处梁高可取50m，充分利用净空，满足限高要求；采用悬臂施工，不影响航运；下承式桥面，有利纵坡控制。缺点：桥面设在封闭桁架内，较为压抑，视线不通畅；钢桁架杆件多，对设计、施工要求高，后期养护工作量大；与下游拟建的院士桥雷同。结论：拟不采用钢桁连续梁桥方案。
1.2悬索桥
自锚式悬索桥桥面以上塔高为主跨的`1/5～1/8，显然不能满足建筑限高要求，而地锚式悬索桥塔高可以取主跨的1/10左右，能满足建筑限高要求。优点：悬索桥桥型优美，塔高较矮，可满足限高要求；可利用主缆吊装主梁，对航运影响小，可不中断航运。缺点：锚碇体量大，布置困难，锚碇施工对已建构筑物影响大，费用高；在深厚软土地基上建造锚碇，风险高。结论：拟不采用悬索桥方案。
1.3拱桥
采用中承式系杆拱桥可充分利用净空，有利拉坡，又适应软土地基。采用坦拱时（拱肋矢跨比达1/8左右），可满足建筑限高要求。优点：中承式系杆拱桥桥型优美，采用坦拱，可满足限高要求；拱肋形式灵活多样，选择余地大。缺点：大跨径坦拱，系杆受力较大，要求高；拱肋，桥面系安装需缆索吊装，施工期间不满足限高要求，且对航运也有一定影响。结论：拟不采用中承式系杆拱桥方案。
1.4矮塔斜拉桥
传统斜拉桥桥面以上塔高为主跨的1/4，显然不能满足建筑限高要求，而矮塔斜拉桥塔高可以取主跨的1/10左右，能满足建筑限高要求。优点：矮塔斜拉桥刚柔相济，桥型优美，塔高较矮，可满足限高要求；采用悬臂施工，对航运影响小。缺点：中墩处主梁较高，对近景景观有一定影响。结论：可采用矮塔斜拉桥方案。为V形塔矮塔斜拉桥效果图。
1.5梁-拉-吊协作体系桥
综合上述桥型分析，提出梁-拉-吊协作体系桥，该桥综合了各桥型的优点。优点：
1）以连续梁为基本受力体系，斜拉、悬吊体系起帮扶作用，使在建筑限高条件下大跨径桥梁实现成为可能；
2）主梁可采用悬臂施工，对航运影响小；
3）桥型独特，与上下游桥梁不雷同，符合1桥1景的建设要求。缺点：中墩处主梁较高，对近景景观有一定影响；多体系协作，非线性影响大，受力不明确，施工控制难度大。结论：可采用梁-拉-吊协作体系桥方案。为梁-拉-吊协作体系桥效果图。
2方案比选
2.1V形塔矮塔斜拉桥方案
1）主梁：采用钢-混凝土混合梁才能实现这一结构体系。江中跨中段采用钢箱梁，以减轻自重，实现大跨。边跨及次边跨、主跨靠岸部分采用混凝土箱梁，以增加刚度、降低造价、减少运营期间养护的工作量。
2）塔形：由于塔高受限，为提高斜拉索承载比率，采用V形塔，使中跨斜拉索在梁上的锚固点向跨中段靠拢，从而使这一结构体系有实现的可能。但V形塔施工难度大，施工措施费用高。
2.2梁-拉-吊协作体系桥方案
1）主梁：与V形塔矮塔斜拉桥方案一样，主梁只有采用钢-混凝土混合梁才能实现这一结构体系。
2）悬吊体系：由于已建构筑物布置紧密，且桥位处于深厚软土地基，不宜建造地锚，故采用自锚式悬索桥与矮塔斜拉桥来协作形成结构体系。江中跨中段钢箱梁主要由悬吊结构来承重，矮塔斜拉结构主要承担其余部分。
3）塔形：由于采用协作体系，索塔采用柱式结构，使施工简单、快速。
2.3方案比选方案比选。
3结论
V形塔矮塔斜拉桥和梁-拉-吊协作体系桥2个方案技术上均可行。考虑到矮塔斜拉桥受力明确简洁，施工控制简单，技术相对成熟，推荐采用V形塔矮塔斜拉桥方案作为实施方案。
设计方案 篇3
【教学目标】
1、训练学生正确地、流利地、有感情地朗读课文。
2、培养学生质疑并解答疑问的能力。
3、初步萌生学生保护生态的意识，并指导学生的行为。
【教学过程】
一、导入
1、猜谜语：
脑袋圆圆，眼睛圆圆，满身绒毛，尾巴像伞。
2、揭题，板书课题。
3、读课题，并说说通过读题你明白了什么?有什么不明白的需要老师和小朋友帮忙的。
二、初读课文
1、听录音读课文。
2、自由读课文。
三、学文
找出自己最喜欢的段落读一读，边读边思考通过读，你明白了什么，还有什么困难?
1、学习第一段：
⑴ 喜欢第一段的小朋友站起来一起朗读。
⑵ 采访读的好的小朋友你认为松鼠的心情是怎样的。
⑶ 带着高兴的`心情齐读。
⑷ 讨论交流收获及疑难。
2、学习第二段：
⑴ 喜欢这一段的小朋友赛读。
⑵ 学生评价。
⑶ 感受松鼠的心情，再读课文。
⑷ 学生交流学习情况。
3、学习第四段：
⑴ 感受松鼠着急的情绪，并表演读第四段。
⑵ 学生交流自学情况。
4、学习五、六、七自然段：
⑴ 学生讨论交流如何帮助小松鼠，并进行德育渗透。
⑵ 出示幻灯：
观察松鼠的表情，想象他们的语言及心理活动。
⑶ 自由学习五、六、七自然段。
⑷ 交流学习情况。
5、齐读全文。
四、课堂小结
1、说说以后这里会是什么样子的，课后画出来。
2、思考我们的学校还应这怎样建设。
设计方案 篇4
活动目标
1、教育幼儿要爱护图书，养成良好的阅读习惯。
2、引导幼儿学习正确的阅读和整理图书的方法。
3、培养幼儿养成爱护图书的好习惯，并学习简单的修补图书。
活动准备
小朋友不爱护图书的录象；小图书布偶一个；
剪刀、胶水、透明胶、订书机、彩笔、破损图书、白纸等。
活动过程
开始部分：
组织幼儿坐好，激发幼儿的学习兴趣。
基本部分：
1、教师操作小图书布偶，模仿小图书哭声，引起幼儿的兴趣。
2、组织幼儿讨论： 教师：刚才是谁哭了？（小图书）对呀，它为什么哭？
3、播放录象。（幼儿带着“小图书为什么哭”的疑惑观看）教师引导幼儿观察讨论小图书哭的原因。
幼儿甲：小朋友在看书的时候抢书。
幼儿乙：一个小朋友在胡乱翻书。
幼儿丙：小朋友撕坏了书，他们没把书放好……
4、幼儿充分发表见解后，教师总结。
因为小朋友在看图书的`时候，不知道爱惜图书，乱翻书、抢书、撕书，所以，小图书哭了。我们在看书的时候应该注意些什么呢？
5、组织幼儿讨论，并将讨论结果进行记录、交流、分享后张贴在阅读区。
教师：刚才小朋友都知道小图书为什么哭了，那我们想办法让它不哭了，好吗？
6、出示破损的图书，引导幼儿讨论怎样修补，需要什么材料。
教给幼儿简单的修补方法。（1、直接粘合；2、剪下白纸用胶水粘住；3、封面、封底的补画。）
7、分给幼儿材料，让幼儿分组合作修补图书。（教师巡回指导，重点帮助操作有困难的幼儿。）
8、将修补好的图书整齐有序地摆放在桌子上，带领幼儿参观并交流修补图书的感受。
9、教师小结：小朋友们都很聪明，想办法让小图书不哭了，我们以后看书的时候一定要爱惜图书，不乱翻、乱撕书，看完图书后要摆放整齐。
活动结束：
表扬活动积极的幼儿。
延伸活动：
将还没修补好的图书收齐，区域活动时间继续修补。
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